2024

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2024

Nussyy bringt Bio-Linsen-Curry in ÖBB-Nachtzüge

Die Marke Nussyy erweitert ihr Angebot um ein nachhaltiges Gericht in den ÖBB-Nachtzügen: Das vegane Bio-Linsen-Curry, das ab sofort erhältlich ist, verzichtet auf Zuckerzusätze, Geschmacksverstärker sowie Farb- und Konservierungsstoffe. Das Curry kombiniert Kokos, eine milde Schärfe und Gemüse zu einer gesunden Mahlzeit für Reisende. Die Zusammenarbeit mit dem internationalen Catering-Unternehmen Newrest, das für die Verpflegung in den Nachtzügen verantwortlich ist, ermöglicht es, die Produkte von Nussyy auch unterwegs zu genießen. Gründerin Carina Rahimi-Pirngruber betont, dass gesunde Ernährung so einem breiteren Publikum zugänglich gemacht werde.

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Flugausfälle und Catering-Krise: Delta und American Airlines unter Druck

Am Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW) kam es kürzlich zu einer überraschenden und massiven Störung im Flugverkehr. Mindestens 200 Flüge waren am vergangenen Samstag davon betroffen, dass keine Verpflegung an Bord war. Die Ursache: Eine unangekündigte Inspektion der Lebensmittelbetriebe am Flughafen, bei der erhebliche Mängel festgestellt wurden. Besonders betroffen war Delta Air Lines, die am DTW den größten Anteil der Flüge betreibt, aber auch Flüge von American Airlines waren beeinträchtigt. Es wird davon ausgegangen, dass die Inspektion von der Food and Drug Administration (FDA) oder dem US-Landwirtschaftsministerium (USDA) durchgeführt wurde. Ursachen und Konsequenzen Die Inspektion der Catering-Einrichtungen, die offenbar „durchgefallen“ sind, steht in direktem Zusammenhang mit einem Vorfall im Juli dieses Jahres, als mehrere Passagiere auf einem Delta-Flug von Detroit nach Amsterdam durch verdorbenes Essen krank wurden. Die Besatzung des Fluges entdeckte damals, dass einige der Mahlzeiten in der Hauptkabine von schwarzem Schimmel befallen waren, woraufhin der Flug nach New York umgeleitet wurde. Dieser Schreck führte zu erhöhter Aufmerksamkeit für die Lebensmittelsicherheit bei den Caterern am DTW. Am Samstag wurde die Verpflegung für Flüge ab Detroit eingestellt, nachdem Delta in einer Erklärung darauf hingewiesen hatte, dass „während einer Inspektion in einer DTW-Küche ein Sicherheitsproblem entdeckt wurde“. Delta stoppte sofort die Produktion warmer Speisen in der betroffenen Einrichtung und verlagerte die Versorgung der Flüge auf andere Catering-Partner. Auf den betroffenen Flügen gab es keine warmen Mahlzeiten und teilweise auch keine Getränke, wie Passagiere in sozialen Medien berichteten. Passagierreaktionen Die Reaktionen der betroffenen Passagiere reichten von Unmut bis zu Besorgnis. Bill

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Kooperation von Digicust und dbh: Automatisierung der Zollabwicklung durch KI

Das KI-Start-up Digicust und die dbh Logistics IT AG intensivieren ihre Zusammenarbeit, um Unternehmen eine effizientere und automatisierte Zollabwicklung zu ermöglichen. Durch die Integration der KI-Lösungen von Digicust in die Zollsoftware Advantage Customs von dbh werden komplexe Prozesse wie Dokumentenverarbeitung und Tarifklassifizierung automatisiert. Die Partnerschaft bietet Firmen Vorteile wie reduzierte Fehlerquoten, beschleunigte Zollprozesse und maßgeschneiderte Lösungen dank No-Code-Automation. Laut dbh-Bereichsleiter Martin De Vries wird die Kombination bewährter Software mit innovativer KI die Effizienz deutlich steigern. Boris Parmakovic, CEO von Digicust, betont die zukunftssicheren Lösungen der Kooperation.

