RegioJet hat während der eisigen Witterungsbedingungen in der Tschechischen Republik in den letzten 48 Stunden den Großteil seines Zugverkehrs reibungslos aufrechterhalten können. Dank umfangreicher Vorbereitungen und strategischer Maßnahmen verkehrten die meisten Züge planmäßig oder mit geringen Verspätungen. Lediglich der Zug RJ 1047 auf der Strecke Prag–Bratislava musste im Abschnitt Brünn–Bratislava durch Busse ersetzt werden. Um den Betrieb zu sichern, hatte RegioJet fünf Diesellokomotiven als Reserve an neuralgischen Punkten positioniert. Diese kamen in vier Fällen zum Einsatz, um kritische Abschnitte trotz eisiger Bedingungen zu passieren. Nachtverbindungen, wie jene von und nach Košice, verzeichneten dabei Verspätungen von bis zu zwei Stunden. Die Leitwarte des Unternehmens war währenddessen personell verstärkt, und alternative Bustransporte standen bereit, um kurzfristig genutzt zu werden. RegioJet zeigte sich auch gegenüber anderen Bahnbetreibern kooperativ: Dem staatlichen Infrastrukturverwalter SŽ wurden Diesellokomotiven zur Verfügung gestellt, um den Verkehr auch auf fremden Strecken zu unterstützen. Verkehrsminister Martin Kupka hatte zuvor zu einer gemeinsamen Strategie von Bahnbetreibern und Infrastrukturverwaltung aufgerufen, um die Resilienz bei extremen Wetterereignissen zu erhöhen. Obwohl konkrete Maßnahmen seitens SŽ noch ausstehen, übernahm RegioJet eine Vorreiterrolle und bot Unterstützung an. Die Erfahrungen mit den Wetterbedingungen unterstreichen die Notwendigkeit langfristiger Lösungen. Minister Kupka plant, die Koordination und Bereitstellung von Ersatzkapazitäten künftig zu verbessern. RegioJet bewertet die Initiative positiv und sieht darin einen wichtigen Schritt für eine stabilere Eisenbahninfrastruktur in ähnlichen Extremsituationen.