Die norwegische Regionalfluggesellschaft Widerøe wird im Hochsommer 2024 den Flughafen München häufiger mit Bergen verbinden. Derzeit bietet man zwei Umläufe pro Woche an. Mit Wirksamkeit zum 25. August 2024 wird die Anzahl der wöchentlichen Frequenzen um eine Rotation aufgestockt. Künftig wird man auch an Sonntagen zwischen Bergen und München vice versa fliegen.
Über eine Anbindung an das Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt am Main verfügt der Flughafen Friedrichshafen seit dem Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 nicht mehr. Allerdings gibt es nun im Ferienflugbereich eine Neuerung. In Richtung Hurghada haben Passagiere ab Juli 2024 die Wahl aus zwei Fluggesellschaften. Einerseits bedient Corendon Europe die Ägypten-Strecke. Neu ist, dass ab 16. Juli 2024 auch Charterflüge von Nesma Airlines im Flugplan zu finden sind. Airportangaben nach sollen diese jeweils am Verkehrstag Dienstag durchgeführt werden. Im Sommerflugplan 2024 des Bodensee-Airports ist keine einzige klassische Linienstrecke mehr enthalten. Die Einstellung der Frankfurt-Flüge durch Lufthansa Cityline hat zur Folge, dass auch keine Drehkreuz-Anbindung mehr besteht. Die erhoffte „Übernahme“ durch die Regionalfluggesellschaft Skyalps ist nicht zu Stande gekommen. Im Bereich der Ferienflüge sieht es aber wesentlich besser aus. Das Highlight heuer: Das Comeback der Nonstopflüge auf die italienische Mittelmeer-Insel Elba. Dies Flüge werden von MHS Aviation mit Dornier 328 im Zeitraum von 17. Mai bis 4. Oktober 2024 jeweils an Freitagen durchgeführt. In Richtung Antalya bieten Corendon Airlines und Freebird Airlines ihre Flugdienstleistungen an. Ab Ende April 2024 gibt es nach Calvi (Korsika) Charterflüge, die von Avanti Air durchgeführt werden. Gran Canaria wird noch bis Ende April 2024 von Smartwings bedient. Anschließend geht diese Strecke in die Sommerpause. Heraklion wird im Sommer 2024 sowohl von Marabu Airlines als auch von Aegean bedient. Der zuletzt genannte Carrier verbindet Friedrichshafen auch mit Rhodos. Avanti Air fliegt im Charter mit de Havilland Dash 8-400 auch nach Preveza. Palma de Mallorca wird in dieser Saison sowohl von
Die Lufthansa-Tochter Eurowings hat die geplanten Sfax-Flüge ab Stuttgart und Köln/Bonn abgesagt. Beide Routen hätten jeweils einmal wöchentlich bedient werden sollen. Geplant war, dass im Juli und August 2024 ab Stuttgart und Köln/Bonn Kurs auf die tunesische Destination genommen wird. Nach rund vier Wochen Vorverkaufsphase hat sich offenbar herausgestellt, dass die Nachfrage nicht ausreichend ist. Eurowings hat daher die beiden Routen aus dem Verkauf genommen und wird diese dem aktuellen Stand der Dinge nach nicht aufnehmen.
In Berlin wird schon länger eine U-Bahn-Strecke zum Flughafen Berlin-Brandenburg diskutiert. Diese wird von den meisten Politikern befürwortet, jedoch gehen bei der Frage wer ab der Stadtgrenze die Baukosten tragen sollen die Meinungen weit auseinander. Derzeit ist der deutsche Hauptstadtflughafen sowohl mit der Bahn als auch mit Bussen erreichbar. Allerdings gibt es vermehrt Stimmen, die fordern, dass die U-Bahn-Linie U7 bis zum Airport, der sich im Bundesland Brandenburg befindet, verlängert werden soll. Nun wurde eine so genannte Kosten-Nutzen-Studie in Auftrag gegeben. Diese soll evaluieren, ob das Projekt aus finanzieller Sicht sinnvoll ist oder eben nicht. Allerdings ist jetzt schon klar, dass Berlin die Baukosten außerhalb des eigenen Bundeslands nicht alleine stemmen will bzw. kann. Man hofft auf eine finanzielle Unterstützung durch die Bundesregierung, wobei hierfür eine positive Kosten-Nutzen-Studie notwendig ist. Auch wird gefordert, dass sich das Bundesland Brandenburg beteiligen soll, denn auch dieses würde vom eventuellen zusätzlichen Öffi-Angebot profitieren. Derzeit wollen sich die Projektverantwortlichen noch nicht zu konkreten Baukosten äußern. Im Vorjahr nannte die Berliner Senatorin Franziska Giffey (SPD) eine Schätzung in der Höhe von etwa 890 Millionen Euro. Sie ging davon aus, dass die Bundesregierung bis Ende 2023 einen positiven Förderbescheid ausstellen würde. Dazu ist es bislang aber nicht gekommen, denn die notwendige Studie wurde noch gar nicht erstellt. Inwiefern eine mögliche Verlängerung der U7 eine tatsächliche Verbesserung für BER-Passagiere wäre, muss sich noch zeigen. Jedenfalls wären dann zahlreiche Haltestellen ohne Umstieg ab dem Flughafen Berlin-Brandenburg erreichbar. Es ist aber davon auszugehen, dass die Fahrzeit im direkten Vergleich mit
Die Fluggesellschaft Sundair plant im Winterflugplan 2024/25 vier Urlaubsstrecken ab Münster/Osnabrück anzubieten. Es handelt sich um die Ziele Teneriffa, Gran Canaria, Fuerteventura und Hurghada. Die ägyptische Destination soll ab 1. November 2024 an Freitagen bedient werden. Nach Fuerteventura geht es ab 4. November 2024 jeweils an Montagen und Samstagen. Per 6. November 2024 fliegt Sundair ab Münster/Osnabrück mitwochs und sonntags nach Gran Canaria. Teneriffa-Süd steuert man ab 7. November 2024 an Donnerstagen an.
