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Holiday on Ice begeistert erneut über 60.000 Zuschauer in der Wiener Stadthalle

Am Sonntag, dem 26. Januar 2025, ging die beliebte Eisshow Holiday on Ice No Limits mit Standing Ovations in der Wiener Stadthalle zu Ende. Bereits zum dritten Mal in Folge konnte die Show mehr als 60.000 Zuschauer in die Halle locken. Mit prominenten Stargästen wie Thommy Ten und Amélie van Tass wurde das Finale der diesjährigen Produktion zu einem Highlight, das das Publikum einmal mehr in seinen Bann zog. Wien Holding Geschäftsführer Kurt Gollowitzer äußerte sich erfreut über den anhaltenden Erfolg der Veranstaltung: „Die positive Resonanz ist eine großartige Bestätigung für dieses Format.“ Auch Matthäus Zelenka, Geschäftsführer der Wiener Stadthalle, zeigte sich begeistert von der Begeisterung des Publikums: „Es ist beeindruckend zu sehen, wie Holiday on Ice Jahr für Jahr neue Maßstäbe setzt und Menschen aller Generationen begeistert.“ Für die Veranstalter geht es nach dem erfolgreichen Abschluss der laufenden Show bereits mit der Planung der nächsten Ausgabe weiter. Der Vorverkauf für die neue Produktion Holiday on Ice Horizons, die von Januar bis Februar 2026 in der Wiener Stadthalle stattfinden wird, hat bereits begonnen. Die neue Show verspricht erneut ein Highlight zu werden. Horizons wird unter der kreativen Leitung von Robin Cousins, einem ehemaligen Olympiasieger im Eiskunstlauf, produziert. Die Show verbindet dabei herausragende Akrobatik und innovative technische Elemente mit Spitzenleistungen des Eiskunstlaufs. Für die Tickets sind Frühbucher-Rabatte von 30 % erhältlich, und die Show ist erneut als Green Event zertifiziert, was die Bemühungen der Wiener Stadthalle unterstreicht, auch bei großen Veranstaltungen nachhaltige Maßstäbe zu setzen. Ein ausführlicher Bericht über „Holiday on

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Air Wisconsin baut 500 Stellen ab

Air Wisconsin, eine bekannte regionale Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten, hat bekanntgegeben, dass mehr als 500 Mitarbeiter im Rahmen einer massiven Umstrukturierung ihren Arbeitsplatz verlieren werden. Der Hauptgrund für die Entlassungen ist die Beendigung der Partnerschaft mit American Airlines und die daraus resultierende Änderung der Geschäftsstrategie des Unternehmens. Ab dem Frühjahr 2025 wird Air Wisconsin nicht mehr unter der Marke American Eagle fliegen und plant, ihre Geschäftstätigkeiten auf andere Einnahmequellen wie Charterflüge und von der Regierung subventionierte Operationen auszudehnen. Die Umstellung wird zu erheblichen Arbeitsplatzverlusten führen, insbesondere unter den Betriebsleitern und gewerkschaftlich organisierten Arbeitnehmern. Kündigungen und Auswirkungen auf Mitarbeiter Laut einer Mitteilung zur Arbeitskräfteminderung, die am 30. Januar 2025 an das Department of Workforce Development (DWD) in Wisconsin übermittelt wurde, werden insgesamt 513 Mitarbeiter von den Kürzungen betroffen sein. Von diesen sind 294 gewerkschaftlich organisierte Arbeitnehmer, während 219 Mitarbeiter in Management- und Angestelltenpositionen tätig sind. Die Kündigungen sollen voraussichtlich ab dem 31. März 2025 beginnen und in den darauf folgenden zwei Wochen erfolgen. Tina Vos, die Vizepräsidentin für Personalwesen bei Air Wisconsin, erklärte in der Mitteilung, dass das Unternehmen derzeit nicht abschätzen könne, wie tiefgreifend die Reduzierungen ausfallen werden. Vielmehr werde man auf die Suche nach neuen Flugmöglichkeiten angewiesen sein, um die Auswirkungen der Entlassungen zu mildern. Das Unternehmen prüft unter anderem, ob es weitere „Essential Air Service“-Routen (EAS) zu unterversorgten ländlichen Gebieten einführen kann, um das Geschäftsmodell zu diversifizieren. Dennoch bleibt unklar, wie viele Arbeitsplätze durch diese Bemühungen langfristig gesichert werden können. Die Kündigungen betreffen eine Vielzahl von Arbeitnehmern, darunter

