13. Januar 2025 – Aviation.Direct

Polen gibt endgültige Standortentscheidung für Centralny Port Komunikacyjny (CPK) bekannt

Amely Mizzi 13. Januar 2025 18:08

Die Masowische Woiwodschaft hat nun die lang erwartete Standortentscheidung für das Centralny Port Komunikacyjny (CPK), Polens geplanten Großflughafen und Verkehrsknotenpunkt, offiziell bekannt gegeben. Dieser Schritt stellt einen bedeutenden Meilenstein für das Infrastrukturprojekt dar, das die nächsten Phasen der Entwicklung einleitet. Der CPK wird als moderner Verkehrsknoten zwischen Warschau und Łódź errichtet und soll künftig Luft-, Schienen- und Straßenverkehr integrieren. Die Entscheidung umfasst die Festlegung des Standorts für die Flughafeninfrastruktur, die Start- und Landebahnen, den Terminal sowie Einrichtungen für Grenzkontrollen und Zollabfertigung. Zudem werden ein Bahnsystem mit einem zentralen Knotenpunkt sowie ein Straßennetz mit neuen Zufahrten rund um den Flughafen gebaut. Das CPK-Projekt wird als eines der größten Infrastrukturvorhaben in Polen angesehen und soll nicht nur den Luftverkehr revolutionieren, sondern auch den regionalen Bahn- und Straßenverkehr optimieren. Das Projekt hat in Polen und darüber hinaus großes Interesse geweckt und wird als wesentlicher Bestandteil der künftigen Verkehrsinfrastruktur des Landes betrachtet. Der CPK soll die Kapazitäten des polnischen Verkehrsnetzes erheblich erweitern und die Anbindung zwischen verschiedenen Verkehrsarten verbessern.

Mögliche Fusion zwischen Azul und Abra: Verhandlungen nehmen Fahrt auf

Stefan Steiner 13. Januar 2025 11:06

Die brasilianischen Fluggesellschaften Azul und Abra, die Holdinggesellschaft von Gol und Avianca, stehen kurz davor, eine Absichtserklärung für Verhandlungen über eine mögliche Fusion zu unterzeichnen. Laut dem brasilianischen Wirtschaftsmagazin Valor Econômico wird die Erklärung voraussichtlich noch in diesem Monat unterzeichnet und soll die organisatorischen und finanziellen Strukturen des potenziellen Zusammenschlusses skizzieren. Dabei wird das gemeinsame Interesse der Unternehmen an einer Fusion bestätigt. Ein möglicher Fusionsplan sieht vor, dass sowohl die Marke Azul als auch Gol unter einem gemeinsamen Dach weitergeführt werden, ähnlich wie bei früheren Fusionen in der brasilianischen Luftfahrtbranche. Eine andere Option könnte die Bildung eines Joint Ventures sein, das bestehende Codeshare-Abkommen nutzt, um die Integration der betrieblichen Abläufe voranzutreiben, während die Marken weiterhin eigenständig bleiben. Die Gespräche zwischen den Fluggesellschaften laufen bereits seit mehr als einem Jahr und könnten die Wettbewerbslandschaft der brasilianischen Luftfahrtindustrie nachhaltig beeinflussen. Eine Entscheidung über den Zusammenschluss dürfte in den kommenden Monaten fallen.

Direktflüge von Kassel-Calden nach Sylt und Usedom ab Mai 2025

Amely Mizzi 13. Januar 2025 10:36

Ab dem 3. Mai 2025 wird es wieder saisonale Direktflüge vom Flughafen Kassel-Calden zu den beliebten Urlaubszielen Sylt und Usedom geben. Die Flüge werden jeweils samstags durchgeführt und sind im Rahmen von Pauschalreisen oder als Nur-Flugtickets über den Reiseveranstalter UKS Touristik buchbar. Die Flüge werden von MHS Aviation mit einer Dornier 328 durchgeführt, einem Regionalflugzeug, das Platz für bis zu 31 Passagiere bietet. Die Flugzeit von Kassel-Calden nach Sylt und Usedom beträgt rund eine Stunde. Diese Direktverbindungen bieten Reisenden eine bequeme Möglichkeit, die beiden beliebten Inselziele ohne Umstieg zu erreichen. Die Saisonflüge werden ein attraktives Angebot für Reisende sein, die in den Sommermonaten nach Sylt oder Usedom reisen möchten. Der Regionalflughafen Kassel-Calden stärkt damit seine Verbindungen zu beliebten deutschen Urlaubszielen und bietet eine weitere Möglichkeit für komfortable und schnelle Reisen in die Ferienregionen.

