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Eurowings erzielt stabile Performance in der ersten Jahreshälfte 2025

Die Fluggesellschaft Eurowings hat die erste Hälfte des Jahres 2025 mit einer starken operativen Leistung und hoher Kundenzufriedenheit abgeschlossen. Von den insgesamt 77.000 durchgeführten Flügen erreichten rund 80 Prozent ihr Ziel pünktlich. Die Zuverlässigkeit der Flüge lag bei 99 Prozent, was in der Branche als sehr hohes Niveau gilt. Die Kundenzufriedenheit, gemessen am Net Promoter Score (NPS), erreichte einen Wert von 47, was die positive Wahrnehmung der Fluggesellschaft durch ihre Passagiere bestätigt. Insgesamt entschieden sich in den ersten sechs Monaten mehr als 10 Millionen Passagiere für Eurowings, Deutschlands größten Ferienflieger. Jens Bischof, CEO von Eurowings, betonte, daß die Airline auf die starke Nachfrage nach touristischen Reisen mit einer deutlichen Ausweitung ihres Programms reagiert habe. Eurowings flog dabei rund 150 Ziele in ganz Europa an. Laut Bischof spiegelt die gute Performance den klaren Fokus auf Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenorientierung wider. Diese Ergebnisse seien das Resultat einer starken Mannschaftsleistung und des erfolgreichen Ausbaus von Eurowings zur „Value Airline für Europa“. Diese Strategie wurde auch von der Luftfahrt-Rating-Agentur Skytrax anerkannt, die Eurowings zur „Besten Low-Cost Airline Europas 2025“ kürte. Trotz der stabilen operativen Leistung und der gestiegenen Passagierzahlen weist das Point-to-Point-Geschäftsfeld des Lufthansa Konzerns, zu dem Eurowings und die Beteiligung an SunExpress gehören, zum Stichtag 30. Juni 2025 ein operatives Ergebnis (Adjusted Ebit) von minus 137 Millionen Euro auf. Dieser Verlust ist nach Unternehmensangaben insbesondere auf die weiter steigenden Steuern und Gebühren am Luftverkehrsstandort Deutschland zurückzuführen. Die Zahl der Beschäftigten bei Eurowings stieg auf knapp 5.500. Eurowings positioniert sich als „Value-Airline“ und hebt

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Condor wird strategischer Partner von Eintracht Frankfurt

Die deutsche Fluggesellschaft Condor und der Fußballverein Eintracht Frankfurt haben eine strategische Partnerschaft für die kommenden drei Jahre, bis zur Saison 2027/28, bekanntgegeben. Diese Zusammenarbeit erstreckt sich auf die Profimannschaften der Männer und Frauen sowie den Breitensport des Vereins. Condor wird in Zukunft Reisen für die Teams organisieren und spezielle Angebote für die Mitglieder von Eintracht Frankfurt bereithalten, wie die Airline mitteilte. Die Vereinbarung sieht vor, daß Vereinsmitglieder von besonderen Konditionen bei Flügen, angepassten Regelungen für Sportgepäck sowie exklusiven Reisepaketen über Condor Holidays profitieren können. Des Weiteren ist eine erweiterte Zusammenarbeit im Rahmen der sogenannten Condor Card geplant. Solche Partnerschaften zwischen Fluggesellschaften und Sportvereinen sind im Profifußball üblich und bieten beiden Seiten Vorteile, indem sie die Logistik für die Teams vereinfachen und gleichzeitig Marketingmöglichkeiten für die Fluggesellschaften schaffen. Condor hat in der jüngsten Vergangenheit bereits vermehrt Sonderflüge für Fußballvereine zu ihren Auswärtsspielen durchgeführt. Durch die Erfolge beider Eintracht-Mannschaften auf internationaler Ebene und das erweiterte europäische Streckennetz von Condor sollen sich neue Gelegenheiten für gemeinsame Reisen ergeben. Eintracht Frankfurt war zuvor eine Partnerschaft mit dem Gemeinschaftsunternehmen SunExpress eingegangen. Dieser Vertrag wurde von beiden Seiten fristgerecht beendet, was den Weg für die neue Kooperation mit Condor ebnete. Die Eintracht Frankfurt Fußball AG, mit Sitz in Frankfurt am Main, ist einer der bekanntesten und mitgliederstärksten Sportvereine Deutschlands. Die Männermannschaft spielt in der höchsten deutschen Spielklasse, der Fußball-Bundesliga, und hat sich in den letzten Jahren auch international etabliert. Die Frauenmannschaft ist ebenfalls erfolgreich in der Frauen-Bundesliga aktiv. Eine solche Partnerschaft soll die Reisestruktur der

