Jan Gruber

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Jan Gruber

Lufthansa setzt im Juni 2023 Boeing 747-400 nach Mallorca ein

Aufgrund hoher Nachfrage wird Lufthansa im Juni 2023 erneut Langstreckenflugzeuge des Typs Boeing 747-400 auf der Strecke Frankfurt am Main-Palma de Mallorca einsetzen. Bereits in der Vergangenheit hat man immer wieder Großraumgerät auf dieser Route zum Einsatz gebracht. Aus dem Reservierungssystem von Lufthansa geht hervor, dass das Kurspaar LH1530/LH1531 am 9. Juni und 16. Juni 2023 mit Boeing 747-400 bedient werden soll. Am 3., 10., 12., 13., und 17. Juni 2023 will man mit diesem Muster auch LH1158/LH1559 durchführen.

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Wizz Air nimmt Ljubljana-Skopje auf

Ab Skopje wird Wizz Air mit Wirksamkeit zum 27. September 2023 zwei wöchentliche Nonstopflüge nach Ljubljana anbieten. Ebenso wird man ab 18. Dezember 2023 dreimal pro Woche Kurs auf Luxemburg nehmen. Die Nonstopverbindung zwischen Skopje und Ljubljana soll zunächst zweimal wöchentlich bedient werden. Aus dem Reservierungssystem des Carriers geht hervor, dass geplant ist, dass mit Wirksamkeit zum 2. November 2023 eine dritte Frequenz hinzugefügt wird.

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Comiso: Aeroitalia fliegt nach Bologna statt Forli

Statt nach Forli fliegt Aeroitalia ab Comiso nach Bologna. In der zuerst genannten Stadt befindet sich die offizielle Homebase der italienischen Fluggesellschaft. Dort will man mittelfristig ein Langstreckendrehkreuz aufbauen. Allerdings zeigte sich auch mit den geplanten Flügen ab Comiso, dass die Nachfrage von/nach Forli äußerst verhalten ist. Aus diesem Grund hat man das Angebot auf den größeren Bologna-Airport verlagert. Das Unternehmen teilte weiters mit, dass diese Route im Regelfall mit Boeing 737-700, die mit 148 Sitzplätzen bestuhlt sind, bedienen möchte. Die Verlagerung wurde mit Wirksamkeit zum 16. Mai 2023 durchgeführt.

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Volotea und Eurowings starten Verkaufskooperation offiziell

Vor einiger Zeit haben die Fluggesellschaften Volotea und Eurowings eine wechselseitige Vertriebspartnerschaft angekündigt. Diese wurde nun offiziell besiegelt, denn der Absichtserklärung, die im März 2023 unterschrieben wurde, folgte nun ein formeller Kooperationsvertrag. Betroffen sind insgesamt 150 Flugstrecken, die künftig bei der jeweils anderen Airline buchbar gemacht werden sollen. Es handelt sich um 104 Routen von Eurowings und 46 von Volotea. Laut gemeinsamer Erklärung soll es im Streckennetz keine Überschneidungen geben, so dass die Auswahl auf beiden Homepages wachsen soll. „Wir freuen uns sehr, unsere Partnerschaft mit Eurowings offiziell zu machen und unsere Reichweite auf den deutschen Markt auszudehnen – ein wichtiger Schritt in Bezug auf unsere größeren Wachstumspläne in Europa. Diese Vereinbarung ist eine spannende Gelegenheit für Volotea, noch mehr Kund:innen preisgünstige Non-Stop-Flüge anzubieten, so dass sie neue Ziele in unserem umfangreichen Streckennetz entdecken können“, erklärt Carlos Muñoz, Gründer und CEO von Volotea. Auch im Hinblick auf die Zusammenarbeit mit der Lufthansa-Tochter nimmt der spanische Billigflieger ab Ende Mai bzw. Anfang Oktober acht neue Routen ab Deutschland auf. Man bietet ab Berlin, Düsseldorf, Hamburg und Stuttgart künftig Flüge in Richtung Frankreich und Italien an. So werden über Volotea künftig auch Bordeaux, Lyon, Nantes, Florenz und Verona nonstop von Deutschland aus erreicht. „Die Partnerschaft mit Volotea ist ein weiterer Meilenstein auf unserem Weg, das ‚Euro‘ im Markennamen Eurowings zu stärken. Unsere Kund:innen profitieren ab sofort von einer noch viel größeren Bandbreite an preiswerten Direktflügen innerhalb Europas. Darüber hinaus stärken wir unsere Vertriebskraft insbesondere im Süden Europas signifikant“, so Eurowings-Chef Jens Bischof.

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Ab Hahn und Hamburg: Wizz Air nimmt Catania auf

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air nimmt im Winterflugplan 2023/24 Nonstopverbindungen ab Hamburg und Frankfurt-Hahn nach Catania auf. Die beiden Routen sollen ab 18. Dezember 2023 je dreimal wöchentlich bedient werden. Catania, das sich nahe dem berühmten Vulkan Ätna auf der italienischen Insel Sizilien befindet, soll vorerst in der Winterperiode 2023/24 ab Hahn und Hamburg angeboten werden. Die Flugzeuge sind dabei in Sizilien stationiert. Im Regelfall wird Fluggerät, das von Wizz Air Malta betrieben wird, zum Einsatz kommen.