Notrutschen-Evakuierung am Flughafen Atlanta nach Triebwerksproblem bei Delta-Jet

Jan Gruber 13. Januar 2025 09:05

Am Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport kam es am Freitagmorgen (10. Januar) zu einem Zwischenfall, bei dem eine Boeing 757 der Delta Air Lines über Notrutschen evakuiert werden musste. Die Besatzung des Fluges DL2668 meldete während des Startvorgangs ein Triebwerksproblem und brach den Start unverzüglich ab. Laut Delta-Sprecherin befanden sich 201 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder an Bord der Maschine, die bereits 21 Jahre im Einsatz ist. Vier Personen erlitten bei der Evakuierung leichte Verletzungen, eine davon musste ins Krankenhaus gebracht werden. Aufgrund des Vorfalls verhängte die Federal Aviation Administration (FAA) einen Ground Stop am Flughafen Atlanta, wodurch der Flugbetrieb vorübergehend zum Erliegen kam. Zeitgleich beeinträchtigte schweres Winterwetter den Verkehr zusätzlich. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen N589NW befand sich auf dem Weg zur Startbahn, als die Piloten das Triebwerksproblem entdeckten. Die Sicherheitsmaßnahmen griffen unmittelbar, und alle Passagiere konnten das Flugzeug zügig verlassen. Eine Untersuchung des Vorfalls wurde eingeleitet, Details zu den Ursachen liegen noch nicht vor.

Pakistan International Airlines: Rückkehr nach Europa markiert Neustart

Belinda Borg 13. Januar 2025 08:32

Nach einer vierjährigen Unterbrechung hat Pakistan International Airlines (PIA) ihren Flugbetrieb nach Europa wieder aufgenommen. Der erste Flug seit der Aufhebung des EU-Luftraumverbotes führte am 10. Januar 2025 von Islamabad nach Paris und markiert einen wichtigen Meilenstein in der jüngeren Geschichte der staatlichen Fluggesellschaft. Die Boeing 777-200ER, die für den Flug eingesetzt wurde, landete planmäßig am Flughafen Charles de Gaulle. Dieses Ereignis symbolisiert den erfolgreichen Abschluss umfassender Reformen und die Rückkehr der PIA in den europäischen Luftraum. Im Juni 2020 hatte die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) der PIA den Betrieb im europäischen Luftraum untersagt. Anlass für das Verbot waren erhebliche Sicherheitsbedenken, die nach einem verheerenden Absturz eines Airbus A320 der PIA am 22. Mai 2020 aufgekommen waren. Bei dem Unfall, der sich in einem belebten Wohngebiet nahe Karatschi ereignete, starben 97 der 99 Insassen, ebenso wie eine Person am Boden. Die Untersuchung brachte schwerwiegende Mängel bei den Betriebsabläufen der Fluggesellschaft ans Licht, darunter Verstöße gegen Sicherheitsvorschriften und Unregelmäßigkeiten bei Pilotenlizenzen. Rückkehr in den europäischen Luftraum Nach einer intensiven Phase der Reformen und der Implementierung strenger Sicherheitsstandards konnte PIA die Bedenken der europäischen Aufsichtsbehörden ausräumen. Am 29. November 2024 erteilte die EASA die Genehmigung zur Wiederaufnahme von Flügen in die Europäische Union. Mit dieser Entscheidung öffnete sich für die Fluggesellschaft erneut ein wichtiger Markt, der für ihre internationale Expansion von zentraler Bedeutung ist. Feierlicher Start in Paris Der erste Flug der PIA nach Paris wurde von der Fluggesellschaft als bedeutendes Ereignis gefeiert. Am internationalen Flughafen Islamabad empfingen PIA-Mitarbeiter die Passagiere

Hawaiian Airlines integriert Sportausrüstung ins Standardgepäck

Jan Gruber 13. Januar 2025 08:06

Hawaiian Airlines ermöglicht Reisenden ab sofort, Sportausrüstung wie Surfbretter, Fahrräder und Golfsets als Standardgepäck auf allen Flügen mitzunehmen. Die Regelung gilt sowohl für Verbindungen innerhalb Hawaiis als auch für internationale Flüge nach Asien, Ozeanien und auf das Festland der USA. Damit adressiert die Airline die Bedürfnisse sportlich aktiver Reisender, die traditionell einen großen Anteil an den Passagieren auf den hawaiianischen Inseln ausmachen. Zeitgleich führte Hawaiian Airlines das neue Kundenprogramm „Huakaʻi by Hawaiian“ ein, das sich speziell an Bewohner Hawaiis richtet. Mitglieder des Programms profitieren von Vorteilen wie einem kostenfreien Gepäckstück auf Interinsel-Flügen, ermäßigten Flugtarifen innerhalb Hawaiis und exklusiven monatlichen Angeboten, die das gesamte Streckennetz umfassen. Mit der Einführung dieser Maßnahmen stärkt Hawaiian Airlines ihre Kundenbindung und positioniert sich als serviceorientierter Anbieter im innerhawaiianischen und internationalen Flugverkehr. Das Programm „Huakaʻi“ wird als Teil einer Strategie gesehen, um die Verbindung zwischen der Airline und der lokalen Bevölkerung zu intensivieren.