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Wachstum im finnischen Luftverkehr: Finavia verzeichnet 2024 einen Anstieg der Passagierzahlen

Im Jahr 2024 erreichten die finnischen Flughäfen von Finavia insgesamt 19,6 Millionen Passagiere, was einer Steigerung von 7 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Besonders hervorzuheben ist der Zuwachs im Luftraum Lapplands, wo die Passagierzahlen um 19 % stiegen. Das beliebte Helsinki Airport verzeichnete mit 16,3 Millionen Reisenden einen moderaten Anstieg von 6,5 %. Finavia, der Betreiber der 20 Flughäfen des Landes, berichtet von einer intensiven Zusammenarbeit mit Airlines und Tourismusorganisationen, um die Luftverkehrsverbindungen und das Streckenangebot zu erweitern. Trotz der insgesamt positiven Entwicklung liegt der finnische Luftverkehr immer noch 25 % unter dem Niveau von 2019, was auf die Auswirkungen des russischen Luftraumverschlusses und die schwächere Erholung des Asienverkehrs zurückzuführen ist. Im Vergleich dazu haben benachbarte Länder wie Norwegen und Schweden ihre Passagierzahlen schneller erhöht. Besonders bemerkenswert ist jedoch das bemerkenswerte Wachstum im nordfinnischen Lappland, wo Rovaniemi, Kittilä und Ivalo die höchsten Zuwächse verzeichneten. 1,8 Millionen Passagiere flogen 2024 über die Lappland-Flughäfen, und Rovaniemi Airport nähert sich mit 948.000 Passagieren dem Meilenstein von einer Million Reisenden. Der wachsende Trend zur Freizeitreise ist auch in Finnland zu spüren. Besonders Ziele in Südeuropa wie Griechenland, Kroatien und Italien sowie Überseereisen nach Japan, den USA und Thailand erfreuten sich wachsender Beliebtheit. Gleichzeitig sinkt der Anteil der Geschäftsreisenden. Trotz dieser Herausforderungen strebt die finnische Tourismusbranche an, den Tourismus in Lappland auch außerhalb der Hochsaison weiter zu fördern. Finavia arbeitet daran, das Angebot mit neuen internationalen Linienflügen, die ganzjährig verfügbar sind, weiter auszubauen.

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USA: Unfall auf dem Rollfeld und steigende Bedenken hinsichtlich der Sicherheit

In einer Woche, die von mehreren schwerwiegenden Sicherheitsvorfällen und Unfällen in der US-Luftfahrt geprägt ist, ereignete sich am 31. Januar 2025 ein weiteres beunruhigendes Ereignis am Flughafen Chicago O’Hare. Ein Bodenmitarbeiter wurde bei einer Kollision zwischen einem ankommenden Flugzeug und einem Flugzeugschlepper schwer verletzt. Dieser Vorfall ist nur ein weiterer in einer Reihe von Unfällen, die die Sicherheitslage der US-Luftfahrt in den letzten Wochen in den Fokus gerückt haben und neue Fragen zur Sicherheit der Luftfahrtbranche aufwerfen. Am späten Nachmittag des 31. Januar landete ein Flugzeug der regionalen Fluggesellschaft Air Wisconsin, die für die Marken American Eagle und United Express fliegt, sicher auf dem Chicagoer Flughafen O’Hare. Flug 6181 war eine kurze Strecke von Kalamazoo, Michigan, nach Chicago, die in nur 37 Minuten zurückgelegt wurde. Der Bombardier CRJ-200 mit der Registrierung N420AW kam um 18:14 Uhr (Ortszeit) an und setzte seine Rollfahrt zum Gate fort. Doch während des Rollens kam es auf dem Taxiway zu einer Kollision mit einem Flugzeugschlepper, der sich gerade auf dem Boden befand. Der Schlepper, der den 64-jährigen Fahrer an Bord hatte, wurde bei dem Aufprall umgeworfen, wodurch der Fahrer unter dem Schlepper eingeklemmt wurde. Sofortige Rettungsmaßnahmen wurden eingeleitet, und der schwer verletzte Mitarbeiter wurde nach einer stabilisierenden Versorgung ins Lutheran General Hospital eingeliefert. Laut ersten Berichten erlitt der Fahrer schwere Kopf- und Unterkörperverletzungen, befand sich jedoch nach der Behandlung in einem stabilen Zustand. Die Bodenoperationen des Flughafens waren durch den Vorfall nicht wesentlich beeinträchtigt, da die Passagiere nach einer kurzen Verzögerung mit Bussen zum Terminal

