Gewitterfronten sorgen für Flugstreichungen und erhebliche Verzögerungen an den Hauptdrehkreuzen
Ein plötzlicher und heftiger Wetterumschwung hat am vergangenen Sonntag den Flugplan in Deutschland empfindlich durcheinandergebracht und zu massiven Einschränkungen im internationalen und nationalen Flugverkehr geführt. Besonders schwer getroffen wurden die beiden zentralen Drehkreuze der Lufthansa Group, die Flughäfen Frankfurt am Main und München. Aufgrund schwerer Gewitterzellen, die über das jeweilige Flughafengelände zogen, mussten zeitweise behördlich angeordnete Abfertigungsstopps verhängt werden. Dies führte zu einer Kaskade von Verzögerungen, Flugumleitungen und vollständigen Streichungen, von denen Tausende Passagiere betroffen waren. An den Serviceschaltern der Fluggesellschaften bildeten sich innerhalb kürzester Zeit lange Warteschlangen, da Fluggäste auf alternative Verbindungen oder die Schiene umgebucht werden mussten. Der Vorfall verdeutlicht erneut die hohe Verwundbarkeit der eng getakteten europäischen Luftfahrtinfrastruktur bei extremen meteorologischen Ereignissen, die den operativen Betrieb am Boden und in der Luft innerhalb weniger Minuten lahmlegen können. Die Situation am Flughafen Frankfurt am Main Am größten deutschen Verkehrsflughafen in Frankfurt am Main begann die Lage sich am Nachmittag zuzuspitzen, als eine ausgeprägte Gewitterfront das Rhein-Main-Gebiet erreichte. Aus Sicherheitsgründen war der Betreiber Fraport gezwungen, die sogenannte Bodenabfertigung mehrfach vollständig einzustellen. Bei akutem Blitzschlagrisiko im Umkreis des Flughafens darf das Bodenpersonal das Vorfeld aus Arbeitsschutzgründen nicht betreten. Das bedeutet, dass Flugzeuge weder be- oder entladen noch betankt werden können. Auch das sogenannte Pushback, das Zurückrollen der Maschinen von den Gates, ist in dieser Zeit untersagt. Dies hatte zur Folge, dass bereits gelandete Maschinen auf den Rollbahnen parken mussten und die Passagiere das Flugzeug nicht verlassen konnten, da keine Gangways oder Busse herangeführt werden durften. Gleichzeitig konnten ankommende Flüge teilweise