Wizz Air soll bald ersten A321XLR erhalten

Amely Mizzi 13. Januar 2025 07:39

Die Einführung des Airbus A321XLR, eines neuen Langstreckenflugzeuges mit schmalem Rumpf, markiert einen bedeutenden Schritt in der Luftfahrtbranche. Mit ihrer enormen Reichweite und optimierten Betriebskosten weckt die Maschine das Interesse zahlreicher Fluggesellschaften weltweit. Während einige Betreiber wie Iberia und Aer Lingus ihre ersten Exemplare bereits erhalten haben, steht die erste Auslieferung an den Billigfluganbieter Wizz Air unmittelbar bevor. Dabei gibt es jedoch noch technische und regulatorische Hürden zu bewältigen. Christian Scherer, CEO von Airbus Commercial Aircraft, kündigte am 9. Januar 2025 an, daß Wizz Air bald den ersten Airbus A321XLR mit Pratt & Whitney-Triebwerken erhalten werde. Dies folgt auf eine Reihe erfolgreicher Auslieferungen an andere Fluggesellschaften, darunter Iberia und Aer Lingus, die ihre Maschinen mit CFM International Leap-1A-Triebwerken ausrüsteten. Die europäische Flugaufsichtsbehörde EASA und die US-amerikanische FAA haben den Airbus A321XLR mit diesen Triebwerken bereits zugelassen. Die Variante mit Pratt & Whitney-Triebwerken wartet jedoch noch auf die vollständige regulatorische Freigabe. Technologische Merkmale und Vorteile Der Airbus A321XLR bietet eine Reichweite von bis zu 7.500 Kilometern, 15 % mehr als sein Vorgängermodell A321LR. Dies ermöglicht Fluggesellschaften, längere Strecken ohne Großraumflugzeuge zu bedienen, wodurch Kosten gesenkt und die Flexibilität erhöht werden. Die Maschine ist besonders für Low-Cost-Carrier wie Wizz Air interessant, da sie durch ihren geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz im Vergleich zu älteren Modellen der Konkurrenz hervorsticht. Diese Vorteile machen die A321XLR zu einem bevorzugten Modell für den Betrieb auf neuen transkontinentalen Routen. Herausforderungen bei der Zulassung Trotz der vielversprechenden Technologie ist die vollständige Zulassung der Version mit Pratt & Whitney-Triebwerken noch

Jeju Air-Boeing 737: Fehlende Blackbox-Daten erschweren Untersuchung

Belinda Borg 13. Januar 2025 06:30

Der Absturz einer Boeing 737-800 der südkoreanischen Fluggesellschaft Jeju Air am 29. Dezember 2024 auf dem Muan International Airport hat weltweit für Bestürzung gesorgt. Von den 181 Personen an Bord überlebten nur zwei. Eine vollständige Klärung der Unglücksursache wird durch den Ausfall der Blackbox-Aufzeichnungen erheblich erschwert, wie die südkoreanischen Behörden mitteilten. Die Untersuchung der Flugschreiber ergab, daß sowohl der Flugdatenschreiber (Flight Data Recorder, FDR) als auch der Cockpit-Stimmenrekorder (Cockpit Voice Recorder, CVR) lediglich Daten bis vier Minuten vor dem Aufprall aufzeichneten. Das Flugzeug stürzte um 09:03 Uhr ab, doch die letzten aufgezeichneten Informationen endeten bereits um 08:59 Uhr. Der Verlust dieser entscheidenden Daten lenkt den Fokus der Ermittlungen auf alternative Informationsquellen wie Aufzeichnungen der Flugsicherung, Videoüberwachungsaufnahmen und die Analyse von Wrackteilen am Unglücksort. Vermutete Ursachen: Technisches Versagen oder externe Einflüsse? Die südkoreanischen Behörden prüfen mehrere mögliche Szenarien. Sim Jai-dong, ein ehemaliger Ermittler des südkoreanischen Verkehrsministeriums, erklärte, daß der plötzliche Ausfall der Blackbox auf einen vollständigen Energieverlust im Flugzeug hindeuten könnte. Diese Annahme läßt auf schwerwiegende technische Probleme schließen, möglicherweise ausgelöst durch einen Kurzschluß oder eine plötzliche Unterbrechung der Energieversorgung. Zusätzlich wird untersucht, ob äußere Einflüsse eine Rolle gespielt haben könnten. Ein Vogelschlag, der insbesondere während des Landeanflugs eine Gefahr darstellt, könnte einen Triebwerksausfall verursacht haben. Ein weiterer Ansatzpunkt ist ein mögliches Versagen des Fahrwerks. Bei der Notlandung kam das Flugzeug auf dem Bauch zum Stillstand, was auf Probleme mit der Fahrwerkshydraulik oder einen mechanischen Defekt hindeuten könnte. Auch eine unzureichende Wartung der Start- und Landebahn wird geprüft. Internationale Unterstützung bei

