Sommerflugplan

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Croatia Airlines kündigt Split-Istanbul an

Im Sommerflugplan 2024 wird das Star-Alliance-Mitglied Croatia Airlines eine saisonale Nonstopverbindung zwischen Split und Istanbul anbieten. Ab 7. Mai 2024 beabsichtigt der Carrier dreimal wöchentlich die Adria-Stadt Split mit der türkischen Metropole Istanbul zu verbinden. Dazu kommen Maschinen des Typs Airbus A320 zum Einsatz. Es handelt sich um eine saisonale Flugverbindung, die derzeit bis zum 10. Oktober 2024 buchbar ist. Ob diese eventuell verlängert wird, hat man seitens Croatia Airlines noch nicht entschieden.

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Gulf Air nimmt Kurs auf Genf, Rhodos und Mykonos

Im Sommerflugplan 2024 wird Gulf Air ab Bahrain auch Kurs auf Mykonos, Rhodos und Genf nehmen. Diese Ziele werden als so genannte Direktflüge, also mit Zwischenlandungen, angeboten. Im Zeitraum von 1. Juni bis 28. September 2024 wird Gulf Air zweimal wöchentlich von Bahrain über Mykonos nach Rhodos fliegen. Anschließend geht es nonstop zurück in den Golfstaat. Diese Route soll mit Airbus A320neo bedient werden. Die Destination Mailand-Malpensa steuert man ab Bahrain ab 4. Juli 2024 sechsmal wöchentlich mit Zwischenstopp in Rom-Fiumicino an. Zusätzlich bietet man ab 4. Juni 2024 bis vorerst 27. September 2024 so genannte Direktflüge nach Genf an. Diese legen in Richtung des schweizerischen Airports eine Zwischenlandung in Mailand-Malpensa ein. Beide Routenführungen sollen mit Airbus A321LR bedient werden. Die Nonstopverbindung zwischen Bahrain und Manchester wird per 5. Juli 2024 auf fünf Umläufe pro Woche aufgestockt. Diese sollen mit Boeing 787-9 bedient werden.

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Sommer 2024: Corendon Europe legt Düsseldorf-Fez auf

Im Hochsommer 2024 wird die maltesische Ferienfluggesellschaft Corendon Europe Nonstopflüge zwischen Düsseldorf und Fez anbieten. Der Erstflug ist für den 16. Juni 2024 angekündigt. In Richtung Fez geht es jeweils nächtlich an den Verkehrstagen Mittwoch und Sonntag. Die umgekehrte Richtung bedient man nächtlich an Montagen sowie an Donnerstagen. Vorerst ist diese Nonstopverbindung, die mit Boeing 737-800 bedient werden soll, bis zum 15. September 2024 befristet.

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Sommer 2024: Uzbekistan Airways nimmt Kurs auf Rom

Die Fluggesellschaft Uzbekistan Airways baut im Sommerflugplan 2024 ihre Präsenz in der Europäischen Union weiter aus. Zusätzlich zu den bereits bekannten neuen Destinationen wird der Carrier ab 31. März 2024 auch Kurs auf den italienischen Hauptstadtflughafen Rom-Fiumicino nehmen. Diesen wird man zunächst einmal wöchentlich ab Tashkent mit Airbus A321neo ansteuern. Bei entsprechendem Erfolg ist beabsichtigt, dass die Route aufgestockt werden soll.

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Flydubai nimmt Kurs auf Basel

Die Emirates-Konzernschwester Flydubai wird ab Anfang August 2024 viermal wöchentlich Kurs auf den Flughafen Basel nehmen. Damit wird der Euro-Airport an das Drehkreuz Dubai angebunden, denn auch Umstiege auf des Streckennetz von Emirates werden möglich sein. Ab 2. August 2024 wird Flydubai an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag zwischen Dubai und Basel vice versa fliegen. Als Fluggerät sollen Mittelstreckenjets des Typs Boeing 737-Max-8 zum Einsatz kommen. Nebst 156 Sitzplätzen in der Economyklasse bietet Flydubai 10 Sitze in der Businessklasse an. Die Businessklasse bietet zusätzlichen Komfort mit breiten Sitzen, die ein komplett flaches Liegen ermöglichen. Flydubai wurde im Jahr 2008 gegründet und ist eine Konzernschwester von Emirates Airline. Der Carrier ist als Hybrid-Lowcoster positioniert und steuert in Europa zahlreiche sekundäre Destinationen an. Mit Emirates Airline unterhält man ein umfassendes Codeshare-Abkommen, so dass Umstiege auf den jeweils anderen Carrier am Hub Dubai möglich sind.

