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Flughäfen in Südrussland bleiben weiterhin geschlossen

Granit Pireci 30. Mai 2022 17:02

Wegen des Kriegs in der Ukraine bleiben die Flugverbote im Süden des Landes weiterhin bestehen. Insgesamt elf Flughäfen bleiben bis zum 25. Juni gesperrt, wie das Luftfahrtportal Aero unter Berufung auf die russische Luftfahrtbehörde mitteilt. Betroffen seien unter anderem die Millionenstädte Rostow-am-Don, Woronesch und Krasnodar sowie die Schwarzmeer-Kurorte Anapa und Gelendschik. Die Verbote gelten auch für die westrussischen Städte Belgorod und Brjansk, aus denen in den vergangenen Wochen ukrainische Angriffe auf Infrastrukturobjekte gemeldet wurden. Auch die seit 2014 von Russland annektierte Krim ist von den Einschränkungen betroffen. Der Flughafen in Simferopol darf nicht angeflogen werden. Russland hatte nach Beginn des Kriegs gegen die Ukraine am 24. Februar die Flughäfen zeitweilig geschlossen und die Verbote immer wieder verlängert. Reisenden nach Südrussland wird empfohlen über Ausweichflughäfen in Sotschi oder Mineralnye Wody in die Region zu kommen.

Singapore Airlines und Johann Lafer stellen neue Bordmenüs vor

Granit Pireci 30. Mai 2022 16:05

Singapore Airlines und der Star- und Sternekoch Johann Lafer erneuern nach der Pandemie ihre Zusammenarbeit und bieten mit neuen Gourmet-Bordmenüs für Reisende in der First Class und Business Class auf allen Flügen ab Deutschland besondere kulinarische Erlebnisse über den Wolken. In den neuen Menüs sind Highlights enthalten, die erstmals an Bord serviert werden, beispielsweise die Frankfurter Grüne Soße zu gebratenem Rindfleisch, Terrine aus Räucherforelle und Meerrettich oder Krokantblätterteig mit Mascarpone Mocca-Likör-Creme. Premiere an Bord haben unter anderem auch die steirischen Schweinerippchen mit Kümmeljus. „In gewohnter Weise kombiniert Johann Lafer in den neuen Gerichten exotische Zutaten mit alpenländischer Kulinarik und sorgt so für eine ganz besondere geschmackliche Finesse“, so das Unternehmen in einer Aussendung. Ab dem 1. Juni können Reisende die neuen Speisen in den A380 Suites, der First Class und der Business Class auf allen Flügen ab Deutschland genießen. „Wir freuen uns sehr, unsere Zusammenarbeit mit Johann Lafer zu erneuern. Mit den neuen Menüs werden unsere Gäste ein noch besseres kulinarisches Erlebnis haben“, sagt Alastair Hay-Campbell, General Manager für die DACH-Region bei Singapore Airlines. „Wir waren schon immer stolz auf unseren Service an Bord. Mit neuen, verbesserten Menüs, nicht nur in der First und Business Class, sondern auch in der Economy Class, werden unsere Kunden eine wirklich unvergessliche Reise erleben.“ Auch Johann Lafer äußert sich erfreut über die erneute Zusammenarbeit mit der asiatischen Airline: „Für eine internationale Fluggesellschaft Mahlzeiten zu kreieren und zusammenzustellen, ist eine spannende Herausforderung. Ich war schon seit meinem ersten Flug mit Singapore Airlines begeistert von den

