Finnland

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München: Eurowings führt ersten Lappland-Charterflug durch

Im Auftrag der PAS Polar Air Shuttle GmbH werden seit 27. November 2023 zwei wöchentliche Charterflüge  zwischen München und Arvidsjaur durchgeführt. Der Operating-Carrier ist Eurowings. Die Route soll jeweils an den Verkehrstagen Montag und Freitag bedient werden. Zwischen 31. Jänner und 6. März 2024 soll zusätzlich auch Mittwochs geflogen werden. In den Monaten Januar und Februar 2024 können Passagiere montags via Arvidsjaur weiter nach Kittilä in Finnland fliegen. Der Rückflug von Kittilä mit Umstieg in Arvidsjaur findet jeweils freitags statt. In Lappland erwartet die Reisenden eine atemberaubende Naturkulisse mit kristallklaren Seen, majestätischen Gebirgen und unberührten Wäldern, die sich im Winter in eine malerische Schneelandschaft verwandeln. Zu den Highlights eines Lappland Aufenthalts zählen die faszinierenden Nordlichter, die Rentierzucht und Winteraktivitäten wie Hundeschlittenfahrten und Schneemobil-Touren. Das Charterunternehmen PAS Polar Air Shuttle GmbH ist eine Tochtergesellschaft der PAS Aviation Holding. Eigenen Angaben nach ist man wie folgt tätig: “Die PAS Aviation Group ist ein Spezialist für die Beschäftigung in der Luftfahrt. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in der Schweiz, wobei die lokalen Unternehmen der Gruppe in ganz Europa tätig sind. Die 1997 gegründete PAS Aviation Group feierte im Jahr 2023 ihr 25-jähriges Bestehen”.

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Neos nimmt Flüge nach Rovaniemi auf

Die italienische Fluggesellschaft Neos nimmt im Dezember 2023 Flüge zwischen Rom Fiumicino und Rovaniemi auf. Die italienische Fluggesellschaft Neos wird im Dezember 2023 eine neue Strecke in ihren Flugplan aufnehmen. Die Fluggesellschaft plant, Flüge zwischen Rom Fiumicino und Rovaniemi aufzunehmen, wie das Portal Aero Routes berichtet. Die Flüge werden mit Boeing 737 durchgeführt.

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Finnland: Finavia erhöht die Flughafengebühren

Der Flughafenbetreiber Finavia hat angekündigt, dass man mit Wirksamkeit zum 1. Jänner 2024 höhere Gebühren verlangen wird. Dies begründet man mit gestiegenen Material- und Dienstleistungskosten.  Die Änderungen umfassen eine Erhöhung der Passagierentgelte um 6,0 %, der Landeentgelte um 6,3 %, der Flugzeugabstellgebühren um 4,8 % und der Strominfrastrukturgebühren um 3,8 %. Die Sicherheitsgebühren für abfliegende Passagiere werden um 5,5 % angehoben. Insgesamt werden die Luftverkehrsgebühren im Vergleich zu 2023 um 5,9 % angehoben. 

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Oktober 2023: Finnair mit 920.400 Passagieren

Im Oktober 2023 hatte das Oneworld-Mitglied Finnair insgesamt 920.400 Fluggäste an Bord. Im direkten Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum konnte man sich um 6,2 Prozent steigern. Die Gesamtkapazität von Finnair, gemessen in verfügbaren Sitzkilometern (ASK), stieg im Jahresvergleich um 9,9 % und im Monatsvergleich um 3,7 %. Der Verkehr, gemessen in Passagierkilometern (Revenue Passenger Kilometers, RPKs), stieg im Jahresvergleich um 17,0 % und im Monatsvergleich um 2,9 %. Der Passagierladefaktor (PLF) stieg im Jahresvergleich um 4,6 %-Punkte, sank jedoch im Monatsvergleich um 0,6 %-Punkte auf 77,3 %. Der Anstieg der ASK im Asienverkehr war mit 34,1 % im Jahresvergleich bemerkenswert, was vor allem auf zusätzliche Kapazitäten nach Japan und Südkorea zurückzuführen ist. Die Kapazität im Nordatlantik ging um 42,1 % zurück, da der Betrieb zwischen Stockholm und nordamerikanischen Zielen im Oktober 2022 eingestellt wurde. Der europäische Verkehr verzeichnete einen Anstieg der ASK um 3,6 %. Die Kapazität im Nahen Osten stieg aufgrund der im November 2022 begonnenen Zusammenarbeit mit Qatar Airways um 799,0 %. Die ASKs im Inlandsverkehr gingen um 6,4 % zurück.

