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Air Baltic mit weiteren neuen Sommerstrecken

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic kündigt die Aufnahme von Nonstop-Flügen ab Tallinn nach Burgas sowie von Tampere nach Palma de Mallorca ab Tampere für den Sommerflugplan 2023 an. Insgesamt wird man 13 neue Routen aufnehmen. „Während wir die Marktdynamik und die Passagiernachfrage weiter beobachten, ist Air Baltic bestrebt, sein Streckennetz zu erweitern und die Konnektivität in den baltischen Staaten und Tampere (Finnland) zu verbessern. Diesmal haben wir die Gelegenheit erkannt, unser Netz in Mittel- und Südosteuropa insgesamt zu erweitern. Die Aufnahme von Burgas und Palma de Mallorca macht unser Angebot noch attraktiver und diversifizierter“, so Firmenchef Martin Gauss. Überblick über die neuen Routen: Destination served Flight frequency Start date Riga (Latvia) – Alicante (Spain) 2 flights weekly February 27, 2024 Riga (Latvia) – Tirana (Albania) 2 flights weekly May 1, 2024 Riga (Latvia) – Sofia (Bulgaria) 3 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Ljubljana (Slovenia) 2 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Skopje (North Macedonia) 2 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Chisinau (Moldova) 2 flights weekly May 4, 2024 Riga (Latvia) – Pristina (Kosovo) 2 flights weekly May 4, 2024 Tallinn (Estonia) – Billund (Denmark) 2 flights weekly May 2, 2024 Tallinn (Estonia) – Malta 1 flight weekly May 4, 2024 Tallinn (Estonia) – Burgas (Bulgaria) 2 flights weekly May 1, 2024 Vilnius (Lithuania) – Krakow (Poland) 2 flights weekly May 3, 2024 Palanga (Lithuania) – Amsterdam (the Netherlands) 2 flights weekly May 29, 2024 Tampere (Finland) – Palma de Mallorca (Spain) 2

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Qatar-Chef Al Baker findet Australien-Entscheidung „sehr unfair“

Die Fluggesellschaft Qatar Airways fühlt sich von den australischen Behörden aufgrund des Umstands, dass der Antrag auf Erhöhung der Flugfrequenzen abgelehnt wurde, diskriminiert. Firmenchef Akbar Al Baker bezeichnet dies als „sehr unfair“. Die Umstände, unter denen das Ansinnen zurückgewiesen wurde, werden durchaus kontrovers diskutiert. Angeblich sollen auch vormalige „Unterhosenuntersuchungen“, die Qatar Airways mutmaßlich in der Vergangenheit bei fliegendem Personal habe durchführen lassen, eine Rolle gespielt haben. Zumindest machten Politiker eine diesbezügliche Andeutung. Der Carrier ist aber auch aus einem anderen Grund erbost. Man fühlt sich von Australien schlecht behandelt, weil man während der Corona-Pandemie bei der Rückführung von Staatsbürgern mitgeholfen habe, während andere Fluggesellschaften ihre Dienstleistungen ausgesetzt haben.

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Analyse: Flugunterbrechungen kommen Passagiere teuer zu stehen

Fluggesellschaften versagen bei der Kundenzufriedenheit, wenn es um den Umgang mit Verspätungen und Flugausfällen geht. Das geht aus einer Umfrage von AirHelp, der weltweit größten Organisation für Fluggastrechte, hervor. Die befragten Fluggäste bewerten ihre Zufriedenheit mit den Fluggesellschaften bei der Betreuung bei Flugunterbrechungen im Schnitt nur 3,13 von 10 Punkten. Bei Verspätungen von über zwei Stunden muss die ausführende Airline den Passagieren am Flughafen Mahlzeiten und Getränke bereitstellen – das wissen viele nicht. Die Mehrheit der befragten Fluggäste (82 Prozent) wurde während ihrer Flugunterbrechung auch nicht über ihre Rechte informiert, nur bei 37 Prozent der Passagiere wurde während der Unterbrechung eine Grundversorgung wie Essen und Trinken gewährleistet. 15 Prozent davon haben diese erst erhalten, als sie danach gefragt haben. Die größten Probleme für die betroffenen Passagiere sind das lange Warten (73 Prozent), die Ankunft am Zielort zu einer ungünstigen Zeit (71 Prozent) und der Stress (68 Prozent). Lediglich 74 Prozent der Fluggäste mit storniertem Flug erhielten ihnen zustehende Leistungen Die von Flugausfällen betroffenen Fluggäste haben Anspruch auf eine alternative Beförderung oder eine vollständige Erstattung des Flugpreises. 74 Prozent der Befragten haben diese Optionen auch erhalten. 33 Prozent davon allerdings erst, nachdem sie danach gefragt haben. Bei Bedarf müssen die Airlines auch eine Unterkunft bereitstellen und die Beförderung dorthin ermöglichen: Der Umfrage zufolge wurden nur 27 Prozent der Befragten eine Unterkunft zur Verfügung gestellt, bei 20 Prozent wurde die Beförderung dorthin bezahlt. Durch Flugunterbrechungen entstehen für Passagiere oft hohe Zusatzkosten 72 Prozent der befragten Fluggäste haben durch Flugverspätungen zusätzliche Ausgaben, die

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Denver: Zwei neue United Clubs eröffnet

Am Flughafen Denver hat das Star-Alliance-Mitglied United Airlines zwei neue „United Clubs“ eröffnet. Darunter befindet sich mit einer Fläche von 3.250 Quadratmetern, die sich auf drei Ebenen erstrecken, auch der bislang größte seiner Art. Als besonderes Highlight wartet der neue Club mit einer Bar in der Zwischenebene auf, in der die Gäste ihre Wartezeit bis zum Abflug bei einer Bierverkostung nutzen können. Bereits im vergangenen Monat hat United Airlines in Denver im Terminal A unweit von Gate A26 einen neuen Club auf einer Fläche von rund 2.300 Quadratmetern eröffnet. Im Unterschied zum neuen Club im Terminal B, der durch sein städtisches Ambiente, Straßenkunst und klare, geometrische Formen begeistert, ist dieser Club von den Naturschönheiten Colorados und den Rocky Mountains inspiriert. Mit zwei Kaminen, gestapeltem Holz, karierten Kissen und der Dekoration mit nostalgischen Wintersport-Accessoires erinnert er an eine Skihütte. Dieser Club bietet auf zwei Ebenen Platz für 400 Gäste.