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Nach fast drei Jahren: Russland hebt Georgien-Bann auf

Die Russische Föderation hat das seit dem 8. Juli 2019 erlassene Verbot von Nonstopverbindungen zwischen Georgien und Russland aufgehoben. Damals verhängte Wladimir Putin als Reaktion auf Proteste der Bevölkerung in Tiflis einen Bann. Die Folge daraus: Sämtliche Nonstopverbindungen zwischen den beiden Staaten mussten eingestellt werden. Am 8. Juli 2023 wurde der letzte Passagierflug von Tiflis nach Moskau-SVO durchgeführt. Operating Carrier war die staatliche Fluggesellschaft Aeroflot. Das von Putin unterzeichnete Dekret beschreibt den Bann als „temporär“, nennt jedoch kein Enddatum. Sinn und Zweck der Maßnahme dürfte auch gewesen sein, dass die georgische Wirtschaft geschwächt wird. Zwar gibt es zahlreiche Alternativen (beispielsweise mit Umstieg in der Türkei), jedoch dürfte besonders die touristische Nachfrage gelitten haben. Russische Pauschalurlauber gelten als für die georgische Wirtschaft wichtig, da diese in der Vergangenheit jährlich rund 720 Millionen U.S.-Dollar „liegen gelassen“ haben. Mittlerweile hat der Kreml den Bann ohne nähere Begründung wieder aufgehoben. Dies führt dazu, dass zwei Carrier mit nur drei Tagen Vorlaufzeit die Wiederaufnahme von Verbindungen zwischen Russland und Georgien angekündigt haben. Beide Fluggesellschaften bieten ihre Dienstleistungen auf der Strecke Moskau (Vnukovo)-Tiflis an. Azimuth Airlines fliegt ab 19. Mai 2023 täglich auf dieser Route. Der Mitbewerber Georgian Airways zeiht einen Tag später nach. Auch diese Fluggesellschaft will zunächst täglich fliegen. Da russische Anbieter aufgrund der Sanktionen in vielen Staaten gebannt sind, ist damit zu rechnen, dass nach und nach zahlreiche Georgien-Verbindungen aufgenommen werden.

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Ab Tallinn, Vilnius und Tampere: Air Baltic nimmt Teneriffa auf

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic kündigt für den Winterflugplan 2023/24 ab den Bases Tallinn, Vilnius und Tampere je eine neue Strecke an. Diese führt jeweils nach Teneriffa (Süd). Von der erstgenannten Stadt aus geht es am 30. Oktober 2023 zweimal wöchentlich auf die Kanaren-Insel. Einen Tag später folgen die Flüge ab Vilnius, die in selbiger Frequenz angeboten werden sollen. Per 1. November 2023 legt Air Baltic dann auch ab Tampere die angekündigten Teneriffa-Flüge auf.

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Valletta Airlines hat den Flugbetrieb aufgenommen

Die junge Fluggesellschaft Valletta Airlines hat am 17. Mai 2023 den ersten kommerziellen Flug durchgeführt. Dieser führte von Antalya nach Vilnius. Zum Einsatz kam der Airbus A320 mit der Registrierung 9H-NZL. Dieser ist mit 180 Sitzplätzen bestuhlt. Auftraggeber des Charterfluges war der Tour Operator Coral Travel, der in Russland, der Türkei und acht anderen Staaten aktiv ist. Valletta Airlines ist eine neugeründete Fluggesellschaft mit maltesischem AOC. Zunächst will man sich im Bereich Charter- und ACMI-Flüge etablieren. Ein Zusammenhang mit dem Nachfolger von Air Malte besteht nicht.

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Berlin: Lufthansa startet Gesichtserkennung für Vielflieger

Ab sofort bietet die Lufthansa Group auch am Flughafen Berlin-Brandenburg die biometrische Zugangskontrolle als Alternative zur klassischen Bordkarte an. Vorerst ist das Service des Anbieters Fast-ID Reisenden mit HON-Circle- und Senator-Status vorbehalten. Zunächst nehmen Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings an „BER Traveller“ teil. In einem nächsten Schritt sollen auch die Nutzung der BER Self Service Automaten, das Boarding am Gate und der Zutritt zur Lufthansa Group Lounge per Gesichtserkennung möglich sein. „Wir verbessern das Reiseerlebnis unserer Fluggäste nachhaltig durch biometrische, berührungslose Angebote, da sie vereinfachte und effizientere Abläufe an den Flughäfen ermöglichen. Ich freue mich, dass wir diesen innovativen Service nun auch unseren HON Circle Member und Senatoren in Berlin anbieten können. An allen Standorten, wo der biometrische Abgleich bereits eingeführt wurde, schätzen unsere Kunden dieses neue Angebot außerordentlich“, Heike Birlenbach, Head of Customer Experience Lufthansa Group.

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Titan Airways hat letzte Boeing 757 ausgeflottet

Rund 20 Jahre war die Boeing 757 das Rückgrat der Flotte von Titan Airways. Mittlerweile ist man ein reiner Airbus-Operator geworden, denn am 4. Mai 2023 führte man den letzten Flug mit B757 durch. Dieser führte von Accra nach London-Stansted und wurde mit der G-ZAPX durchgeführt. Zwischen 2003 und 2023 hatte Titan Airways vier verschiedene Boeing 757 in Betrieb. Bereits im Vormonat hat man sich von der letzten Boeing 737 getrennt. Die britische Titan Airways und ihre auf Malta ansässige EU-Tochter sind damit reine Airbus-Operators geworden.

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