In wenigen Jahren soll die Inbetriebnahme der Koralmbahn die Reisezeit zwischen Graz und Klagenfurt auf etwa 45 Minuten verkürzen. Obwohl die Trasse unterirdisch nahe am Grazer Flughafen vorbeiführt, ist keine Haltestelle vorgesehen. Das könnte sich doch noch ändern. Das Kuriosum, dass der Airport nicht an die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke angebunden werden soll, geht auf den ehemaligen Landeshauptmann Jörg Haider zurück. Dieser setzte als Bedingung für die Zustimmung des Landes Kärnten, dass eben nicht am Flughafen Graz gehalten wird. Der mittlerweile verstorbene Politiker befürchtete, dass der Klagenfurter Airport überflüssig werden könnte. So kam es zur aus heutiger Sicht wenig nachvollziehbaren Planung, dass quasi unter dem Flughafen Graz durchgefahren, jedoch nicht gehalten wird. Die Österreichischen Bundesbahnen betonen, dass es durchaus möglich ist, dass nachträglich eine unterirdische Haltestelle errichtet werden kann. Am Sonntag kritisierte Christopher Drexler (ÖVP), Landeshauptmann der Steiermark, dass derzeit noch kein Flughafen-Bahnhof geplant ist. Da sich das von Leonore Gewessler (Grüne) geleitete Verkehrsministerium gegen diesen stemmt, was angesichts des Umstands, dass die Ministerin bezüglich ihrer Luftfahrtabneigung nur selten einen Hehl daraus macht, wenig verwunderlich ist. In seiner Rede kündigte Drexler an, dass er die Konfrontation mit Gewessler sucht und sich für die Errichtung des Koralm-Flughafenbahnhofs einsetzen will. Unter anderem sagte er: „Es kann natürlich nicht sein, dass wir eine der wesentlichsten Schienen-Verbindungen auf diesem Kontinent neu verlegen, eine neue Südbahn haben, einen neuen Wirtschaftsraum erschließen und es zustande bringen, ein Gleis an einem Flughafen vorbeizuführen und dort nicht stehen bleiben zu können“. Aus dem Büro von Gewessler heißt es vereinfacht gesagt,