Finnland

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Air Baltic legt Sonderflüge zur Eishockey-WM auf

Erstmaliger Halbfinaleinzug der lettischen Eishockey Nationalmannschaft führt zu Sonderflügen zwischen Riga und Tampere. Sie läuft seit dem 12. Mai 2023 an zwei Orten gleichzeitig. Die 86te IIHF Weltmeisterschaft findet dieses Jahr sowohl in der lettischen Hauptstadt Riga, als auch im finnischen Tampere statt. Zwei Städte in denen auch die Airline Air Baltic Standorte unterhält. Nachdem am gestrigen Abend die lettische Nationalmannschaft erstmals überhaupt ins Halbfinale einzog und das völlig überraschend mit einem 3:1 Erfolg gegen Schweden, teilte Air Baltic heute mit, dass es spontan Sonderflüge zwischen beiden Standorten geben wird. Neben der regulären Maschine BT357 , startet morgen früh um 4:00 Ortszeit Flug BT3357 von Riga ins finnische Tampere. Um 6:00 Ortszeit folgt Flug BT1357 welcher um 7:00 Tampere erreichen wird. Beide Flüge sollen mit eigenen Air Baltic Flugzeugen vom Typ A220 durchgeführt werden. Da die Sonderflüge rasch ausgebucht waren, teilte der Carrier mit, dass man weitere auflegen wird. Auch die deutsche Eishockey Nationalmannschaft von Trainer Harold Kreis zog gestern nach einem souveränen 3:1 Erfolg gegen die Schweiz, welche nach der Gruppenphase als Tabellenführer der Gruppe B ins Viertelfinale einzog, ins Halbfinale ein. Dort wartet allerdings mit der Mannschaft der USA eine Mannschaft mit klaren Titelambitionen, der Heimat der besten Eishockey Liga der Welt, der NHL. Auf die Mannschaft aus Lettland wartet mit Kanada ebenfalls ein besonders schwerer Brocken. Die Nordamerikaner erreichten mit einem 4:1 Sieg gegen den aktuellen Weltmeister Finnland die Runde der letzten 4 und beendeten somit für die finnische Mannschaft vorzeitig, die Titelverteidigung. Sowohl die Air Baltic

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Finnair stockt Hamburg-Helsinki auf

Das Oneworld-Mitglied Finnair beabsichtigt im Winterflugplan 2023/24 wieder häufiger zwischen Hamburg und Helsinki zu fliegen. Mit Wirksamkeit zum 29. Oktober 2023 stockt man auf bis zu 17 Umläufe pro Woche auf. An den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag und Sonntag sollen drei Rotationen angeboten werden. Finnair will damit die Anbindung an das Drehkreuz Helsinki stärken. In einer Medienmitteilung des Unternehmens ist die Rede davon, dass die Nachfrage deutlich höher wäre als vor der Corona-Pandemie. Im Regelfall wird diese Route mit Regionaljets des Typs Embraer 190 bedient.

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Ab Tallinn, Vilnius und Tampere: Air Baltic nimmt Teneriffa auf

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic kündigt für den Winterflugplan 2023/24 ab den Bases Tallinn, Vilnius und Tampere je eine neue Strecke an. Diese führt jeweils nach Teneriffa (Süd). Von der erstgenannten Stadt aus geht es am 30. Oktober 2023 zweimal wöchentlich auf die Kanaren-Insel. Einen Tag später folgen die Flüge ab Vilnius, die in selbiger Frequenz angeboten werden sollen. Per 1. November 2023 legt Air Baltic dann auch ab Tampere die angekündigten Teneriffa-Flüge auf.

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Finnair kündigt Comeback in Stockholm-Bromma an

