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Eriwan: Air-Arabia-Ableger Fly Arna ist am Boden

Die armenische Air-Arabia-Beteiligung Fly Arna hat ihren Flugbetrieb zwischenzeitlich eingestellt. Laut offizieller Mitteilung soll dies nur vorübergehend sein, denn man arbeite aktiv an der Wiederaufnahme. Der Carrier ist als Billigfluggesellschaft positioniert und ein Ableger von Air Arabia. Die Mehrheit befindet sich im Eigentum der Armenian National Interests Foundation. Die übrigen Anteile hält die Air Arabia Group. Die armenische Regierung subventionierte im Oktober 2021 die Firmengründung mit umgerechnet zehn Millionen U.S.-Dollar. Ziel der Kooperation war es eine Art National Carrier für Armenien aufzuziehen. Zu Spitzenzeiten hatte man zwei Airbus A320, die aus Beständen der Air Arabia Group stammen, im Einsatz. Zuletzt war man mit nur noch einer Maschine unterwegs. Erst im Juni 2022 hat Fly Arna AOC und Betriebsgenehmigung erteilt bekommen. Der Erstflug wurde am 3. Juli 2022 durchgeführt und führte von Eriwan nach Hurghada. Auf der Linie hatte man auch russische Destinationen wie Sotschi im Portfolio. Erst am 25. Dezember 2023 fand eine Gesellschafter-Versammlung statt. In dieser wurde beschlossen, dass das Stammkapital auf fünf Millionen U.S.-Dollar erhöht wird. Die Einstellung des Flugbetriebs erfolgte bereits Anfang Feber 2024. Schon zuvor war Fly Arna nur noch sporadisch in der Luft. Das Unternehmen machte keine näheren Angaben zum möglichen Zeitpunkt des fliegerischen Comebacks. Jedenfalls hat man zwischenzeitlich auch die Homepage vom Netz genommen.

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Stuttgart: Volotea stellt Nantes-Flüge ein

Die spanische Billigfluggesellschaft Volotea wird die vor einigen Wochen in die „Winterpause“ geschickten Nonstopflüge zwischen Stuttgart und Nantes nicht reaktivieren. Damit schrumpft die Präsenz auf dem Landesflughafen von Baden-Württemberg auf eine Destination, die jedoch derzeit nicht bedient wird. Die Bordeaux-Flüge sollen ab 13. April 2024 an den Verkehrstagen Samstag und Dienstag geflogen werden. Das Unternehmen machte keine Angaben zum Grund der Einstellung der Nantes-Verbindung.

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Das waren die 25 beliebtesten Destinationen der Hamburger

Im vergangenen Jahr 2023 gab es ab dem Hamburger Flughafen rund 120 Destinationen nonstop zur Auswahl. Etwa 1.000 weltweite Ziele waren mit Umstieg erreichbar. Die meisten Passagiere hat es wieder in Richtung Palma de Mallorca gezogen. Aus einer vom Flughafen Hamburg veröffentlichten Statistik geht hervor, dass Antalya auf Rand zwei zu finden ist. Den dritten Stockerlplatz nimmt das ägyptische Hurghada ein. Die übrigen Top-10-Destinationen befinden sich allesamt in Spanien, Griechenland und der Türkei sowie im Vereinigten Königreich und in den Vereinigten Arabischen Emiraten.  Neben den klassischen Sonnenzielen sind mit Dubai und Bangkok auch zwei Fernziele weit oben gelistet. Städtetrips lagen ebenfalls hoch im Kurs. Zu fast 400 Destinationen haben die Norddeutschen ab Hamburg Airport eine Urlaubsreise unternommen. Top 10 – das sind die absoluten Spitzenreiter: Mallorca hat es wieder auf Platz 1 geschafft. Die Balearen-Insel spricht Familien, Paare und Freunde gleichermaßen an. Beliebt ist auch die Türkei: Antalya steht auf Platz 2, Istanbul belegt den siebten Platz.  Mit Fuerteventura, Gran Canaria und Teneriffa sind gleich drei kanarische Inseln unter den Top 10 vertreten. Auf Platz 6 hat es die griechische Insel Kreta geschafft. Ganzjährig warme Temperaturen versprechen Hurghada (Platz 3) und Dubai (Platz 10). Mit London auf Platz 9 gehört zu den zehn Top-Urlaubszielen ab Hamburg Airport auch eine Metropole, die als Städtereise besonders beliebt ist. Die nachfolgenden Plätze 11 bis 25 ziehen sich quer über die Landkarte. Mit Wien in Österreich und Zürich in der Schweiz sind zwei Nachbarländer von Deutschland vertreten. Deutlich weiter entfernt – und zugleich das

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Ancona: Aeroitalia kündigt PSO-Vertrag

Die Fluggesellschaft Aeroitalia zieht sich mit Ende der laufenden Winterflugplanperiode aus Ancona zurück. Der PSO-Vertrag wäre eigentlich noch bis Ende Oktober 2024 gelaufen, jedoch hat man der Enac ein Kündigungsschreiben übersandt. In Ancona ist es von Anfang an für Aeroitlia äußerst holprig gelaufen, denn beispielsweise hat man die Aufnahme der Wien-Strecke mehrfach verschoben und dann nach wenigen Umläufen mangels Nachfrage wieder eingestellt. Nun fallen auch die subventionierten Inlandsflüge nach Rom-Fiumicino, Neapel und Mailand-Linate weg. Zwischenzeitlich hat die öffentliche Hand bereits eine Neuausschreibung eingeleitet. Man will einen neuen Operator für die inneritalienischen Routen finden. Dem Vernehmen nach soll die Südtiroler Fluggesellschaft Skyalps zumindest interessiert sein.