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40 Jahre Kunstsammlung der Berliner Volksbank – Jubiläumsausstellung „Mensch Berlin“

Die Kunstsammlung der Berliner Volksbank feiert 2025 ihr 40-jähriges Bestehen mit der Ausstellung Mensch Berlin, die vom 20. Februar bis 22. Juni in Berlin und anschließend vom 9. Juli bis 31. August im Bank Austria Kunstforum Wien gezeigt wird. Die Sammlung, die seit ihrer Gründung 1985 einen Schwerpunkt auf gegenständliche deutsche Kunst legt, umfasst mittlerweile über 1.500 Werke von rund 200 Künstlern. Besondere Bedeutung kommt der künstlerischen Auseinandersetzung mit dem geteilten Berlin, der Wendezeit und der Wiedervereinigung zu. Die Ausstellung greift das ursprüngliche Leitmotiv „Bilder vom Menschen – Bilder für Menschen“ auf und setzt es in einen zeitgenössischen Kontext. Neben bekannten Werken aus der Sammlung werden auch selten gezeigte Arbeiten präsentiert, die das Leben und den gesellschaftlichen Wandel in Ost- und West-Berlin dokumentieren. Vertreten sind unter anderem Werke von Wolfgang Mattheuer, Werner Tübke, Norbert Bisky, Cornelia Schleime, Rainer Fetting und Barbara Quandt. Ein besonderes Konzept der Ausstellung ist die regelmäßige Neukuratierung während der Laufzeit in Berlin. Durch den wechselnden Austausch der Werke wird ein dynamisches Ausstellungserlebnis geschaffen, das Besuchern bei jedem Besuch neue Perspektiven eröffnet. In Wien wird die Ausstellung mit freiem Eintritt im Bank Austria Kunstforum gezeigt, um die Bedeutung der Berliner Kunstszene auch international hervorzuheben.

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Boeing übernimmt Spirit AeroSystems: Eine strategische Entscheidung zur Wiederherstellung der Produktionskraft

Am 31. Januar 2025 stimmten die Aktionäre von Spirit AeroSystems der Übernahme durch Boeing zu, was das Ende einer 20 Jahre andauernden Trennung zwischen den beiden Unternehmen markiert. Der Beschluss, der auf einer außerordentlichen Aktionärsversammlung getroffen wurde, ermöglicht es Boeing, Spirit AeroSystems für rund 4,7 Milliarden US-Dollar zu übernehmen. Diese Entscheidung ist Teil von Boeings umfassendem Plan, das Vertrauen in seine Produktionsinfrastruktur wiederherzustellen, nachdem die Luftfahrtindustrie durch mehrere Zwischenfälle, insbesondere den Unfall im Januar 2024, erschüttert wurde. Die Fusion von Boeing und Spirit AeroSystems ist das Ergebnis jahrelanger Überlegungen und Verhandlungen. Spirit AeroSystems wurde ursprünglich 2005 als eigenständiges Unternehmen gegründet, als Boeing bestimmte Produktionsbereiche an externe Partner auslagerte, um Kosten zu senken und die Produktionseffizienz zu steigern. Spirit übernahm damals die Herstellung von wichtigen Komponenten für Boeing-Flugzeuge, darunter die Tragflächen und Rümpfe für die Modelle 737 und 787. Mit der jetzt beschlossenen Übernahme kehrt das Unternehmen zu Boeing zurück, und dieser Schritt ist Teil einer langfristigen Strategie, das Produktionsnetzwerk zu stärken und die Effizienz zu steigern. „Die Integration von Spirit AeroSystems wird Boeing helfen, agiler und schneller zu werden“, sagte Pat Shanahan, CEO von Spirit AeroSystems, im Juli 2024. Er fügte hinzu, dass die Fusion es Boeing ermögliche, die Produktionsprozesse zu vereinheitlichen und die Kontrolle über den gesamten Fertigungsprozess zurückzuerlangen. Die Übernahme wird als ein entscheidender Schritt betrachtet, um in einem wettbewerbsintensiven Markt wieder die Oberhand zu gewinnen. Boeing und die Probleme mit der Produktionsqualität Die Entscheidung zur Übernahme von Spirit AeroSystems wurde durch verschiedene Ereignisse der letzten Jahre begünstigt.

