10. November 2021 – Aviation.Direct

GetJet: nächstes Tochterunternehmen am Start?

Stefan Steiner 10. November 2021 20:45

Der litauische Charterspezialist GetJet Airlines hat mit der Airhub Airlines erst im Sommer 2020 ein Tochterunternehmen in Malta an den Start geschickt. Nun wurde in Lettland ein weiteres Unternehmen gegründet. Oder doch nicht? Viel ist noch nicht bekannt zur Neugründung in Lettland. Bereits am 25. Februar 2021 wurde die SIA „GetJet Airlines Latvia“ in das Firmenregister Lettlands eingetragen. Zwischenzeitlich hat die Internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO auch einen entsprechenden Code für die lettische GetJet vergeben: DML Auf eine Anfrage seitens Aviation.direct hat GetJet bisher nicht reagiert, dennoch wissen wir ein wenig mehr zur lettischen GetJet. Bei dieser Firma handelt es sich nicht, wie man vermuten könnte, um eine Neugründung. Zuvor nutze man den Namen Diamond Sky LV und gehörte damit zu estnischen Diamond Sky. Die estnische Unternehmung operiert hauptsächlich mit kleineren Businessjets, Turboprops und einigen Helikoptern im VIP-Segment. Unter dem Brand Ruhnu Saare Lennutransport betreibt man aber auch eine Britten-Norman Islander auf Linienflügen von Pärnu zu den Inseln Ruhnu respektive Kuressaare. Nun scheint es so, als ob Diamond Sky ihr lettisches Tochterunternehmer an den Charter- und ACMI-Spezialisten GetJet Airlines veräußert hat. Doch unsere Recherchen sprechen auch hier eine andere Sprache. Nach wie vor ist die estnische Investmentfirma K.K. Diamond Group OU als Eigentümer eingetragen. Auch sind mit Ken Koort und Karl Koort (Eigner der K.K. Diamond) dieselben Personen verzeichnet, wie bei der estnischen Diamond Sky. Vieles spricht dafür, dass die GetJet Airlines Latvia nach der AOC-Erteilung auch in den Charter- und ACMI-Markt einsteigen wird. Doch solange weder aus Riga, noch aus Vilnius

Air Dolomiti erhält den EMAS-Awards 2021

Granit Pireci 10. November 2021 19:57

Air Dolomiti, die italienische Fluggesellschaft des Lufthansa-Konzerns, hat den EMAS-Award 2021 gewonnen, der vom ISPRA (italienisches Institut für Umweltschutz und Forschung), sowie vom EMAS-Ecolabel und Ecoaudit Ausschuss vergeben wird. In drei Kategorien wurden Preise vergeben: erstens für die kommunikationsstärkste Umwelterklärung, zweitens für Initiativen zur Verwendung des EMAS-Logos und drittens für Initiativen zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks. Air Dolomiti wurde sowohl für die zweite als auch für die dritte Kategorie ausgezeichnet. „Nachdem wir Ende 2020 das ISO 14001-Audit erfolgreich absolviert und im vergangenen Frühjahr die europäische EMAS-Zertifizierung erhalten haben, setzen wir uns weiterhin ehrgeizige Ziele. Wir räumen dem Umweltengagement neben Sicherheit und Passagierservice besondere Priorität ein, in der tiefen Überzeugung, dass nachhaltiges Wachstum einen hohen Stellenwert haben muss. Diese Auszeichnungen sind uns daher besonders wichtig, weil sie unser Engagement unterstreichen“, ergänzt Dario Bruni, Vice President Business Development, Product, ICT & Managing Director Air Dolomiti Deutschland GmbH.

