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Jettainer verlängert Vertrag mit Swiss

Jettainer übernimmt für weitere fünf Jahre die weltweite Steuerung und Wartung der Lademittelflotte von Swiss International Air Lines sowie der Luftfrachttochter Swiss WorldCargo und der Schwestergesellschaft Edelweiss Air. Im Zuge der Vertragsverlängerung tauscht Jettainer mehr als 650 ältere AKE-Container durch leichtere und umweltfreundlichere Lightweight-ULDs aus. Durch die damit verbundene Gewichts- und Kerosinreduktion möchte der Schweizer Carrier ihren Weg zu mehr Nachhaltigkeit im Luftverkehr fortsetzen, wie das Unternehmen in einer Aussendung mitteilt. „Wir freuen uns, unsere enge und langjährige Zusammenarbeit mit Jettainer weiter auszubauen. Mit seinen neueren, leichten Modellen ist Jettainer in der Lage, unsere Nachhaltigkeitsstandards und -verpflichtungen einzuhalten, da wir weiterhin innovative Wege finden, unseren globalen CO2-Fußabdruck zu reduzieren“, so Lorenzo Stoll, Cargo-Chef bei Swiss.

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Lufthansa Cargo und WiseTech Global bringen eBooking-Verbindung auf den Weg

Lufthansa Cargo und WiseTech Global, ein Anbieter von Logistiklösungen, etablieren derzeit eine direkte eBooking-Verbindung zwischen ihren Systemen, um den eBooking-Prozess für Nutzer der CargoWise-Plattform für Logistikdienstleistungen weltweit zu verbessern. Mit Beginn der ersten Testläufe werde die Integration CargoWise-Kunden einen vereinfachten Buchungsprozess innerhalb ihrer eigenen IT-Systeme bieten, der Luftfrachtraten, Flugverfügbarkeiten und die Buchungsbestätigung in Echtzeit liefern soll, so das Unternehmen. Dabei erhöhe die API basierte Anbindung die Produktivität der Spediteure, ersetze manuelle, fehleranfällige Dateneingabe zwischen verschiedenen Systemen und sorge somit für mehr Transparenz und reduziere Kosten. „Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit WiseTech Global bei dieser eBooking-Verbindung. In einem sich rasant verändernden Umfeld der Luftfrachtbranche bietet die Möglichkeit der direkten Anbindung an CargoWise unseren Kunden Buchungsmöglichkeiten über ihre eigenen Systeme. Von dieser eBooking-Verbindung profitieren nicht nur unsere Kunden durch höhere Effizienz und Produktivität, sondern sie ermöglicht und unterstützt auch die Digitalisierung des ganzen Logistikbereiches“, so Ashwin Bhat, Vorstand Produkt und Vertrieb bei Lufthansa Cargo.

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Corendon fliegt im Winter ab Rostock

Im Winter 2021/22 können Urlauber von der Ostseeküste aus zu drei Zielen in Südeuropa aufbrechen. Gleich zweimal wöchentlich fliegt die Fluggesellschaft Corendon Airlines zwischen Oktober 2021 und März 2022 nach Antalya. Der Carrier startet donnerstags und sonntags zum Urlaubsort an der türkischen Riviera. Von November an bricht jeden Dienstag ein Charterflugzeug zur Kanareninsel Fuerteventura auf und immer montags geht es in rund vier Stunden nach Hurghada in Ägypten. Alle drei Winterflugverbindungen werden auch im Sommer 2022 angeboten. Zusätzlich können Urlauber ab Mai kommenden Jahres vom Flughafen Rostock-Laage aus die Inseln Rhodos und Kreta erreichen, zu denen montags und freitags geflogen wird. Auch Luxemburg ist wieder im Programm und wird zwischen Mai und Oktober jeden Samstag angesteuert. Buchungen sind ab sofort möglich. „Geringfügige Flugplanänderungen sind ggf. durch die lange Vorlaufzeit noch möglich“, informiert der Airport.

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MD-11: Lufthansa Cargo verlängert Einsatzzeit der D-ALCC

Eigentlich sollte Lufthansa Cargo mit der D-ALCC am 15. Oktober 2021 den letzten kommerziellen Frachtflug mit McDonnell Douglas MD-11 durchführen. Doch es kommt anders, denn das Muster bekommt eine kurze Verlängerung der Einsatzzeit. Laut Lufthansa Cargo benötigt man die Kapazität der D-ALCC am Wochenende. Daher wird der Dreistrahler nun bis vorläufig inklusive Sonntag eingesetzt. Die D-ALCC soll Frachtflüge zwischen Frankfurt am Main und New York JFK durchführen. Sofern es zu keiner weiteren Verlängerung kommt, wird am Sonntag kurz nach 12 Uhr 00 die Ära der McDonnell Douglas MD-11 bei Lufthansa Cargo enden. Über viele Jahre hinweg war dieses Muster das Rückgrat der Frachterflotte.

