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Braathens hat ersten A320 eingeflottet

Die in Malmö ansässige Fluggesellschaft Braathens hat Ende Oktober 2023 ihren ersten Airbus A320 übernommen. Dieser trägt die Registrierung SE-RGG.  Es handelt sich um ein 16 Jahre altes Gebrauchtflugzeug. Bislang war Braathens hauptsächlich mit kleineren Maschinen unterwegs. Das änderte sich vor einiger Zeit mit der Einflottung von vier Airbus A319. Noch im November 2023 will der Carrier zwei weitere A320 übernehmen. Hintergrund ist, dass man einen lukrativen Charterauftrag eines größeren Reiseveranstalters an Land gezogen hat. 

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Eva Air mit Airbus-Großauftrag

Die Fluggesellschaft Eva Air plant die Erneuerung ihrer Flotte. Zu diesem Zweck wurden 18 Airbus A350-1000 und 15 A321neo bestellt. Die Fluggesellschaft Eva Air wird ihre Flotte umbauen und hat dazu 18 Airbus A350-1000 sowie 15 A321neo bestellt. Die bestellten Airbus A350 sollen ältere Boeing 777-300ER ersetzen, berichtet das Portal Aero.de. Auch die alten Airbus A330 sollen ersetzt werden: Der Boeing 787 Dreamliner soll künftig den Airbus A330 ablösen.

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Druckverlust: Iberia-A320 musste in Barcelona notlanden

Am 2. November 2023 hatte der von Iberia betriebe Airbus A320 mit der Registrierung EC-IEG auf dem Weg von Madrid nach Rom-Fiumicino eine außerplanmäßige Zwischenlandung in Barcelona einlegen. Hintergrund ist, dass sich an Bord von Flug IB3234 ein Verlust des Kabinendrucks ereignet hat. Die Notlandung konnte erfolgreich durchgeführt werden. Offiziellen Angaben nach konnten alle Passagiere und Besatzungsmitglieder den Airbus A320 unverletzt verlassen.

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Skyexpress hat Athen-Düsseldorf aufgenommen

Vor wenigen Tagen hat die griechische Fluggesellschaft Skyexpress eine Nonstopverbindung zwischen Athen und Düsseldorf angenommen. Diese wird vorerst viermal wöchentlich mit Airbus A320neo bedient. Die Durchführung der Flüge erflogt an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag. In der griechischen Hauptstadt stehen zahlreiche Anschlussflüge, beispielsweise zu Inseln, zur Verfügung. Skyexpress unterhält ein dichtes Domestic-Netz. Nähere Informationen zum Produkt von Skyexpress sind bei Aviation.Direct unter diesem Link im Rahmen der Rubrik „Tripreports“ bereitgestellt.

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Wetlease: Trade Air fliegt für Air Montenegro

Im Sommerflugplan 2024 wird Air Montenegro einen im Rahmen eines ACMI-Vertrags von Trade Air betrieben Airbus A320 im Einsatz haben. Laut Erklärung des Unternehmens mit Sitz in Podgorica soll der vom kroatischen Carrier betriebene Mittelstreckenjet hauptsächlich ab der Hauptstadt von Montenegro eingesetzt werden. Erst kürzlich wurde bekannt, dass Air Montenegro beabsichtigt die eigene Embraer-Flotte um zwei Maschinen zu erweitern.

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Filmscheinwerfer als wahrscheinliche Ursache für Titan-Fenster-Vorfall

Vor wenigen Tagen sorgte der Umstand, dass ein von Titan Airways betriebener Airbus A321neo kurz nach dem Start in London-Stansted mehrere Fenster verloren hat, für Aufsehen. Nun ist klar wie es dazu kommen konnte. Die britische Flugunfalluntersuchungsbehörde AAIB kommt in ihrem ersten Zwischenbericht zum Schluss, dass Filmscheinwerfer, die aufgrund von Dreharbeiten nahe der Maschine positioniert waren, eine entscheidende Rolle gespielt haben. Es handelte sich um Hochleistungsscheinwerfer, deren Licht eine mitunter hohe Temperatur produzieren können. Dies habe dazu geführt, dass es zu Veränderungen in der Struktur gekommen ist. Mit anderen Worten: Die Hitze hat die Fenster beschädigt und die Druckveränderung nach dem Start führte dazu, dass diese nicht mehr gehalten haben.

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Amsterdam: World2Fly hat ersten Wetlease-Flug für Corendon Dutch durchgeführt

Im Auftrag von Corendon Dutch Airlines hat World2Fly am 3. November 2023 den ersten Flug von Amsterdam-Schiphol nach Curaçao. Diese Route wird mit Langstreckenjets des Typs Airbus A350-900 bedient. Beim Erstflug, der die Flugnummer CD599 getragen hat, wer die EC-NZF im Einsatz. Derzeit werden drei Umläufe pro Woche angeboten. Mit Wirksamkeit zum 16. Dezember 2023 will Corendon Dutch Airlines auf fünf wöchentliche Rotationen aufstocken. Da man selbst über kein geeignetes Fluggerät für diese Route verfügt, greift man auf die Wetlease-Dienstleistungen von World2Fly zurück. Der eingesetzte A350-900 ist mit 432 Sitzplätzen bestuhlt, so Corendon Dutch Airlines.

