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Sanierung des Flughafen Tempelhof: Ein architektonisches Erbe vor neuen Herausforderungen

Der Flughafen Berlin-Tempelhof, einst als „Mutter aller Flughäfen“ bezeichnet und ein bedeutendes Symbol der Berliner Geschichte, steht vor einer seiner größten Herausforderungen: der umfassenden Sanierung. Besonders das 1,2 Kilometer lange Dach des früheren Terminalgebäudes steht im Fokus der Arbeiten, die entscheidend für den Erhalt und die zukünftige Nutzung dieses einzigartigen Denkmals sind. Die Sanierung des Daches und der Betonflächen darunter, die seit Mai 2024 in vollem Gange ist, stellt einen zentralen Schritt zur Rettung des historischen Bauwerks dar. Dabei wird deutlich, dass das gesamte Projekt nicht nur eine technische, sondern auch eine historische Verantwortung darstellt. Eine Fotoreportage über den Flughafen Tempelhof findet sich unter diesem Link bei Aviation.Direct. Der Flughafen Tempelhof hat eine bewegte Geschichte hinter sich. Eröffnet 1923, erlebte der Flughafen während des Nationalsozialismus eine radikale Umgestaltung. Zwischen 1935 und 1941 entstand das monumentale Gebäude, das als „Weltflughafen“ dienen sollte. Tempelhof spielte während des Zweiten Weltkriegs und vor allem während der Berliner Luftbrücke 1948/49 eine zentrale Rolle, als westliche Alliierten die blockierte Stadt über diesen Flughafen mit lebensnotwendigen Gütern versorgten. Nach dem Ende des Kalten Krieges verlor der Flughafen allmählich an Bedeutung und wurde 2008 endgültig geschlossen. Seitdem dient das Gelände unter anderem als öffentliches Freizeitareal und Veranstaltungsort. Doch trotz seiner neuen Rolle für die Berliner Bevölkerung ist das Gebäude selbst in einem bedenklichen Zustand. Die Herausforderungen der Sanierung Die aktuelle Sanierung des Daches ist eine der komplexesten und teuersten Maßnahmen zur Rettung des Tempelhofer Flughafengebäudes. Das Dach, das zwischen 1935 und 1941 errichtet wurde, erstreckt sich über eine

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„Berlin Berlin“ – Die goldenen 20er Jahre in der glitzernden Revue

Der Zauber der 1920er Jahre erwacht erneut auf der Bühne: „Berlin Berlin“ bringt den Glanz und Glamour des Berlin der „Roaring Twenties“ zurück. Ab Dezember 2024 können Zuschauer in Deutschland, Österreich und der Schweiz die opulente Revue erleben, die in die schillernde Welt der goldenen Jahre entführt. Mit einer Mischung aus aufregenden Melodien, mitreißenden Tänzen und dem Flair der damaligen Zeit verspricht die Show, ein unvergessliches Erlebnis zu werden. Die 1920er Jahre in Berlin waren eine Zeit des Umbruchs und der kulturellen Revolution. Während die Weltwirtschaftskrise ihre Schatten warf, blühte in der deutschen Hauptstadt ein unvergleichlicher kultureller und sozialer Aufschwung auf. Berlin wurde zum Zentrum der Freiheit und des Exzesses, wo Paillettenkleider im Abendlicht funkelten und das Nachtleben keine Grenzen kannte. Die Revue „Berlin Berlin“ fängt diesen spirituellen Aufbruch ein und zeigt, wie Berlin damals und heute in Ekstase versetzt wird. Die goldenen Jahre der „Roaring Twenties“ sind bekannt für ihre aufreizenden Tänze, ihre atemberaubenden Shows und ihre ikonischen Persönlichkeiten. Die Show bringt diese Ära zurück, indem sie das pulsierende Leben und die Skandale jener Zeit aufgreift. Mit Stilikonen wie Marlene Dietrich, den legendären Comedian Harmonists und der berühmten Tänzerin Josephine Baker verleiht „Berlin Berlin“ diesen historischen Figuren neues Leben und verleiht dem Publikum einen tiefen Einblick in die Ära des Lasters und der Verführung. Das Spektakel auf der Bühne „Berlin Berlin“ wird von einem charismatischen Conférencier und einem 30-köpfigen Ensemble getragen, die gemeinsam die extravagante Welt der 1920er Jahre auf die Bühne bringen. Die Show lebt von einem aufregenden

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„Rocky Horror Show“ kehrt zurück: 50 Jahre voller Exzentrik und Kult

