Sommerflugplan

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Sommer 2024: Royal Jordanian stockt Amman-Düsseldorf auf

Mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 wird das Oneworld-Mitglied Royal Jordanian häufiger in Düsseldorf zu Gast sein. Derzeit bietet der Carrier zwei wöchentliche Umläufe an. Im Sommer 2024 stockt man um eine weitere Frequenz pro Woche an, so dass man künftig dreimal wöchentlich zwischen Amman und Düsseldorf fliegen wird. Diese Route soll weiterhin mit Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 bedient werden.

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Sommer 2024: Cathay Pacific stockt Hongkong-Zürich auf

Im Sommerflugplan 2024 wird Cathay Pacific temporär häufiger Kurs auf Zürich nehmen. Aus vorliegenden Flugplandaten geht hervor, dass der in Hongkong ansässige Carrier die Nonstopverbindung zwischen der chinesischen Sonderverwaltungszone und der schweizerischen Wirtschaftsmetropole auf vier Umläufe pro Woche aufstockt. Vorerst soll dies lediglich bis zum 30. Juni 2024 gelten. Über eine mögliche Fortführung der zusätzlichen Flüge hat Cathay Pacific noch nicht entschieden.

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Azerbaijan Airlines stockt Baku-Wien auf

Die Fluggesellschaft Azerbaijan Airlines wird im Sommerflugplan 2024 häufiger zwischen Baku und Wien-Schwechat fliegen. Azal stockt mit Wirksamkeit zum 6. April 2024 die wöchentlichen Frequenzen um 50 Prozent auf. Ab dem genannten Datum fleigt man dreimal wöchentlich zwischen Baku und Wien. Ebenso erhöht man per 10. März 2024 die Barcelona-Strecke. Neu fliegt Azerbaijan Airlines dreimal pro Woche ab der Hauptstadt von Aserbaidschan nach London Gatwick. Diese Route wird ab 31. März 2024 bedient.

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Ab Mannheim und Friedrichshafen: MHS Aviation bedient Elba-Charter

Unter der Marke Rhein-Neckar Air wird MHS Aviation im Sommerflugplan 2024 im Auftrag von Reiseveranstaltern ab Mannheim und Friedrichshafen Kurs auf Marina di Campo nehmen. Ab dem Bodensee-Airport gab es über Jahrzehnte hinweg Nonstopflüge auf die Inseln Elba. Diese wurden zunächst von Rheintalflug und später von Intersky durchgeführt. Das Comeback wird daher am Flughafen Friedrichshafen begrüßt. Von Mannheim und Friedrichshafen aus soll im Zeitraum von 17. Mai bis 4. Oktober 2024 jeweils am Verkehrstag Freitag geflogen werden. Als Fluggerät kommen Turbopropflugzeuge des Typs Dornier 328 zum Einsatz. Rhein-Neckar-Air ist eine reine Vertriebsmarke. Der operative Carrier ist MHS Aviation.

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Salzburg: SAS bedient Kopenhagen auch im Sommer 2024

Die Fluggesellschaft SAS wird im Sommerflugplan 2024 einmal wöchentlich zwischen Kopenhagen und Salzburg fliegen. Bislang wurde diese Route nur saisonal während der Wintermonate angeboten. Der Carrier teilte mit, dass man „erstmals“ auch in der warmen Jahreszeit von der dänischen Hauptstadt aus Kurs auf die Mozartstadt nehmen wird. Die Durchführung der Flüge soll jeweils am Verkehrstag Samstag erfolgen.

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Saarbrücken: Tui legt Rhodos-Charter auf

