Am Flughafen Zürich wurden in der Zone West neue Abstellflächen für bis zu 14 Flugzeuge fertiggestellt. Diese Erweiterung ist besonders wichtig, da während der Bauphase des neuen Dock A viele Standplätze am Flughafenkopf wegfallen werden. Die Arbeiten an den Standplätzen, die aufgrund der Coronapandemie unterbrochen wurden, wurden Anfang 2023 wieder aufgenommen. Nach der Verlegung von Wasser-, Abwasser- und Stromleitungen sowie der abschließenden Markierungen sind die Bauarbeiten größtenteils abgeschlossen. Die neuen Standplätze bieten Platz für Flugzeuge der Typen Airbus A320 (Code C) und Boeing 777 (Code E). Zwei der Plätze werden auch für die Abfertigung genutzt. Eine geplante Spotterplattform verzögert sich jedoch aufgrund eines laufenden Rechtsverfahrens.

Edelweiss Air ermöglicht ab März 2025 erstmals einen Direkteinstieg als Senior Cabin Crew Member mit einem Teilzeitvertrag. Das neue Arbeitsmodell bietet die Wahl eines Pensums zwischen 60% und 90%. Voraussetzung ist eine Flugerfahrung von mindestens zwei Jahren, davon ein Jahr als Senior Cabin Crew Member. Nach einer zweimonatigen Vollzeitarbeit folgt die Reduktion auf das gewählte Teilzeitmodell. Die Ausbildung beginnt im März 2025 mit einem Basiskurs, gefolgt von Einführungsflügen. Edelweiss betont, dass dieses flexible Modell die Positionierung auf dem Arbeitsmarkt stärken soll.

Swiss International Air Lines und Helvetic Airways haben ihre langjährige Kooperation um weitere fünf Jahre verlängert. Im Rahmen eines sogenannten Wetlease-Abkommens wird Helvetic bis zu 15 moderne Embraer-Flugzeuge auf dem europäischen Streckennetz von Swiss einsetzen. Diese Vereinbarung ermöglicht es Swiss, Betriebsspitzen abzudecken und kleinere Destinationen mit passenderen Flugzeuggrößen anzufliegen. Der Einsatz im Winterflugplan umfasst bis zu neun Flugzeuge, während im Sommer 2025 bis zu 15 Maschinen im Einsatz sein werden. Beide Unternehmen betonten die erfolgreiche Zusammenarbeit und die hohen Qualitätsstandards.