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Chair Airlines startet Sommerflugplan mit 14 Destinationen

Die am Zürcher Flughafen beheimatete Chair Airlines ist startklar für die Sommer- und Herbstsaison 2021. Im Programm stehen Zypern, die griechischen Inseln Korfu, Kos, Kreta und Rhodos sowie die Baleareninseln Mallorca und Ibiza. Neu angeflogen wird diesen Sommer die montenegrinische Hauptstadt Podgorica. Auch die libanesische Hauptstadt Beirut sowie Pristina im Kosovo und die nordmazedonische Hauptstadt Skopje befinden sich weiterhin im Flugplan. Für all jene, die den Sommer verlängern möchten, fliegt der Carrier ab September ins ägyptische Hurghada, Marsa Alam und Sharm el-Sheik. „Durch die erleichterten Einreisebestimmungen in diesen Ländern hat sich die Planbarkeit der Sommer- und Herbstferien deutlich vereinfacht und verbessert. Dadurch hat die Reiselust der Schweizerinnen und Schweizer in den vergangenen Wochen deutlich zugenommen und wir verzeichnen eine täglich wachsende Nachfrage für die gesamte Sommersaison“, erklärt Airline-Chef Shpend Ibrahimi. 

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Edelweiss verlegt den Hauptsitz ins „The Circle“

Der Schweizer Carrier zieht um – und zwar in das „The Circle“ am Flughafen Zürich. Damit verlässt Edelweiss das Operation Center 1 in Kloten, wie abouttravel.ch berichtet. Die vollständige neue Adresse der Fluggesellschaft lautet ab Juli wie folgt: Edelweiss Air AG, The Circle 32, Postfach, 8058 Zürich Flughafen.  Sämtliche Anliegen sollen daher in Zukunft über den neuen Hauptsitz herangetragen werden. 

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Dominique Fehlmann übernimmt Doppelfunktion bei Swiss

Bei der Fluggesellschaft Swiss übernimmt Dominique Fehlmann per 15. Juni 2021 zusätzlich die Leitung der Abteilung Business Development & Executive Office. Derzeit ist sie Head of Legal, Corporate Affairs & Compliance. Christian Sigg, der bislang jenen Bereich, der künftig zusätzlich unter der Leitung von Fehlmann stehen wird, übernimmt den Posten als Head of Revenue Steering. Dieter Vranckx, Geschäftsführer von Swiss, erklärt dazu: “Mit der Einführung dieser Doppelfunktion stellen wir den CEO-Bereich noch effizienter und zukunftsgerichteter auf. Mit der neuen Aufstellung straffen wir die Führungsstruktur und sorgen für eine noch engere Zusammenarbeit der beiden Abteilungen. Ich freue mich sehr, dass wir mit Dominique Fehlmann eine erfahrene und bestens vernetzte Führungsperson für diese anspruchsvolle Aufgabenkombination finden konnten. Ich wünsche ihr im neuen Verantwortungsbereich viel Erfolg und Zufriedenheit”.

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Zürich verspürt Aufwärtstrend

Der Flughafen Zürich-Kloten zählte im Mai 2021 rund 450.500 Passagiere. Im direkten Vergleich mit dem Vorjahresmonat ist dies zwar eine Steigerung um das Zehnfache, jedoch liegt man um 83,4 Prozent unter dem Wert von Mai 2019. Die Anzahl Lokalpassagiere lag im Mai 2021 bei 362.975. Der Anteil der Umsteiger betrug dabei 18,7 Prozent, was 83.302 Fluggästen entspricht. Durchgeführt wurden 8.043 Starts oder Landungen. Damit lag man um 162,5 Prozent über dem Vorjahresmonat, jedoch um 67,1 Prozent unter Mai 2019. Zürich beziffert die durchschnittliche Auslastung der Maschinen mit 53,8 Prozent. Im Schnitt befanden sich 92,6 Fluggäste an Bord. Insgesamt wurden am Flughafen Zürich im Mai 33.644 Tonnen Fracht abgewickelt. Das entspricht einer Zunahme von 78 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Verglichen mit dem Mai 2019 wurde 11,6 Prozent weniger Fracht abgewickelt.

