Der Kansai International Airport in der Nähe von Osaka, Japan, hat eine Leistung erbracht, von der andere internationale Flughäfen nur träumen können. Seit seiner Eröffnung im September 1994 hat der Flughafen kein einziges Stück Passagiergepäck verloren und sich damit einen beispiellosen internationalen Ruf für Zuverlässigkeit und operationale Effizienz erworben. Mit dem Fokus der Welt auf Osaka im Vorfeld der Expo 2025 steigen die Erwartungen, dass internationale Besucher der Veranstaltung an einem der am besten geführten Flughäfen der Welt ankommen werden, wo eine effiziente Passagierabfertigung und noch zuverlässigere Gepäckabfertigungstechniken das Aushängeschild für ein reibungsloses, stressfreies Erlebnis des Flughafens sind. Gepäckverluste treten typischerweise an wenigen kritischen Punkten entlang der Gepäckabfertigungskette auf. Diese können von Mitarbeitern, die das Gepäck am Abflughafen nicht laden, bis hin zu Fehlern beim Transfer an Umsteigeflughäfen reichen. Laut SITA, einem in der Schweiz ansässigen Entwickler von IT-Systemen für die Luftfahrt, haben die weltweiten Fluggesellschaften im Jahr 2022 durchschnittlich 7,6 Gepäckstücke pro 1.000 Passagiere falsch behandelt. Kansai Airport scheint jedoch solchen Problemen in fast 30 Jahren seines Bestehens ausgewichen zu sein, ohne dass Gepäck aufgrund von Ursachen, die direkt auf den Flughafenbetreiber zurückzuführen sind, verloren ging. Der Flughafen hat etwa 10 Millionen Gepäckstücke im Jahr 2023 behandelt. Der Erfolg des Flughafens beruht nach Angaben der Flughafenbehörde auf mehrschichtiger Kontrollarbeit. Nur zwei oder drei Mitarbeiter sind für das Gepäck eines Flugzeugs verantwortlich, was bedeutet, dass es weniger menschliche Eingriffe im Prozess gibt und die Mitarbeiter mehr Verantwortung für diese Gepäckstücke auf ihrer Reise durch den Flughafen übernehmen. „Es ist wichtig,