Bozen: Flughafenbetreiber ABD und Skyalps benötigen Finanzspritzen der Eigentümer
Die Betreibergesellschaft des Flughafens Bozen, die ABD Airport AG, und ihre Fluggesellschaft Skyalps sehen sich gezwungen, eine umfassende finanzielle Neupositionierung vorzunehmen. Dies geht aus Erklärungen von Josef Gostner, dem Präsidenten von Skyalps, gegenüber Atlo Adige hervor. Gostner führt die Notwendigkeit, Passiva auszugleichen, auf einen anhaltenden Konflikt mit der italienischen Zivilluftfahrtbehörde ENAC zurück. Trotz eines Booms an Flügen und Passagierzahlen seien die operativen Ziele durch einen Teilblockaden aufgrund von Sicherheitsprotokollen behindert worden. Zur Abdeckung der Verluste musste die Eigentümerfamilie Gostner tief in die Tasche greifen. Demnach wurden über fünf Millionen Euro aus der familieneigenen Energiegesellschaft Fri-El in die Bilanz der ABD Airport AG eingebracht, die als Betreiber des Flughafens fungiert. Zusätzlich erhielt die Fluglinie SkyAlps eine Unterstützung von etwas mehr als 15 Millionen Euro. Josef Gostner, der bereits 2019 nach dem Ausstieg des Landes Südtirol aus der Betreibergesellschaft alleiniger Administrator wurde, zeigte sich dennoch optimistisch für die Zukunft: Er rechnet für das kommende Jahr mit einem sicheren Aktiv, begründet durch 30 Prozent höhere Einnahmen. Eine weitere Herausforderung für die ABD stellt die jüngste Entscheidung des italienischen Infrastrukturministeriums dar. Das Ministerium lehnte den Antrag der ABD auf eine direkte, zwanzigjährige Konzession für den Flughafenbetrieb ab und ordnete stattdessen eine öffentliche Ausschreibung an. Diese Entscheidung konterkariert eine frühere Kommunikation der ENAC, die der ABD eine entsprechende Konzession in Aussicht gestellt hatte. Gostner betonte, dass die ursprüngliche Zielsetzung ein sofortiger, voller Kontrollgewinn gewesen sei, um Investitionen planen und Stabilität schaffen zu können. Die ABD betreibt den Flughafen derzeit ohne formelle Konzession. Trotz des Rückschlags
