secondnews

Weitere Artikel aus der Rubrik

secondnews

BER-Chefin Massenbach: „Wir brauchen schnell Geld“

Am Flughafen Berlin-Brandenburg läuft es derzeit unrund. Die neue Geschäftsführerin Aletta von Massenbach erklärte im Gespräch mit dem Tagesspiegel, dass die Liquidität des Airports nur noch bis Ende März 2022 ausreichen wird. Unter anderem sagte die Managerin auch: „Wir brauchen schnell Geld, wir brauchen Cash“. Von Massenbach bezifferte den Finanzbedarf bis zum Jahr 2026 mit etwa 2,4 Milliarden Euro. „Wir können den Kapitaldienst für eine lange Zeit nicht selbst stemmen“, so die Airport-Chefin gegenüber dem Tagesspiegel. Das deutsche Bundesverkehrsministerium reagiert auf das Chaos, für das der BER in den letzten Wochen wiederholt in die Schlagzeilen geraten ist, wenig erfreut. Das von Andreas Scheuer (CSU) geführte Ministerium forderte die BER-Gesellschaft zu einem schriftlichen Bericht auf. Der Bund hält rund ein Drittel der Anteile.

weiterlesen »

Russland: Azimuth-Superjet kollidiert bei Landung mit Reh

Am 1. November 2021 kollidierte der von Azimuth betriebene Sukhoi SSJ-100-95 mit der Registrierung RA-89180 auf dem Flughafen Pskov mit einem Reh. Dabei ist Sachschaden am Fluggerät entstanden. Flug A4 101 befand sich auf dem Weg von Krasnodar nach Pskov. Bei der Landung machten der Superjet und ein Reh ungewollte Bekanntschaft miteinander. Das Flugzeug wurde dabei beschädigt und vermutlich hat das Tier den Zwischenfall nicht überlebt. Laut Rosaviatsia soll die RA-89180 Beschädigungen im Bereich der Tragfläche auf der rechten Seite erlitten haben. Auch das Triebwerk soll in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Ein Video auf YouTube, das von Aviation Herald hochgeladen wurde, zeigt auch, dass diese Bereiche stark blutverschmiert sind. An Bord befanden sich sechs Crewmitglieder und 96 Passagiere, die allesamt den Superjet unverletzt verlassen konnten.

weiterlesen »

Green Airlines: Nur 60 Naturefund-Bäume gespendet

Der Ticketverkäufer Green Airlines hat am Wochenende die – zumindest vorläufig – letzten Charterflüge zwischen Paderborn und Westerland durchführen lassen. Als „umweltfreundliches Fluggerät“ setzte man Embraer Phenom 300 Businessjets von Pad Aviation ein. Die Nachfrage auf dieser Strecke war nicht sonderlich berauschend, denn selten konnte der Flugscheinhändler mehr als eine einstellige Anzahl Reisender pro Flug zum Kauf von Tickets bewegen. Zuletzt wurden einzelne Legs gar nicht mehr durchgeführt. Das Fluggerät wurde kreuz und quer durch Europa positioniert, was nicht gerade umweltfreundlich war. Laut Naturefund hat Green Airlines bislang lediglich 60 Bäume gespendet. Mitte August 2021 waren es laut einem Bericht von Airliners.de 52 Stück, so dass sich die dem Umweltprojekt zugeführten Finanzmittel in sehr eng gesteckten Grenzen halten dürfte. Irreführenderweise verlinkt der Tickethändler auf seiner Homepage nicht auf seine eigenen Spenden an Naturefund, sondern auf das Gesamtprojekt. Bedenkt man, dass die Kosten für Bäumespenden im Centbereich liegen und multipliziert man dies mit 60, so kommt ein geringer Betrag zusammen. Die vielen Positionierungsflüge kreuz und quer durch Europa sind damit jedenfalls keinesfalls „kompensiert“. Naturefund informiert unter diesem Link darüber wie viele Bäume „Green Airlines“ tatsächlich gestiftet hat. Ab Feber 2022 will Green Airlines Charterflüge ab Weeze und Karlsruhe/Baden-Baden anbieten. Ob es tatsächlich zu einer Aufnahme kommen wird, bleibt abzuwarten. Der letzte Expansionsschritt des Carriers endete im Fiasko, wobei man sich strikt weigert betroffenen Passagieren die Entschädigungen laut Fluggastrechteverordnung auszubezahlen.

weiterlesen »