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Finnair fährt Japan-Angebot wieder hoch

Das Oneworld-Mitglied Finnair hat mitgeteilt, dass man mit Wirksamkeit zum 30. Mai 2024 wieder zweimal wöchentlich zwischen Helsinki und Nagoya (Japan) fliegen wird. „Wir freuen uns, unsere Verbindung nach Nagoya wieder aufzunehmen, die wir vor der Pandemie geflogen sind. Wir fliegen bereits nach Tokio Haneda und Narita sowie nach Osaka. In der Sommersaison 2024 werden wir insgesamt zwanzig wöchentliche Flüge nach Japan anbieten“, sagt Ole Orvér, Chief Commercial Officer bei Finnair. Ab Oktober 2024 wird Finnair Linienflüge zu drei ihrer früheren Charterziele aufnehmen. Es wird zwei wöchentliche Frequenzen nach Faro in Portugal sowie nach Lanzarote und Fuerteventura auf den Kanarischen Inseln geben. Außerdem wird Finnair zwei beliebte Urlaubsziele mit Großraumflugzeugen anfliegen. Die Zahl der wöchentlichen Flüge nach Dubai wird mit dem Airbus A330 um drei erhöht. Die Flüge nach Las Palmas werden mit dem Airbus A350 durchgeführt. Finnair nimmt für die nächste Wintersaison auch mehr Flüge auf die britischen Inseln auf. Manchester wird fünfmal wöchentlich zusätzlich angeflogen, Dublin und Edinburgh werden jeweils zweimal wöchentlich angeflogen. Alle diese Flüge schließen nahtlos an die Finnair-Flüge nach Nordfinnland, Skandinavien und Japan an. In Island wird Finnair drei zusätzliche wöchentliche Frequenzen nach Reykjavik anbieten.

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Winter 2023/24: Lappland mit 18 neuen internationalen Strecken

Der finnische Flughafenbetreiber Finavia kann sich regem Interesse von Airlines erfreuen, denn allein im Winterflugplan 2023/24 werden an den von dieser Gesellschaft betriebenen Airports 24 neue Routen aufgenommen. Somit stehen 130 Nonstop-Verbindungen ins Ausland zur Verfügung.  „Wir bei Finavia arbeiten kontinuierlich mit den Fluggesellschaften und unseren regionalen Partnern zusammen, um sicherzustellen, dass das Streckenangebot umfassend bleibt und Finnland weiterhin erreichbar ist. Die kommende Wintersaison ist ein Beweis für diese langfristige Arbeit. Unsere Flughäfen verbinden Finnland mit mehr als 130 Reisezielen in der ganzen Welt“, sagt Petri Vuori, der für die Streckenentwicklung zuständige Senior Vice President von Finavia.  Von den 24 neuen Routen entfallen stolze 18 Stück auf Airports, die sich in der Region Lappland befinden. Insgesamt wird Lappland im kommenden Winter auf 35 internationalen Direktverbindungen angeflogen. Die Fluggesellschaften bieten im Vergleich zum letzten Winter 240.000 zusätzliche Passagierplätze (+16 %) auf Flügen von und nach Lappland an. Von der Zunahme der Sitzplätze entfallen rund 150 000 auf Flüge zum und vom Flughafen Rovaniemi.  Ryanair wird im Oktober/November Flüge nach Rovaniemi von Liverpool und Mailand aus aufnehmen. Im Dezember wird EasyJet die Heimatstadt des Weihnachtsmanns von bis zu fünf verschiedenen Zielen aus anfliegen: Edinburgh, Paris, London, Amsterdam und Neapel.  Der Supertag für Streckeneröffnungen ist der 2. Dezember 2023, an dem Finavia neue Strecken von bis zu vier verschiedenen Fluggesellschaften aufnimmt. An diesem Tag nimmt Iberia Airlines Flüge ab Madrid auf, während Vueling ab Barcelona, Finnair ab Tromsø und Austrian Airlines ab Wien fliegen. Auch Eurowings wird im Januar 2024 eine Strecke von

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Finnair frischt Kabinen der Embraer-Flotte auf

Das Oneworld-Mitglied Finnair verpasst den Kabinen der Embraer-Flotte ein Fresh-Up. Die Arbeiten sollen in den Jahren 2024 und 2025 vorgenommen werden. Der Carrier rechnet damit, dass die ersten Einheiten gegen Ende 2024 in der Luft sein werden. „Wir wollen den Reisekomfort verbessern und unseren Kunden ein hochwertiges Reiseerlebnis in unserem gesamten Streckennetz bieten“, sagt Ole Orvér, Chief Commercial Officer von Finnair. „Wir werden in unsere Embraer-Flotte ähnliche Elemente und ein ähnliches Gefühl einbringen, wie wir es bei unseren zuvor umgestalteten Airbus-Großraumflugzeugen getan haben“. Die Embraer-Flugzeuge mit Strahltriebwerken fliegen die inländischen und europäischen Ziele von Finnair an. Das erneuerte Embraer-Flugzeug hat 100 Sitze, und die Embraer-Flotte besteht aus insgesamt 12 Flugzeugen. Die Flüge von Finnair mit Embraer-Flugzeugen werden von Nordic Regional Airlines für Finnair durchgeführt.