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ÖHV fordert Steuererleichterungen und weniger Bürokratie für Tourismusbranche

Angesichts eines leichten Anstiegs der Nächtigungszahlen im Jahr 2024, aber gleichzeitig steigender Kosten und sinkender Erträge fordert die Österreichische Hoteliervereinigung (ÖHV) wirtschaftspolitische Maßnahmen zur Stärkung der Branche. ÖHV-Präsident Walter Veit verweist auf 154 Millionen Nächtigungen und ein Wachstum von 2,1 Prozent, warnt jedoch vor einer sinkenden Wertschöpfung. Viele Gäste verkürzten ihren Aufenthalt oder wichen auf günstigere Reisezeiten aus, was die Ertragslage der Betriebe zusätzlich belaste. Um die negativen wirtschaftlichen Entwicklungen aufzuhalten, appelliert Veit an die neue Regierung, eine Steuerentlastung, eine Entbürokratisierung und eine gezielte Arbeitsmarktoffensive für den Tourismussektor umzusetzen. Eine aktuelle Branchenbefragung der ÖHV zeige, dass dies nicht nur der Hotellerie, sondern auch anderen Wirtschaftsbereichen zugutekäme. Die Konjunkturkrise könne durch gezielte Maßnahmen gestoppt werden. Besonders wichtig sei eine aktive Tourismuspolitik mit einem eigenständigen, schlagkräftigen Ressort. Österreich müsse verlorene Plätze in internationalen Standort-Rankings wieder gutmachen, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Politik müsse sich darauf konzentrieren, bestehende Stärken auszubauen, anstatt den Sektor durch Bürokratie und hohe Abgaben zusätzlich zu belasten. Der Tourismus sei weiterhin eine der stabilsten Wirtschaftsbranchen des Landes und benötige entsprechende Rahmenbedingungen, um seinen Beitrag zur Wertschöpfung aufrechtzuerhalten.

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Aida Cruises kündigt neue Reisen in Asien und Australien für die Wintersaison 2026/2027 an

Im Rahmen ihrer Expansion auf internationalen Märkten hat Aida Cruises für die Wintersaison 2026/2027 ein umfassendes und vielfältiges Kreuzfahrtangebot vorgestellt. In dieser Saison werden mit der Aida Stella zwölf neue Reisen auf Asien- und Australien-Routen angeboten, die ab sofort buchbar sind. Mit einer Mischung aus exotischen Zielen und Metropolen, exklusiven Inseln und wichtigen kulturellen Hotspots verspricht die Reederei den Gästen ein unvergessliches Erlebnis. Den Auftakt macht eine 14-tägige Weihnachts- und Silvesterreise, die zu einem der Höhepunkte der neuen Saison zählt. Diese Kreuzfahrt führt die Gäste in den faszinierenden Südostasienraum. Stationen sind unter anderem die pulsierenden Metropolen Bangkok und Kuala Lumpur, aber auch idyllische Inseln wie Ko Samui und Langkawi. Besonders hervorzuheben ist, dass das Schiff zum Jahreswechsel in Singapur liegt, einer Stadt, die zu dieser Zeit in festlichem Glanz erstrahlt und den Reisenden ein einzigartiges Erlebnis zum Jahreswechsel bietet. Die Reise bietet den Passagieren nicht nur ein entspanntes Urlaubsgefühl, sondern auch die Gelegenheit, eine Vielzahl kultureller und historischer Sehenswürdigkeiten in einer der weltweit dynamischsten Regionen zu entdecken. Von der tropischen Schönheit Thailands bis hin zu den modernen Skylines Malaysias – auf dieser Reise stehen die Kontraste Asiens im Vordergrund. 21 Tage durch Asien – von Bangkok nach Singapur Für diejenigen, die eine längere Reise bevorzugen, bietet Aida Cruises eine 21-tägige Asien-Reise von Bangkok nach Singapur an. Die Kreuzfahrt führt die Gäste zu einer Vielzahl beeindruckender Ziele. Auf der Route befinden sich unter anderem Ho-Chi-Minh-Stadt, die Halong-Bucht, Hongkong und Taipeh. Das exotische Flair der Halong-Bucht mit ihren imposanten Kalksteinformationen und das