Ryanair meldet Quartalsgewinn

Die Ryanair Group konnte im Oktober 2021 mehr Fluggäste befördern als im August 2021. Der Carrier zählte auf 71.500 Flügen rund 11,3 Millionen Passagiere. Die Auslastung wurde seitens der Firmengruppe mit 84 Prozent beziffert. Im traditionell reisestarken August hatte Ryanair rund 11,1 Millionen Passagiere bei einem Ladefaktor von 82 Prozent. Im September 2021 waren es 10,6 Millionen Reisende bei einer Auslastung von 81 Prozent. Quartalsgewinn eingeflogen Finanziell läuft es bei Ryanair erstmals seit dem Beginn der Corona-Pandemie wieder besser. Der Konzern legte am Montag die Halbjahreszahlen des laufenden Geschäftsjahres vor und konnte einen Quartalsgewinn verkünden. Allerdings ist Konzernchef Michael O’Leary bezüglich dem unmittelbar bevorstehenden Winter skeptisch. Die bisherige Prognose wurde zurückgezogen. Zwischen Juli und September 2021 schrieb man einen Gewinn in der Höhe von 225 Millionen Euro und glich damit den Verlust, den man im ersten Quartal des laufenden Geschäftsjahres eingeflogen hatte, aus. Der Umsatz lag bei etwa 1,8 Milliarden Euro. Der Firmenchef rechnet nicht mehr damit, dass eine schwarze Null eingeflogen werden kann, sondern am Ende des Geschäftsjahres werde ein Verlust zwischen 100 und 200 Millionen Euro stehen. O’Leary rechnet damit, dass die Corona-Pandemie den Winter 2021/22 erneut beeinträchtigen könnte und daher die Nachfrage sinken könnte. Dem will man gegebenenfalls mit besonders billigen Tickets gegensteuern. Bis Sommer 2022 soll die Boeing 737 Max 200 Flotte auf 65 Einheiten ausgebaut werden. Das bedeutet auch, dass Ryanair mit fünf Flugzeugen mehr als bislang öffentlich kommuniziert plant. Die Maschinen werden auf Ryanair DAC, Ryanar UK, Malta Air und Buzz verteilt.

weiterlesen »

Eurowings Discover führte A320-Premierenflug durch

Die Lufthansa-Tochter Eurowings Discover hat am Sonntag den ersten kommerziellen Flug mit dem Maschinentyp Airbus A320 durchgeführt. Dieser führte als 4Y 306 von Frankfurt am Main nach Teneriffa. Derzeit stehen neben vier wöchentlichen Flügen nach Teneriffa noch fünf wöchentliche Flüge nach Gran Canaria sowie je zwei wöchentliche Frequenzen nach Fuerteventura und Lanzarote im Flugplan des Ferienfliegers. Auf Grund von sich verändernden Bestimmungen einzelner Länder kann es im Laufe des Winters noch zu vereinzelten Anpassungen des Flugplans auf der Kurz- und Mittelstrecke kommen. Im Sommerflugplan 2022 fliegt Eurowings Discover mit insgesamt fünf Airbus 320 von Frankfurt zu über 20 touristischen Zielen auf der Kurz- und Mittelstrecke. In München nimmt die Airline ab Juni 2022 mit eigener Kurzstreckenbasis und fünf Airbus 320 ihren Flugbetrieb auf und bedient ebenfalls zahlreiche touristische Ziele. In der Economy Class gibt es ein Buy-on-Board-Angebot mit einer breiten Auswahl an Getränken sowie warmen und kalten Speisen. In der Business Class bleibt der Mittelsitz immer frei. Reisende können hier zwischen einer warmen oder kalten Speise inkl. Dessert wählen und sich über eine exklusive Getränkeauswahl freuen. In beiden Klassen stehen vegetarische und vegane Optionen zur Auswahl. Im Sinne der Nachhaltigkeit verkauft die Airline außerdem am Ende aller Kurz- und Mittelstrecken Rückflüge verbliebene, frische Speisen zum Mitnehmen für rund die Hälfte des Preises („Save a Snack-Bag“). „100 Tage zuverlässig zu den schönsten Zielen dieser Welt. Ein großer Dank gilt unseren großartigen Crews, die keine Mühen scheuen, jeden Flug für unsere Gäste zu einem besonderen Erlebnis zu machen. Wir schauen heute nicht

weiterlesen »