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Der sinkende Flugverkehr in Deutschland: Eine Branche unter Druck

Der deutsche Luftverkehr steht vor massiven Herausforderungen. Während andere europäische Länder sich von den Nachwirkungen der Corona-Pandemie weitgehend erholt haben, bleibt Deutschland deutlich hinterher. Airlines wie Ryanair, Eurowings und nun auch Condor reduzieren ihre Flüge ab Hamburg und anderen Flughäfen. Auch Lufthansa-Chef Carsten Spohr warnt vor weiteren Einschnitten, da die Branche unter erheblichen Kostensteigerungen leidet und diese nicht länger schultern will. Die Diskussion um staatlich veranlasste Abgaben und neue Umweltauflagen hat sich in den letzten Monaten zugespitzt, und der deutsche Luftverkehr könnte in Zukunft weiter geschwächt werden. Ein Abwärtstrend im deutschen Luftverkehr Bereits seit Monaten schlagen die deutschen Fluggesellschaften Alarm: Hohe Steuern und Gebühren, steigende Kosten durch neue Auflagen und der Anstieg der Ticketpreise belasten die Branche. Laut dem Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) werden zwischen September 2024 und Februar 2025 von und nach Deutschland 115,7 Millionen Sitzplätze angeboten – ein Zuwachs von 5 Prozent gegenüber dem Vorjahr, doch immer noch 13 Prozent weniger als vor der Pandemie. Der Vergleich mit anderen europäischen Ländern verdeutlicht die Misere: Während das Angebot in Deutschland nur 87 Prozent des Vorkrisenniveaus erreicht, liegt der Rest Europas bereits bei 106 Prozent. Besonders betroffen sind mittelgroße Flughäfen wie Stuttgart, Düsseldorf, Köln und Berlin. Diese Flughäfen bieten deutlich weniger Flüge an als vor der Pandemie, und Hamburg, das bisher vergleichsweise gut dastand, wird nun ebenfalls von Flugkürzungen getroffen. Das Streichkonzert bei den Flugplänen zeigt, daß die Krise am deutschen Himmel noch lange nicht überwunden ist. Die Belastungen durch staatliche Abgaben Im Zentrum der Beschwerden der Fluggesellschaften stehen

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ADV kritisiert hohe staatlich bedingte Kosten im deutschen Luftverkehr

Der Flughafenverband ADV warnt vor den wirtschaftlichen Folgen hoher staatlich bedingter Kosten im deutschen Luftverkehr. In einer Analyse stellt der Verband fest, dass deutsche Flughäfen und Fluggesellschaften im Vergleich zu ihren europäischen Nachbarn deutlich höhere Steuern und Gebühren zahlen müssen. Dies gefährde die Wettbewerbsfähigkeit und führe zu Standortnachteilen. Laut ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel sei die Kostenbelastung in Deutschland bei Kurz-, Mittel- und Langstreckenflügen um bis zu 309% höher als in europäischen Nachbarländern. Beisel fordert die Politik auf, die Gebühren zu überprüfen und Maßnahmen zur Entlastung der Branche zu ergreifen, um Arbeitsplätze und die wirtschaftliche Stabilität zu sichern.

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FFP2-Maske (Foto: Pixabay/NightRainer).

Lufthansa: Diskriminierung jüdischer Reisender zieht Millionenstrafe nach sich

Lufthansa steht aufgrund eines Vorfalls aus dem Jahr 2022 erneut im Rampenlicht. 128 Passagieren, die sich auf einem Flug von New York nach Frankfurt befanden, wurde der Weiterflug nach Budapest verweigert. Der Grund: Einige von ihnen sollen gegen die damals geltende Maskenpflicht verstoßen haben. Der Vorfall wäre vielleicht eine Randnotiz geblieben, hätte das US-Verkehrsministerium nicht festgestellt, dass alle betroffenen Passagiere jüdischen Glaubens waren und sie diskriminiert wurden. Die Konsequenz: Eine Rekordstrafe in Höhe von vier Millionen US-Dollar, die gegen die Lufthansa verhängt wurde. Dies stellt die höchste Strafe dar, die jemals vom US-Verkehrsministerium wegen eines Verstoßes gegen die Bürgerrechte ausgesprochen wurde. Hintergrund des Vorfalls Im Mai 2022 ereignete sich auf einem Lufthansa-Flug von New York nach Frankfurt ein Vorfall, der mittlerweile weitreichende Folgen für die deutsche Airline hat. Eine Gruppe von Passagieren, die nach Budapest weiterreisen wollte, wurde von ihrem Anschlussflug ausgeschlossen. Der Grund, den die Lufthansa nannte: Einige Passagiere hätten sich nicht an die zu jener Zeit in Deutschland und vielen anderen Ländern geltende FFP2-Maskenpflicht gehalten. Was den Fall jedoch brisant macht, ist die Tatsache, dass die von der Lufthansa ausgeschlossenen Passagiere allesamt jüdischen Glaubens waren. Die Gruppe bestand aus orthodoxen Juden, von denen einige durch ihre traditionelle Kleidung – wie Hüte und Schläfenlocken – deutlich erkennbar waren. Laut dem US-Verkehrsministerium kannte sich die Gruppe jedoch nicht vollständig untereinander, und es gab auch keinen einheitlichen Verstoß aller Reisenden gegen die Maskenpflicht. Dennoch entschied die Lufthansa, allen 128 Passagieren den Weiterflug nach Budapest zu verweigern. Kritik und Untersuchung Die Entscheidung

