Granit Pireci

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Granit Pireci

Vietnam Airlines: Flugangebot ab Deutschland wieder auf Vorkrisen-Niveau

Im Winterflugplan baut Vietnam Airlines die Flugkapazität ab Deutschland wieder auf das Niveau vor der Corona-Pandemie aus. Ab Dezember wird die asiatische Fluglinie insgesamt zehn Verbindungen pro Woche von Frankfurt nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bieten. Bereits jetzt wurden die wöchentlichen Frequenzen nach Hanoi von vier auf fünf und nach Ho-Chi-Minh-Stadt von zwei auf drei erhöht. Ab 1. Dezember 2023 kommt dann jeweils noch ein weiterer Umlauf hinzu. Auf allen Flügen werde eine Boeing 787-900 mit einer Gesamtkapazität von 274 Sitzen in drei Klassen eingesetzt, wie Touristik-aktuell.de berichtet.

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Norse Atlantic: Bislang nur New York ab BER bestätigt

Bisher hat Norse Atlantic lediglich die Strecke Berlin–New York-JFK für den nächsten Sommerflugplan bestätigt und zur Buchung freigegeben. Ob weitere folgen werden, steht noch in den Sternen. Die norwegische Billig-Airline hob in diesem Jahr erstmals vom Berliner Hauptstadtflughafen ab und bediente mehrere Destinationen in den Vereinigten Staaten. Doch die Nachfrage ließ zu wünschen übrig und konnte nie das gewünschte Niveau erreichen. Daraufhin wurde das Flugplan wegen der zu geringen Auslastung auch rasch wieder heruntergefahren und einige Strecken gestrichen. Dies ist auch der Grund, weshalb aktuell ein Fragezeichen hinter etlichen US-Flügen ab BER steht. Die Fluggesellschaft erklärte jüngst in einer Aussendung, neue Strecken erst im Dezember und im neuen Jahr bekannt geben zu wollen. Nur bei der Flugverbindung nach New York herrscht Gewissheit, ein näherer Blick darauf bestätigt aber die aktuelle Tendenz: Wurde die US-Metropole von Berlin aus in der abgelaufenen Sommersaison täglich bedient, soll es im nächsten Jahr nur noch vier Flüge pro Woche geben, wie touristik-aktuell.de berichtet.

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„Hilfslieferung Ukraine“: Zoll beschlagnahmt in VIE gefälschte Markenprodukte

Aufgrund eines Hinweises, der Route und der Art der Verpackung wurde Mitte September 2022 bei einer Schwerpunktkontrolle im Zolllager am Flughafen Wien eine Sendung aus Hongkong via Dubai einer genauen Zollkontrolle unterzogen. In Folge stellte sich heraus, dass es sich um einen Volltreffer handelte. In 168 Kartons wurden 6.420 Stück vermutlich gefälschte Markenprodukte gefunden. Die mehr als 2 Tonnen schwere Sendung wurde vorübergehend verwahrt und die Markenrechtsinhaber wurden verständigt. In der Lieferung fanden sich 300 Stück Ohrhörer, 1.611 Stück, 388 Stück Bekleidung und Accessoires, 2.080 Stück Logos in Form von diversen Plaketten, 1.277 Stück Sportschuhe, 46 Stück Taschen, 332 Stück Uhren und 386 Stück Verpackungen, alles Fälschungen von bekannten Marken. Die kleinere Spedition aus Wien gab im Nachhinein – als die Fälschungen erkannt wurden – an, dass die Sendung als eine Art „Hilfslieferung“ gedacht war. Der Verstoß gegen das Markenrecht kann die Firma nun teuer zu stehen kommen, es droht ein Verfahren mit den Rechtsinhabern. „Produktpiraterie schädigt die korrekten Hersteller und Händler. Besonders verwerflich ist in diesem Fall auch, dass sich die Betrüger ungeachtet des Leids und der Not der Menschen in der Ukraine bereichern wollten. Unsere Zöllnerinnen und Zöllner leisten professionelle und umsichtige Arbeit, um unsere Regeln durchzusetzen und die redlichen Unternehmerinnen und Unternehmer vor unfairem Wettbewerb zu schützen“, so Finanzminister Magnus Brunner.

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DUS: Tuifly nimmt Dakar und Luxor ins Streckennetz auf

Die Fluggesellschaft fliegt ab sofort vom Düsseldorfer Flughafen nach Dakar und Luxor. Ab sofort verbindet Tuifly die Landeshauptstadt am Rhein mit der senegalesischen Hauptstadt am Atlantik. Zum Start der Verbindung bietet die Airline zwei Umläufe pro Woche an, jeweils donnerstags und sonntags. Bereits gestern startete die erste Maschine in Richtung Afrika, eine Boeing 737-8. „Wir freuen uns, dass der Düsseldorfer Airport nun um eine attraktive Langstrecken-Verbindung reicher ist. Ich bin davon überzeugt, dass die neue Strecke für Urlauber ein großer Gewinn ist“, erklärt Thomas Schnalke, Vorsitzender der Flughafengeschäftsführung. Kürzlich nahm die Fluggesellschaft mit dem Urlaubsziel Luxor in Südägypten eine weitere neue Strecke in ihren Flugplan auf. „Die Stadt der Paläste“ am Nilufer, die vor allem Kulturreisende anzieht, wird von der Fluglinie einmal wöchentlich, immer donnerstags bedient. Mit den beiden neuen Destinationen fliegt der Carrier im Winterflugplan insgesamt 15 Ziele bis zu 38-mal wöchentlich an. Tuifly hat am Düsseldorfer Flughafen insgesamt fünf Flugzeuge stationiert und betreibt hier auch eine Wartungsbasis.