Prag: Smartwings und Eurowings arbeiten zusammen

In Prag werden sich die Fluggesellschaften Eurowings und Smartwings keine sonderliche Konkurrenz machen, denn am Montag wurde kommuniziert, dass ein Codeshare- und Vertriebsabkommen unterschrieben wurde. Künftig werden ausgewählte Eurowings Verbindungen ab der neuen Basis in Prag auch unter Smartwings Flugnummern angeboten und über smartwings.com und andere Vertriebskanäle verkauft. Smartwings Kunden profitieren damit von der wachsenden Zahl an Direktverbindungen der Lufthansa Group-Airline ab der tschechischen Hauptstadt. Während der Corona-Krise wurden in Prag zahlreiche Nonstopverbindungen zu Zielen in Europa abgebaut, die nun erfolgreich wiederaufgenommen werden. „Wir freuen uns über das Codeshare-Abkommen mit unserem Partner Smartwings, das unsere Position an unserer neuen Basis in Tschechien stärken wird. Wir wollen direkt von Prag – als hochattraktive europäische Stadt – noch mehr Geschäfts- und Urlaubsreisenden attraktive Nonstop-Verbindungen nach ganz Europa anbieten“, so Eurowings CEO Jens Bischof. „Unsere langfristige Priorität ist es, unser Netzwerk zu erweitern. Dank der neuen Partnerschaft mit Eurowings können wir unseren Kunden bequeme Verbindungen zu einem breiten Portfolio an Destinationen anbieten“, sagte Roman Vik, Vorstandsmitglied und CEO von Smartwings. Seit 31. Oktober 2021 verbindet Eurowings Prag mit 14 neuen europäischen Zielen. Bis zum Sommer 2022 wird die Lufthansa Tochter drei Flugzeuge des Typs Airbus A320 inklusive lokaler Crews in der tschechischen Hauptstadt stationieren. Die Flüge werden von Eurowings Europe durchgeführt, dem österreichischen Ableger der Firmengruppe.

weiterlesen »

Rumänien: Aus Just Us Air wird Dan Air

Die rumänische Charterfluggesellschaft Just Us Air hat sich einen neuen Markennamen zugelegt. Der Carrier tritt nun als Dan Air auf. Eine erste Maschine trägt bereits die neue Livery. Laut dem lokalen Luftfahrtportal Bordingpass.ro ist das neue Brand an den Namen des Eigentümers, Dan Iuhas, angelehnt. Auch hat man sich zwischenzeitlich die Domain danair.aero gesichert. Unter dieser soll die Internetpräsenz der Fluggesellschaft künftig erreichbar sein. Der Airbus A320 mit der Seriennummer 2479 wird künftig als YR-DSE für Dan Air in der Luft sein. Diese Maschine hat die neue Livery bereits erhalten. Dieses Flugzeug soll in Kürze auf dem AOC registriert werden. Derzeit verfügt man mit der YR-URS offiziell über nur ein Flugzeug. Dabei handelt es sich um einen Airbus A319. Laut Boardingpass.ro sollen insgesamt drei weitere Maschinen, darunter die YR-DSE, eingeflottet werden. Die YR-DSI und die YR-NTS wurden an den jeweiligen Lessor zurückgegeben.

weiterlesen »

BER: Acht Millionen Passagiere im ersten Betriebsjahr

Der Flughafen Berlin-Brandenburg wurde am 31. Oktober 2020 offiziell eröffnet. Die ersten 12 Monate waren stark von der Corona-Pandemie geprägt, weshalb der Airport nur acht Millionen Passagiere abfertigen konnte. Derzeit wird lediglich das Terminal 1 genutzt. Die Terminals 2 und 5 (Ex-Schönefeld) sind außer Betrieb, wobei ein Termin für eine mögliche Inbetriebnahme derzeit nicht in Sicht ist. Der BER hatte immer wieder mit Pannen zu kämpfen und sorgte wiederholt wegen enorm langer Wartezeiten für Aufsehen. Darauf geht die Geschäftsführung in ihrer jüngsten Aussendung aber nicht ein, sondern feiert regelrecht, dass in den ersten 12 Monaten 74 Fluggesellschaften ihre Dienstleistungen zu 160 Zielen in 53 Ländern angeboten haben. Weiters zählte man 24.400 Tonnen Luftfracht.  Im ersten Betriebsjahr gab es auf Grund der Pandemie nur eine Langstreckenverbindung mit Qatar Airways nach Doha. Inzwischen verbindet Scoot, die Tochter von Singapore Airlines, wieder die Region Berlin Brandenburg auf direktem Weg mit Singapur. Im kommenden Jahr bietet United Airlines Verbindungen nach New York und Washington vom BER aus an. Die lettische Fluggesellschaft SmartLynx Airlines fliegt im Winter nonstop nach Dubai in die Vereinigten Arabischen Emirate. „Bisher hat es am BER keinen Tag Normalität gegeben, wie wir sie aus der Zeit vor der Pandemie kennen. Dennoch haben die vergangenen zwölf Monate gezeigt, dass der BER über eine funktionierende Infrastruktur verfügt. Acht Millionen Fluggäste unter den Bedingungen der Pandemie zu befördern, war ein Stück harte Arbeit. Dafür danken wir allen, die den Flughafen am Laufen halten. Jetzt kommt es darauf an, die Passagierprozesse weiter zu verbessern und

weiterlesen »