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Eurowings und SunExpress starten Codeshare-Abkommen für Türkei-Flüge

Pünktlich zur beginnenden Sommersaison erweitern Eurowings und SunExpress ihr Streckennetz durch ein bilaterales Codeshare-Abkommen. Diese Kooperation, welche Flüge in die Türkei umfaßt, soll das Angebot für Reisende erweitern und die Auslastung der Flugverbindungen optimiren. Eurowings, eine Tochtergesellschaft der Lufthansa, und SunExpress, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, treten damit enger zusammen, um den Reiseverkehr zwischen Deutschland und der Türkei zu stärken. Die ersten Eurowings-Flüge in die Türkei, darunter Destinationen wie Samsun, Kayseri und Çukurova, sind bereits ab Juli auch unter SunExpress Flugnummer buchbar. Diese Maßnahme ermöglicht es Kunden beider Fluggesellschaften, von einem erweiterten Angebot und nahtloseren Verbindungen zu profitieren. Im weiteren Verlauf des Abkommens werden auch SunExpress-Flüge nach Antalya unter Eurowings Flugnummer zur Verfügung stehen. Antalya gilt als eine der beliebtesten Ferienregionen an der türkischen Mittelmeerküste und ist für den deutschen Tourismus von großer Bedeutung. Codeshare-Abkommen sind in der Luftfahrtbranche gängige Praxis, um die Reichweite von Fluggesellschaften zu vergrößern, ohne zusätzliche Flugzeuge einsetzen zu müssen. Solche Vereinbarungen erhöhen die Flexibilität für Reisende, indem sie mehr Optionen für Routen und Flugzeiten bieten. Für die beteiligten Airlines bedeutet dies eine Steigerung der Auslastung auf bestimmten Strecken und eine Effizienzsteigerung im Flugbetrieb. Die Zusammenarbeit zwischen Eurowings und SunExpress spiegelt die strategischen Interessen beider Partner wider, ihre Präsenz im Segment des Ferienflugverkehrs zwischen Deutschland und der Türkei weiter auszubauen und die Marktposition zu festigen.

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SunExpress stationiert fünf Flugzeuge am Flughafen Dalaman

Die Fluggesellschaft SunExpress wird im Sommer fünf Flugzeuge samt Technikern am Flughafen Dalaman in der Türkei stationieren. Von diesem Standort aus will das Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines insgesamt 17 Destinationen anfliegen, darunter auch Ziele im deutschsprachigen Raum (Deutschland, Österreich, Schweiz). Die strategische Stationierung der Flugzeuge in Dalaman, einem wichtigen Flughafen an der türkischen Ägäis, soll die Effizienz und Pünktlichkeit der Flüge in der Hochsaison sicherstellen. Dies ermöglicht SunExpress, flexibler auf die Nachfrage im Tourismus zu reagieren und die Betriebsabläufe zu optimieren. Die Präsenz von Technikern vor Ort gewährleistet zudem eine schnelle Wartung und Instandhaltung der Maschinen. Das erweiterte Angebot von 17 Zielen unterstreicht die Bedeutung des türkischen Mittelmeerraums als Ferienregion für Reisende aus dem DACH-Raum. SunExpress stärkt damit seine Position als Ferienfluggesellschaft und bietet eine breite Palette an Flugverbindungen zu beliebten Urlaubsdestinationen an.

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SunExpress erweitert Angebot ab Stuttgart mit drei neuen Türkei-Nonstopverbindungen

