Boeing

Weitere Artikel aus der Rubrik

Boeing

ALC bestellt 32 weitere Boeing 737 Max

32 zusätzliche Mittelstreckenjets des Typs Boeing 737 Max 8 und 737 Max 9 hat der Leasinggeber Air Lease Corporation beim U.S.-amerikanischen Flugzeugbauer bestellt. Damit wächst das Auftragsvolumen auf 130 Einheiten an. Im Feber 2022 unterzeichneten ALC und Boeing eine Absichtserklärung. Diese wurde nun in einen verbindlichen Kaufvertrag verwandelt. Die Air Lease Corporation ist einer der weltgrößten Leasinggeber für Verkehrsflugzeuge. Firmenchef John Plueger sagte unter anderem, dass man erfreut ist den Abschluss dieses Kaufvertrags bekanntgeben zu können.

weiterlesen »

Corendon Europe flottet zehnte Boeing 737-800 ein

Corendon Airlines Europe hat seine ständig wachsende Flotte von Boeing 737-800NG um das zehnte Flugzeug erweitert, um einen größeren Anteil am europäischen Urlaubsmarkt zu erobern. Unter der Leitung von Accountable Manager Marcello Marinelli und Kapitän Gaston Debono will die maltesische Fluggesellschaft mindestens 15 Flugzeuge betreiben und eine Reihe neuer Basen eröffnen, darunter eine in Brüssel. Der jüngste Neuzugang in der Flotte ist eine ehemalige A6-FEL von FlyDubai aus dem Jahr 2014. Nach acht Jahren bei der Fluggesellschaft aus dem Nahen Osten hat das Flugzeug ein neues Zuhause bei Corendon Airlines Europe gefunden und trägt nun die Registrierung 9H-CXF. Unter dem Kommando von Kapitän Guillermo De Bartolome legte das Flugzeug einen kurzen Zwischenstopp in Malta ein. Unter den wachsamen Augen der Behörden und des auf der Insel ansässigen CXI-Führungsteams durchlief es die üblichen Einfuhrverfahren. Anschließend flog das Flugzeug zum Flughafen Münster-Osnabrück, der die neue Basis des Flugzeugs sein wird.

weiterlesen »

Lufthansa Technik verlängert Vertrag mit Asiana Airlines für CF6-80 Triebwerkswartung

Die südkoreanische Fluggesellschaft Asiana Airlines und die Lufthansa Technik AG haben ihren Vertrag über die Reparatur und Überholung der  CF6-80-Triebwerke für die Boeing 747- und 767-Flotten von der Fluggesellschaft verlängert. Das neue Vertragspapier ist auf fünf Jahre datiert und umfasst insgesamt 17 Boeing 767-300 und Boeing 747-400 Flugzeuge. „Wir sind sehr stolz darauf, dass Asiana Airlines sich für eine Verlängerung unserer vertrauensvollen Zusammenarbeit entschieden hat. Wir freuen uns darauf, Asiana Airlines weiterhin mit unserem Know-how und unseren Triebwerksserviceleistungen zu unterstützen“, so Kijung Shin, Corporate Key Account Manager bei Lufthansa Technik. Lufthansa Technik und Asiana Airlines arbeiten bereits seit mehr als 25 Jahren zusammen.

weiterlesen »

Norwegian fliegt wieder mit Boeing 737 Max 8

Norwegian Air Shuttle ist nun wieder mit dem Maschinentyp Boeing 737 Max unterwegs. Der Erstflug wurde auf der Strecke Kopenhagen-Barcelona durchgeführt. Derzeit hat der Carrier zwei Flugzeuge dieses Typs in der Flotte. Im Sommerflugplan 2022 wird die norwegische Fluggesellschaft, die sich unter anderem aufgrund der Corona-Pandemie drastisch verkleinern musste, rund 270 Strecken anbieten. Flugzeuge hat man unter anderem in Oslo, Kopenhagen, Helsinki und Stockholm-Arlanda stationiert. Die Flotte wuchs in den letzten Monaten stetig an. Derzeit hat man 68 Boeing 737-800 sowie zwei B737-Max-8 in Betrieb. Ursprünglich hatte man 18 Flugzeuge des zuletzt genannten Typs, jedoch konnte man diese aufgrund des weltweiten Flugverbots lange nicht einsetzen. Später erklärte man auch, dass man sich von allen Max trennen wird. Nun bezieht man über Leasinggeber vorerst zehn Exemplare.

