Jan Gruber

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Jan Gruber

Wizz Air vertagt Salzburg-Comeback abermals

Der ungarische Billigflieger Wizz Air hat das Salzburg-Comeback erneut verschoben und zwar in den Sommerflugplan 2022. Zuletzt war noch St. Petersburg für Mitte Dezember 2021 angekündigt, jedoch wird daraus mal wieder nichts. Wizz Air nahm im Sommer des Vorjahres die Destination Salzburg kurzfristig ins Streckennetz auf. Angekündigt wurde damals ein durchaus umfangreiches Streckennetzt, jedoch zog man sich nach wenigen Flügen wieder zurück. Die für September 2020 angekündigten Aufnahmen von Kiew-Schuljany und St. Petersburg sind bis heute nicht erfolgt und werden in regelmäßigen Abständen nach hinten geschoben. Die im Vorjahr angebotenen Balkan-Strecken hat man gänzlich aus der Planung genommen. Diese sollen nicht mehr reaktiviert werden. Varna sollte eigentlich ab Juni 2021 bedient werden, aber wenige Tage vor dem angekündigten Erstflug machte Wizz Air einen Rückzieher und verschob die Aufnahme um ein ganzes Jahr nach hinten. Kiew-Schuljany und St. Petersburg werden in regelmäßigen Abständen um einige Wochen bzw. Monate verschoben.  Die ukrainische Hauptstadt ist diesmal für 28. März 2022 mit zwei wöchentlichen Umläufen angekündigt. Nach St. Petersburg soll es nun ab 27. März 2022 gehen und zwar viermal pro Woche. Varna ist ab 13. Juni 2022 mit zwei wöchentlichen Rotationen angekündigt. Angesichts der vielen Verschiebungen bleibt es abzuwarten, ob die neuen Termine diesmal halten. Derzeit hat Wizz Air keine Flüge für den Winterflugplan 2021/22 von/nach Salzburg geplant. Dem Carrier wurde zuletzt nachgesagt, dass man einige Schifahrer-Strecken ab dem Vereinigten Königreich bedienen könnte. Bislang heißt es seitens Wizz Air UK aber, dass man keine entsprechenden Pläne für Salzburg habe.

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Deutsche Post-DHL setzt weiter auf Atlas Air

Die U.S.-amerikanische Frachtfluggesellschaft Atlas Air und der Logistikkonzern Deutsche Post-DHL verlängern die bestehende Zusammenarbeit. Das bedeutet, dass der Carrier weiterhin 20 Cargo-Flugzeuge für den Logistiker betreiben wird. Die beiden Unternehmen arbeiten seit 13 Jahren zusammen. Nun wurde der Vertrag verlängert, jedoch gibt es auch einige Änderungen. Atlas Air wird verstärkt die beiden Töchter Polar Air und Southern Air für DHL zum Einsatz bringen. An diesen hält die Deutsche-Post-Tochter Anteile. Atlas Air setzt derzeit für den Logistikkonzern sechs Boeing 747-8, zwei 747-400, acht 777-200 und vier 767-300 ein. Einige Maschinen werden nun ganz offiziell durch die Töchter Polar Air und Southern Air betrieben. Teilweise war das schon jetzt der Fall, jedoch kam punktuell Personal von Atlas Air zum Einsatz. Der Carrier ist übrigens auch unter der Marke Prime Air im Auftrag von Amazon in der Luft. Dabei kommt der Maschinentyp Boeing 767-300F zum Einsatz.

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Innsbruck wegen Pistensanierung geschlossen

Der Flughafen Innsbruck saniert die einzige Start- und Landebahn. Daher ist der Tiroler Airport für rund vier Wochen geschlossen. Diese Maßnahme wurde bereits vor längerer Zeit angekündigt. Investiert werden rund 16,8 Millionen Euro in die Erneuerung der Piste. Diese umfangreiche Sanierung ist nicht ohne Totalsperre möglich. Daher rollen Bagger und Asphaltiermaschinen während der Flugverkehr bis inklusive 18. Oktober 2021 ruhen wird. Gebaut wird täglich und zwar im Zeitraum von 6 Uhr 00 bis 22 Uhr 00. Insgesamt wird eine Fläche von 140.000 Quadratmetern erneuert. Dabei werden 40.000 Tonnen Belag abgefräst und anschließend wird neuer Asphalt aufgetragen. Die entsprechenden Vorarbeiten wurden bereits seit März 2021 durchgeführt. Die Wiederinbetriebnahme des Innsbrucker Flughafens ist für den 19. Oktober 2021 angekündigt. Das Sanierungsprojekt soll Ende November 2021 komplett abgeschlossen werden.