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Lufthansa Technik und JAL verlängern TSC-Vertrag

Lufthansa Technik und Japan Airlines intensivieren ihre Partnerschaft weiter: Der Vertrag über  Total Component Support (TCS) Dienstleistungen für die Boeing 787-Flotte von JAL wurde um fünf Jahre verlängert. Die TCS-Vereinbarung umfasse eine Vielzahl von Komponenten für die Boeing 787-Flotte, die aktuell aus 53 Flugzeugen besteht. Vereinbart wurde auch die Wartung, Zuverlässigkeitsüberwachung, Programme zur Steigerung der Zuverlässigkeit sowie logistische Dienstleistungen. „Wir sind sehr stolz und fühlen uns geehrt, unsere Dienstleistungen mit umfassenden Wartungs-, Reparatur- und Überholungslösungen für die Boeing 787-Flotte von Japan Airlines zu erweitern. Dieser neue Abschluss basiert auf den Leistungen der vergangenen zehn Jahre. Wir werden sehr eng und partnerschaftlich zusammenarbeiten, um auch weiterhin höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten“, so Thomas Böttger, Senior Vice President Corporate Sales Asia Pacific bei Lufthansa Technik.

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FRA: Positive Passagierentwicklung hält auch im September an

Der Flughafen Frankfurt hat im September rund 3,1 Millionen Fluggäste abgefertigt. Das entspricht einem Plus von 169,1 Prozent gegenüber dem schwachen Vorjahresmonat, wie der Flughafenbetreiber Fraport in einer Aussendung mitteilt. Grund für die positive Entwicklung waren weiterhin vor allem touristische Verkehre. Beim Passagieraufkommen wurde damit wie auch schon im August annähernd die Hälfte des Vorkrisenniveaus erreicht. In den ersten neun Monaten des laufenden Jahres lag das Fluggastaufkommen bei rund 15,8 Millionen Passagieren. Dies entsprach einem Minus von 2,2 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2020 bzw. einem Rückgang von 70,8 Prozent gegenüber 2019. Das Cargo-Volumen legte erneut zu und erzielte ein deutliches Plus von 13,4 Prozent 188.177 Tonnen (plus 7,7 Prozent im Vergleich mit September 2019). Die Zahl der Flugbewegungen stieg im Jahresvergleich um 66,1 Prozent auf 28.135 Starts und Landungen. Die Summe der Höchststartgewichte wuchs um 61,5 Prozent auf knapp 1,8 Millionen Tonnen. Auch im internationalen Portfolio setzte sich die positive Entwicklung der Passagierzahlen weiter fort. Mit Ausnahme des chinesischen Flughafens Xi’an erzielten die Konzern-Flughäfen deutliche Zuwächse von teils über hundert Prozent, allerdings auf Basis des stark reduzierten Flugverkehrs im September 2020. Gegenüber dem Vergleichsmonat 2019 verzeichneten die Konzern-Flughäfen weiterhin überwiegend Rückgänge.

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Neues Shopping- und Serviceangebot am Hamburg Airport

Hamburg Transfers feiert Neueröffnung, Tech2go eröffnet zweite Filiale. Außerdem bezieht Marco O´Polo eine größere Ladenfläche. Fluggäste können sich die Wartezeit am Gate wieder mit einer Shoppingtour verkürzen: Nach monatelangem Lockdown haben viele Geschäfte am Hamburg Airport ihre Öffnungszeiten wieder verlängert. Dabei erwartet die Passagiere ein frisches Angebot: Hamburg Transfers ergänzt das Serviceangebot im öffentlichen Bereich. In Kürze eröffnet der beliebte Elektronikshop Tech2go seine zweite Filiale, und Marco O´Polo weihte eine neue Ladenfläche ein. „Zum Erlebnis Fliegen gehört es einfach dazu, vor dem Abflug noch in den vielen exklusiven Shops zu stöbern. Umso mehr freuen wir uns, dass der Großteil der Geschäfte wieder geöffnet hat. So erwartet unsere Passagiere wieder ein bunter Mix aus Souvenirs, Mode und Elektronik. Unsere Shoppingwelt ist sogar noch vielfältiger geworden. Wir konnten in den vergangenen Monaten vier neue Mieter willkommen heißen – jüngst dabei: Hamburg Transfers im Terminal 2“, sagt Lutz Deubel, Leiter Center Management am Hamburg Airport. „Auch die neuen Ladenflächen von Marco O´Polo und Tech2go erstrahlen in einem frischen Design. Hier gibt es für Kunden jetzt noch mehr zu entdecken.“

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PAD: Sun Express fliegt nach Antalya