AUA ermöglicht CO2-neutrales Fliegen „mit einem Klick“

Granit Pireci 30. Mai 2022 15:04

Austrian Airlines Fluggäste können ab sofort bei jeder Buchung mit nur einem Klick CO2-neutral fliegen. Wer umweltfreundlich fliegen will, kann nun bei der AUA mit einem Aufpreis auf das Ticket den Kauf von nachhaltigem Flugbenzin mitfinanzieren. Bisher war es nur möglich, beim Kauf des Tickets Geld für CO2-Kompensationsprojekte zu leisten. Der neue Zuschlag ist allerdings deutlich höher: Wer seinen CO2-Ausstoß für einen Flug nach Frankfurt mit Klimaschutzprojekten kompensieren will, muss dafür 1,71 Euro zahlen – für nachhaltiges Flugbenzin werden 53,55 Euro verrechnet. Drei Optionen bieten nun direkt vor Abschluss einer Flugbuchung die Möglichkeit, die CO2-Emissionen des Fluges zu reduzieren oder zu kompensieren. Für eine unmittelbare Reduzierung der CO2-Emissionen können Fluggäste den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) unterstützen. Eine zweite Variante ist die Kompensation der CO2-Emissionen über Klimaschutzprojekte von Climate Austria. Diese fördern den messbaren Klimaschutz, indem sie durch die Förderung erneuerbarer Energien langfristig CO2 einsparen. Als dritte Möglichkeit steht eine Kombination beider Optionen zur Auswahl. „Durch die Integration der Möglichkeiten für CO2-neutrales Fliegen im Buchungsprozess soll es unseren Gästen vereinfacht werden, zu nachhaltigem Reisen beizutragen und schon heute CO2-neutral die Welt zu entdecken. Als einzige österreichische Airline setzen wir bereits nachhaltigen Treibstoff im Flugbetrieb ein und machen CO2-neutrales Fliegen für unsere Gäste möglich“, so Austrian Airlines CCO Michael Trestl. Austrian Airlines will ihre Netto-CO2-Emissionen im Vergleich zu 2019 bis 2030 halbieren und bis 2050 zur Gänze CO2-neutral wirtschaften. Neben der österreichischen Lufthansa-Tochter integrieren auch Swiss und Brussels die Möglichkeit zur Kompensation direkt in den Flugbuchungsprozess.

Norwegian ordert 50 Boeing 737 Max

Granit Pireci 30. Mai 2022 14:04

Die Fluggesellschaft Norwegian Air hat beim US-Flugzeugbauer Boeing 50 Flugzeuge des Typs 737 MAX geordert. Das finale Vertragspapier soll bis Ende Juni unterschrieben werden. Die Grundsatzvereinbarung beinhalte außerdem eine Option zum Kauf von weiteren 30 Flugzeugen, wie das Luftfahrtportal Aero berichtet. Der Deal führe langfristig zu niedrigeren Kosten und einer robusteren Finanzlage bei der Airline. Die 50 Flieger sollen zwischen 2025 und 2028 ausgeliefert werden. Für Norwegian Air ist die Bestellung eine Kehrtwende. Denn damit wird der Konzern seine Flotte wieder selbst besitzen. Im Rahmen eines Insolvenzverfahrens war das Unternehmen zuvor gezwungen gewesen, Maschinen nur noch zu leasen. Nach einem Einbruch wegen der Corona-Pandemie ist die Nachfrage nach den Maschinen von Airbus und Boeing zuletzt wieder stark angezogen.

HB-JLT: Edelweiss in Help-Alliance-Sonderlackierung

Jan Gruber 30. Mai 2022 13:01

Die Ferienfluggesellschaft Edelweiss Air hat dem Airbus A320 mit der Registrierung HB-JLT eine Special Livery verpasst. Diese wirbt für das im Jahr 1999 von Mitarbeitern der Lufthansa Group gegründete Hilfsprogramm “Help Alliance”. Die HB-JLT wurde im Jahr 2013 werksneu von der Konzernschwester Swiss übernommen. Vor wenigen Tagen wurde das Flugzeug an Edelweiss Air übergeben. Nun trägt der Mittelstreckenjet eine auffällige Sonderlackierung. Im vorderen Bereich sind Hände dargestellt, während sich beispielsweise neben der Rear Door ein Hinweis auf die Help Alliance Stiftung der Lufthansa-Group-Mitarbeiter befindet. Die Stiftung wurde gegründet, um jungen Menschen den Zugang zu Bildung zu ermöglichen und ihnen zu einem selbstbestimmten Leben zu verhelfen. Es handelt sich um eine private Initiative von Kranich-Konzernmitarbeitern. Seitens des Arbeitgebers wird diese unterstützt.