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Fast fünf Millionen Fluggäste nutzten Frankfurter Flughafen im Oktober

Das Passagieraufkommen am Frankfurter Flughafen ist im Oktober gegenüber dem Vorjahresmonat deutlich angestiegen. Insgesamt nutzten 4,9 Millionen Fluggäste den Flughafen im vergangenen Oktober, ein Plus von 45,3 Prozent, wie die Betreibergesellschaft in einer Aussendung mitteilt. Aufgrund der Herbstferien waren insbesondere Flüge in Urlaubsregionen sehr gefragt. Die Passagierzahl lag damit allerdings noch um 23,3 Prozent unter dem Oktober-Wert im Vorkrisenjahr 2019. Das Frachtaufkommen war weiter rückläufig, es lag um 11,7 Prozent unter dem Vorjahreswert. Ursachen hierfür waren eigenen Angaben zufolge die gesamtwirtschaftliche Abkühlung sowie die bestehenden Einschränkungen des Luftraums durch den Ukraine-Krieg. Die Zahl der Flugbewegungen stieg hingegen um 18,8 Prozent auf 35.638 Starts und Landungen.  An den internationalen Flughäfen des Konzerns zog das Fluggastaufkommen dank der anhaltenden Belebung der Nachfrage weiter an. So stiegen beispielsweise an den 14 griechischen Regionalflughäfen die Passagierzahlen um 16,7 Prozent auf 2,8 Millionen Fluggäste. Damit lag das Gesamtaufkommen der griechischen Flughäfen auch im Oktober wieder deutlich über dem Vorkrisen-Niveau von 2019 (plus 11,4 Prozent). Das Passagieraufkommen am türkischen Flughafen Antalya legte um 4,5 Prozent auf rund 4,0 Millionen Fluggäste zu.

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Passagierzahlen am Flughafen Zürich auf Erholungskurs

Im Oktober 2022 sind exakt 2.417.367 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen. Das entspricht einem Plus von 50 Prozent gegenüber derselben Periode des Vorjahres. An die Ergebnisse der Vorkrisen-Zeit kommen die gestern veröffentlichten Passagierzahlen nicht heran, aber zumindest in die Nähe: Gegenüber Oktober 2019 fehlen den Angaben des Airports zufolge noch 16 Prozent. Die Anzahl der Lokalpassagiere lag im vergangenen Monat bei 1.769.307, mit 640.530 Passagieren betrug der Anteil der Umsteigepassagiere damit 27 Prozent. Die Anzahl der Flugbewegungen stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 26 Prozent auf 20.992 Starts oder Landungen. Der Monatsvergleich zeigt, dass die Flugbewegungen 87 Prozent des Niveaus von 2019 betragen. Die durchschnittliche Zahl Passagiere pro Flug lag mit 135 Fluggästen 6 Prozent über dem Vorjahreswert. Die Sitzplatzauslastung ist im Berichtsmonat im Vergleich zum Vorjahresmonat um 7 Prozentpunkte auf 82 Prozent gestiegen.  Im Cargo-Bereich bestätigt sich auch beim Schweizer Airport der allseits beobachtete Abwärtstrend. Insgesamt wurden am Flughafen Zürich im Oktober 36.054 Tonnen Fracht abgewickelt. Das entspricht einer Abnahme von 8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, verglichen mit dem Oktober 2019 wurde 7 Prozent weniger Fracht abgewickelt. 

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Austrian Airlines führt Mahlzeit-Vorbestellung auf der Kurz- und Mittelstrecke ein

Mit der neuen PreOrder-Option können Passagiere in der Economy Class bereits im Vorhinein festlegen, welches Gericht sie aus dem Menü der Austrian Melangerie auf ihrem Flug serviert bekommen wollen. Bezahlt wird an Bord. Die Lufthansa-Tochter führt einen neuen Service ein. Ab sofort besteht die Möglichkeit der Mahlzeit-Vorbestellung auf Kurz- und Mittelstreckenflügen ab 50 Minuten Flugzeit. Fluggäste können ab sofort ihre Favoriten online vorbestellen, und das bereits ein Monat bis zu 48 Stunden vor Abflug. Damit soll sichergestellt werden, dass die gewünschte Mahlzeit an Bord auch tatsächlich verfügbar ist, so der Carrier in einer Aussendung. Das PreOrder-Angebot umfasst ausschließlich warme Speisen und Sandwiches, insgesamt kann ein Passagier höchstens fünf Mahlzeiten vorbestellen. „Mit Austrian Melangerie PreOrder bieten wir unseren Fluggästen auf Kurz- und Mittelstrecken ein weiteres Plus an Service. Gleichzeitig setzen wir mit der Vorbestellung einen wichtigen Schritt für mehr Nachhaltigkeit und gegen Lebensmittelverschwendung durch die erhöhte Planbarkeit“, so Austrian Airlines CCO Michael Trestl. In der Vergangenheit hatte Austrian Airlines ein vergleichbares Angebot. Dieses wurde bereits vor der Corona-Pandemie eingestellt und im Zuge der Einführung des Paid-Caterings an Board nicht reaktiviert. Nun hat man die Pre-Order-Menüs in abgewandelter Form erneut an den Start gebracht.  