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Zürich: Reiseveranstalter legt Charterflüge nach Jersey und Guernsey auf

Im Sommerflugplan 2024 lässt der Reiseveranstalter Rolf Meier ab Zürich wieder Charterflüge mit ATR72-500 auf die Kanalinseln Jersey und Guernsey durchführen. Laut Mitteilung des Tour Operators sollen diese im Zeitraum von 11. Mai bis 24. August 2024 jeweils am Verkehrstag Samstag durchgeführt werden. Die Turbopropflugzeuge des Typs ATR72-500, die zum Einsatz kommen werden, werden von Blue Islands betrieben. Es handelt sich um so genannte Direktflüge. Zunächst geht es von Jersey mit Zwischenlandung in Guernsey nach Zürich. Dann geht es zunächst nach Jersey, wo ein Stopp eingelegt wird und anschließend weiter nach Guernsey.

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Sommer 2024: Play nimmt Keflavik-Vilnius auf

Ab Ende Mai 2024 wird die Billigfluggesellschaft Play auch Flüge zwischen Keflavik und Vilnius anbieten. Der Carrier teilte mit, dass der Erstflug am 25. Mai 2024 durchgeführt werden soll. Vorerst soll ein Umlauf pro Woche durchgeführt werden. „Es ist kein Geheimnis, dass Island und Litauen seit mehr als dreißig Jahren oder seit Island die Unabhängigkeit des Baltikums unterstützt hat, eine Fernbeziehung haben. Deshalb freuen wir uns, dass wir den Einwohnern von Vilnius unsere Flüge nach Island anbieten können. Es ist auch kein Geheimnis, dass wir überall, wo wir hinfliegen, wettbewerbsfähige Preise anbieten. Deshalb hoffen wir, dass wir die Verbindung zwischen diesen beiden großartigen Nationen mit unseren Flügen in diesem Sommer noch weiter stärken können“, erklärt Play-Chef Birgir Jónsson.

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Sommer 2024: Condor fliegt ab Düsseldorf auch nach Ibiza

Die Ferienfluggesellschaft Condor wird im Sommerflugplan 2024 eine Nonstopverbindung zwischen Düsseldorf und Ibiza anbieten. Die Neuaufnahme soll ab 1. Juni 2024 an den Verkehrstagen Freitag und Samstag bedient werden. Als Maschinentyp sollen Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 zum Einsatz kommen. Laut vorliegenden Condor-Flugplandaten ist diese Route bis vorläufig 26. Oktober 2024 befristet.

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Ab Düsseldorf und Stuttgart: Eurowings verschiebt Antalya-Flüge

Später als ursprünglich angekündigt wird Eurowings die angekündigten Nonstopflüge ab Stuttgart und Düsseldorf nach Antalya aufnehmen. Laut einem Bericht von CH-Aviation.com soll ab der NRW-Landeshauptstadt erst ab 6. Juli 2024 geflogen werden. Von Stuttgart aus geht es neu ab 7. Juli 2024 nach Antalya. Ab beiden deutschen Städten sind die Routen bis Ende September 2024 befristet. Beide Strecken sollen je zweimal pro Woche mit Maschinen der Airbus-A320-Familie bedient werden.

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Qanot Sharq baut Präsenz in der EU aus

Die Fluggesellschaft Qanot Sharq beabsichtigt ab März 2024 schrittweise die Präsenz in der Europäischen Union zu erhöhen. Dazu nimmt man schrittweise drei neue Ziele auf. Ab Taschkent wird man ab 9. März 2024 mit Airbus A330-300 zweimal wöchentlich Kurs auf Madrid nehmen. Auf dem Hinflug legt man einen Zwischenstopp in Urgench ein. Die Rückflüge werden nonstop durchgeführt. Am 31. März 2024 folgt die Reaktivierung der Flugverbindung Tashkent-Budapest, die zweimal wöchentlich mit Airbus A320 bedient werden soll. Per 3. April 2024 nimmt Qanot Sharq Nonstopflüge, die mit Airbus A321neo bedient werden sollen, zwischen Tashkent und Mailand-Malpensa auf. Die Rückflüge sollen mit Zwischenstopp in Urgench durchgeführt werden. Vorerst sind zwei wöchentliche Umläufe geplant. In selbiger Frequenz wird man Nonstopflüge zwischen Tashkent und Prag (vice versa) mit dem gleichen Maschinentyp aufnehmen. Der Erstflug ist für den 18. April 2024 angekündigt.

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