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Zürich: Edelweiss nimmt Keflavik auf

Die Ferienfluggesellschaft Edelweiss legt mit Keflavik ein weiteres Ziel ab Zürich-Kloten auf. Dieses wird ab 3. Juli 2021 an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag angeboten. Es handelt sich um das derzeit einzige Ziel in Island, das Edelweiss ansteuert. Nach aktuellem Stand fliegt die Swiss-Konzernschwester im Juli 51 Feriendestinationen auf der Kurz-/Mittelstrecke und 13 auf der Langstrecke an. Der Carrier weist darauf hin, dass erneute Änderungen der Einreise- und Quarantänebestimmungen zu Anpassungen des Flugplans führen können. Sollte dies der Fall sein, will Edelweiss dies zeitnah kommunizieren.

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Stefan Vasic wird neuer Head of Marketing bei Swiss

Stefan Vasic wird per 1. Juli 2021 der neue Head of Marketing beim Schweizer Carrier. Zuvor war er als Leiter der Abteilung für Sponsoring & Events, Social Media und Tourismus Partner tätig. Die Lufthansa-Tochter hat Stefan Vasic per 1. Juli 2021 als neuen Head of Marketing ernannt. In seiner neuen Funktion wird Stefan Vasic für die Marketingkommunikation in der Schweiz und die Umsetzung sämtlicher Marketingmaßnahmen im Rahmen der globalen Lufthansa Group Marketingstrategie verantwortlich zeichnen.  Er wird in seiner Funktion an Caroline Drischel berichten, welche seit 1. Februar 2021 in den zusammengefassten Bereichen „Brand Management & Marketing Communication“ und „Product Management“ das Kundenerlebnis entlang der gesamten Reisekette ganzheitlich verantwortet. „Aufgrund seiner langjährigen und breiten Kommunikationserfahrung ist Stefan Vasic die ideale Besetzung für diese anspruchsvolle Position. Ich bin überzeugt, dass er mit seinem großen Engagement und dank seinen profunden Kenntnissen neue Wege im Swiss-Marketing beschreiten wird. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit und wünsche ihm für seine neuen Tätigkeiten viel Freude und Erfolg“, so Tamur Goudarzi Pour, Chief Commercial Officer (CCO) von Swiss. Bernhard Christen, welcher den Bereich Marketing national und international während rund acht Jahren bisher geleitet hat, wird sich zukünftig neuen Herausforderungen widmen. „Ich bedanke mich herzlich bei Bernhard Christen für seinen langjährigen Einsatz. Mit seinem fundierten Marketing Know-how und seiner ausgeprägten Kundenorientierung hat er die Positionierung von uns als Premium Carrier maßgeblich gestärkt. Zusammen mit seinem Team hat Bernhard Christen einen wichtigen Beitrag dazu geleistet, dass Swiss heute zu den erfolgreichsten Fluggesellschaften Europas zählt“, so Tamur Goudarzi Pour weiter.

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Swiss baut Sommerangebot weiter aus

Infolge der aktuellen Impffortschritte und sich lockernder internationaler Reiserestriktionen verzeichnet Swiss für den Sommer kurzfristig steigende Buchungszahlen. Deswegen wird die Lufthansa-Tochter im Juni und Juli ab Zürich und Genf 49 Destinationen neu oder wieder aufnehmen und im Hochsommer insgesamt 125 Strecken bedienen – 85 ab Zürich und 40 ab Genf. Das Gesamtangebot liegt strukturell jedoch deutlich unter dem von vor der Pandemie und wird im Hochsommer voraussichtlich auf 50 bis 55 Prozent der Kapazität von 2019 anwachsen. „Die kurzfristig steigende Nachfrage, die wir aktuell für den Sommer verzeichnen, zeigt uns deutlich, wie groß die Sehnsucht der Menschen nach Reisen ist. Dem möchten wir mit einem möglichst umfassenden und nachfragegerechten Flugprogramm begegnen. Wir gehen auch davon aus, dass die Buchungen im Laufe des Sommers weiter zunehmen werden. Insgesamt jedoch liegen die Buchungsbestände immer noch deutlich unter dem Niveau der Zeit von vor der Pandemie und eine strukturelle Erholung der Luftfahrt ist aktuell leider noch nicht zu erkennen“, so Swiss-Chef Tamur Goudarzi Pour. Vielfältiges Angebot zu beliebten Reisezielen In den kommenden Wochen wächst das Flugangebot der Fluggesellschaft. Dazu zählen ab Zürich zum Beispiel europäischen Ziele wie Amsterdam, Bordeaux, Brindisi, Cork, Florenz, Heringsdorf, Ljubljana, Mailand, Marseille und Oslo. Im Langstreckenbereich werden Kairo und Los Angeles wiederaufgenommen. Neu verbindet Swiss Zürich außerdem mit Billund und Tallinn. Ab Genf stehen Fluggästen unter anderem wieder Direktverbindungen zu folgenden Zielen zur Verfügung: Alicante, Biarritz, Brindisi, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Korfu, Mykonos und Thessaloniki. Neu wird Swiss zudem nach Funchal, Ponta Delgada, Santorini und Split fliegen. 