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Norwegen: Wettbewerbsbehörde prüft Wideroe-Übernahme vertieft

Die vor einigen Monaten verkündete Übernahme der Regionalfluggesellschaft Wideroe durch den Billigflieger Norwegian Air Shuttle wird wohl nicht ohne weiteres von der Wettbewerbsbehörde durchgewunken. Ein vertieftes Prüfverfahren wurde eingeleitet. Das zuständige Amt teilte mit, dass man begründeten Anlass zur Vermutung hat, dass sich der Kauf durch Norwegian negativ auf die Passagiere auswirken könnte. Aus diesem Grund hat man ein vertieftes Prüfverfahren, das bis 17. November 2023 abgeschlossen sein muss, eingeleitet. Anschließend will man verkünden, ob der Deal freigegeben oder untersagt wird. Im letzteren Fall besteht dann die Möglichkeit gegen die Entscheidung zu klagen.

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Oslo: Norwegian mit zwei neuen Inlandsstrecken

Die Billigfluggesellschaft Norwegian Air Shuttle hat die Aufnahme zweier neuer Inlandstrecken ab Oslo angekündigt. Diese sollen nach Bardufoss und Lakselv führen. Die zuerst genannte Stadt will man ab 1. Feber 2024 bis zu 17 Mal pro Woche mit der Hauptstadt verbinden. Lakselv soll ab 1. April 2024 bedient werden. Auf beiden Routen will man Mittelstreckenjets des Typs Boeing 737-800 einsetzen.

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Iberia nimmt Level-Flüge nach Miami auf

Unter der Marke Level wird das spanische IAG-Konzernmitglied Iberia ab 31. März 2024 Kurs auf Miami nehmen. Diese Route wird ab Barcelona, der Homebase des Level-Brands, angeboten. Nach der Pleite der österreichischen Level Europe und der Schließung der französischen Openskies bietet die IAG die Marke Level nur noch in Barcelona an. Die Flüge werden von Iberia durchgeführt, da Level selbst nur eine Vertriebsmarke, die über keine eigenen Zertifikate verfügt, ist. Nach Miami soll es ab 31. März 2024 mit dem Maschinentyp Airbus A330-200 gehen. Derzeit ist vorgesehen, dass drei Umläufe pro Woche angeboten werden.

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Sommer 2024: British Airways stockt Langstreckenangebot ab Gatwick auf

Ab London-Gatwick erhöht British Airways im Sommerflugplan 2024 auf einigen Langstreckenverbindungen die Frequenzen. Unter anderem soll es häufiger nach Kingston, Orlando und Las Vegas gehen. Per 31. März 2024 erhöht man auf der Orlando-Strecke ab Gatwick die Anzahl der wöchentlichen Umläufe auf 14 Stück. Nach Las Vegas soll es ab diesem Tag zunächst fünfmal pro Woche gehen, ehe man mit 1. Juli 2024 auf vier Rotationen zurückfährt. Kurs auf Jamaika nimmt man während dem Hochsommer 2024 in den Monaten Juli und August 2024 viermal pro Woche. Auch ab London-Heathrow kommt es zu einer Aufstockung, denn ab 20. April 2024 sollen die Umläufe nach San Diego verdoppelt werden. Künftig will der Carrier 14 Flüge pro Woche anbieten.

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Etihad Airways: Täglicher Flugverkehr nach Barcelona kommt früher als geplant

Die Fluggesellschaft Etihad Airways wird im Rahmen der Wintersaison Änderungen auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und Barcelona vornehmen. Der geplante, tägliche Flugverkehr soll nun doch früher angenommen werden. Die Fluggesellschaft Etihad Airways plante ursprünglich ab dem 1. März 2024 einen täglichen Flugverkehr zwischen Abu Dhabi und Barcelona durchzuführen. Diese tägliche Flugfrequenz soll nun jedoch vorgezogen werden, wie das Portal Aeroroutes bestätigt. Die besagte Airline plant nun ab dem 19. November 2023 diesen täglichen Flugverkehr zwischen den beiden Städten einzuführen, die Flüge sollen mit Boeing-Fliegern des Typs 787-10 bewältigt werden.

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Dubrovnik verzeichnet zwei Millionen Passagiere

Der Flughafen Dubrovnik konnte am letzten Donnerstag einen beträchtlichen Meilenstein erreichen: Der Airport konnte ein Passagieraufkommen in Höhe von zwei Millionen Fluggästen realisieren. Der Flughafen Dubrovnik konnte in diesem Jahr einen weiteren Meilenstein erreichen, wodurch ebenso eine Weiterentwicklung des Flughafens festgestellt werden konnte. Der Airport konnte am vergangenen Donnerstag den zweimillionsten Passagier abfertigen, in Relation zum Vorjahr konnte diese Errungenschaft 24 Tage früher erreicht werden. In puncto Geschwindigkeit kann dieser Meilenstein jedoch nicht mit dem Tempo im Jahre 2019 mithalten, im besagten Jahr konnte diese Zahl fast ein Monat früher erreicht werden, wie das Portal Ex-Yu Aviation News berichtet.

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