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Italien: Ita hat US-Verkehrsrechte in der Tasche

Die italienische Fluggesellschaft Ita hat seitens der U.S.-amerikanischen DOT die offizielle Genehmigung für Flüge in die Vereinigten Staaten von Amerika erhalten. Der Alitalia-Nachfolger soll am 15. Oktober 2021 den kommerziellen Flugbetrieb aufnehmen. Unter welcher Marke Italia Trasporto Aero dann fliegen wird, ist noch offen. Das Brand ist derzeit ausgeschrieben und soll demnächst an den Höchstbietenden versteigert werden. Ob das Ita sein wird, wird sich dann zeigen. Am Freitag erhielt die neue staatliche Airlines die formelle Erlaubnis, die für die Durchführung von USA-Flügen notwendig ist. Dies ermöglicht es Ita rein theoretisch auch ab anderen EU-Ländern in die Vereinigten Staaten zu fliegen. Derzeit ist geplant, dass ab Mailand das Ziel New York angeboten werden soll. Ab Rom sollen Boston, New York und Miami bedient werden. Später sollen Washington, Los Angeles, Chicago und San Francisco bedient werden. Ita soll zumindest auf den Routen nach New York, Boston und Miami die Alitalia-Slots übernehmen.

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Bratislava: Smartwings nimmt Dubai auf

Die Smartwings Group wird ab 24. Oktober 2021 eine Nonstop-Verbindung zwischen Bratislava und Dubai aufnehmen. Vorerst ist ein wöchentlicher Umlauf geplant. In den Vereinigten Arabischen Emiraten wird der Flughafen Dubai (DXB) angeflogen. In der Vergangenheit nutzte Smartwings den Airport Dubai World Central (DWC). Die neue Strecke ab Bratislava ist bis vorerst 27. März 2021 buchbar und soll jeweils am Verkehrstag Sonntag mit Boeing 737 Max 8 bedient werden. Bereits ab 20. Oktober 2021 will Smartwings wieder ab Prag nach Dubai fliegen. Diese Route soll täglich mit Boeing 737 Max 8 bedient werden. Smartwings war einer der ersten europäischen Operators, der die Max wieder kommerziell in den Liniendienst gestellt hat.

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Buzz brachte zwei Boeing 737 Max 200 in die Luft

Die polnische Fluggesellschaft Ryanair Sun S.A. hat mit der SP-RZE die ersten kommerziellen Linienflüge in Buzz-Livery durchgeführt. Die Boeing 737 Max 200 ist in Krakau stationiert. Zwischenzeitlich wurde auch die SP-RFZ als RR803 von Dublin nach Krakau überstellt. Der erste kommerzielle Einsatz erfolgte am Samstag auf dem Flugpaar FR1902/1902 auf der Strecke Krakau-Dublin-Krakau. Überstellt wurde der Mittelstreckenjet am Mittwoch. Die SP-RZE wurde am vergangenen Dienstag in den aktiven Liniendienst gestellt. Die Boeing 737 Max 200 in Buzz-Livery flog bisher unter anderem die Ziele London-Stansted, Eindhoven, Charleroi und Sevilla an. Die beiden genannten Flugzeuge sind die ersten, die in der Livery von Buzz lackiert sind. Offiziell nennt sich das polnische Luftfahrtunternehmen weiterhin Ryanair Sun S.A.. Eine Umbenennung hat bislang nicht stattgefunden. Man nutzt seit einiger Zeit die Marke Buzz. Dabei handelt es sich jedoch nur um einen Markennamen und keine „zusätzliche“ Fluggesellschaft.

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Vor Lockerungen: Easyjet legt zusätzliche Flüge auf

Der Billigflieger Easyjet verzeichnete eigenen Angaben nach unmittelbar nach der Ankündigung der britischen Regierung, dass die Einreise für vollständig geimpfte Personen ab 4. Oktober 2021 erleichtert werden soll, einen sprunghaften Anstieg der Neubuchungen. Dabei sollen Alicante, Mallorca und Faro besonders stark nachgefragt gewesen sein. Easyjet legt nun für Oktober 2021 zusätzliche Flüge zu diversen Strand-Destinationen auf. Auch schreibt der Carrier in einer Aussendung, dass man im Bereich der Wintersportziele viele Neubuchungen erhalten habe. Ab dem Vereinigten Königreich legt man ab London-Gatwick, London-Luton, Manchester, Liverpool und Bristol kurzfristig Flüge in die Türkei auf. Hintergrund ist unter anderem, dass dieser Staat nicht mehr auf der „roten Liste“ der Reiseampel aufscheint. „Jedes Mal, wenn Beschränkungen gelockert oder aufgehoben wurden, haben wir einen Nachholbedarf gesehen und dies ist keine Ausnahme. Wir haben einen enormen Anstieg der Buchungen erlebt, seit die Regierung das Ampelsystem auflöst, den Test vor der Abreise wegnimmt und Entfernen Sie beliebte Reiseziele mit Sommersonne von der Roten Liste Da die Briten vor allem im Oktober-Halbsemester nach Last-Minute-Sommersonne streben, bieten wir noch mehr Flüge zu den beliebtesten Strand-Hotspots an, um diese zusätzliche Nachfrage zu bedienen“, so Sophie Dekkers, Chief Commercial Officer bei Easyjet.