weiterlesen »

Oldtimer-Operator Buffalo Airways flottet Boeing 737-300SF ein

Die kanadische Oldtimer-Airline Buffalo Airways hat einen Mittelstreckenjet des Typs Boeing 737-300SF erworben. Dieser soll als Frachter ab Flughäfen Edmonton, Alberta und Yellowknife, Northwest Territories zum Einsatz kommen. Unternehmensangaben nach wird die Maschine derzeit im britischen Bournemouth bei der European Aviation Group überholt. Gleichzeitig macht sich Buffalo Airways, die unter anderem aufgrund einer TV-Reportage weltbekannt wurde, auf die Suche nach Piloten für diesen Maschinentyp. Eigenen Angaben nach handelt es sich um den ersten Jet in der Flotte des Operators, der unter anderem C-46 Curtis Commandos, Douglas DC-3s und DC-4s, L188 Electras und Basler BT-67 einsetzt. Der „Neuzugang“ hatte zuletzt die Registrierung 2-ESKA und wurde im Jahr 1986 ursprünglich an Piedmont Airlines ausgeliefert. Im Jahr 2006 erfolgte im Auftrag der spanischen Swiftair die Konvertierung in einen Frachter.

weiterlesen »

Westjet und GTA Group bauen Cargo-Zusammenarbeit aus

Die kanadische Fluggesellschaft Westjet und die GTA Group vertiefen ihre bestehende Zusammenarbeit. Insgesamt vier Frachtflugzeuge des Typs Boeing 737-800F sollen künftig auf Nachtrouten ab Toronto-Pearson gemeinsam vermarktet werden. Derzeit befindet sich die erste Boeing 737-800F in Vorbereitung auf den Ersteinsatz. Diese wird die Registrierung C-FAWJ tragen und war bis Ende Jänner 2022 als Passagierflugzeug für Westjet im Einsatz. Mittlerweile trägt das Flugzeug die “Westjet Cargo”-Livery. In den nächsten Wochen sollen drei weitere Mittelstreckenjets dieses Typs in Frachter konvertiert werden. Die Kooperation zwischen GTA Group und Westjet umfasst weiterhin auch den Transport von Cargogütern in den Frachträumen von Passagierflugzeugen. „Diese Partnerschaft baut auf dem bewährten Erfolg zwischen WestJet Cargo und der GTA Group auf. WestJet Cargo wird den Kunden neue wettbewerbsfähige Optionen bieten, und gemeinsam mit der GTA Group werden wir die Branche aufmischen, indem wir mehr Luftfrachtkapazitäten für inländische Frachtkunden bereitstellen, die auf eine zuverlässige und pünktliche Leistung angewiesen sind”, so Charles Duncan, Executive Vice-President Cargo.

weiterlesen »

China Eastern Airlines: Boeing 737 B-1791 abgestürzt

Die von China Eastern Airlines betriebene Boeing 737-89P mit der Registrierung B-1791 ist abgestürzt. Offiziellen Angaben nach sollen sich 132 Personen an Bord befunden haben. Die Maschine war als MU5735 auf dem Weg von Kunming nach Guanghzou. Derzeit ist noch völlig unklar warum dieses Passagierflugzeug verunglückt ist. Chinesische Behörden erklären, dass es keine Überlebenden geben soll. Videos von Personen, die den Absturzort erreicht haben, zeigen, dass die B-1791 in viele Einzelteile zerfallen ist. Der Absturz hat laut chinesischem Staatsfernsehen am Boden einen Brand verursacht. China Eastern Airlines Flug MU5735 hob am Montag in Kunming ab und befand sich auf dem Weg nach Guanghzou. Der Inlandsflug war bis zum Unfall, der sich in den Bergen auf der Höhe von Teng (Wuzhou) ereignet hat, ohne besondere Vorkommnisse. Die Aufnahmen einer Überwachungskamera (unten eingebettet) zeigen, dass die B-1791 regelrecht senkrecht abgestürzt ist. Aus den momentan zugänglichen Daten ist ersichtlich, dass diese Boeing 737-89P aus ungeklärter Ursache aus der Reiseflughöhe in den steilen Sturzflug gegangen ist. Bis zu diesem Vorfall befand sich der Mittelstreckenjet auf etwa 29.000 Fuß. Was den Absturz dieser Boeing 737 verursacht hat, müssen nun die Unfallermittlungen ans Licht bringen. China Eastern setzt alle 106 Boeing 737-800 vorerst nicht mehr ein Die Fluggesellschaft China Eastern Airlines entschied sich im Nachgang des fatalen Unfalls dazu, dass man vorerst auf den Einsatz des Maschinentyps Boeing 737-800 verzichten wird. Der Carrier wird vorsorglich sämtliche 106 Exemplare auf dem Boden lassen. Wie lange diese Maßnahme andauern wird, ist derzeit noch offen. Der Carrier teilte allerdings

weiterlesen »