Die Fluggesellschaft SunExpress baut ihr Streckennetz ab Stuttgart weiter aus und nimmt ab Ende Mai 2025 gleich drei neue Nonstopverbindungen in die Türkei auf. Den Anfang macht am 28. Mai 2025 die Strecke nach Ordu-Giresun an der malerischen Schwarzmeerküste, die fortan jeden Mittwoch direkt ab Stuttgart bedient wird. Nur zwei Tage später, am 30. Mai 2025, folgt die Aufnahme der Flüge nach Bursa am Marmarameer, einer Stadt, die reich an historischen Stätten ist und von wo aus das beliebte Wander- und Bergsteigerziel Uludağ leicht zu erreichen ist. Diese Strecke wird zweimal wöchentlich, jeweils montags und freitags, zum Flughafen Bursa-Yenisehir bedient. Komplettiert wird das Trio neuer Verbindungen am 1. Juni 2025 mit dem Erstflug nach Balikesir-Edremit nahe der Ägäis. Diese Strecke wird bis Ende September jeweils sonntags im Flugplan stehen. Mit diesen Erweiterungen bedient SunExpress nun 16 von insgesamt 18 türkischen Zielen direkt ab Stuttgart und festigt damit ihre Position als zweitgrößte Fluggesellschaft am Standort. Neue Nonstopflug an die Schwarzmeerküste: Ordu-Giresun Ab dem 28. Mai 2025 können Reisende aus Stuttgart jeden Mittwoch bequem die Schwarzmeerküstenregion rund um Ordu und Giresun erreichen. Diese Region ist bekannt für ihre grüne Landschaft, die sich zwischen dem Meer und dem Pontischen Gebirge erstreckt. Ordu lockt mit seiner modernen Seilbahn auf den Hausberg Boztepe, von wo sich ein weiter Panoramablick bietet. Giresun ist historisch bedeutsam und bekannt für die vorgelagerte Insel Giresun Adası, die antike und mittelalterliche Spuren aufweist. Die neue Nonstopflug von SunExpress ermöglicht es nun, diese reizvolle Region ohne Zwischenstopp zu erreichen. Ab dem

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Ferienflieger: Corendon und Sunexpress im Vergleich

Corendon Airlines und Sunexpress liefern sich besonders ab Deutschland einen scharfen Wettbewerb um die Gunst der Passagiere und Reiseveranstalter im Deutschland-Türkei-Verkehr. Auch ab zahlreichen anderen Staaten ist man in diesem Segment aktiv. Die Geschäftsmodelle sind vergleichbar, jedoch wo liegen eigentlich die Unterschiede? Die Wurzeln beider Konzerne liegen im klassischen Chartergeschäft. Sunexpress wurde Ende der 1980er-Jahre als gemeinsame Charterfluggesellschaft von Lufthansa und Turkish Airlines ins Leben gerufen. Bis heute hat das Joint-Venture Bestand, jedoch hat sich das Geschäftsmodell bereits vor langer Zeit gewandelt. Mittlerweile führt Sunexpress Charterflüge nur noch in Ausnahmefällen durch, denn man fliegt eigenen Angaben nach fast ausschließlich Linienflüge. Auf diese buchen auch Reiseveranstalter ihre Kunden. Einige Jahre lang hatte man unter dem Namen Sunexpress Deutschland auch einen Ableger mit deutschem AOC, jedoch wurde dieser im Zuge der Corona-Pandemie dichtgemacht und aufgelöst. Auch Corendon war eine Charterfluggesellschaft Auch Corendon startete zunächst im Chartergeschäft, prescht jedoch ebenfalls seit einigen Jahren stark in den Einzelplatzverkauf. Die Marke Sunexpress ist im deutschen Sprachraum definitiv bekannter und hinsichtlich dem Direktvertrieb besser aufgestellt als der Herausforderer, der sich im Besitz zweier Geschäftsleute befindet. Allerdings unterhält man nebst dem türkischen AOC auch zwei Flugbetriebe mit EU-Zertifikaten. Dabei handelt es sich um die maltesische Corendon Airlines Europe und die niederländische Corendon Dutch Airlines. Dieser Umstand ist gegenüber Sunexpress ein Wettbewerbsvorteil, da die EU-AOCs die eigenwirtschaftliche Bedienung zahlreicher Routen ab dem Gebiet der Europäischen Union ermöglichen. Sunexpress muss hierfür auf Kooperationen zurückgreifen. Beispielsweise arbeitet man im Deutschland-Bulgarien-Verkehr mit Electra Airways zusammen und auf den Deutschland-Ägypten-Flügen setzt man

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Neue Nonstopflüge von Köln/Bonn ans Schwarze Meer mit Electra Airways

