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Diese Aviation.Direct-Rubrik befasst sich mit Luftfahrt-Themen Deutschland.

Diese Aviation.Direct-Rubrik befasst sich mit Luftfahrt-Themen aus Deutschland. Egal, ob München, Frankfurt, Stuttgart, Düsseldorf, Köln/Bonn oder Rostock-Laage, hier sind Sie genau richtig.

Schnell zu den News von Ihrem Airport:

 

Brandenburger Tor (Foto: Pixabay).

Winter 2025: Condor nimmt Kurs auf Antigua

Zur Wintersaison 2024/2025 bietet Condor einen Direktflug von Frankfurt am Main zum VC Bird International Airport auf Antigua an. Vom 5. November 2024 bis zum 6. Mai 2025 geht es jeweils dienstags in rund zehn Stunden zum Karibikstaat. Die Flüge sind ab dem 7. März 2024 buchbar. Die Maschine verlässt

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Streiks legen Frankfurter Flughafen regelrecht lahm

Der Streik des Sicherheitspersonals sowie der Bodenmitarbeiter von Lufthansa führt am Flughafen Frankfurt am Main dazu, dass am 7. März 2024 kein regulärer Flugbetrieb stattfinden wird. Viele Anbieter haben ihre Verbindungen bereits vorsorglich gestrichen. Bedingt durch den Umstand, dass das Lufthansa-Bodenpersonal streikt wären zunächst nur die Airlines des Kranich-Konzerns sowie

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Flugbegleiter von Lufthansa und Cityline stimmen für Streik

Nach dem Streik des Lufthansa-Bodenpersonals, der am 7. März 2024 beginnt, könnten schon bald die Flugbegleiter ebenfalls die Arbeit niederlegen. Die Gewerkschaft Ufo hat bekanntgegeben, dass das Kabinenpersonal von Lufthansa und der Regio-Tochter Cityline fast geschlossen für Streik gestimmt hat. Rund eine Woche lang waren die Ufo-Mitglieder, die als Flugbegleiter

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Air Premia evaluiert Berlin-Flüge ab Seoul

Die südkoreanische Fluggesellschaft Air Premia evaluiert derzeit die Aufnahme einer Flugverbindung zwischen Seoul und Berlin. Zuvor kommt man aber im Charter nach Olso. Laut einem Bericht von CH-Aviation.com, der sich auf vorliegende Flugplandaten bezieht, wird Air Premia im Zeitraum von 11. bis 22. August 2024 zunächst zweimal pro Woche zwischen

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Charter: Corendon bedient Köln/Bonn-Pristina

Die maltesische Fluggesellschaft Corendon Europe wird ab 16. Juni 2024 im Auftrag eines Tour Operators eine Nonstopverbindung zwischen Pristina und Köln/Bonn bedienen. Die Flüge sind nicht direkt über die Airline buchbar, da es sich um Vollcharter-Flüge, die für einen Reiseveranstalter durchgeführt werden, handelt. Laut CH-Aviation.com sollen die Pristina-Flüge ab Köln/Bonn

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Nürnberg: Corendon Europe streicht Fuerteventura und Korfu

Im Sommerflugplan 2024 wird Corendon Europe ab Nürnberg zwei Strecken nicht mehr anbieten. Es handelt sich um die Destinationen Fuerteventura und Korfu, die man in den Vorperioden im Programm hatte. Diese fallen dem Rotstift zum Opfer. Bereits in den letzten beiden Jahren hat Corendon das Ferienprogramm zu nicht-türkischen Zielen ab

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Codeshare: Eurowings und Aegean arbeiten zusammen

Im Rahmen einer Codeshare-Partnerschaft arbeiten die griechische Aegean Airlines und die Lufthansa-Tochter Eurowings künftig zusammen. Es handelt sich um eine bilaterale Kooperation. Im ersten Schritt sollen einige zwischen Deutschland und Griechenland, die von Aegean Airlines bedient werden, auch unter Eurowings-Flugnummer verfügbar gemacht werden. Selbiges soll dann auch für jene Strecken,

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Frankfurt: Air Dolomiti übernimmt Bordeaux-Flüge doch nicht

Erst kürzlich wurde bekannt, dass Air Dolomiti eine Nonstopverbindung zwischen Frankfurt am Main und Bordeaux übernehmen soll. Dieser Plan wird nicht vollzogen. Geplant war, dass Air Dolomiti ab 1. April 2024 fünfmal wöchentlich zwischen den beiden Städten fliegen soll. Nun berichtet CH-Aviation.com, dass der italienische Carrier diese Route doch nicht

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Köln/Bonn: Leav legt Osterflüge nach Palma de Mallorca auf

Die deutsche Fluggesellschaft Leav Aviation legt rund um Ostern einige Flüge zwischen Köln/Bonn und Palma de Mallorca auf. Diese sollen mit Airbus A320 bedient werden. Zunächst wird man ab 23. März 2024 sieben Umläufe, die mit der kuriosen Abflugzeit 11 Uhr 11 ab Köln/Bonn durchgeführt werden sollen, auflegen. Anschließend soll

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Ita-Übernahme: Lufthansa könnte die Lust verlieren

In Italien bereitet man sich bereits darauf vor, dass die geplante Übernahme von Ita Airways durch Lufthansa scheitern könnte. Offensichtlich ist der Kranich-Konzern nicht bereit dazu, dass man besonders große Zugeständnisse macht, um den Alitalia-Nachfolger aufkaufen zu können. Die EU-Kommission hat bereits wiederholt geäußert, dass man erhebliche Bedenken hat. Diese

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