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Aurigny Air Services fliegt nach London City

Die Fluggesellschaft Aurigny Air Services plant die Aufnahme von Flügen nach London City. Die Fluggesellschaft plant, Ende März Flüge zwischen Guernsey und London City aufzunehmen. Die Fluggesellschaft Aurigny Air Service plant die Aufnahme von Flügen nach London City. Die Flüge von Guernsey nach London City werden ab dem 31. März angeboten, berichtet das Portal Aero Routes. Die Fluggesellschaft plant 13 wöchentliche Flüge mit einer ATR72.

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Ab April: Air Cote D’Ivoire nimmt Casablanca-Flüge auf

Die Fluggesellschaft Air Cote D’Ivoire hat die Aufnahme des Flugbetriebs auf der Strecke Abidjan-Casablanca verschoben. Die Aufnahme der Strecke ist für den 16. April geplant. Die Fluggesellschaft Air Cote D’Ivoire gibt die Verschiebung der Aufnahme des Flugbetriebs auf der Strecke Abidjan-Casablanca bekannt. Die Aufnahme der Verbindung, die viermal wöchentlich bedient werden soll, ist für den 16. April geplant. Die Flüge sollen mit einem Airbus A319 durchgeführt werden, berichtet das Portal Aero Routes.

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London Heathrow schreibt schwarze Zahlen

Großbritanniens größter Flughafen London Heathrow hat im vergangenen Jahr erstmals seit der COVID-Krise wieder schwarze Zahlen geschrieben. Der Flughafen konnte einen leichten Gewinn vor Steuern in Höhe von 38 Millionen Pfund erzielen. Der größte britische Flughafen London Heathrow hat im vergangenen Jahr erstmals seit der Corona-Pandemie wieder schwarze Zahlen geschrieben. Konkret erwirtschaftete der Flughafen einen Gewinn vor Steuern in Höhe von 38 Millionen Pfund, nachdem im Vorjahr noch ein Verlust von 684 Millionen Pfund angefallen war. Auch die Passagierzahlen konnten gesteigert werden: Der Flughafen zählte 79,2 Millionen Fluggäste. Diese Zahl bietet eine solide Basis für ein erfolgreiches Jahr 2024: Laut dem Portal Aero.de gehen die Prognosen von einem Passagieraufkommen in Höhe von 81,4 Millionen aus, was einem Rekord entsprechen würde.

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Eurovision Song Contest: Easyjet ist offizieller Partner

Der Billigflieger Easyjet wird in diesem Jahr als offizieller Airline-Partner des Eurovision Song Contests fungieren. Die Veranstaltung wird heuer in Malmö über die Bühne gehen. In diesem Zusammenhang hat Easyjet angekündigt, dass man das Angebot am nahegelegenen Flughafen Kopenhagen um zehn Prozent aufstocken wird. Die Destination Malmö hat Easyjet übrigens nicht im Streckennetz. Der Kopenhagen Airport befindet sich aber nicht sonderlich weit von der schwedischen Stadt entfernt.

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Monatszahlen: Amsterdam mit 4,6 Millionen Passagieren im Jänner 2024

Der niederländische Hauptstadtflughafen Amsterdam-Schiphol wurde im Jänner 2024 von rund 4,6 Millionen Fluggästen genutzt. Im direkten Vergleich mit dem Vorjahreswert konnte man um 17 Prozent zulegen, jedoch liegt man weiterhin unter dem Vorkrisenaufkommen. Die Anzahl der Flugbewegungen stieg um 17 Prozent auf 30.050 Starts bzw. Landungen. Etwa 1,9 Millionen Reisende haben den Schiphol Airport zum Umsteigen genutzt. Die übrigen Reisenden waren Point-to-Point-Passagiere. Bei den Umsteigern ist darauf hinzuweisen, dass diese doppelt gezählt werden und zwar einmal als ankommende Fluggäste und einmal als abfliegende. Im Frachtbereich musste Amsterdam-Schiphol einen Rückgang um ein Prozent verzeichnen. Es wurden 1.307 reine Cargo-Flüge durchgeführt. Das Volumen stieg aber um 14 Prozent auf 118.253 Tonnen.

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United Airlines fliegt wieder nach Tel Aviv

Die Fluggesellschaft United Airlines plant die Wiederaufnahme von Flügen nach Tel Aviv. Die Wiederaufnahme soll ab Newark erfolgen. Die Fluggesellschaft United Airlines plant die Wiederaufnahme der Strecke zwischen Newark und Tel Aviv. Die Wiederaufnahme ist für den 6. März geplant, die Strecke soll mit einer Boeing 787-10 Dreamliner bedient werden. Die US-amerikanische Fluggesellschaft plant, einen täglichen Flug auf dieser Strecke anzubieten.

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