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Swiss schließt A220-Flottenerneuerung mit 30. Flugzeug ab

Die AUA-Schwester am Flughafen Zürich ihren 30. Airbus A220 in Empfang genommen und damit einen wichtigen Meilenstein im Flottenerneuerungsprojekt erreicht. Sie war Erstbestellerin und -betreiberin des von Grund auf neu entwickelten Flugzeugmodells. Der Airbus A220-300 mit der Immatrikulation HB-JCU wurde nach der Ankunft auf den Namen „Davos“ getauft. Das Flugzeug mit der Immatrikulation HB-JCU wurde direkt aus Mirabel, dem Werk von Airbus Kanada in Montreal, eingeflogen. Mit der Ankunft der Maschine des Typs Airbus A220-300 schließt der Carrier die Einflottung dieses CO2-emissionsärmeren Kurz- und Mittelstreckenflugzeuges erfolgreich ab.  „Mit der heutigen Ankunft des 30. Airbus A220 haben wir einen wichtigen Meilenstein im größten Flottenerneuerungsprojekt in der Geschichte von Swiss erreicht“, erklärt Airline-Chef Dieter Vranckx. „Wir sind stolz, 30 Maschinen dieses innovativen Flugzeugtyps zu betreiben. Der Airbus A220 trägt dazu bei, dass wir über eine der modernsten Flotten Europas verfügen. Damit nehmen wir unsere Umweltverantwortung wahr und werden auch zukünftig in moderne Flugzeuge und Technologien investieren“, so Vranckx. Swiss betreibt nun neun Flugzeuge des kleineren Typs Airbus A220-100 (125 Sitze) und 21 des grösseren Typs Airbus A220-300 (145 Sitze). Sie war Erstbestellerin und -betreiberin des von Grund auf neu entwickelten Flugzeugmodells. SWISS führte den weltweit ersten kommerziellen Flug eines Airbus A220-100 am 15. Juli 2016 von Zürich nach Paris durch.

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Ab Juli: Helvetic setzt E190-E2 ab Bern und Zürich ein

Die Fluggesellschaft Helvetic wird ab Anfang Juli 2021 die Maschinen des Typs Embraer 190-E2 auch auf eigene Rechnung zum Einsatz bringen. Der Erstflug ist für den 10. Juli 2021 geplant, berichtet CH-Aviation.com. Ab Zürich wird Helvetic Airways dieses Muster 10. Juli 2021 nach Heraklion und Kos im Charter in die Luft bringen. Ab 11. Juli 2021 fliegt der Carrier mit Embraer 190-E2 eigenwirtschaftlich nach Palma de Mallorca. Auf allen drei genannten Routen ist je ein Umlauf pro Woche geplant. Mit Embraer 190-E2 wird der Carrier auch ab Bern-Belp nach Heraklion und Palma fliegen. Die jeweiligen Erseteinsätze sind für den 10. Juli 2021 bzw. 11. Juli 2021 vorgesehen. Laut Berichten des Portals Aerotelegraph.com soll Swiss die Wetlease-Zusammenarbeit auf vier Maschinen reduzieren und damit halbieren. Mit Eurowings befindet man sich demnach in Gesprächen darüber, dass vier Jets von Helvetic für die Lufthansa-Billigtochter fliegen könnten. Letzteres ist noch nicht final entschieden.

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Swiss bestellt neuen Flugbetriebsleiter

Per 1. Juni 2021 übernimmt Stefan-Kenan Scheib die Leitung des Flugbetriebs der Swiss. Zuvor war er unter anderem als Head of Lufthansa Aviation Training Pilot Schools in München tätig. Scheib folgt auf Oliver Buchhofer, der per 1. April 2021 als Head of Operations von Swiss die Verantwortung für einen sicheren und reibungslosen Gesamtbetrieb übernommen hat. In seiner neuen Funktion führt Stefan-Kenan Scheib das Pilotenkops von rund 1.400 Pilotinnen und Piloten und ist für die strategische Gesamtverantwortung des Flugbetriebs von Swiss verantwortlich. Er wird in seiner Funktion direkt an seinen Vorgänger Oliver Buchhofer berichten, der per 1. April 2021 als Head of Operations und Accountable Manager von Swiss die Verantwortung für einen sicheren und reibungslosen Gesamtbetrieb übernommen hat.

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