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Nächtigungszahlen in Niederösterreich steigen weiter

Die Wintersaison in Niederösterreich ist mit einem deutlichen Nächtigungsplus gestartet. Im November 2024 wurden 484.000 Übernachtungen gezählt, was einem Zuwachs von 6,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Auch der Dezember zeigt mit 456.700 Nächtigungen ein Wachstum von 3,6 Prozent. Insgesamt ergibt sich damit für die bisherige Wintersaison ein Plus von 5,1 Prozent im Vergleich zu 2023. Besonders bemerkenswert ist der Anstieg der Übernachtungen ausländischer Gäste. Im Dezember 2024 wurde hier ein Plus von 9 Prozent verzeichnet. Trotz Herausforderungen wie der Hochwasser-Krise blieb die Gesamtzahl der Nächtigungen für das Tourismusjahr 2024 mit 7,32 Millionen weitgehend stabil und lag nur 0,3 Prozent unter dem Vorjahr. Laut Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner trägt das Kulturprogramm „Kultur St. Pölten 2024“ wesentlich zur positiven Tourismusentwicklung bei. St. Pölten konnte sich über einen Nächtigungsrekord freuen. Auch 2025 will Niederösterreich gezielt in Kulinarik, Wandern, Radfahren und Kultur investieren, um die Attraktivität als Urlaubsdestination weiter zu steigern. Michael Duscher, Geschäftsführer der Niederösterreich Werbung, hob zudem die Bedeutung von Kampagnen und touristischen Initiativen hervor. Besonders die Programme zur Förderung der Wirtshauskultur und neuer Festivalformate hätten maßgeblich zum positiven Trend beigetragen. Die endgültigen Nächtigungszahlen für das Tourismusjahr 2024 werden am 13. Februar veröffentlicht.

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Kollision in Washington: Unstimmigkeiten bei den Flughöhen

In der US-Hauptstadt Washington D.C. kam es am vergangenen Mittwochabend zu einer dramatischen Flugzeugkollision, die das schlimmste Luftfahrtunglück in den Vereinigten Staaten seit mehr als 20 Jahren zur Folge hatte. Bei einem missglückten Landeanflug auf den Ronald-Reagan-Airport (DCA) stießen eine Passagiermaschine der American Airlines und ein Militärhubschrauber des Typs UH-60 zusammen. Beide Maschinen stürzten ab, wobei insgesamt 67 Menschen ums Leben kamen – 60 Passagiere und 4 Crew-Mitglieder der American Airlines Maschine sowie 3 Besatzungsmitglieder des Hubschraubers. Die Ermittlungen zur Ursache der Kollision laufen derzeit auf Hochtouren. Ein besonders kritischer Punkt in der Untersuchung stellt eine Diskrepanz bei den Höhenangaben der beiden beteiligten Luftfahrzeuge dar. Laut den Daten des Flugschreibers befand sich die Passagiermaschine der American Airlines zum Zeitpunkt des Zusammenpralls auf einer Flughöhe von 325 Fuß (etwa 99 Meter), mit einer Toleranz von plus oder minus 25 Fuß (ca. 7,6 Meter). Im Gegensatz dazu gab der Kontrollturm an, dass der Militärhubschrauber eine Flughöhe von nur 200 Fuß (ca. 61 Meter) hatte. Die genaue Ursache für diese unterschiedlichen Höhenangaben ist derzeit unklar, und die Ermittler arbeiten mit Hochdruck daran, diesem Widerspruch nachzugehen. Die US-amerikanische Unfallermittlungsbehörde NTSB (National Transportation Safety Board) erklärte, dass die Daten noch vorläufig seien und es sich um einen frühen Stand der Untersuchung handele. Auch die Wiederherstellung der Daten aus dem Flugschreiber des Militärhubschraubers, der durch Wassereintritt beschädigt worden war, stellt die Ermittler vor zusätzliche Herausforderungen. Todd Inman, ein Sprecher der NTSB, hob hervor, dass im Team unterschiedliche Auffassungen darüber herrschten, ob die Diskrepanz in den veröffentlichten

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