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Hannover: Tuifly nimmt Kittilä und Arvidsjaur auf

Im Winterflugplan 2023/24 wird die deutsche Fluggesellschaft Tuifly ab Hannover auch die Destinationen Kittilä und Arvidsjaur anbieten. Diese werden zwischen Anfang Dezember 2023 und Ende Feber 2024 bis zu zweimal wöchentlich angesteuert. Es handelt sich um Charterflüge, die nicht für die Allgemeinheit buchbar sind. Mit wenigen Ausnahmen werden die beiden Destinationen zusammengelegt bedient. Je nach Termin wird zuerst in Arvidsjaur oder in Kittilä ein Zwischenstopp eingelegt. Zwischen 1. März und 15. März 2023 soll Arvidsjaur wieder nonstop bedient werden, wobei dann die Destination Kittilä nicht mehr bedient wird. Diese Flüge sind nicht über Tui bzw. Tuifly buchbar. Es handelt sich um Charterflüge im Auftrag der Automobilindustrie. Pauschalreisen und/oder Einzeltickets werden daher vom Tui-Konzern nicht angeboten.

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Air Baltic mit weiteren neuen Sommerstrecken

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic kündigt die Aufnahme von Nonstop-Flügen ab Tallinn nach Burgas sowie von Tampere nach Palma de Mallorca ab Tampere für den Sommerflugplan 2023 an. Insgesamt wird man 13 neue Routen aufnehmen. „Während wir die Marktdynamik und die Passagiernachfrage weiter beobachten, ist Air Baltic bestrebt, sein Streckennetz zu erweitern und die Konnektivität in den baltischen Staaten und Tampere (Finnland) zu verbessern. Diesmal haben wir die Gelegenheit erkannt, unser Netz in Mittel- und Südosteuropa insgesamt zu erweitern. Die Aufnahme von Burgas und Palma de Mallorca macht unser Angebot noch attraktiver und diversifizierter“, so Firmenchef Martin Gauss. Überblick über die neuen Routen: Destination served Flight frequency Start date Riga (Latvia) – Alicante (Spain) 2 flights weekly February 27, 2024 Riga (Latvia) – Tirana (Albania) 2 flights weekly May 1, 2024 Riga (Latvia) – Sofia (Bulgaria) 3 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Ljubljana (Slovenia) 2 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Skopje (North Macedonia) 2 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Chisinau (Moldova) 2 flights weekly May 4, 2024 Riga (Latvia) – Pristina (Kosovo) 2 flights weekly May 4, 2024 Tallinn (Estonia) – Billund (Denmark) 2 flights weekly May 2, 2024 Tallinn (Estonia) – Malta 1 flight weekly May 4, 2024 Tallinn (Estonia) – Burgas (Bulgaria) 2 flights weekly May 1, 2024 Vilnius (Lithuania) – Krakow (Poland) 2 flights weekly May 3, 2024 Palanga (Lithuania) – Amsterdam (the Netherlands) 2 flights weekly May 29, 2024 Tampere (Finland) – Palma de Mallorca (Spain) 2

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August 2023: Finnair hatte 969.800 Fluggäste

Im August 2023 hatte das Oneworld-Mitglied Finnair 969.800 Fluggäste an Bord. Im direkten Vergleich mit dem Vorjahresmonat legte man um 10,1 Prozent zu. Gegenüber Juli 2023 hatte man aber um 8,7 Prozent weniger Passagiere. Die Gesamtkapazität, gemessen in verfügbaren Sitzplatzkilometern (ASK), stieg im August um 13,6 % im Vergleich zum Vorjahr, ging jedoch im Monatsvergleich um 2,0 % zurück. Das Verkehrsaufkommen von Finnair, gemessen in verkauften Passagierkilometern (RPK), stieg im Jahresvergleich um 16,6 %, ging jedoch im Monatsvergleich um 7,8 % zurück. Der Auslastungsfaktor (Passenger Load Factor, PLF) stieg im Jahresvergleich um 2,1%-Punkte, sank jedoch im Monatsvergleich um 5,0%-Punkte auf 79,8%. Der ASK-Anstieg im Asienverkehr betrug 41,5 % gegenüber dem Vorjahr, was u. a. auf die zusätzliche Kapazität nach Japan und Südkorea zurückzuführen ist. Die Kapazität im Nordatlantikverkehr ging um 40,7% zurück, da der Flugbetrieb zwischen Stockholm und den nordamerikanischen Zielen Ende Oktober 2022 eingestellt wurde. Im Europaverkehr stiegen die ASKs um 7,8 %. Die Kapazität im Nahen Osten stieg um 1.588,6% aufgrund der im November 2022 begonnenen Kooperation mit Qatar Airways und des geringen Verkehrsaufkommens in der Sommersaison 2022. Die ASKs im Inlandsverkehr stiegen um 23,3 %.

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