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Klasjet erhält kanadische Genehmigung

Der Wetlease- und Charteranbieter Klasjet will künftig auch in Kanada aktiv werden. Dazu hat man die notwendige Zulassung, die man als ausländischer Anbieter benötigt, beantragt. Seitens der kanadischen Behörden wurde der Avia-Solutions-Tochter bereits grünes Licht erteilt. Der Erhalt des Foreign Air Operator Certificates berechtigt Klasjet auch Aufträge in Kanada entgegenzunehmen und durchzuführen. Man erhofft sich dadurch die Flotte besser auslasten zu können.

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Spa-Branche unter Kostendruck

Die Spa-Branche in der DACH-Region und Südtirol trotzt den aktuellen Herausforderungen und zeigt sich widerstandsfähig, wie eine umfangreiche Umfrage des Spa Competence Circle (SCC) unter 149 Teilnehmern, überwiegend aus dem Hotel- und Resort-Sektor, zeigt. Doch trotz solider Performance in den letzten Monaten bergen die Zahlen und Antworten der Umfrage beunruhigende Hinweise auf ein zu starkes Verharren im Status-Quo, warnen die Expert:innen der beauftragten Umfrage. Die renommierten Branchenkennerinnen Dagmar Rizzato und Karin Niederer analysieren die Ergebnisse der SCC Spa Sentiment Survey 2023 mit Sorge. Die aktuellen Ergebnisse signalisieren zwar stabile Preise für Spa-Behandlungen, aber auch alarmierende Hinweise auf die Zukunft dieser Branche, wenn notwendige Innovationsstrategien weiterhin auf die lange Bank geschoben werden. Die Bedürfnisse des Personals sind klar: Schulungen, Weiterbildungen, flexible Arbeitszeitgestaltung und Provisionsmodelle sind gefragt. Doch nur knapp die Hälfte der Unternehmen setzt diese Anpassungen in ausreichendem Maße um. Investitionen in die Spa- und Wellnessinfrastruktur werden durch hohe Kosten und steigende Zinsen erschwert, was die Branche vor Herausforderungen stellt. Die sich verändernden Ansprüche der Gäste stehen zu wenig im Fokus. Outdoor-Aktivitäten, Gesundheitserhaltung im Urlaub, Prävention, bewusste gesunde Ernährung, mentale Gesundheit, Einsatz moderner Technologien im Spa bzw. bei Behandlungen oder Angebote zur Persönlichkeitsentwicklung stehen bei den Gästen hoch im Kurs, doch umfassende innovative Konzepte fehlen noch. Dagmar Rizzato mahnt: „Die Situation der Spa- und Wellnessbranche ist bei genauer Betrachtung alarmierend. Die bekannten Bedürfnisse der Gäste stehen zu wenig im Fokus. Die Unternehmen müssen dringend handeln und aufgrund der Kosten- und Personalsituation sich mehr um strategische Anpassungen des Angebotes und des Konzepts

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British Airways stockt Vancouver-Flüge auf

Die Fluggesellschaft British Airways hat ihren Flugplan nach Vancouver aktualisiert. Ab Mitte Mai wird es einen siebten wöchentlichen Flug nach Vancouver geben. Die Fluggesellschaft British Airways hat angekündigt, dass sie die Strecke zwischen London Gatwick und Vancouver ausbauen wird. Vom 29. April bis zum 30. September wird Vancouver mit sechs wöchentlichen Flügen bedient. Ab Mitte Mai soll jedoch ein siebter wöchentlicher Flug hinzukommen, wie das Portal Aero Routes bestätigt.

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Air China fliegt Budapest später als geplant an

Die Fluggesellschaft Air China hat angekündigt, dass der Flugbetrieb zwischen Chongqing und Budapest zwei Wochen später als geplant aufgenommen wird. Die Fluggesellschaft Air China konnte ihre Pläne für den Flugbetrieb zwischen Chongqing und Budapest nicht wie geplant umsetzen. Die Fluggesellschaft setzt die Route für zwei Wochen aus, so dass der erste Flug am 20. Dezember stattfinden wird, wie das Portal Aero Routes bestätigte. Geplant ist ein wöchentlicher Flug mit Boeing 787-9 Dreamliner.

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Flynas fliegt erst im März nach Berlin

Die Fluggesellschaft Flynas wollte ursprünglich im Dezember die Strecke zwischen Jeddah und Berlin aufnehmen. Nun soll der erste Flug nach Berlin erst im März stattfinden. Die Fluggesellschaft Flynas wollte ursprünglich im Dezember Flüge von Jeddah nach Berlin aufnehmen. Dieser Plan wurde jedoch korrigiert und die Flüge nach Berlin sollen nun im März aufgenommen werden. Die Fluggesellschaft plant drei wöchentliche Flüge auf dieser Strecke mit Airbus A320neo, berichtet das Portal Aero Routes.