Die „Rocky Horror Show“ ist zurück – und das mit einer frischen, aufregenden Überarbeitung. Ab Ende Oktober 2024 wird das schrille Musical durch Deutschland, Österreich und die Schweiz touren. Diese zweite große Tournee der überarbeiteten Inszenierung unter der Leitung von Regisseur Sam Buntrock verspricht, die Fans erneut in die verrückte Welt von Dr. Frank’n’Furter und seinen skurrilen Gefährten zu entführen. Mit einer feierlichen Rückkehr zum Kultstatus und einer visuell eindrucksvollen Präsentation bezieht die Show ihre Energie aus einem halben Jahrhundert popkultureller Geschichte. Im Oktober 1974 begannen die Dreharbeiten zur „Rocky Horror Picture Show“ in den Bray Studios in der Nähe von London. Der Film, der am 14. August 1975 in London Premiere feierte, entwickelte sich schnell zu einem Phänomen der Popkultur. Die Mischung aus B-Movie-Horror, Glamrock und Camp machte die Show zu einem globalen Klassiker. Seitdem hat sich die „Rocky Horror Picture Show“ nicht nur als Film, sondern auch als Bühnenstück etabliert. Die Geschichte um das junge Paar Brad Majors und Janet Weiss, das in eine verrückte Welt des diabolischen Außerirdischen Dr. Frank’n’Furter gerät, hat sich tief in die Kultur eingegraben. Die Tournee von 2024 markiert den 50. Jahrestag des Films und bietet eine Gelegenheit, die einzigartige Mischung aus Trash, Sex und Rock’n’Roll erneut zu erleben. Die Inszenierung von Sam Buntrock, die erstmals 2022 auf der Bühne stand, bringt neue visuelle Höhepunkte und emotionale Tiefe, die die „Rocky Horror Show“ noch intensiver erlebbar machen. Sam Buntrock’s innovative Überarbeitung Sam Buntrock, bekannt für seine innovativen Theaterinszenierungen, hat der „Rocky Horror Show“

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Berlin: Easyjet mit saisonalen Tromsø-Flügen

Der Billigflieger Easyjet Europe beabsichtigt im Winterflugplan 2024/25 ab Berlin-Brandenburg auch Kurs auf Tromsø zu nehmen. Die Neuaufnahme soll ab 6. Dezember 2024 bedient werden. Aus dem Reservierungssystem des Carriers geht hervor, dass an den Verkehrstagen Montag und Freitag geflogen werden soll. Vorläufig soll diese Strecke saisonal angeboten werden. Daher ist diese momentan nur bis zum Ende der Winterflugplanperiode 2024/25 buchbar.

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Eurowings stellt Berlin-Wien ein

Ab 1. Oktober 2024 wird die Flugverbindung zwischen Berlin und Wien wieder im Monopol von Austrian Airlines bedient, denn die Konzernschwester Eurowings wird die Route einstellen. Es ist noch gar nicht so lange her, dass der Billigflieger der Lufthansa Group die Bedienung von Berlin-Wien aufgenommen hat. Mit Wirksamkeit zum 30. September 2024 ist damit schon wieder Schluss, denn Eurowings wird diese Strecke einstellen. Damit ist Austrian Airlines erneut ohne Mitbewerber zwischen Berlin und Wien.

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Nachtzüge in Europa unter Druck: Einzelne Strecken wegen Baustellen eingestellt

Der Sommer, traditionell die Hauptreisezeit in Europa, stellt in diesem Jahr viele Bahnreisende vor Herausforderungen. Besonders hart trifft es jene, die auf Nachtzugverbindungen setzen, um bequem über Nacht von einer europäischen Metropole in die nächste zu gelangen. Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben kürzlich bekannt gegeben, dass mehrere ihrer Nightjet-Verbindungen von und nach Berlin bis Ende Oktober ausfallen werden. Dies ist eine Konsequenz umfangreicher Bauarbeiten in Deutschland und Frankreich, die den Betrieb der Nachtzüge erheblich beeinträchtigen. Die betroffenen Verbindungen sind hoch frequentierte Strecken zwischen Berlin und Paris, Berlin und Brüssel sowie Wien und Paris. Diese Routen sind nicht nur für Touristen, sondern auch für Geschäftsreisende von großer Bedeutung. Die Verbindung zwischen Berlin und Paris, die erst im Dezember letzten Jahres in das Nightjet-Programm der ÖBB aufgenommen wurde, hat sich schnell zu einer beliebten Reisemöglichkeit entwickelt. Die 14-stündige Fahrt, die durch Städte wie Halle (Saale), Erfurt, Frankfurt am Main und Straßburg führt, bot eine attraktive Alternative zu Flügen, insbesondere für umweltbewusste Reisende. Die ÖBB haben in ihrer Mitteilung betont, dass die Entscheidung, diese Verbindungen vorübergehend auszusetzen, nicht leichtfertig getroffen wurde. Die Bauarbeiten in Frankreich und Deutschland erfordern jedoch erhebliche Anpassungen im Schienenverkehr, die es unmöglich machen, den gewohnten Service aufrechtzuerhalten. Um unerwartete Zugausfälle, Verspätungen und damit verbundene Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste zu vermeiden, hat man sich für diesen drastischen Schritt entschieden. Das europäische Nachtzugnetz, insbesondere das der ÖBB, hat in den letzten Jahren eine Renaissance erlebt. Nachdem das Nachtzugangebot in den 2000er Jahren vielerorts aus Kostengründen stark reduziert wurde, investierten die ÖBB