Lübeck: Sundair kündigt drei Charterziele an

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Sundair wird zwischen Mai und Oktober 2022 Charterflüge ab Lübeck anbieten. Angesteuert werden bis zu zweimal pro Woche Antalya, Kreta und Palma de Mallorca. Eigentlich wollte man das schon heuer umsetzen, jedoch wurde kurzfristig in den Sommerflugplan 2022 verschoben. Montags und freitags von Lübeck nach Antalya, dienstags und sonntags auf griechische Insel Kreta und mittwochs und samstags nach Mallorca. Geflogen wird mit Flugzeugen vom Typ Airbus A319 und A320 der norddeutschen Fluggesellschaft Sundair. „Wir freuen uns sehr, nun verlässlich ab der Sommersaison 2022 von Lübeck aus, das Mittelmeer anzufliegen. Damit schaffen wir an sechs Tagen der Woche eine Verbindung zu den beliebtesten Urlaubszielen“, so Jürgen Friedel, Geschäftsführer des norddeutschen Regionalflughafens. „Seit der Privatisierungdes Flughafens haben wir viel in die Infrastruktur investiert, schöne, moderne Check-in-, Abflug- und Ankunftsbereiche geschaffen. Nun möchten wir auch weitere Urlauber, von Familien überPauschal- und Individualreisende, vom Fliegen ab Lübeck begeistern“. „Wir freuen uns schon sehr darauf, auch den norddeutschen Kunden ab Lübeck im kommenden Sommer ein vielfältiges Portfolio an Destinationen für ihren Urlaub anbieten zu können. Dazu können sich die Gäste auf eine zuverlässige Airline, guten Service, sowie 20kg Freigepäck freuen“, so Marcos Rossello, Geschäftsführer der Sundair.

weiterlesen »

Kommentar: Imaginäre „Corona-Kontrollen“ am Schienenweg

Eigentlich sollte niemand nach Österreich ohne “Corona-Kontrolle” einreisen können. Die Betonung liegt klar auf “eigentlich”, denn auf dem Landweg weichen die Realität und die Darstellung der Regierung stark von einander ab. Gänzlich anders ist die Situation auf dem Luftweg, wo die “Corona-Dokumente” nahezu lückenlos durch das Bundesheer im Auftrag der jeweiligen Bezirks-Gesundheitsbehörde gesichtet werden. Anders ausgedrückt: Wer mit dem Flugzeug nach Österreich kommt wird mit einer an die 100 Prozent gehenden Wahrscheinlichkeit nach der Ankunft nach Test, Impfung oder Genesung gefragt werden. Nutzt man allerdings die Bahn oder das Auto, so sind Kontrollen nicht der Regelfall, sondern eher die Ausnahme. Im Straßenverkehr kommt es stark darauf an welcher Grenzübergang genutzt wird, denn die Gesundheitskontrollen konzentrieren sich stark auf die größeren Übergänge. An kleineren werden, wenn überhaupt, nur wenige Soldaten vorgehalten, die nicht selten den Verkehr auch einfach durchwinken. In den meisten Fällen handelt es sich ohnehin um Pendler, die fast jeden Tag fahren. Auf dem Schienenweg muss man geradezu Pech haben, dass behördliche “Corona-Kontrollen” stattfinden. Diese finden äußerst selten statt und zwar primär in Fernreisezügen wie InterCity, EuroCity oder Railjet. Im Nahverkehr wie Regionalzug oder Regionalexpress hingegen eher selten. Die Folge daraus: Es ist problemlos möglich ganz ohne 3G-Nachweis, anonym und unbemerkt nach Österreich einzureisen. Selbstredend: Es gibt deutlich mehr Möglichkeiten auf dem Straßen- oder Schienenweg von den Nachbarländern aus nach Österreich zu kommen, doch in gewisser Weise stellt sich schon die Frage warum der Luftweg fast lückenlos kontrolliert wird und der Landweg gefühlt fast gar nicht. Eine schlüssige Antwort

weiterlesen »