Norse Atlantic Airways nimmt Oslo-London Gatwick mit Dreamliner auf

Amely Mizzi 30. Mai 2022 12:08

Dass Norse Altantic Airways eine Basis auf dem Flughafen London-Gatwick errichten möchte und bereits auf der Suche nach Personal ist, ist schon länger bekannt. Nun hat der Carrier das erste Langstreckenziel aufgelegt: Ab 12. August 2022 soll es ab dem zweitgrößten Airport des Vereinigten Königreichs nach New York-JFK gehen. Operativ werden die Flüge aber von der Homebase Oslo betreut. Das hat zur Folge, dass es zwischen 12. August und 29. Oktober 2022 mit Boeing 787 durchgeführte Kurzstreckenflüge zwischen den Hauptstädten von Norwegen und UK geben wird. Diese sollen gleichzeitig auch als Feeder für das sich im Aufbau befindliche Angebot ab Oslo befinden. Am 14. Juni 2022 will man den Erstflug nach New York-JFK durchführen. Schrittweise folgen dann Fort Lauderdale, Orlando und Los Angeles. Von Gatwick aus will man vorerst nur New York-JFK anbieten. Das Fluggerät wird dazu ins Vereinigte Königreich fliegen, anschließend den Transatlantik-Umlauf absolvieren und dann geht es wieder zurück nach Oslo. Geplant ist, dass es tägliche Flüge zwischen Gatwick und Oslo geben soll. Der Carrier ist der Ansicht, dass man mit diesem Zubringer auch Passagiere für Ziele, die vorerst nur ab der norwegischen Hauptstadt nonstop abgeflogen, begeistern kann. Norse Atlantic Airways wollte eigentlich schon längst in der Luft sein. Die Corona-Pandemie führte dazu, dass sich das Projekt, obwohl man AOC und Betriebsgenehmigung schon länger in der Tasche hat, massiv verzögert hat. Auch fällt der Start zunächst kleiner aus, denn mehrere Dreamliner hat man dry an Air Europa verleast.

Hifly Malta in Nice-Air-Livery für Air Malta unterwegs

Amely Mizzi 30. Mai 2022 11:32

Im Auftrag der staatlichen Fluggesellschaft Air Malta war am Wochenende Hifly Malta mit einer besonderen Livery im Wetlease-Einsatz. Man flog mit jenem Airbus A319, mit dem man ab voraussichtlich 2. Juni 2022 für Nice Air ab Akureyri (Island) Charterflüge durchführen wird. Die 9H-XFW trägt bereits das Farbenkleid des künftigen Auftraggebers. Hifly Malta flog mit dieser Maschine am Wochenende unter anderem von Luqa nach Gatwick und Lyon. Air Malta hatte diesen A319 aufgrund von Engpässen kurzfristig ins Wetlease genommen. Nice Air wird trotz des Umstands, dass man sich mehrheitlich im Eigentum einer kleinen Fluggesellschaft aus Island befindet zunächst ohne eigenes AOC an den Start gehen. Man chartert bei Hifly Malta einen Airbus A319, mit dem diverse Strecken ab Akureyri bedient werden soll. Derzeit ist vorgesehen, dass der Erstflug am 2. Juni 2022 durchgeführt werden soll.

Zugewiesen wie bei Ryanair: Lufthansa Group verlangt 25 Euro für Sitzplatz-Änderungen

Amely Mizzi 30. Mai 2022 11:01

Billigflieger wie Ryanair und Wizz Air haben kostenpflichtige Sitzplatzreservierungen schon lange als Einnahmequelle erschlossen. Bei der Lufthansa Group hat dies nie so richtig funktioniert, weil man in den meisten Fällen beim Check-in – nach Verfügbarkeit – die Wunschsitze kostenfrei aussuchen konnte. Das ändert sich nun auf der Kurz- und Mittelstrecke im Tarif Economy-Light. Die Kranich-Airline und in Kürze auch die Töchter Austrian Airlines, Swiss und Brussels Airlines weisen künftig nach dem Vorbild von Ryanair und Wizz Air die Sitzplätze nach dem Zufallsprinzip zu. Wer damit nicht einverstanden ist, muss stolze 25 Euro pro Person und Strecke für die Änderung des Sessels auf den Tisch legen. Noch ist unklar, ob die Lufthansa Group Passagiere, die in einer Buchung gemeinsam reisen nach dem Vorbild der genannten Billigflieger “rein zufällig” auseinander setzen wird, so dass diese dafür bezahlen müssen, wenn man nebeneinander sitzen möchte. Unabhängig davon setzt man im Economy-Light-Tarif ganz offensichtlich das Kopieren von Praktiken der Lowcost-Konkurrenz fort. Über das Thema berichtete zunächst das Portal You Have Been Upgraded. Dieses stellt die Erklärungen von Lufthansa bezüglich Sitzplatzauswahl im Tarif Economy Light gegenüber. Aus diesen geht die nicht wirklich kundenfreundliche Änderung deutlich hervor: “Selbstverständlich können alle noch verfügbaren Sitzplätze weiterhin kostenfrei ausgewählt werden, sobald der Check-in für den betreffenden Flug beginnt, in der Regel ab 23 Stunden vor Abflug. Bitte beachten Sie, dass die Auswahl dann unter Umständen eingeschränkt ist.” (“alte Bedingungen”) “Der Economy Light Tarif auf Europastrecken beinhaltet keine kostenlose Sitzplatzreservierung. Beim Check-in wird Ihnen automatisch ein Sitzplatz zugewiesen. Wenn Sie diesen

