Amely Mizzi

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Amely Mizzi

OLG Wien kippt Klauseln deutscher Schifahrer-Versicherung

Der deutsche Versicherungsanbieter „Freunde des Skisports e.V. im Deutschen Skiverband“ hat vor dem Oberlandesgericht Wien eine Klage des VKI verloren. Unter anderem gingen die österreichischen Konsumentenschützer gegen eine automatische Verlängerung von Schifahrerversicherungen vor. Das Urteil ist noch nicht rechtskräftig. Zuerst musste sich das OLG Wien damit auseinandersetzen, welches Recht anzuwenden ist – deutsches oder österreichisches. Das Gericht entschied auf österreichisches und damit zugunsten des VKI. „Das OLG Wien bestätigt erfreulicherweise die Entscheidung des Erstgerichts, dass hier das österreichische Konsumentenschutzgesetz angewendet werden muss“, kommentiert VKI-Juristin Marlies Leisentritt das Urteil. „Die angesprochene Klausel zur automatischen Vertragsverlängerung wurde für unzulässig erklärt. Denn der deutsche Verein,Freunde des Skisports e.V. im Deutschen Skiverband‘ verpflichtet sich im Vertrag nicht dazu, Verbraucher zu Beginn der Kündigungsfrist darauf hinzuweisen, dass es zu einer Vertragsverlängerung kommt, sollten diese nicht rechtzeitig kündigen.“ Auch fünf weitere Klauseln beurteilte das OLG Wien als gesetzwidrig. So wurde eine Klausel, nach der Verbraucher für die Abwicklung von Beschädigungs- und Diebstahlsfällen den Originalkaufbeleg benötigen, als intransparent, gröblich benachteiligend und überraschend beurteilt. Der deutsche Verein „Freunde des Skisports e.V. im Deutschen Skiverband“ bietet auch in Österreich Mitgliedschaften mit Skiversicherungen an. Online wie auch in Sportartikelgeschäften. Im Anlassfall hatte ein Konsument in einem Skigeschäft in Schladming beim Kauf von neuen Skiern auch eine dort angebotene Skiversicherung abgeschlossen. Mehr als einen Monat vor der Verlängerung der Laufzeit wollte er die Skiversicherung kündigen. Doch der Verein teilte ihm mit, dass er nicht fristgerecht gekündigt hätte und er noch für ein weiteres Jahr zahlungspflichtig wäre. Dabei berief sich der Verein

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Sommer 2023: Condor erhöht Wien-Frequenzen

Die Ferienfluggesellschaft Condor beabsichtigt im Sommer 2023 die Präsenz auf dem Flughafen Wien-Schwechat zu erhöhen. Der Carrier hat in den letzten Tagen zusätzliche Frequenzen auf zwei Strecken, die man bereits im Sommer 2022 bedient hat, eingespielt. Während der Winterflugplanperiode 2022/23 ist Condor nicht in Wien präsent. Im Sommer 2023 will man aber ausbauen. Im Reservierungssystem ist ersichtlich, dass Heraklion mit Wirksamkeit zum 12. Mai 2023 viermal wöchentlich bedient werden soll. Nach Rhodos soll es per 16. Mai 2023 dreimal pro Woche gehen. Damit stockt der Carrier beide Routen um je einen wöchentlichen Umlauf auf. Auf der Kippe stehen allerdings die Kos-Flüge. Diese sind derzeit nicht buchbar.

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Russland bringt eigenes Reservierungssystem an den Start

Unter der Bezeichnung AIS OVP wurde in Russland ein neues Reservierungssystem, das hauptsächlich im Inland verwendet werden soll, an den Start gebracht. Dieses dient als Ersatz für internationale GDS-Systeme, von denen die Carrier weitgehend ausgeschlossen wurden. Die gegen die Russische Föderation im Nachgang des kriegerischen Überfalls gegen die Ukraine verhängten Sanktionen haben auch zur Folge, dass russische Fluggesellschaften weitgehend von internationalen Reservierungssystemen ausgeschlossen wurden. Aus diesem Grund hat man ein eigenes System an den Start gebracht, an dem bereits 53 Carrier mit Sitz in der Russischen Föderation teilnehmen. Damit will man sich von westlichen Anbietern unabhängig machen. Zunächst soll die Software primär im Inland eingesetzt werden.

