Nach Nice-Air-Insolvenz erstmals Flüge nach Akureyri. Birmingham wird neunte Base in UK, Alicante wird vierte Seasonal-Base. Nachdem sich HiFly Malta und das „Nice Air“ Management bereits vor einigen Wochen überworfen hatten, stand die virtuelle isländische Airline bereits ohne Flugzeug da, nun folgte vor wenigen Tagen auch die logische Konsequenz der Insolvenz. Während das Flugzeug weiterhin in Nice Air Farben, derzeit im Auftrag für Air Baltic ab Riga im Einsatz steht, wagt sich der britische LCC easyJet nun an eine erste Verbindung ins isländische Akureyri. Ab dem 31.Oktober 2023 plant die Airline zwei wöchentliche Flüge ab der größten Station der Gesellschaft – London-Gatwick, welche nach heutigem Stand die einzige Non-Stop Verbindung mit dem britischen Königreich wäre. Ebenfalls investiert die Gesellschaft weiter auf dem Heimatmarkt und eröffnet im Frühling 2024 eine Station in der zweitgrößten britischen Stadt Birmingham. Insgesamt 3 Airbus A320 mit 186 Sitzen werden auf dem dortigen Airport stationiert. Größte Konkurrenz vor Ort ist allerdings die ebenfalls britische und stark expandierende Jet2 mit 13 vor Ort stationierten Maschinen. Diese ist mit Ihrem Produkt „Jet2 Holidays“ äußerst erfolgreich und so setzt nun auch easyJet einen immer stärkeren Fokus auf den eigenen Touranbieter „easyJet Holidays“, welcher für dieses Jahr mit einem starkem Wachstum im zweistelligen Prozentbereich rechnet und auch ab BHX reisen zu den beliebtesten City- und Stranddestinationen anbieten soll. Neue Strecken wurden im Zuge der Ankündigung zwar noch nicht offiziell gemacht, allerdings erfolgte gestern die Mitteilung, dass ab dem kommenden Winterflugplan bereits neue Verbindungen von Paris – CDG (täglich) sowie Lyon