Wizz Air: „Wir halten an der Basis Wien fest“

Amely Mizzi 30. Mai 2022 10:01

Die Präsenz der Billigfluggesellschaft Wizz Air auf dem österreichischen Markt fällt in der laufenden Sommerflugplanperiode 2022 deutlich kleiner aus als ursprünglich angekündigt. In Wien hat man die Basis verkleinert und die Anzahl der Destinationen in mehreren Schritten reduziert. Salzburg wartet dann seit fast zwei Jahren auf das Comeback des ungarischen Lowcosters, denn seit einem kurzen Gastspiel im Sommer 2020 verschiebt man dieses in regelmäßigen Abständen. Mittlerweile hat man nur noch Flüge nach Kiew als eine Art „Platzhalter“ im Reservierungssystem, denn aufgrund des Krieges ist es sehr unwahrscheinlich, dass in dieses Land kurzfristig geflogen werden kann. Ryanair-Chef Michael O‘Leary prognostizierte wiederholt während in Wien abgehaltener Pressekonferenzen, dass Wizz Air die örtliche Basis Wien schließen werde. In den letzten Tagen sind durchaus konkrete Gerüchte aufgekommen, dass sich der ungarische Carrier, der erst kürzlich einen Ableger auf Malta gegründet hat, schrittweise zurückziehen soll. Man wolle im Winterflugplan 2022/23 nur noch von anderen Bases heraus nach Wien fliegen. Das wird von Wizz Air als unwahr zurückgewiesen. Eine Firmensprecherin betonte im Gespräch mit Aviation.Direct: „Wizz Air ist stark am österreichischen Markt und der Basis Wien interessiert und hält auch an jener fest. Wizz Air erwartet nach der corona-bedingten Pause einen starken Reisesommer. Daher wird in Österreich nach neuem Personal für die Basis Wien gesucht.“

Erneut Chaos bei Easyjet, KLM und British Airways

Jan Gruber 30. Mai 2022 09:32

Das vergangene Wochenende war erneut von vielen Flugstreichungen und Verspätungen geprägt. Besonders hart traf es Passagiere von KLM, Easyjet und British Airways. Der niederländische Carrier stellte wegen anhaltendem Chaos am Flughafen Amsterdam-Schiphol gar temporär den Ticketverkauf ein. Bei Easyjet kamen gar zwei Faktoren zusammen: Einerseits hatte man ein IT-Problem, das bereits am Freitag begonnen hatte. Viele Flüge mussten aus diesem Grund gestrichen werden oder waren zum Teil sehr stark verspätet. Auf der anderen Seite hatte das Unternehmen beispielsweise im Vereinigten Königreich und in Berlin zu wenig fliegendes Personal zur Verfügung. Punktuell versuchte man durch das „Umdrehen“ von Umläufen von anderen Bases, beispielsweise Faro, aushelfen zu lassen, jedoch war dies nur ein Tropfen auf dem heißen Stein. Wenig überraschend ist es an Deutschlands größer Easyjet-Basis, Berlin-Brandenburg, aufgrund zahlreicher Flugausfälle und vieler Verspätungen zu chaotischen Zuständen gekommen. Diesmal lag die Ursache aber nicht im Bereich der Ground-Handling-Dienstleister bzw. der Sicherheitskontrolle, sondern Easyjet hatte sowohl EDV-Probleme als auch zu wenige fliegende Mitarbeiter zur Verfügung. Ob ein Zusammenhang mit den erst vergangene Woche bekanntgewordenen Plänen, die den Abbau von rund 275 Stellen in Berlin-Brandenburg vorsehen, besteht, ist unklar. Hunderte Streichungen bei British Airways British Airways hatte neuerlich mit so akutem Personalmangel zu kämpfen, dass man ab dem Vereinigten Königreich über das gesamte Wochenende hinweg hunderte Flüge streichen musste. Es zeichnet sich bei der IAG-Tochter keine Besserung ab. Man versucht über eine neue Basis in Madrid zusätzliche Flugbegleiter zu bekommen, jedoch dürfte dies nur ein Tropfen auf dem heißen Stein sein. Während der Corona-Pandemie baute

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