Im Sommer-Flugplan 2022 sind sieben Flüge pro Woche geplant. Sun Express  kehrt an den Flughafen Paderborn/Lippstadt zurück: Ab März 2022 wird die Tochtergesellschaft von Lufthansa und Turkish Airlines erste Flüge nach Antalya anbieten. Im Sommer-Flugplan 2022 sind ab dem 9. April sieben Direktflüge pro Woche geplant. Zum Einsatz kommt eine Boeing 737-800. Corona-bedingt musste Sun Express diese Strecke einstellen, der letzte Flug nach von PAD nach Antalya fand am 7. März 2020 statt. „Wir freuen uns sehr, dass wir Sun Express als Kunden unseres Flughafens zurückgewinnen konnten. Damit ist ein weiterer wertvoller Baustein für einen attraktiven Sommer-Fahrplan 2022 hinzugekommen. Im Vergleich zum aktuellen Jahr werden die Fluggesellschaften von Paderborn/Lippstadt aus in 2022 voraussichtlich deutlich mehr Ziele und Verbindungen anbieten“, betont Flughafen-Geschäftsführer Roland Hüser.

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Nach Kapitalerhöhung: Lufthansa zahlt Stille Einlage I an WSF zurück

Mit Finanzmitteln, die über eine Kapitalerhöhung eingenommen wurden, zahlt Lufthansa die Stille Einlage I des deutschen Wirtschaftsstabilisierungsfonds zurück. Die Transaktion hat ein Volumen in der Höhe von 1,5 Milliarden Euro. Der Kranich-Konzern teilte weiters mit, dass man bis Ende des laufenden Jahres sämtliche stillen Einlagen des WSF zurückführen will. Damit will man die Bundesrepublik Deutschland, die aufgrund der milliardenschweren Staatshilfe direkt und über stille Einlagen beteiligt ist, weitgehend auslösen. Die Kapitalerhöhung spülte Lufthansa rund 2,162 Milliarden Euro in die Kasse. Seit Montag werden die neuen Aktien an der Frankfurter Wertpapierbörse gehandelt. Die Maßnahme ist damit abgeschlossen. „Wir sind sehr dankbar, dass die Deutsche Lufthansa AG in schwierigsten Zeiten mit Steuermitteln stabilisiert worden ist. Dadurch konnten mehr als 100.000 Arbeitsplätze erhalten und für die Zukunft gesichert werden. Früher als erwartet, zahlen wir heute einen Großteil der Stabilisierungsmittel zurück und halten damit unser Versprechen. Wir schauen zunehmend optimistisch in die Zukunft. Immer mehr Länder öffnen ihre Grenzen, die Nachfrage nach Flugreisen insbesondere durch Geschäftsreisende wächst täglich. Trotzdem bleibt das Umfeld für Airlines weiterhin herausfordernd, so, dass wir unsere Transformation konsequent fortsetzen. Unser Ziel bleibt dabei unverändert: Die Lufthansa Group verteidigt auch in Zukunft ihre Position unter den Top 5 Airline Gruppen der Welt“, so Firmenchef Carsten Spohr. Der Konzern beabsichtigt, nach der Rückzahlung der Stillen Einlage I auch die Stille Einlage II in Höhe von einer Milliarde Euro bis Ende 2021 vollständig zurückzuzahlen und den nicht in Anspruch genommenen Teil der Stillen Einlage I bis Ende 2021 zu kündigen. Ein KfW Kredit

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VC und UFO wollen Betriebsrat bei Eurowings Discover gründen

Derzeit gibt es bei Eurowings Discover weder Betriebsrat noch Tarifvertrag. Das wollen die Gewerkschaften UFO und Vereinigung Cockpit ändern. Mit Hilfe von Betriebsversammlungen will man das fliegende Personal zur Gründung eines Arbeitnehmergremiums bewegen. „In einem ersten Schritt werden VC und UFO gemeinsam die Kabinen- und Cockpit-Kolleginnen und -Kollegen zu einer Betriebsversammlung einladen“, sagt Stefan Herth, Präsident der Vereinigung Cockpit. „Wir setzen uns aktiv für die Gründung eines Betriebsrats ein und sind davon überzeugt, dass die Beschäftigten ein Interesse an betrieblicher Mitbestimmung bei ihrer Airline haben.“ „Nur durch eine funktionierende Sozialpartnerschaft kann ein Betrieb gesund wachsen. Dabei ist es möglich, zukunftsfähige Lösungen zu finden, welche die betriebswirtschaftliche Sicht der Arbeitgeber und den Wunsch der Arbeitnehmer nach guten Arbeitsbedingungen und fairer Vergütung  gleichermaßen berücksichtigen“, ergänzt Anja Bronstert, stellvertretende Vorsitzende der UFO. Das primäre Ziel der gewerkschaftlichen Aktivität ist, dass ein Betriebsrat gegründet wird. Anschließend will man einen Tarifvertrag für Eurowings Discover erreichen. Im Gegensatz zu anderen Konzernmitgliedern gibt es beides bislang nicht.

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