Eva Air lässt drei Boeing 777 in Frachter konvertieren

Die taiwanesische Fluggesellschaft Eva Air will das Segment Frachtflüge, das sich während der Corona-Pandemie als überlebenswichtiges Standbein erwiesen hat, weiterausbauen. Dazu lässt man drei Boeing 777-300ER in Cargo-Maschinen konvertieren. Unternehmensangaben nach sollen die Arbeiten von Israel Aerospace Industries vorgenommen werden. Die Umbau-Frachter werden dann als Boeing 777-300ERSF bezeichnet. Die Konvertierungen allen ab dem Jahr 2024 vorgenommen werden. Die „Neuzugänge“ werden dann schrittweise bei Eva Air in den Frachtflugdienst gestellt.

weiterlesen »

Auch B747 von Rossiya betroffen: Irland wirft russische Betreiber aus dem Register

Die irische Zivilluftfahrtbehörde hat die Registrierungen sämtlicher Maschinen russischer Betreiber, die in Irland eingetragen waren, aufgehoben. Damit folgt man dem Vorgehen der Bermuda Inseln. Somit dürfen auch diese Maschinen nicht mehr abheben. Während auf den Bermudas rund 750 Flugzeuge russischer Betreiber im Register eingetragen waren, waren es laut CH-Aviation.com in Irland lediglich 34 Stück. Betroffen sind Alrosa Airlines mit zwei B737-700 und vier B737-800, iFlyAirlines mit sechs A330-200 und drei A330-300 sowie Rossiya mit neun B747-400, fünf B777-300 und fünf B777-300ER. Russlands Präsident Wladimir Putin hat ein Gesetz erlassen, das die Überführung ins russische Register deutlich beschleunigen soll. Die Behörde wurde ermächtigt für die bislang in Irland bzw. auf den Bermuda Inseln eingetragenen Flugzeuge nationale Zertifikate auszustellen. Diese sollen den Einsatz im Inland ermöglichen. Gleichzeitig soll es den Leasinggebern so kompliziert wie möglich gemacht werden an ihr Eigentum zu kommen.

weiterlesen »

Arajet bestellt 20 Boeing 737 Max 200

Die Fluggesellschaft Arajet hat 20 Maschinen des Typs Boeing 737 Max 200 bestellt. Weiters sicherte man sich Optionen für bis zu 15 weitere Exemplare, teilten der Hersteller und der Carrier mit. Die Flotte kann so auf 40 Flugzeuge erweitert werden. Die Flugzeugbestellung wurde im Jänner 2022 abgeschlossen und ist derzeit auf der Boeing-Website für Bestellungen und Auslieferungen einem nicht identifizierten Kunden zugeordnet. „Die effiziente Boeing 737 Max, zusammen mit der finanziellen und operativen Unterstützung unserer Partner bei Griffin und Bain Capital, gibt uns die solide Grundlage, um den Reisenden in der Region Flüge zu erschwinglichen Preisen anzubieten“, sagte Victor Pacheco Mendez, Gründer und Geschäftsführer von Arajet. „Diese Partner glauben an unsere Vision und sehen die gleiche glänzende Zukunft für diesen Markt und darüber hinaus. Das gesamte Team war begeistert, als unser erstes Flugzeug vor einigen Tagen in Santo Domingo eintraf, und wir freuen uns darauf, unsere Flotte in den kommenden Monaten mit weiteren dieser fantastischen Jets zu erweitern.“ „Die 737 Max passt perfekt zu Arajet und es ist uns eine Ehre, diesen aufregenden neuen Betreiber in der Boeing-Familie willkommen zu heißen“, so Mike Wilson, Vice President of Sales, Latin America & Caribbean, Boeing Commercial Airplanes. „Durch den Einsatz einer exklusiven 737 Max-Flotte kann Arajet Treibstoff-, Wartungs- und Betriebskosten sparen und diese Einsparungen an seine Kunden weitergeben.“

weiterlesen »