Die britische Billigfluggesellschaft Norse Atlantic UK beabsichtigt ab September 2024 Nonstopflüge zwischen London-Gatwick und Las Vegas vice versa anzubieten. „Wir freuen uns, diese neue Strecke von London Gatwick nach Las Vegas einzuführen. Diese einzigartige Stadt bietet eine unvergleichliche Vielfalt mit einer Fülle von Unterhaltungs-, Speise- und Freizeitmöglichkeiten für jeden Geschmack. Für diejenigen, die atemberaubende Naturlandschaften suchen, darunter nahe gelegene Nationalparks wie der Grand Canyon, der Red Rock Canyon und der Valley of Fire State Park, ist dieses Reiseziel auch ein Paradies für Entdecker“, sagte Bjorn Tore Larsen, CEO und Gründer von Norse Atlantic Airways. Der Erstflug ist für den 12. September 2024 angekündigt. Vorerst will Norse Atlantic UK drei Umläufe pro Woche auf dieser Route anbieten. Als Fluggerät sollen Boeing 787-9 eingesetzt werden. Der Verkauf von Flugscheinen wurde bereits aufgenommen.
Die Ferienfluggesellschaft Condor wird im Winterflugplan 2024/25 ab Frankfurt am Main häufiger in Richtung Thailand fliegen. Betroffen sind die Destinationen Phuket und Bangkok. Zusammengerechnet wird man die genannten Ziele künftig neunmal wöchentlich ansteuern. Nach Phuket geht es ab Frankfurt am Main per 3. November 2024 künftig viermal wöchentlich. Neu wird auch an Sonntagen geflogen. Mit Wirksamkeit zum 5. November 2024 führt Condor die Bangkok-Flüge zusätzlich auch an Dienstagen durch. Somit stockt man beide Routen um je einen Umlauf pro Woche auf.
Die Billigfluggesellschaft Ryanair hat mitgeteilt, dass man Ende März 2024 eine Summe in der Höhe von 10.000 Euro an die Kinderhilfe Deutschland gespendet hat. Die Mittel stammen aus Erlösen der Rubbellose, die an Bord verkauft werden. Seit dem Jahr 2018 sollen insgesamt 90.000 Euro an die Kinderhilfe Deutschland gespendet worden sein, teilte der Carrier mit. „Ryanair freut sich sehr, der KinderHilfe diese Spende von 10.000 Euro zu überreichen, die die Beiträge unserer großzügigen Kunden hier in Deutschland und in ganz Europa im vergangenen Jahr widerspiegelt. Da wir seit 2018 mit der KinderHilfe zusammenarbeiten und in dieser Zeit 90.000 Euro gesammelt haben, haben wir eine starke Verbindung zu dieser Wohltätigkeitsorganisation und unsere Crews unterstützen mit großer Leidenschaft die unglaubliche Arbeit, die sie in Deutschland leisten. Durch unser Rubbellos-Programm hat Ryanair über 2,2 Millionen Euro an Wohltätigkeits-organisationen in ganz Europa gespendet. Wir möchten uns ganz besonders bei all unseren Kunden bedanken, die an Bord eines Ryanair-Fluges ein Rubbellos für einen wohltätigen Zweck gekauft haben und damit sowohl der KinderHilfe als auch einer Reihe anderer verdienter Wohltätigkeitsorganisationen in ganz Europa geholfen haben. Wir freuen uns darauf, unser Rubbellos-Programm fortzusetzen und noch mehr Wohltätigkeitsorganisationen im Jahr 2024 und darüber hinaus zu unterstützen“, so Jade Kirwan, Head of Communications bei Ryanair.
Vor einiger Zeit hat Air Baltic angekündigt, dass man die Airbus A220-300-Flotte mit Starlink-Wlan-Services aufrüsten wird. Nun hat man in Riga die ersten Bodentests durchgeführt. „Wir freuen uns, in Europa eine Vorreiterrolle einzunehmen, indem wir auf unseren Flügen eine schnelle, unbegrenzte und kostenlose Konnektivität an Bord anbieten. Dieser erste Test bringt gute Erkenntnisse und bringt uns dem Ziel näher, unseren Service für Passagiere, die innerhalb des Air Baltic-Netzes in Europa und darüber hinaus reisen, zu verbessern“, so Geschäftsführer Martin Gauss. „Wir sind unseren Partnern von SpaceX’s Starlink dankbar für ihre unermüdliche Unterstützung während dieser transformativen Reise. Ihr gemeinsamer Ehrgeiz und ihre Hingabe ergänzen die Werte von Air Baltic perfekt. Da wir einen der modernsten Flugzeugtypen auf dem Markt betreiben, war es für Air Baltic der nächste logische Schritt, die hochmoderne Starlink-Internetlösung an Bord dieser Flotte einzuführen“.
Im italienischen Firenze eröffnet der Hostelbetreiber A&O sein Haus Nummer 39. Dazu wurde ein ehemaliges Verwaltungsgebäude in der Via Mannelli 119 umgebaut. Hinter der aus den 1960er Jahren stammenden Fassade, die erhalten und restauriert wurde, liegen nicht nur 120 Zimmer, sondern auch ein großzügiger grüner Innenhof, der Platz zum Relaxen für Gäste und die gesamte Nachbarschaft bietet.
