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Beond: Neue Business-Class-Airline geht an den Start

Unter dem Markennamen Beond will im September 2023 eine neue Fluggesellschaft auf der Strecke Dubai-Malediven an den Start gehen. Man will mit einem Airbus A321LR, der über eine spezielle Business-Class-Bestuhlung verfügen soll, fliegen. Dieser ist mit 68 Sitzen statt der üblichen 220 Sessel bestuhlt. Unternehmensangaben nach soll es sich um Liegesitze handeln. Das günstigste Oneway-Ticket ab Dubai soll rund 1.500 U.S.-Dollar kosten, so das Startup, das sich ein Investment von Arabesque gesichert hat. Mittelfristig will man das Streckennetz auf etwa 52 Ziele in 26 Ländern erweitern. Man strebt an binnen fünf Jahren die jährliche Beförderungsleistung von 1,4 Millionen Fluggästen zu erreichen. Die Maschinen sollen unter anderem in Velana stationiert werden. Das Fluggerät wird von Bbam geleast.

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Shannon: Aer Lingus nimmt Paris-Charles de Gaulle auf

Das irische IAG-Mitglied Aer Lingus wird am 22. September 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Shannon und Paris-Charles de Gaulle aufnehmen. Diese soll mit Maschinen des Typs Airbus A321LR bedient werden. Zunächst ist diese Route bis zum 7. Jänner 2024 befristet. Anschließend soll die Strecke wieder ab 14. März 2024 bis vorerst 29. Oktober 2024 bedient werden. Das eingesetzte Fluggerät ist ident mit jenem, das ab Shannon auch in Richtung Boston und New York-JFK zum Einsatz kommt.

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Litauen: Air Montenegro darf den Belarus-Luftraum nutzen

Die Fluggesellschaft Air Montenegro sorgte vor einigen Wochen für Aufsehen, denn auf einem Charterflug zwischen Tivat und Vilnius wurde der Luftraum Weißrusslands genutzt. Die Zivilluftfahrtbehörde von Litauen stellt allerdings klar, dass es sich um keinen Verstoß gegen die Sanktionen handelt. Hintergrund ist auch, dass sich Montenegro nicht an den Sanktionen, die seitens der EU-Staaten gegen Russland und Belarus praktiziert werden, beteiligen. In einer Stellungnahme schreibt die Zivilluftfahrtbehörde von Litauen untter anderem: „Die Flugroute stellte keinen Verstoß dar, da die Sicherheitsrichtlinie der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) lediglich empfiehlt, dass Fluggesellschaften aus Drittländern, die in den litauischen Luftraum einfliegen, den weißrussischen Luftraum meiden. Es ist ihnen nicht verboten, den belarussischen Luftraum zu durchfliegen. Fluggesellschaften aus der EU dürfen jedoch den belarussischen Luftraum nicht durchfliegen“.

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Deutschland: Pegasus verklagt Bodendienstleister und Flughäfen

Kritik an der Flugplanung weist Nane zurück. Für die Probleme des Vorjahres „waren nicht wir als Fluglinie“ verantwortlich, sagte Nane. Die Schuld sieht der Manager bei deutschen Flughäfen und Dienstleistern, „die zu wenig Mitarbeiter hatten“. Hier habe Pegasus inzwischen nicht näher beschriebene „juristische Maßnahmen“ ergriffen. Trotzdem geht Pegasus mit einer defensiveren Flugplanung in den Sommer. Auf einigen Flügen plant die Airline laut Nane „längere zeitliche Puffer“ ein und will mehr eigene Mitarbeiter an Flughäfen einsetzen.

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Thai Airways will Langstreckenflotte aufstocken

Das Star-Alliance-Mitglied Thai Airways beabsichtigt in Kürze eine Ausschreibung für die Anschaffung von 30 Langstreckenflugzeugen herauszugeben. Auch will man weitere Narrowbodies einflotten, bestätigte Firmenchef Chai Eamsiri gegenüber Reuters. In beiden Bereichen erwartet man Angebote der Hersteller Airbus und Boeing. Innerhalb der nächsten zehn Jahre soll die Narrowbody-Flotte auf bis zu 40 Exemplare aufgestockt werden. Weiters will man die Tochtergesellschaft Thai Smile mit dem Stammhaus fusionieren.

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UK: ASL hat ersten B737-800-Umbaufrachter in Dienst gestellt

Die britische Fluggesellschaft ASL Airlines hat kürzlich ihren ersten Umbaufrachter des Typs Boeing 737-800BCF in den Liniendienst gestellt. Die Maschine trägt die Registrierung G-OHJK. Der Mittelstreckenjet ist 15,5 Jahre alt und war zuvor unter anderem bei Pegasus Airlines im Passagierdienst. Das Flugzeug gehört seit 2022 dem ASL-Konzern an, denn es war zunächst bei ASL Belgium, anschließend bei der irischen Konzernschwester im Einsatz. Seit 21. Juni 2023 ist es für ASL Airlines (UK) unterwegs.

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Malta: Zwei neue Wetterstationen am Flughafen Luqa aufgestellt

Auf dem Areal des maltesischen Flughafens Luqa wurden durch das Meteorologische Amt zwei neue Wetterstationen aufgestellt. Dabei handelt es sich um automatische Modelle. Diese sollen dazu beitragen, dass die Wetterdaten noch genauer erfasst werden können. Laut Mavio News wurden mittlerweile zehn derartiger Stationen über die Inseln Malta, Gozo und Comino verteilt aufgestellt.

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Management-Buy-Out: Rusline hat neue Eigentümer

Die russische Regionalfluggesellschaft Rusline hat neue Eigentümer bekommen. Im Rahmen eines Management-Buy-Outs ging der Carrier an das bisherige Management. Alexei Ulanov hat sich laut russischen Medienberichten von seinem Regio-Carrier getrennt, da er kurz davor stehen soll das Land zu verlassen. Zuletzt bestand die Flotte aus drei Bombardier CRJ-100 und sieben CRJ-200.

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Wetlease: Galistair fliegt mit A330F für Hong Kong Air Cargo

Die Frachtfluggesellschaft Hong Kong Air Cargo hat einen von der maltesischen Galistair betriebenen Airbus A330F ins Wetlease genommen. Der Carrier wird im Auftrag für den Cargospezialisten mit Sitz in der chinesischen Sonderverwaltungszone hauptsächlich auf Routen ab Hongkong nach Manila und Singapur unterwegs sein. Im Einsatz ist die Maschine mit der Registrierung 9H-VDC, berichtet Mavio News.

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MLA-Chef Alan Borg in den ACI-Europe-Vorstand gewählt

Der Geschäftsführer der maltesischen Flughafen-Wien-AG-Tochter, Alan Borg, wurde in den Regionalvorstand des Airports Council International Europe gewählt. Erstmals ist damit der CEO des einzigen Verkehrsflughafens der Republik Malta im Leitungsgremium des der Europa-Organisation des Flughafendachverbands tätig. Die Betreibergesellschaft des Luqa Airports befindet sich mehrheitlich im Eigentum der Flughafen Wien AG.

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