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Corendon Airlines erweitert Deutschlandverbindungen ab Gazipasa

Corendon Airlines kündigt für den Herbst 2024 zwei neue Flugverbindungen von Gazipasa nach Deutschland an. Vom 4. Oktober bis zum 2. November 2024 wird die Airline zweimal wöchentlich Flüge nach Berlin anbieten. Zusätzlich wird es vom 6. bis zum 31. Oktober 2024 zweimal wöchentlich eine Verbindung zwischen Gazipasa und Leipzig/Halle geben. Diese neuen Routen sollen das Angebot von Corendon Airlines auf dem deutschen Markt erweitern und Reisenden aus der Region zusätzliche Reisemöglichkeiten bieten. Über die Neuaufnahmen berichtete zunächst das Spezialportal Aeroroutes.

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Freebird Airlines erweitert Flugangebot zwischen Deutschland und Antalya

Freebird Airlines, eine Tochtergesellschaft der Gözen Holding, hat ihr Flugprogramm für die kommenden Saisons bekannt gegeben. Die Fluggesellschaft wird ab Sommer 2025 bis zu 13 deutsche Städte nonstop mit Antalya verbinden und plant bis zu 50 Flüge pro Woche. Zu den Zielen zählen große Flughäfen wie Berlin, Köln und München, aber auch kleinere Standorte wie Erfurt und Friedrichshafen. Für den Winter 2024/25 sind ebenfalls zahlreiche Verbindungen nach Antalya vorgesehen, allerdings in reduziertem Umfang.

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Deutschland: Wizz Air stockt Budapest-Frequenzen deutlich auf

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air stockt den Flugverkehr zwischen Budapest und den deutschen Städten Berlin, Dortmund und Stuttgart im Winterflugplan 2024/25 deutlich auf. Weiters nimmt man mit Memmingen eine neue Route auf. Erst seit wenigen Wochen ist Stuttgart im Streckennetz des Billigfliegers enthalten. Mit Wirksamkeit zum 23. Jänner 2024 wird Wizz Air ab Budapest fünfmal wöchentlich Kurs auf diese Stadt nehmen. Ab 18. Dezember 2024 wird man in selbiger Frequenz Dortmund bedienen. Deutlich aufgestockt wird Budapest-Berlin per 17. Dezember 2024. Diese Strecke will Wizz Air dann bis zu 12 Mal pro Woche bedienen. Gegenüber dem aktuellen Stand der Dinge sind das fünf wöchentliche Umläufe mehr. Neu nimmt man ab 17. Dezember 2024 von der ungarischen Hauptstadt aus Kurs auf Memmingen.

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Norse Atlantic Airways setzt Berlin-New York-Verbindung im Sommer 2025 fort

Norse Atlantic Airways wird im Sommer 2025 erneut die Strecke zwischen Berlin und New York City bedienen. Laut Berichten von „Aeroroutes“ plant die Fluggesellschaft ab dem 23. Mai 2025 vier wöchentliche Flüge auf dieser Route. Eingesetzt wird dabei eine Boeing 787-9. Diese Entscheidung unterstreicht die Fortsetzung des Engagements von Norse Atlantic Airways auf dem transatlantischen Markt. Norse Atlantic Airways ist eine norwegische Fluggesellschaft, die sich auf Langstreckenflüge zwischen Europa und Nordamerika spezialisiert hat. Gegründet wurde sie von Bjørn Kjos, einem Mitbegründer der erfolgreichen Billigfluggesellschaft Norwegian Air Shuttle. Norse Atlantic Airways bietet Flüge mit modernen Boeing 787 Dreamliner-Flugzeugen an, die für ihre Treibstoffeffizienz und den Passagierkomfort bekannt sind. Die Fluggesellschaft konzentriert sich auf erschwingliche Flugpreise und einen hohen Service-Standard, um den transatlantischen Markt zu bedienen. Mit Norse Atlantic UK verfügt man über einen Ableger im Vereinigten Königreich, der über eigene Zertifikate verfügt.

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