Nach einigen Jahren Abwesenheit wird das Oneworld-Mitglied Finnair den Flughafen Stockholm-Bromma wieder an ihr Drehkreuz Helsinki anbinden. Momentan konzentriert man sich zwischen den beiden Hauptstädten auf den größeren Arlanda-Airport. Bromma ist der innerstädtische Flughafen von Stockholm. Dieser gilt besonders bei Geschäftsreisenden als beliebt, jedoch kann dieser aufgrund der kurzen Runway nur von Regionalverkehrsflugzeugen angesteuert werden. Beispielsweise unterhält Braathens hier eine Basis. Finnair hatte Bromma in der Vergangenheit im Portfolio, jedoch zog man sich zurück und stärkte die Flüge ab Arlanda. Ab dem zuletzt genannten Airport wird man weiterhin aktiv bleiben, so dass die zusätzlichen Bromma-Flüge zu einer Aufstockung der Kapazität zwischen Stockholm und Helsinki führen. Auch stärkt das Oneworld-Mitglied damit seine Hub-Anbindung. Rund um den politischen Hype, der um die Schwedin Gretha Thunberg gemacht wurde, sah es zunächst ganz danach aus als würde der Flughafen Stockholm-Bromma aus „Klimaschutzgründen“ geschlossen werden. Um dieses Thema wurde es mittlerweile äußerst ruhig und einige Airlines haben mittlerweile ihr Angebot ab dem innerstädtischen Airport aufgestockt bzw. kehren – wie Finnair – wieder zurück. Das finnische Oneworld-Mitglied lässt die Route ab 29. Oktober 2023 elfmal pro Woche von der Tochtergesellschaft Nordic Regional Airlines mit Turbopropflugzeugen des Typs ATR72 bedienen. Diese sind mit 72 Sitzplätzen bestuhlt, so der Carrier in einer Mitteilung. Man hofft, mit den zusätzlichen Verbindungen die gestiegene Nachfrage sowohl von Freizeit- als auch von Geschäftsreisenden befriedigen zu können.

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Winter 2023/24: Austrian Airlines nimmt Wien-Kittilä auf

Im Winterflugplan 2023/24 wird Austrian Airlines für einige Wochen eine Nonstopverbindung zwischen Wien und dem finnischen Kittilä anbieten. Diese Route soll ab 20. Jänner 2023 jeweils an Samstagen bedient werden. Derzeit ist die Durchführung bis zum 16. März 2023 befristet. Offensichtlich richtet man sich an Wintersportler, die ihre Urlaube in den Schigebieten rund um Kittilä verbringen wollen. Bereits in der vergangenen Wintersaison haben unter anderem Helvetic Airways und die AUA-Konzernschwester Eurowings einige saisonale Routen in diese Region Finnlands bedient. Im Streckennetz der Austrian Airlines ist Kittilä neu. Die Flugnummern der Route lauten OS96361/9632. Der Carrier hat im Reservierungssystem den Maschinentyp Airbus A321 als Muster hinterlegt.

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Air Baltic mit zwei Erstflügen ab Tampere

Seit 2. Mai 2023 bietet die lettische Air Baltic ab ihrer Basis im finnischen Tampere mit Nizza und Mailand zwei weitere Destinationen an. Das Streckennetz ab dieser Base wächst damit auf acht ziele an, so der Airport in einer Mitteilung. „Vor genau einem Jahr haben wir mit der Eröffnung der ersten Basis außerhalb des Baltikums am Flughafen Tampere-Pirkkala einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte der Fluggesellschaft erreicht. Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren Passagieren und Partnern das einjährige Bestehen der Basis und den Beginn der Sommersaison 2023 in Tampere zu feiern. Wir engagieren uns weiterhin für Tampere, unsere Heimatstadt, und die weitere Verbesserung der Verbindungen von und nach der Region“, so Martin Gauss, Präsident und CEO von Air Baltic. Beide neuen Strecken werden zweimal pro Woche vom Flughafen Tampere-Pirkkala aus bedient. Die Flüge nach Nizza finden dienstags und samstags statt, nach Mailand montags und donnerstags. Insgesamt bietet Air Baltic Nonstopflüge von Tampere zu acht europäischen Zielen an. Neben Nizza und Mailand fliegt die Airline Amsterdam, Riga, Kopenhagen, Malaga, München und Rhodos an.

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Iberia nimmt Madrid-Rovaniemi auf

Das spanische IAG-Konzernmitglied Iberia wird im Winterflugplan 2023/24 erstmals eine Nonstopverbindung zwischen Madrid und Rovaniemi anbieten. Bislang ist man der einzige spanische Carrier, der Kurs auf Lappland nehmen wird. Die Strecke beginnt am 2. Dezember und wird bis zum 10. Februar zweimal wöchentlich, mittwochs und samstags, bedient. Kunden können Hin- und Rückflugtickets für einen Besuch in Rovaniemi ab 199 Euro pro Strecke erwerben. Insgesamt werden fast 7.000 Sitzplätze angeboten. Als Fluggerät werden Airbus A320neo eingesetzt.