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Frankfurt erneuert Center-Piste

Am Flughafen Frankfurt am Main ist die Start- und Landebahn Center für etwa zwei Wochen gesperrt. Die Asphaltschicht wird erneuern. Gleichzeitig wird eine neue LED-Befeuerung installiert. Bislang sind auf dieser Runway noch Halogenlampen im Einsatz. Mit der Wiedereröffnung, die für den 4. Oktober 2021 angekündigt ist, sollen dann die neuen LED-Leuchten in Betrieb gehen. Laut Fraport AG wird auch die oberste Asphaltschicht abgefräst und durch eine neue ersetzt. Es handelt sich um eine Fläche von etwa 82.000 Quadratmetern. Abgefräst und erneuert werden rund vier Zentimeter der Oberfläche. Während der Bauarbeiten bleiben die anderen Pisten in Betrieb, so dass sich die Auswirkungen auf den Flugbetrieb in sehr eng gesteckten Grenzen halten werden.

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Corona-Hilfen: Salzburg fehlen 12 Millionen Euro

Österreichs zweitgrößter Flughafen, Salzburg, wird dem aktuellen Stand der Dinge nach keine Corona-Hilfen wie Fixkostenzuschuss oder Ersatz der Verluste, die aufgrund der Pandemie entstanden sind, erhalten. Bislang erzielt der Airport Unterstützung in Form von Kurzarbeit und einem teilweisen Umsatzersatz. Laut einem Bericht der Kronen Zeitung, der auf einem Gespräch mit Geschäftsführerin Bettina Ganghofer basiert, flossen bislang neun Millionen Euro. Der Zugang zu weiteren „Corona-Hilfen“ soll dem Salzburger Flughafen aufgrund der Eigentümerschaft aber verwehrt bleiben. Die weiteren Töpfe sollen nur Unternehmen, die sich in privater Hand befinden, zugänglich sein. Genau das ist aber nicht der Fall, denn der Airport gehört vollständig Stadt und Land Salzburg. Der Salzburger Flughafen ortet eine Ungleichbehandlung, denn Klagenfurt und Wien hätten Hilfsgelder aus jenen Pools, die Salzburg nicht zugänglich sind, bekommen. Das soll daran liegen, dass Wien und Klagenfurt private Mehrheitseigentümer haben und daher als private Unternehmen angesehen werden. „Wenn zwei von sechs Flughäfen Zuschüsse bekommen, ist das wettbewerbsverzerrend“, so Bettina Ganghofer gegenüber der Kronen Zeitung. Bislang hätten Gespräche, die sie mit dem Finanzministerium geführt hat, keinen Erfolg gebracht. Sie will aber weiter kämpfen, denn es geht um etwa 12 Millionen Euro, die Salzburg aufgrund des Umstands, dass die vergangene Wintersaison ein regelrechter Totalausfall war, dringend brauchen kann. Die Managerin verweist auch darauf, dass man allein heuer rund fünf Millionen Euro in Form von Krediten aufgenommen haben. „Uns wäre sehr geholfen, wenn wir zumindest den Verlustersatz mit rund acht Millionen Euro bekommen. Damit müssten wir keine weiteren Mittel aufnehmen“, so Ganghofer gegenüber der Kronen Zeitung.

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Einreise: So kommt man ohne Quarantäne nach Irland

Vergleichsweise spät öffnete sich Irland wieder für Einreisen zu touristischen Zwecken. Mittlerweile kommt kann man wieder recht einfach in den Inselstaat einreisen. Es gilt allerdings aufgrund der Corona-Pandemie einiges zu beachten. Personen, die aus einem anderen EU-Mitgliedsstaat sowie aus Island, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz und Großbritannien können unter Beachtung der 3G-Regel ohne Quarantäne einreisen. Anerkannt werden: Negativer RT-PCR-Test (maximal 72 Stunden alt), Genesungsnachweise (maximal 180 Tage alt) sowie die vollständige Impfung gegen Covid-19. Es wird ausdrücklich empfohlen, dass die Unterlagen in Form der EU-Zertifikate vorgelegt werden. Das ist allerdings keine Pflicht, denn Irland anerkennt auch das „klassische Papier“. Voraussetzung ist, dass diese in englischer oder irischer Sprache abgefasst sind. Falls nicht: Dann muss man eine Übersetzung mitbringen. Bei den EU-Zertifikaten ist ausdrücklich keine Übersetzung notwendig. Die Kontrolle der Dokumente erfolgt stichprobenartig im Zuge der Passkontrolle an den Flughäfen. Elektronisches PLF-Formular muss ausgefüllt werden Besonders wichtig ist: Alle Personen, die nach Irland einreisen oder auf einem irischen Airport umsteigen müssen ein elektronisches PLF-Formular ausfüllen. Es ist sehr ratsam dies vor dem Abflug zu erledigen, jedoch können zum Beispiel am Flughafen Dublin unmittelbar vor der Passkontrolle auch QR-Codes gescannt werden und man kann das Dokument noch an Ort und Stelle über das Smartphone ausfüllen. Bei der Grenzkontrolle muss dieses dann gemeinsam mit dem Reisepass oder Personalausweis vorgewiesen werden. Ob auf Papier oder auf dem Smartphone-Display ist egal. Länder, die nicht eingangs des Artikels angeführt sind, können der Quarantäne unterliegen. Die Liste ist äußerst dynamisch, weshalb Reisende sich vorab informieren sollten. Nähere Informationen zu

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