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Es geht doch um die Wurst: Auch Condor setzt auf Currywürste

Unter den deutschen Fluggesellschaften geht es offensichtlich nicht nur in Sachen Wettbewerb um die Wurst, sondern auch auf den Klapptischen in der Kabine. Nach Tuifly und Eurowings bietet auch Condor Currywürste über den Wolken an. Einst war dieses Produkt das inoffizielle „Nationalgericht“ der Air Berlin. Nach der Pleite ist es ein bisschen in Vergessenheit geraten. Tuifly und später Eurowings haben die Currywurst dann für sich entdeckt und bieten diese im Bordverkauf an. Nun meint auch Condor, dass Passagiere darauf auf keinen Fall verzichten können. Die Würste, die mit Kartoffelspalten serviert werden, können aber nicht spontan wie an der Currywurst-Bude um die Ecke gekauft werden. Es ist eine Vorbestellung notwendig. Diese kann online oder über Reisebüros getätigt werden. Die Mitbewerber setzen auf den spontanen Hunger. In der Condor-Economy Class können Taste the World Gerichte und Snacks bis 24 Stunden vor dem Abflug kostenpflichtig hinzugebucht werden. Im Economy Best Tarif ist ein Snack bereits inkludiert. In der Business Class ist eine kostenlose Auswahl bis 24 Stunden vor Abflug möglich. Die Currywürste werden auf der Kurz- und Mittelstrecke angeboten.

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Weltrekord: Rhätische Bahn brachte längsten Personenzug auf die Schiene

Am vergangenen Samstag ist der Rhätischen Bahn gelungen den weltlängsten Personenzug auf die Schiene zu bringen. Der Rekordzug war stolze 1.906 Meter lang und wurde in der Nacht auf Samstag und am Samstagvormittag im Albulatunnel wie eine Perlenschnur aufgereiht.  Anschließend fuhr dieser um 14:20 Uhr in Preda los. Kurz um 15:30 Uhr hatte der Rekordzug sein Ziel erreicht: die spektakuläre Überquerung des Landwasserviaduktes. „Nach intensiver Vorbereitung sind wir überglücklich, dass uns dieser Weltrekord geglückt ist. Wir hatten nicht nur hier in Bergün ein wunderschönes Bahnfest, sondern konnten uns mit dieser Rekordfahrt dank engagierten Partnern und Sponsoren sowie einem unglaublich engagierten Team weltweit als faszinierende und innovative Gebirgsbahn präsentieren“, so Renato Fasciati, Direktor der RhB kurz nach Vollendung des Weltrekords. Das Gelingen des Weltrekords wurde vor Ort von Guinness World Records offiziell bestätigt. Ausgangs Bergün wurde ein Festgelände aufgebaut, wo rund 3.000 Besucherinnen und Besucher dem Weltrekordversuch beiwohnten. Auf dem Festgelände zeigte Märklin zudem den Weltrekordzug im Miniformat – mit 25 Capricorn-LGB-Modellzügen und einer Länge von 80 Metern im Größenverhältnis 1:22.5. Der Weltrekordversuch selbst wurde mit einer rund zweistündigen Sendung auf Blick TV übertragen und von zahlreichen TV-Stationen weltweit in ihrer Berichterstattung aufgenommen. Über 120 Medienvertreter aus 15 Ländern verfolgten den Weltrekord live. Am Bahnhof selbst zeigten die Partner der RhB ihr Können. So war beispielsweise das Gleisbau-Unternehmen SERSA mit einer Gleisbaumaschine und einem Loksimulator präsent. Die Kompetenz-Partner ABB und Repower informierten über Elektromobilität. Siemens ermöglichte mit Augmented Reality Bahnerlebnis pur. Das Bahnmuseum Albula war geöffnet, Märklin und BEMO zeigten zusätzlich

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Virgin Australia fliegt wieder zwischen Australien und Neuseeland

Nach fast 1.000 Tagen „Flugpause“ hat Virgin Australia die Verbindungen zwischen Australien und Neuseeland reaktiviert. Der Carrier verbindet Queenstown mit Sydney, Brisbane und Melbourne. Der Carrier flog zuletzt im März 2020 zwischen den beiden Staaten. Aufgrund der restriktiven Einreise- und Quarantänebestimmungen, die beide Länder über einen langen Zeitraum aufrechterhalten haben, pausierte Virgin Australia die drei Routen. „Australier und Neuseeländer sind eng miteinander verbunden, und wir sind stolz darauf, ein neues Tor zwischen den beiden Ländern zu schaffen, damit Freunde und Familien einander besuchen, Unternehmen florieren und Urlauber mit mehr Auswahl und günstigen Flugpreisen das Abenteuer suchen können“, so Firmenchefin Jayne Hrdlicka.