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Air Baltic: Nach vier Landeversuchen in Düsseldorf ging es zurück nach Zürich

Am vergangenen Donnerstag musste Air Baltic einen im Auftrag von Swiss durchgeführten Linienflug, der von Zürich nach Düsseldorf hätte führen sollen, nach vier Landeversuchen abbrechen und zum Ausgangsort zurückkehren. Im Einsatz war der Airbus A220-300 mit der Registrierung YL-ABJ unter der Flugnummer LX1018. Eigentlich sollte dieser Flug nur knapp über eine Stunde dauern, jedoch waren vier Landeversuche in Düsseldorf aufgrund von starkem Wind nicht erfolgreich. Der Kapitän entschied sich dann nach Zürich zurückzukehren, wo die Maschine nach knapp 3,5 Stunden sicher gelandet ist.

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Brussels Airlines hat ersten Airbus A320neo übernommen

Die belgische Lufthansa-Tochter Brussels Airlines hat ihren ersten Airbus A320neo übernommen. Dieser ist mit CFM Leap-1A-Triebwerken bestückt und das erste von vorläufig fünf Exemplaren, die das Luftfahrtunternehmen einflotten wird.  In der Brussels-Airlines-Konfiguration ist der Airbus A320neo mit 180 Sitzplätzen bestuhlt. Weiters verfügt man ab Werk über die so genannte Airspace-Kabine, die insbesondere mehr Stauraum für Handgepäckstücke beinhaltet. Der neue A320neo wird die gesamte Airbus-Flotte von Brussels Airlines mit 43 Flugzeugen ergänzen, darunter 34 Flugzeuge der A320-Familie und neun A330-300. Das neue Flugzeug hat die perfekte Größe für den europäischen Markt und wird auf dem Kurz- und Mittelstreckennetz der Fluggesellschaft eingesetzt werden. Der Neuzugang trägt die Registrierung OO-SBA.  „Es ist für uns von entscheidender Bedeutung, unsere Flotte zu modernisieren, um unsere CO2-Bilanz zu verbessern. Die A320neo reduziert sowohl die Lärmbelastung als auch den CO2-Fußabdruck im Vergleich zur aktuellen A320-Generation erheblich. Wir freuen uns, das erste fabrikneue Flugzeug direkt von Airbus in Toulouse zu erhalten, dem bis Ende nächsten Jahres noch vier weitere folgen werden. Dies ist ein Meilenstein in unserer Geschichte, und der heutige Tag ist wirklich ein Moment des Stolzes“, so Dorothea von Boxberg, CEO, Brussels Airlines. „Brussels Airlines hat hart daran gearbeitet, profitabel zu werden. Das erste brandneue Flugzeug für unsere Fluggesellschaft zeigt die anhaltende Unterstützung und das Vertrauen der Lufthansa Group in unser Team. Ich möchte mich bei allen Mitarbeitern bedanken, die zum Erfolg von Brussels Airlines beitragen – sei es durch exzellenten Kundenservice oder durch ihre Hilfe, uns effektiver zu machen. Wir haben bei Brussels Airlines einen

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Getjet AIrlines fliegt mit drei A320 für Azerbaijan Airlines

Während der Winterperiode 2023/24 stationiert Getjet Airlines drei Airbus A320-200 auf dem Flughafen Baku. Im Rahmen einer Wetlease-Vereinbarung bedient man zahlreiche Routen für die staatliche Azerbaijan Airlines.  Die drei Maschinen sind auf dem litauischen AOC registriert und samt Beistellung von fliegendem Personal für einige Monate an Azal vermietet. Ab Baku sollen die Wetlease-Flugzeuge unter anderem nach Dubai, Istanbul, Antalya, Mailand-Malpensa, Prag und Berlin zum Einsatz kommen.  „Wir starten in die Wintersaison mit einer neuen starken und vielversprechenden Partnerschaft mit der aserbaidschanischen Fluggesellschaft in die Wintersaison, was beweist, dass ACMI-Flüge weiterhin sehr gefragt sind. Dies ist ein Meilenstein für uns in zweierlei Hinsicht. Erstens stärkt diese Partnerschaft unsere Präsenz in Asien und stärkt unseren globalen Flottenbetrieb. Zweitens setzen wir eine erhebliche Anzahl unserer Airbus A320-Familie für die gesamte Wintersaison, die normalerweise saisonale Herausforderungen für ACMI-Anbieter mit sich bringt. Wir freuen uns, dass wir weltweit Vertrauen in unsere Dienstleistungen gewonnen haben und in verschiedenen Regionen und Kontinenten unabhängig von der Jahreszeit ausweiten können“, so Rūta Kulvinskaitė, CEO von GetJet Airlines.  Die konzernweite Flotte des ACMI-Anbieters besteht derzeit aus Boeing 737, Airbus A320 und A321. Man unterhält unter anderem in Litauen und Malta operative Flugbetriebe. Eigenen Angaben nach hat man bislang 170 Flughäfen in 50 Ländern angeflogen. Zu den Kunden zählen unter anderem Wizz Air, Finnair, Transavia, Icelandair, Tui Airways, Air Serbia und Vueling. 

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