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Bauarbeiten starten schon 2023: Straßenbahn zum Flughafen Palma de Mallorca kommt

Die Fahrt vom Flughafen Mallorcas in die Hauptstadt Palma soll durch eine neue Straßenbahnlinie bequemer und umweltfreundlicher werden. Die Bauarbeiten für die Straßenbahn auf Mallorca hätten scho im Jahr 2011 beginnen sollen, doch es kam immer etwas dazwischen. Im nächsten Jahr soll es nun aber wirklich losgehen. Den Grundstein dafür haben die balearische Ministerpräsidentin und die Transport-Ministerin der spanischen Zentralregierung bei der Unterzeichnung der Vereinbarung zwischen den beiden Institutionen gelegt. Diese garantiert den Balearen die vollständige Finanzierung des ersten Bauabschnitts in Höhe von 185 Millionen Euro für die „Trambadía“, was so viel wie Tram an der Bucht bedeutet. Die Gesamtkosten des Projekts würden sich auf 250 Millionen Euro belaufen, wie mallorcazeitung.es berichtet. Die Fahrzeit auf der etwa 10 Kilometer langen Strecke mit 16 Haltestellen zwischen dem Flughafen Son Sant Joan und der Plaça d’Espanya in der Innenstadt von Palma soll 30 Minuten betragen, eine Bahn alle zehn Minuten fahren. Später soll es auch eine Verbindung zum Ballermann geben. Die erste Bahn soll 2027 fahren, bis dahin sind jährlich Millionen von Urlaubern weiter auf Busse, Taxis oder Mietautos angewiesen, was gerade in der Hochsaison Zeit und Nerven kosten kann. Zudem staut sich auf der Autobahn Richtung Stadt oft der Verkehr, vor allem wenn Urlauber bei schlechtem Wetter statt zum Strand in die Stadt drängen.

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Flughafen Zagreb im Oktober nur knapp unter Vorkrisen-Niveau

Am Flughafen Zagreb wurden im vergangenen Oktober insgesamt 321.046 Passagiere abgefertigt. Dies entspricht einem Rückgang von 2,9 Prozent gegenüber dem 2019. Damit nähert sich der Airport dem Niveau von vor der Pandemie, verfehlt es aber nur knapp. Ähnlich verhält es sich auch bei der Anzahl an Flugbewegungen, mit 4.038 waren es nur sieben weniger als noch vor drei Jahren. Ein wenig deutlicher ist der Abstand in der kumulierten Betrachtung: Im Zeitraum von Januar bis Oktober begrüßte der Flughafen Zagreb insgesamt 2.623.203 Reisende, ein Rückgang von 11,3 Prozent gegenüber 2019 – in absoluten Zahlen sind es um 333.906 Passagiere weniger. Der Flughafen Zagreb erwarte bis zum Ende des Jahres rund drei Millionen Fluggäste, wie das Online-Portal Ex-Yu-Aviation berichtet.

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Emirates fliegt Rekordergebnis ein

Emirates ist nach den hohen Verlusten infolge der Pandemie wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Den Rotstift kann der Golf-Carrier vorerst weglegen, unter dem Strich steht ein deutliches Plus in Höhe von umgerechnet 1,1 Milliarden US-Dollar für die ersten sechs Monate des Jahres – und damit ein neuer Halbjahresrekord. Damit legt die Fluggesellschaft einen Turnaround hin, der Konzernverlust im Vergleichszeitraum des letzten Jahres betrug satte 1,6 Milliarden US-Dollar. Dementsprechend schnellte auch die Umsatzzahlen in die Höhe: Während im gleichen Zeitraum des Vorjahres noch rund 6,7 Milliarden US-Dollar erwirtschaftet werden konnten, belief sich der Umsatz in den ersten sechs Monaten des aktuellen Geschäftsjahres 15,3 Milliarden US-Dollar – ein Anstieg um 128 Prozent. „Wir gehen davon aus, dass die Kundennachfrage in unseren Geschäftsbereichen auch im zweiten Halbjahr 2022-23 stark bleiben wird. Allerdings rechnen wir auch mit Gegenwind und behalten die Inflationskosten und andere makroökonomische Herausforderungen wie den starken US-Dollar und die Finanzpolitik der wichtigsten Märkte genau im Auge. Wir gehen davon aus, dass wir zum Ende des Geschäftsjahres wieder zu unserer Profitabilitätsbilanz zurückkehren werden“, so Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive der Emirates Airline und Group.

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