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Zehn Jahre „Vegan Planet“: Jubiläumsmesse in Wien feiert pflanzliche Vielfalt

Die „Vegan Planet“-Messe feiert am 16. und 17. November 2024 ihr zehnjähriges Jubiläum im Museum für angewandte Kunst (MAK) in Wien. Die Veranstaltung hat sich in den letzten Jahren zu einem zentralen Treffpunkt für Menschen entwickelt, die sich für pflanzliche Ernährung, nachhaltige Mode und vegane Kosmetik interessieren. Besucher können eine breite Auswahl an veganen Köstlichkeiten probieren, darunter Tiroler Knödel, Sushi, Punschkrapfen und vegane Raclette-Spezialitäten aus der Schweiz. Zum Programm des Jubiläums gehören unter anderem eine Kochshow mit Gesundheitsminister Johannes Rauch, Vorträge über die gesundheitlichen Vorteile der veganen Ernährung und eine Paneldiskussion mit österreichischen Spitzensportlern. Die Messe ist ein Zeichen für den wachsenden Trend zur pflanzlichen Ernährung in Österreich, das laut dem „EU Smart Protein Report“ mit fünf Prozent den höchsten Anteil vegan lebender Menschen in der EU aufweist.

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LOT stellt Flüge zwischen Warschau und Peking ein

LOT Polish Airlines hat beschlossen, die Flugverbindung zwischen Warschau und Peking einzustellen. Laut einem Bericht von „Aeroroutes“ wurden bereits bestehende Buchungen storniert. Ursprünglich war geplant, im Winterflugplan drei wöchentliche Flüge mit einer Boeing 787-8 auf dieser Strecke anzubieten. Gründe für die Einstellung wurden bislang nicht öffentlich genannt. Die Entscheidung kommt trotz der zunehmenden Nachfrage nach Verbindungen zwischen Europa und China nach der Lockerung der pandemiebedingten Reisebeschränkungen. Die Streichung der Flüge könnte auf wirtschaftliche oder operationelle Herausforderungen hinweisen, die den Flugbetrieb zwischen den beiden Hauptstädten unrentabel machen. Kunden, die von den Stornierungen betroffen sind, können sich an die Fluggesellschaft wenden, um alternative Reisemöglichkeiten zu prüfen oder eine Erstattung zu erhalten.

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Iranische Fluggesellschaften stellen Flüge nach Europa ein

Nach der Verhängung neuer EU-Sanktionen streichen iranische Fluggesellschaften ihre Verbindungen nach Europa. Der Generalsekretär des Verbandes iranischer Fluggesellschaften, Maghsud Asadi Samani, erklärte gegenüber der Nachrichtenagentur Ilna, dass „kein iranisches Flugzeug mehr nach Europa fliegen“ werde. Die EU hatte Anfang der Woche neue Strafmaßnahmen gegen den Iran beschlossen, die unter anderem die Lieferung ballistischer Raketen und Drohnen an Russland betreffen. Diese Sanktionen betreffen besonders die staatliche Fluggesellschaft Iran Air. Neben der Sperrung von Vermögenswerten verbieten die neuen Sanktionen auch das Betanken der Iran-Air-Flotte in Europa. Iran Air, eine der wenigen Airlines mit Direktverbindungen zwischen Europa und dem Iran, ist damit stark eingeschränkt. Trotz hoher Nachfrage nach Flügen in europäische Städte müssen Reisende nun auf alternative Routen, etwa über Istanbul oder Dubai, ausweichen. Die Türkei bleibt weiterhin ein wichtiges Drehkreuz für Passagiere, die zwischen dem Iran und Europa reisen.

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Etihad Airways wechselt im Winter auf Boeing 777 für Wien-Flüge

Etihad Airways wird im kommenden Winterflugplan zu bestimmten Terminen das Flugzeug auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und Wien wechseln. Laut Berichten von „Aeroroutes“ wird die Boeing 787-10 durch eine Boeing 777 ersetzt. Dies gilt für ausgewählte Flüge zwischen dem 25. Dezember 2024 und dem 31. Januar 2025. Der Einsatz der Boeing 777 erfolgt voraussichtlich an Tagen mit besonders hoher Nachfrage, da dieses Modell eine größere Passagierkapazität bietet. Die Änderung betrifft hauptsächlich den Zeitraum rund um die Weihnachts- und Neujahrszeit, in der erfahrungsgemäß mehr Reisende unterwegs sind. Kunden, die in diesem Zeitraum Flüge gebucht haben, sollten mögliche Anpassungen in ihrer Buchung beachten.

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