Delta Air Lines verzeichnet 2024 starkes Auslandsgeschäft und optimistische Aussichten

Jan Gruber 13. Januar 2025 06:01

Die US-Fluggesellschaft Delta Air Lines hat das Geschäftsjahr 2024 mit einem deutlichen Gewinnzuwachs abgeschlossen, getrieben durch höhere Nachfrage auf internationalen Strecken und Geschäftsreisen. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 6 Prozent auf 61,6 Milliarden Dollar. Trotz eines operativen Gewinnzuwachses von 9 Prozent auf knapp 6 Milliarden Dollar sank der Nettoüberschuss um 25 Prozent auf 3,5 Milliarden Dollar. Dies resultierte aus Sondereffekten des Vorjahres, als Delta von Finanzanlagen profitierte. Für das laufende Jahr zeigt sich das Management optimistisch: Der Umsatz im ersten Quartal 2025 soll um 7 bis 9 Prozent steigen, und der Gewinn je Aktie wird auf 70 Cent bis 1 Dollar geschätzt. Analysten hatten zuvor lediglich 76 Cent erwartet, was zu einem vorbörslichen Kursanstieg der Delta-Aktie um mehr als 7 Prozent führte. Das Gesamtjahresziel sieht einen Gewinn von mehr als 7,35 Dollar je Aktie vor, eine Steigerung von über 10 Prozent im Vergleich zu 2024, wenn Sondereffekte wie eine Cyberattacke im September ausgeklammert werden. CEO Ed Bastian betonte die anhaltend hohe Nachfrage nach Flugreisen, insbesondere im internationalen Segment, als wichtigen Wachstumstreiber.

US-Sanktionen gegen venezolanischen Verkehrsminister und Conviasa-CEO

Amely Mizzi 13. Januar 2025 05:36

Inmitten wachsender Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und der venezolanischen Regierung hat das US-Finanzministerium am 10. Januar 2025 Sanktionen gegen Ramón Celestino Velásquez Araguayán, venezolanischer Verkehrsminister und Vorstandsvorsitzender der staatlichen Fluggesellschaft Conviasa, verhängt. Diese Maßnahme ist Teil einer umfassenden Strategie der USA, das Regime von Nicolás Maduro unter Druck zu setzen, das weiterhin international als autoritär und repressiv kritisiert wird. Die Sanktionen gegen Velásquez und sieben weitere führende venezolanische Beamte wurden am selben Tag verkündet, an dem Nicolás Maduro für eine weitere Amtszeit als Präsident vereidigt wurde. Das US-Außenministerium bezeichnete diesen Vorgang als illegitim und erklärte, Maduro habe die Präsidentschaftswahlen 2024 eindeutig verloren. Die USA und mehrere internationale Partner betrachten diese Sanktionen als notwendige Maßnahme, um die Unterdrückung und die politische Kontrolle durch die Maduro-Regierung zu bekämpfen. „Seit der Wahl im vergangenen Jahr haben Maduro und seine Verbündeten ihre repressiven Maßnahmen in Venezuela fortgesetzt“, erklärte Bradley T. Smith, amtierender Unterstaatssekretär für Terrorismus und Finanzkriminalität im US-Finanzministerium. Die Sanktionen verbieten Finanzinstitute und Einzelpersonen, Geschäfte mit den betroffenen Personen abzuschließen, und könnten weitreichende Folgen für die betroffenen Institutionen und deren internationale Geschäftsbeziehungen haben. Auswirkungen auf Conviasa und den Luftverkehr Die Fluggesellschaft Conviasa, deren Vorstandsvorsitzender Velásquez ist, war bereits vor dessen Ernennung Ziel US-amerikanischer Sanktionen. Seit 2020 steht das Unternehmen auf der Sanktionsliste des US-Finanzministeriums. Die Regierung der Vereinigten Staaten wirft Conviasa vor, von der Maduro-Regierung genutzt zu werden, um regimefreundliche Aktivitäten zu fördern und diplomatische Verbindungen mit Ländern wie Iran, Kuba und Nordkorea aufrechtzuerhalten. Die jüngsten Sanktionen erschweren die wirtschaftliche und operative

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