Air Astana baut die Flugkabine des Airbus A320neo um

Granit Pireci 10. November 2021 19:02

Die Fluggesellschaft hat die Kabine an Bord des Airbus A320neo neu gestaltet. Insgesamt gehören fünf Maschinen dieses Typs zur Flotte des kasachischen National-Carriers. Sie alle würden in der Business Class nun mehr Plätze sowie neue, noch komfortablere Sitze bieten, so der Carrier. Insgesamt präsentiert Air Astana an Borddes A320neo 16 Plätze in Business Class, die alle über Sitze von BE Aerospace mit 84 Zentimetern Sitzabstand verfügen. In Economy Class stehen den Fluggästen 132 Plätze mit Recaro-Sitzen bei 77 Zentimetern Sitzabstand zur Verfügung. Der Umbau der Flugzeuge dauerte rund fünf Wochen. Air Astana setzt den A320neo auf Flügen innerhalb von Kasachstan sowie auf den Strecken in die GUS-Staaten, in die Ukraine und nach Georgien ein.

FACC fährt zum dritten Mal positives operatives Quartalsergebnis ein

Granit Pireci 10. November 2021 18:02

Beim oberösterreichischen Flugzeugausrüster FACC, der ebenfalls unter der Coronakrise zu leiden hat, ist das dritte Quartal nach eigenen Angaben besser als erwartet verlaufen. Die Bauraten der wichtigsten FACC-Plattform (A320-Familie) würden sich wie von Airbus angekündigt sehr erfreulich entwickeln. Die Marktentwicklung – die Öffnung von US-Flügen ab 8. November für geimpfte EU-Bürger – sei „ein wichtiger Impuls“, erklärte das Unternehmen am Mittwoch. Der Umsatz lag im dritten Quartal mit 118,1 Millionen Euro über dem Vorjahreszeitraum (101,5 Millionen Euro), das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen lag dabei mit 7,6 Millionen Euro im positiven Bereich nach -10,8 Millionen Euro vor Jahresfrist. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) drehte im Vergleich mit 0,1 Millionen Euro ins Plus (nach -18,6 Millionen Euro). Es sei besonders erfreulich, dass im dritten Quartal trotz der saisonbedingt schwächeren Sommermonate das dritte positive Quartals-EBIT in Folge erzielt wurde, erklärte FACC in einer Aussendung. Unterm Strich blieb das Ergebnis nach Steuern jedoch mit -2,0 (-20,7) Millionen Euro leicht im Minus. In den neun Monaten zusammen lagen die Umsatzerlöse mit 358,3 (398,5) Millionen Euro unter Vorjahr. Das EBITDA verbesserte sich markant auf 28,2 (3,3) Millionen Euro, das EBIT von -53,0 Millionen auf 2,9 Millionen Euro und das Nettoergebnis von -60,3 Millionen auf 1,1 Millionen Euro. Wegen der Niederlage in einer rechtlichen Auseinandersetzung mit einem Lieferanten hat FACC erst am Dienstag seine Ergebnisprognose für das EBIT deutlich gesenkt. Durch eine außerordentliche rechtliche Belastung rechne man heuer mit einem negativen EBIT von 25 bis 30 Millionen Euro, hieß es. Im August hatte

Hotelplan Group bündelt White Label Tour Operating bei vtours

Granit Pireci 10. November 2021 17:02

Die Hotelplan Gruppe bietet das White Label Tour Operating zukünftig über den zur Gruppe gehörenden deutschen Reiseveranstalter vtours an. Die Tochtergesellschaft bedfinder wird im Zuge dessen aufgegeben. Die Konzernleitung der Hotelplan Gruppe hat entschieden, das White Label Tour Operating bei der deutschen Tochtergesellschaft vtours zu bündeln und die Tochtergesellschaft bedfinder aufzugeben. Dadurch könnten innerhalb der Hotelplan Gruppe weitere Synergien in den Bereichen Produktbeschaffung, Technologie und Fulfillment genutzt werden. „Dank der Zusammenführung profitieren unsere White Label Partner von einem zentralen Produkteeinkauf und damit von vorteilhaften Konditionen. Zudem erhöhen wir durch einheitliche Prozesse die Effizienz“, sagt Laura Meyer, CEO Hotelplan Group. Die Partner von bedfinder können zu vtours international wechseln. Das Customer Service Center von bedfinder in Budapest wird geschlossen. Für die fünf Mitarbeitenden am Hauptsitz in Glattbrugg werden Lösungen innerhalb der Hotelplan Gruppe gesucht. „Im Namen der Konzernleitung bedanke ich mich beim gesamten bedfinder-Team für ihr Engagement in den letzten Jahren“, so Laura Meyer.