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Aus „Umweltschutzgründen“: Finnair steigt ins Busgeschäft ein

Statt im Flugzeug von Turku und Tampere geht es für Finnair-Passagiere ab 1. Mai 2023 im Reisebus nach Helsinki. Der Carrier kündigte an, dass man die Zubringerflüge zum Drehkreuz auf die Straße verlegen wird. Offiziell aus Umweltschutzgründen, jedoch dürften eher wirtschaftliche Überlegungen dahinterstecken. Der Einsatz von Reisebussen kommt im direkten Vergleich mit Verkehrsflugzeugen wesentlich günstiger. Allein die Anschaffungs- und Betriebskosten sind niedriger. Da passt es optimal, denn laut Finnair sind die beiden Inlandsstrecken im Schnitt nur zu 35 Prozent ausgelastet. Mitunter ist also jeweils ein einzelner 50-Sitzer-Bus ausreichend. Freilich will man nicht zugeben, dass die Zubringerflüge unwirtschaftlich sind also argumentiert der finnische Carrier lieber mit dem Thema Umweltschutz, um sich gleichzeitig einen grünen Touch geben zu können. „Die Flüge nach Tampere und Turku sind sehr kurz, und die relativ geringen Passagierzahlen – rund 35 Prozent Auslastung – auf diesen Strecken führen dazu, dass sie einen höheren CO2-Ausstoß pro Passagier haben als viele andere kurze Strecken in unserem Netzwerk“, so Perttu Jolma, Vice President, Network. „Der Straßen- oder Schienenverkehr ist eine nachhaltigere Option für die Verbindungen zwischen dem Flughafen Helsinki und diesen Städten. Wir verstehen, dass diese Entscheidung die Kunden enttäuscht, die diese Flüge genutzt haben, und wir bedauern die Unannehmlichkeiten, die ihnen dadurch entstehen. Wir müssen jedoch sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Erwägungen berücksichtigen“. Im Sommer 2023 wird Finnair vier Busverbindungen pro Tag zwischen Turku und dem Flughafen Helsinki sowie vier Busverbindungen pro Tag zwischen Tampere und dem Flughafen Helsinki anbieten. Ab dem 8. Mai beginnen diese Verbindungen an den

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Eurowings hat Berlin-Helsinki aufgenommen

Seit 26. März 2023 bedient Eurowings eine Nonstopverbindung zwischen Berlin und Helsinki. Diese wird vorerst viermal wöchentlich angeboten. Der Erstflug wurde am Sonntag durchgeführt. Es handelt sich um die erste Route, die der Carrier ab Helsinki-Vantaa bedient. „Es ist großartig, dass an den Flughäfen von Finavia neue Strecken eröffnet werden und dass sich die Verbindungen unserer Passagiere in die Welt verbessern. Die Strecke eröffnet auch eine neue Verbindung nach Finnland für Passagiere aus Deutschland, gerade rechtzeitig zur Sommersaison“, sagt Petri Vuori, Leiter der Streckenentwicklung bei Finavia.

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Finnair: Zwei A350 erhalten Moomin-Sonderbeklebung

Das finnische Oneworld-Mitglied Finnair verpasst anlässlich des 100-jährigen Bestands zwei Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus A350 Sonderbeklebungen. Betroffen sind die Maschinen mit den Registrierungen OH-LWP und OH-LWO. Im Heckbereich wurden grafische Darstellungen von Mumin-Troll und Schnorchelmädchen angebracht. Die so genannten Die „Moomin-Flugzeuge“ werden verschiedene Langstreckenziele im Finnair-Netz anfliegen, darunter Dallas, Tokio und Bangkok. „Finnair hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Leben zu bereichern, indem sie eine Brücke zwischen den Welten schlägt. Dies ist auch das Thema unseres hundertjährigen Jubiläums. Die Mumins stehen für Freundschaft, Gemeinschaft und gemeinsame Abenteuer. Sie passen daher hervorragend zu unseren Werten“, so Finnair-CEO Topi Manner. „Die Kunden werden das hundertjährige Jubiläum im Jahr 2023 auf vielfältige Weise erleben können, während wir uns an unser Erbe erinnern und uns auf die nächsten 100 Jahre freuen“. Das letzte Mal waren die Mumins Mitte der 1990er Jahre in der Lackierung von Finnair-Flugzeugen zu sehen. Die neue Hundertjahrfeier-Lackierung wurde von HAECO in Hongkong aufgenommen. Neben der Mumin-Lackierung hat Finnair Technical Operations in Helsinki den Slogan „Bringing us together since 1923“ auf drei weitere Flugzeuge gemalt. Die Registrierungsnummern der Flugzeuge lauten OH-LWR (A350), OH-LXM (A320) und OH-LXK (A320).

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