Jan Gruber

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Jan Gruber

Wegen Irak-Überflügen: Virgin Atlantic kassiert Geldstrafe in den USA

Die britische Fluggesellschaft Virgin Atlantic hat seitens des U.S.-amerikanischen Verkehrsministeriums eine Geldstrafe in der Höhe von 1,05 Millionen U.S.-Dollar kassiert. Hintergrund ist, dass man Flugverbotszonen missachtet haben soll. Gleichzeitig erging an den Carrier der eindringliche Hinweis derartige Verstöße künftig zu unterlassen. Im Zeitraum zwischen 16. September 2020 und 16. September 2021 soll Virgin Atlantic zahlreiche Flüge über dem seitens der FAA gesperrten Luftraum durchgeführt haben. Dabei wurde dem Carrier zum Verhängnis, dass man auf den Verbindungen einen Codeshare mit Delta Air Lines hatte. Die U.S.-amerikanischen Behörden vertreten die Ansicht, dass dadurch der britische Carrier zur Einhaltung der FAA-Notams verpflichtet ist.

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Sommer 2023: Wizz Air legt zahlreiche Türkei-Strecken auf

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air setzt im Sommer 2023 verstärkt auf Türkei-Flüge. Unter anderem ab London, Budapest, Iasi, Cluj und Budapest nimmt man Flüge nach Istanbul und/oder Antalya auf. In der Bosporus-Metropole nutzt Wizz Air nicht den bei Billigfluggesellschaften hoch im Kurs stehenden Sabiha Gökçen, sondern den wesentlich größeren Airport Istanbul-New (IST).  Ab London Gatwick will Wizz Air UK im Sommerflugplan 2023 je viermal wöchentlich nach Antalya und Dalaman fliegen. Istanbul will man täglich ansteuern. Diese Destination soll in selbiger Frequenz auch ab Luton angeboten werden. Ebenso will man ab Budapest und Iasi nach Istanbul fliegen. Ab der ungarischen Hauptstadt sind sieben Umläufe pro Woche geplant und ab Iasa drei. Von Cluj, Bukarest, Budapest, Abu Dhabi und Debrecen aus will man im Sommer 2023 Kurs auf Antalya nehmen. Mit Ausnahme von Debrecen und Cluj (zwei Rotationen wöchentlich) sind drei Umläufe pro Woche geplant.

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Paderborn meldet 502.629 Fluggäste

Der deutsche Flughafen Paderborn/Lippstadt wurde im Jahr 2022 von 502.629 Passagieren genutzt. Damit konnte man sich gegenüber 2021 deutlich steigern, denn damals hatte man 129.292 Reisende. Der Aufsichtsrat des Airports zeigt sich über die Arbeit der Geschäftsleitung erfreut und vertritt die Ansicht, dass es dieser gelungen wäre den Flughafen Paderborn/Lippstadt zu einem attraktiven Ort für Airlines zu machen. Unter anderem konnte man die Billigfluggesellschaft Ryanair an Land ziehen. Aida lässt in Kürze Charterflüge von Air Nostrum nach Palma de Mallorca durchführen. Mit dem mittlerweile vom Markt verschwundenen Ticketverkäufer Green Airlines hatte man aber eher einen Fehlschlag.

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Korean Air reaktivier Prag, Madrid, Istanbul und Zürich

Die Fluggesellschaft Korean Air wird im Sommerflugplan 2023 vier weitere Europa-Strecken reaktivieren. Dabei handelt es sich um Prag, Istanbul, Madrid und Zürich, die jeweils ab Seoul angesteuert werden sollen. Den Auftakt macht die Verbindung in die tschechische Hauptstadt, die ab 26. März 2023 zunächst dreimal wöchentlich angesteuert werden soll. Per 1. Juni 2023 will Korean Air auf vier Umläufe pro Woche aufstocken. Ab 28. März 2023 will man dreimal wöchentlich Kurs auf Zürich-Kloten nehmen. Nach Istanbul soll es ab 24. April 2023 zunächst dreimal pro Woche gehen. Ab 1. Juni 2023 soll diese Strecke fünfmal wöchentlich bedient werden. Madrid will Korean Air ab 25. April 2023 mit Seoul verbinden. Auf dieser Route, die reaktiviert wird, sind zunächst drei Umläufe pro Woche geplant.

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Klagenfurt: Liliair verkauft ab März 2023 Flugtickets

Im März 2023 will Liliair mit dem Verkauf von Flugscheinen für die ab Klagenfurt angekündigten Strecken nach Frankfurt, München und Hamburg beginnen. Die operative Durchführung der Flüge wird durch die maltesische Mesa-Tochter Flite erfolgen. In Kooperation mit verschiedenen Plattformen will man dann auch ermöglichen, dass Umsteigeverbindungen ab Klagenfurt gebucht werden können. Derzeit befindet man sich Unternehmensangaben nach in der Finalisierung der Slot-Zuteilung.

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Ita Airways: Lufthansa ist einziger Bieter

Das italienische Wirtschaftsministerium teilte mit, dass sich nur Lufthansa für einen Einstieg bei Ita Airways interessieren soll. Bis zum Ablauf der Deadline, die am Mittwoch um 18 Uhr 00 war, ist kein anderes Angebot eingelangt. Zuletzt hatten auch Air France und Delta Air Lines öffentlich Interesse bekundet, jedoch wurde bis zum Ablauf der Angebotsfrist keine Absichtserklärung beim Wirtschaftsministerium Italiens eingereicht. Somit ist Lufthansa der einzige Bieter. Innerhalb einer Woche will man entscheiden, ob man mit dem Kranich-Konzern in exklusive Verhandlungen treten wird.