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Condor baut Inflight-Entertainment-Angebot aus

Die Ferienfluggesellschaft Condor bietet eigenen Angaben nach die bislang umfangreichste Filmauswahl im Bord-Entertainment-System an. Das vollständige Programm steht zunächst auf allen Flügen zur Verfügung, die mit Condor A330-200 durchgeführt werden. Die gesamte Boeing-Flotte wird gleichzeitig mit über 100 Filmen und 110 Serien ausgestattet.Auch an Bord der neuen A330neo erwartet Gäste aller Buchungsklassen ein umfangreiches Unterhaltungsprogramm, mit neuester Inflight Entertainment Technik sowie die Möglichkeit, auch an Bord jederzeit online erreichbar zu sein. Der neue A330neo wird mit “FlyConnect” über Highspeed Broadband Internet verfügen, welches in drei verschiedenen Datenpaketen erworben werden kann. Ab Anfang November 2022 wird zudem die gesamte Kurz-Mittelstreckenflotte sukzessive mit Condor “FlyStream” ausgestattet. Über ein WLAN-fähiges Smartphone, Tablet oder Laptop können Gäste auf über 30 Filme und über 150 Serien zugreifen, die Flugroute live verfolgen oder sich mit Spielen unterhalten.

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Ab Bergen: Widerøe nimmt Kurs auf München und Hamburg

Die norwegische Regionalfluggesellschaft Widerøe nimmt im Sommerflugplan 2023 vier neue Strecken ab Bergen auf. Davon werden zwei nach Deutschland führen. Der Carrier wird ab 30. März 2023 zunächst dreimal wöchentlich Hamburg ansteuern. Diese Route soll im Mai 2023 auf vier Umläufe aufgestockt werden. Ab 31. März 2023 will man zweimal pro Woche zwischen Bergen und Liverpool fliegen. Ab 27. April 2023 sollen zwei wöchentliche Flüge nach Dublin dazu kommen. Ab 28. April 2023 geht es dann zweimal pro Woche nach München.

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Amerijet hat ersten Maersk-Cargo-Flug durchgeführt

Im Auftrag des Logistikkonzerns Maersk hat Amerijet International am 31. Oktober 2022 den ersten Frachtflug zwischen Greenville-Spartanburg und Seoul durchgeführt. Die erste von insgesamt drei Boeing 767-300, die kürzlich von Maersk Air Cargo erworben wurden, ist eingesetzt worden. Maersk Air Cargo ist die Frachtfluggesellschaft von A.P. Moller – Maersk und hat es sich zum Ziel gesetzt, seinen Kunden einzigartige End-to-End-Luftfrachtdienste durch selbst kontrollierte Kapazitäten und ein globales Netz von Linienflügen anzubieten. Das Vorhaben, das nun umgesetzt wurde, ist seitens des Konzerns im April 2022 angekündigt worden. Man bietet auch eigene Kapazitäten von Europa in die USA, nach Mexiko, Südafrika und Singapur an. Maersk hat vor kurzem auch eine neue Luftfracht-Gateway-Anlage in Chicago eröffnet, um den Kunden, die Chicago O’Hare International und Rockford International nutzen, mehr Möglichkeiten zur Integration der Lieferkette zu bieten.

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Doncaster-Schließung: Wizz Air wird letzten Flug durchführen

Am britischen Flughafen Doncaster Sheffield wird am 4. November 2022 der letzte ankommende Flug landen. Dieser wird von der Billigfluggesellschaft Wizz Air mit Airbus A321neo durchgeführt werden. Die letzten kommerziellen Abflüge wurden bereits von Tui Airways und dem pinkfarbenen Lowcoster vollzogen. Nach vielen Jahren Verlusten haben sich die Eigentümer des Flughafens Doncaster Sheffield dazu entschlossen, dass dieser endgültig geschlossen wird. Im Sommer 2022 befand man sich auf der Suche nach einem Käufer, jedoch fand sich niemand, der diesen Airport übernehmen wird. Nun gehen die Lichter endgültig aus, denn das Areal soll in ein Logistikzentrum – ohne Flugbetrieb – umgewandelt werden. Sonderlich erfolgreich war man ohnehin nie. Private Investoren haben eine ehemalige RAF-Basis übernommen und diese in einen Zivilflugplatz umgewandelt. Vom ersten Tag an war man in den roten Zahlen und hat nie Geld verdient. Die Eigentümer sind nicht mehr gewillt die „Geldverbrennung“ weiter zu finanzieren. Daher hat man nach erfolgloser Käufersuche die Schließung kommuniziert. Wizz Air unterhielt in Doncaster Sheffield kurzzeitig eine Basis, jedoch wurde diese nach sehr kurzer Zeit wieder dicht gemacht. Unter anderem diese Entscheidung dürfte bei den Besitzern des Airports das Fass endgültig zum Überlaufen gebracht haben. In der gesamten Geschichte von Doncaster Sheffield haben sich die Carrier regelrecht die Türklinke gegeben. Lediglich Tui Airways war mit einem Ferienprogramm konstant präsent. Nach der Landung des aus Kattowitz kommenden Wizz-Air-Fluges wird die Maschine nach Leeds überstellt. Anschließend endet die Flughafengeschichte von Doncaster Sheffield. Die Lichter werden für immer abgestellt.

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