Airport Weeze: Elektrische Bodenstromgeräte versorgen ab sofort die Jets

Granit Pireci 10. November 2021 16:02

Ab sofort kommen am Airport Weeze elektrische Bodenstromgeräte zum Einsatz, die während der Standzeiten der Jets Energie für die Flugzeuge liefern. Mit einer sechsstelligen Investition in die umweltfreundliche Versorgung der Flugzeuge auf dem Vorfeld wurde der Einsatz der dieselbetriebenen Geräte beendet. Mit der Investition in seine technische Infrastruktur setzt der Airport Weeze ein Zeichen für eine nachhaltigere Zukunft. Am Dienstag, den 9. November nahmen die Vertreter des Flughafens die elektrischen Bodenstromgeräte an den neun Parkpositionen auf dem Vorfeld des Airports offiziell in Betrieb. In die neue Technik investierte der Flughafen einen sechsstelligen Betrag. Die sogenannten GPUs (Ground Power Units) liefern den Flugzeugen während ihrer Standzeit zwischen Landung und Start am Airport Strom für die bordeigene Versorgung. Bislang wurden in Weeze dieselbetriebene GPUs eingesetzt. „Das Abfertigungsteam hat die neuen Stromstationen in der Testphase bereits kennengelernt und schätzen sie sehr. Ihre Arbeit wird durch die Umrüstung erleichtert. Die neue Technik ist zukunftsweisend und umweltfreundlich. Die E-GPUs sind wirklich ein fortschrittliches Projekt, weil uns ökologisches und nachhaltiges Arbeiten am Herzen liegt. Es ist außerdem ein großer Vorteil, dass die Geräte von unserem am Airport erzeugten Solarstrom gespeist werden können“, so Airport-Chef Sebastian Papst. Vier der GPUs am Airport Weeze wurden stationär installiert. Fünf weitere sind flexibel einsetzbar, so dass auch größere Flugzeuge auf den Parkpositionen versorgt werden können. Für die Inbetriebnahme der neuen Geräte musste in einem ersten Schritt zunächst die Strominfrastruktur der GPUs geschaffen werden. Die erforderlichen Leitungen vom Transformator zu den neun Flugzeugpositionen wurden per Spülbohrverfahren unter der Betondecke des Vorfelds

Kapitalmarkt: Lufthansa organisiert sich weitere 1,5 Milliarden Euro

Amely Mizzi 10. November 2021 15:06

Lufthansa organisierte sich weitere 1,5 Milliarden Euro auf dem Kapitalmarkt. Es handelt sich bereits um die dritte Anleihe, die man heuer begeben hat. Die nunmehrige hat zwei Laufzeiten über zwei und fünfeinhalb Jahre. Die Anleihe mit einer Stückelung von 100.000 Euro wurde in zwei Tranchen mit einer Laufzeit von zwei beziehungsweise fünfeinhalb Jahren platziert: Die Tranche mit einer Laufzeit bis zum 16. November 2023 hat ein Volumen von 600 Millionen Euro und wird mit 1,625 Prozent pro Jahr verzinst. Die Tranche mit einer Laufzeit bis zum 16. Mai 2027 hat ein Volumen von 900 Millionen Euro und wird mit 2,875 Prozent pro Jahr verzinst. „Die erneut zu attraktiven Konditionen aufgenommenen langfristigen Mittel werden zur weiteren Stärkung der Liquidität der Lufthansa Group und zur Refinanzierung bestehender Schulden verwendet. Diese Anleiheplatzierung ist eine von mehreren erfolgreichen Kapitalmarkttransaktionen, die wir seit Ende letzten Jahres durchgeführt haben. Sie wird auch dazu beitragen, dass die staatlichen Stabilisierungsmittel in Deutschland vollständig zurückgeführt werden können“, so Finanzchef Remco Steenbergen.