Im Auftrag von Tui Deutschland wird es im Sommerflugplan 2024 auch wöchentliche Flüge von Saarbrücken nach Rhodos geben. Insgesamt beinhaltet die Flugplanperiode etwa 50 Verbindungen, die von sechs Airlines zu elf Destinationen angeboten werden. Die Flugfrequenz der Strecke Saarbrücken-Hamburg wird von drei auf bis zu fünf Flüge erhöht. Die von Lumiwings bediente Tuzla-Route soll bis zumindest Oktober 2024 angeboten werden. Nachstehende Tabelle zeigt die Planungen der Airlines und Reiseveranstalter für den Sommer 2024 in Saarbrücken: Flugziele  Land Abflüge/ Woche Antalya  Türkei, Urlaubregion „Türkische Riviera“ 9 Berlin Deutschland 11 Djerba Tunesien, Insel Djerba 1 Fuerteventura Spanien, Kanarische Inseln 1 Hamburg Deutschland 5 Heraklion Griechenland, Insel Kreta 3 Izmir Türkei, Urlaubsregion „Türkische Ägäis“ 2 Las Palmas Spanien, Insel Gran Canaria 1 Palma Spanien, Insel Mallorca 14 Rhodos Griechenland, Insel Rhodos (ab Juli) 1 Tuzla Bosnien-Herzegowina 2 Sonderflüge: Flugziele  Land Zeitraum Faro Portugal, Algarve 21.05. – 28.05. Paphos Zypern 24.04. – 01.05. Tirana Albanien 15.05. – 22.05.

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Ita Airways kündigt Rom-Jeddah an

Die Fluggesellschaft Ita Airways wird künftig auch zwischen Rom-Fiumicino und Jeddah fliegen. Die neue Route soll per 1. August 2024 aufgenommen werden, teilte das Unternehmen mit. Vorerst sollen vier Umläufe pro Woche angeboten werden. Zubringerflüge werden von verschiedenen italienischen Airports aus angeboten. Die geplante Jeddah-Route ist vorerst bis zum Ende der Winterflugplanperiode 2024/2025 buchbar.

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Air Serbia fliegt öfter nach Lissabon und Valencia

Die serbische Fluggesellschaft Air Serbia will in der kommenden Sommersaison ihre Verbindungen nach Lissabon und Valencia ausbauen. Die jeweiligen Flugpläne sollen Ende März und Anfang Mai angepasst werden. Die serbische Fluggesellschaft Air Serbia plant für den kommenden Sommer eine Überarbeitung ihrer Flugpläne nach Lissabon und Valencia, wie das Portal Ex-Yu Aviation News berichtet. Die Flüge nach Lissabon werden ab dem 31. März 2024 eingestellt. Die Fluggesellschaft plant, die Anzahl der wöchentlichen Flüge auf vier zu erhöhen, im vergangenen Sommer führte Air Serbia zwei Flüge nach Lissabon durch. Ab dem 1. Mai werden auch die Flüge nach Valencia aufgestockt. Die Strecke wird viermal wöchentlich bedient, was einer Erhöhung um einen wöchentlichen Flug im Vergleich zum letzten Sommer entspricht.

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Lot plant Aufnahme von Warschau-Tashkent

Die polnische Fluggesellschaft Lot plant ab voraussichtlich März 2024 auch zwischen Warschau-Chopin und Tashkent zu fliegen. Der Carrier rechnet damit, dass man auf dieser Route etwa 40.000 Fluggäste pro Jahr haben wird. Zuvor gab es Verhandlungen, die Lot-Chef Michal Fijol mit usbekischen Diplomaten geführt hat. Die geplante Neuaufnahme soll sowohl für Geschäftsreisende als auch für Touristen von Bedeutung sein. In Tashkent rechnet man damit, dass rund 2.000 touristische Besucher aus Polen im Jahr 2024 nach Usbekistan kommen werden.

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Condor fährt Ex-Sowjet-Ziele zurück

Die Ferienfluggesellschaft Condor wird im Sommerflugplan 2024 die Destination Tiflis ab Frankfurt am Main nicht mehr anbieten. Auch auf einer anderen Route in dieser geografischen Region kommt es zu einer Reduktion. Die saisonale Strecke zwischen Frankfurt am Main und der Hauptstadt Georgiens wird Condor im Sommer 2024 nicht mehr bedienen. Darüber hinaus fährt man die Anzahl der Eriwan-Frequenzen zurück. Ursprünglich hatte Condor geplant, dass diese Strecke aufgestockt werden soll. Nun hat man sich dazu entschlossen, dass im direkten Vergleich zum diesjährigen Sommerflugplan pro Woche ein Umlauf weniger angeboten werden soll. Derzeit verkauft das Unternehmen Tickts für fünf wöchentliche Rotationen.

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