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Marokko: Ryanair will Inlandsflüge durchführen

Der Billigflieger Ryanair prüft derzeit den Einstieg ins Inlandsgeschäft in Marokko. Dazu hat man bereits Genehmigungen beantragt. Offen ist noch, ob man als ausländischer Carrier durchführen darf oder aber einen lokalen Ableger gründen wird. Lokale Medien berichten, dass Ryanair für den Sommerflugplan 2024 die Bewilligung für die Durchführung von Inlandsflügen in Marokko beantragt hat. Hierfür benötigt man eine Sondergenehmigung, da man über kein lokales AOC verfügt. Sollte man die Ausnahmegenehmigung nicht bekommen, müsste man einen Ableger mit Sitz in Marokko gründen. Derzeit unterhält Ryanair drei Bases in diesem Land. Mit zwei Maschinen in Agadir, drei in Fez und sieben in Marrakesch werden zahlreiche internationale Routen bedient.

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Tuifly Belgium zieht sich aus Charleroi zurück

Im Sommerflugplan 2024 wird Tuifly Belgium nicht mehr auf dem Flughafen Charleroi präsent sein. Bereits jetzt hat man das dortige Angebot abgezogen und auf den Brüssel Airport verlegt. Das Portal Aviation24.be berichtet, dass sich Tuifly Belgium im Sommer 2023 auf die Airports Lüttich, Antwerpen, Ostende und Brüssel konzentrieren wird. Ab Charleroi, das häufig von Billigfliegern wie Ryanair und Wizzair angesteuert wird, wird man nicht mehr präsent sein. Das Unternehmen begründet die Entscheidung mit einer veränderten Passagiernachfrage.

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Leiharbeitsfirma in Dubai: Schwedische Gewerkschaft klagt gegen SAS wegen Smartlynx-Wetlease

Der schwedischen Pilotengewerkschaft ist es ein Dorn im Auge, dass SAS auch auf Wetlease-Dienstleistungen von Smartlynx setzt. Nun hat man eine Klage eingebracht und die Vorwürfe haben es in sich: Man behauptet, dass der ACMI-Anbieter das Personal nicht nach schwedischem Recht bezahlen würde, sondern über eine Leiharbeitsfirma mit Sitz in Dubai angeheuert hätte. Die Gewerkschaft behauptet, dass dadurch schwedisches Arbeitsrecht umgangen werden würde und hält es für unzulässig, dass bei der Tätigkeit ab Schweden das Recht der Vereinigten Arabischen Emirate zur Anwendung kommen kann, zumal es sich bei Smartlynx um einen EU-Carrier handelt. In der Haftung sieht man SAS als Auftraggeber. Weiters stellt man die Behauptung in den Raum, dass so steuerliche Vorteile zur Gewinnmaximierung entstehen könnten.

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Dreitägiger Streik bei Brussels Airlines angekündigt

Der Lufthansa-Tochter Brussels Airlines steht von 1. bis vorerst 3. Dezember 2023 ein Streik bevor. Dazu rufen die Gewerkschaften, die Flugbegleiter vertreten auf. Auch bei den Piloten brodelt es, denn deren Vertreter kündigen Arbeitsniederlegungen rund um Weihnachten an. Im Kern des Streits geht es darum, dass die Beschäftigten bessere Arbeitsbedingungen und höhere Gehälter fordern. Gewerkschafter erklären unter anderem, dass Brussels Airlines wieder Gewinne einfliegen würde, jedoch die Beschäftigten weiterhin reduzierte Löhne erhalten würden. In den bisherigen Verhandlungsrunden konnte noch keine Einigung erzielt werden.

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Air Senegal fährt Europa-Präsenz stark zurück

Die afrikanische Fluggesellschaft Air Senegal reduziert ihre Präsenz in Europa erheblich. Künftig will man im Rahmen einer Codeshare-Vereinbarung verstärkt mit Air France-KLM kooperieren. Die Entscheidung des Carriers hat zur Folge, dass Anfang des kommenden Jahres die Nonstopverbindungen ab Dakar nach Marseille, Lyon, Mailand-Malpensa und Barcelona eingestellt werden. Künftig wird man die genannte Destinationen als Umsteigeverbindungen über Paris-Charles de Gaulle mit Air France-Anschlüssen bzw. Zubringern vermarkten.

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