Salzburg: 492 Personen im Eurowings-Airbus geimpft

Jan Gruber 10. November 2021 13:09

Am Salzburger Flughafen konnten sich am 9. November 2021 impfwillige in einem Airbus A319 von Eurowings gegen Covid-19 impfen lassen. In Zusammenarbeit mit dem Roten Kreuz wurde diese außergewöhnliche Impfstelle eingerichtet. In Anspruch genommen wurde diese laut Flughafen Salzburg von 492 Personen. Diese haben sich das Vakzin von Biontech/Pfizer verabreichen lassen. Die Erstimpfung haben 238 Personen bekommen. Den Zweitstich gab es für 34 Menschen und 220 Personen haben sich die Auffrischungsimpfung geholt.

Inlandsflüge: Impfung oder Testnachweis bei Air New Zealand

Jan Gruber 10. November 2021 10:04

Air New Zealand will künftig Passagieren nur dann die Nutzung von Inlandsflügen gestatten, wenn diese vollständig gegen Covid-19 geimpft sind. In einer Übergangsphase, die ab 14. Dezember 2021 schlagend wird, kann alternativ auch ein negativer Coronatest, der nicht älter als 72 Stunden sein darf, vorgelegt werden. Auf internationalen Verbindungen will Air New Zealand bereits jetzt nur geimpfte Fluggäste befördern. Innerhalb von Neuseeland konnte man sich noch nicht final für die 1G-Regel entscheiden, weshalb domestic auch negative Covid-Tests anerkannt werden. Wie lange diese Übergangsphase andauert ist noch offen. Das Unternehmen erklärte, dass man um den 31. März 2022 neu evaluieren wird. Dann wird entschieden, ob auch auf Inlandsflügen nur noch Geimpfte befördert werden oder aber die Regelung fallen gelassen wird. Beispielsweise in Kanada dürfen Personen, die nicht gegen Covid-19 geimpft sind, keine Flüge, Fernbusse und Fernzüge mehr nützen. Das gilt ausdrücklich auch im Inlandsverkehr.

Astral Aviation flottet drei B757-Frachter ein

Amely Mizzi 10. November 2021 09:33

Astral Aviation wird noch im November 2021 die erste von insgesamt drei Boeing 757-200F-Maschinen einflotten. Diese werden über Aquila Air Capital bezogen. Die beiden Unternehmen gaben den Abschluss einer entsprechenden Vereinbarung bekannt. Es handelt sich um ehemalige Passagierflugzeuge, die für ihren künftigen Einsatz in Cargomaschinen konvertiert wurden. SkyExec Capital Jets fungierte als Arrangeur und wird den Mietvertrag während der Laufzeit bedienen. Die Flugzeuge werden voraussichtlich ab November 2021 nach Abschluss der planmäßigen Wartung an Astral ausgeliefert. „Wir freuen uns sehr Astral Aviation als Kunden gewinnen zu können. Wir bei Aquila konzentrieren uns in einzigartiger Weise darauf, unseren Kunden kostengünstige und flexible Lösungen anzubieten, um diese beispiellosen Zeiten zu bewältigen. Wir freuen uns darauf, dass dies der Beginn einer langfristigen Zusammenarbeit mit Astral, um ihr zukünftiges Wachstum zu erleichtern“, sagte Al Wood, CEO von Aquila Air Capital. „Wir freuen uns, einen Leasingvertrag für drei B757-200F-Flugzeuge von Aquila Air Capital und SkyExec Capital Jets abzuschließen geplante Routen nach und innerhalb Afrikas und des Nahen Ostens im Jahr 2022. Zusätzlich zu E-Commerce-Sendungen in neue Märkte werden auch Punkt-zu-Punkt-Lösungen für COVID-19-Impfstoffe (von Indien / VAE nach Afrika) angeboten“, sagte Astral CEO , Sanjeev Gadhia. Die Vereinbarung markiert eine neue Partnerschaft mit dem US-Leasinggeber. „Die B757-200F wird die Astral-Flotte mit neuen und effizienten Optionen zu und innerhalb ihres bestehenden Linien- und Charterfrachternetzes ergänzen, das über 50 Ziele in Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien umfasst“, so Satvir Kalsi. „Mit dieser Vereinbarung wird Astral Aviation der größte B757F-Betreiber in Afrika und dem Nahen Osten und der

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