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Blick in die MOL-Glaskugel: O’Leary spekuliert über Übernahmen von Mitbewerbern

Ryanair-Group-Chef Michael O’Leary geht davon aus, dass Lufthansa in Kürze bei Ita Airways einsteigen wird. Generell rechnet der Manager damit, dass es in den nächsten Monaten und Jahren zu zahlreichen Übernahmen kommen wird. Tap Air Portugal, Wizz Air und Easyjet nannte er explizit. Bezogen auf den eigenen Konzern hob Michael O’Leary hervor, dass in den letzten Tagen besonders viele Neubuchungen für den Sommer 2023 eingegangen sind. Er ist weiterhin davon überzeugt, dass Billigflieger in Zeiten steigender Alltagskosten stärker gefragt sind, denn die Menschen würden das Sparpotential nutzen. Den Rotstift werde die Bevölkerung eher weniger bei Urlauben ansetzen, sondern eher bei anderen Dingen, die er nicht näher nannte. Dennoch geht Michael O’Leary davon aus, dass die Flugticketpreise weiter steigen werden. Er vermutet, dass viele gerade jetzt ihre Flugscheine für den Sommer 2023 buchen, da sich viele Sorgen darum machen, dass es deutlich teurer werden könnte. Der Ryanair-Group-Chef prognostiziert, dass sich die durchschnittlichen Preise um einen einstelligen Prozentsatz erhöhen werden – zumindest auf der Kurzstrecke innerhalb Europas. Dies führt er nicht nur auf gestiegene Kerosinpreise zurück, sondern auch darauf, dass das Angebot knapp ist. Viele Mitbewerber würden noch immer geringere Kapazitäten anbieten als im Sommer 2019. Michael O’Leary prognostiziert, dass es in den nächsten Monaten bzw. Jahren zu einigen Übernahmen kommen wird. Er ist davon überzeugt, dass Lufthansa in Kürze bei Ita Airways einsteigen wird. Tap Air Portugal sieht er eher bei der IAG. Auch Easyjet hält er für einen Kandidaten, der von einem größeren Konzern geschluckt werden könnte. O’Leary spekuliert, dass

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B737-800 von Qantas erleidet Triebwerksausfall über dem Pazifik

Die von Qantas betriebene Boeing 737-800 mit der Registrierung VH-XZB musste am 18. Jänner 2023 auf dem Weg von Auckland nach Sydney einen Notruf absetzen. Der Mittelstreckenjet war unter der Flugnummer QF144 unterwegs. Die Maschine befand sich über dem Pazifischen Ozean, rund eine Stunde vor Sydney, als die Piloten des Transpondercode „7700“, das für Mayday, also Luftnotlage steht, sendeten. Kurz vor der Landung stuften die Flugzeugführer die Situation auf „Pan-Pan“ herab. Dies kommt immer dann vor, wenn zwar ein Problem besteht, jedoch der Kapitän der Ansicht ist, dass man dieses weitgehend im Griff hat. „Pan-Pan“ bedeutet aber auch, dass Priorität für die Landung angefordert wird. Die VH-XZB erlitt einen Triebwerksausfall. Zunächst stuften die Piloten die Situation als gefährlich ein, weshalb zunächst Mayday durchgegeben wurde. Kurz darauf war man aber der Ansicht, dass eine Landung in Sydney sicher möglich ist. Somit wurde der Flug unter Pan-Pan-Bedingungen fortgesetzt. Die Boeing 737-800 von Qantas konnte auch sicher landen. An Bord haben sich 145 Passagiere befunden. Diese konnten in Sydney das Flugzeug sicher verlassen. Vorsorglich wurden Rettungskräfte und Feuerwehr bereitgestellt. Deren Unterstützung wurde aber zum Glück nicht benötigt. Was den Triebwerksausfall, der von Passagieren mit einem lauten Knall wahrgenommen wurde, ausgelöst hat, ist noch unklar. Dies soll im Rahmen einer Untersuchung herausgefunden werden.

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Sommer 2023: Air Baltic benötigt erneut Wetlease-Flugzeuge

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic wird im Sommerflugplan 2023 mit heuer Wahrscheinlichkeit erneut auf Wetleases angewiesen sein, denn die Verfügbarkeit von Triebwerken, die für die Airbus A220-300-Flotte benötigt werden, ist weiterhin kompliziert. Gegenüber dem Portal Simpleflying.com führt Firmenchef Martin Gauss aus, dass es nicht der einzige Grund ist, der Kopfzerbrechen bereitet. Airbus Canada habe weiterhin Probleme auf der Lieferkette, was sich in Form von Verzögerungen auswirkt. Daher geht man davon aus, dass man im Sommer 2023 zu Spitzenzeiten erneut Wetlease-Flugzeuge im eigenen Flugbetrieb brauchen wird. Im Vorjahr waren zeitweise bis zu sechs eingemietete Maschinen für Air Baltic aktiv. Kurios: Selbst fliegt man mit A220-300 unter anderem im Auftrag von Swiss.

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Easjet legt elf weitere UK-Strecken auf

Die Billigfluggesellschaft Easyjet hat für den Sommerflugplan 2023 die Aufnahme von insgesamt elf neuen Strecken ab dem Vereinigten Königreich angekündigt. Zumindest teilweise hatte man diese bereits vor der Corona-Pandemie im Angebot. Ab London-Gatwick will man künftig auch nach Calvi und Ancona fliegen. Ab Luton geht es neu nach Izmir und ab Southend reaktiviert man Amsterdam. Von Bristol aus nimmt man künftig Kurs auf Chania. Ab Birmingham fliegt man nach Neapel, ab Manchester nach Paris-Orly und von Edinburgh aus legt man Santorini und Antalya auf. Das zuletzt genannte Ziel will Easyjet auch ab Belfast anbieten. Weitere Neuaufnahme: Glasgow-Lissabon.

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