Der Flughafen Köln/Bonn hat eine neue Fluggesellschaft willkommen geheißen: Electra Airways bietet ab sofort Nonstopverbindungen zu den bulgarischen Schwarzmeerküstenstädten Varna und Burgas an. Die neue Airline nahm ihre ersten beiden Strecken in den vergangenen Tagen auf, wobei Varna jeweils samstags und Burgas montags und donnerstags angeflogen werden. Die Flüge werden in Kooperation mit SunExpress durchgeführt. Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung des Flughafens Köln/Bonn, zeigte sich erfreut über die Erweiterung des Flugplans. Er betonte die anhaltend hohe Nachfrage nach touristischen Reisen und hob hervor, daß die neuen Verbindungen nach Varna und Burgas eine hervorragende Ergänzung darstellen. Electra Airways stellt für die Flüge Flugzeug und Besatzung, während SunExpress unter anderem für die Netzwerkplanung und den Vertrieb verantwortlich zeichnet. Die beiden bulgarischen Städte sind beliebte Urlaubsziele und bieten neben Sonne und Strand auch kulturelle Attraktionen. Varna lockt mit langen Sandstränden, der Kathedrale Maria Himmelfahrt und einem bedeutenden Archäologischen Museum. Burgas überzeugt ebenfalls mit weitläufigen Stränden, einer lebendigen Innenstadt und dem bekannten Meeresgarten. Die Flugzeit zu beiden Zielen beträgt jeweils etwa zweieinhalb Stunden, zum Einsatz kommt ein Airbus A320.

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Nonstopflüge von Leipzig/Halle ans Schwarze Meer gestartet

Die Fluggesellschaft SunExpress bietet ab sofort neue Nonstopverbindungen vom Flughafen Leipzig/Halle zu den bulgarischen Schwarzmeerküstenstädten Varna und Burgas an. Die Flüge werden in Kooperation mit der bulgarischen Electra Airways durchgeführt, die damit ihre Präsenz am Standort Leipzig/Halle ausbaut. Die neuen Verbindungen nach Varna und Burgas wurden am 16. beziehungsweise 17. Mai 2025 aufgenommen. Varna wird jeweils montags, mittwochs und freitags angeflogen, während Burgas dienstags, donnerstags und sonnabends im Flugplan steht. Zum Einsatz kommen auf diesen Strecken bis September dieses Jahres Flugzeuge des Typs Airbus A320 der Electra Airways. Reisende können die Flüge über die Webseite von SunExpress sowie in Reisebüros buchen. Mit diesen neuen Direktverbindungen erweitert sich das Angebot ab Leipzig/Halle, dessen Sommerflugplan insgesamt 29 Ziele in 13 Ländern umfasst, die von 27 verschiedenen Fluggesellschaften bedient werden und bis zu 222 wöchentliche Abflüge im Passagierverkehr ermöglichen. Die Kooperation zwischen SunExpress und Electra Airways zielt darauf ab, die touristische Nachfrage nach Bulgarien-Flügen ab Deutschland weiter zu bedienen.

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SunExpress und Partner intensivieren Flugangebot von Deutschland nach Bulgarien

Die Fluggesellschaft SunExpress, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, verstärkt in Kooperation mit der bulgarischen Electra Airways ihr Flugangebot von Deutschland zu den bulgarischen Schwarzmeerküstenstädten Burgas und Varna. Im Rahmen dieses Programms, das sich speziell an deutsche Urlauber richtet, werden vermehrt Direktflüge zu diesen Zielen angeboten. Am 16. Mai 2025 fanden in Burgas und Varna Feierlichkeiten statt, um die verstärkte Zusammenarbeit zu würdigen. So landete beispielsweise um 13:10 Uhr ein Flug von Düsseldorf in Burgas. Bereits im vergangenen Jahr hatte die Kooperation mit Electra Airways in Burgas begonnen und sich nun zu einer strategischen Partnerschaft in der Region entwickelt. Alle Passagiere der ersten Flüge erhielten traditionelle bulgarische Aufmerksamkeiten mit Lavendelöl. Das erweiterte Partnerprogramm zwischen SunExpress und Electra Airways ist für den Zeitraum 2025 bis 2027 geplant und wird vom bulgarischen Tourismusministerium sowie von „Fraport Twin Star Airport Management“, dem Betreiber der Flughäfen Burgas und Varna, unterstützt. Ziel ist es, Bulgarien als attraktives Reiseziel für Einzelpersonen und Gruppen aus Deutschland noch zugänglicher zu machen. Frank Kwante, Direktor von „Fraport Twin Star Airport Management“, hob die schnelle und erfolgreiche Zusammenarbeit von SunExpress und Electra Airways hervor. Stefan Trifonov, Geschäftsführer von Electra Airways, betonte die Bedeutung dieser Partnerschaft, um die bulgarische Schwarzmeerküste für deutsche Kunden einfacher erreichbar zu machen.

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Hydraulikleck legt Startbahn in Prag lahm – Mehrere Flüge umgeleitet

Ein Airbus A330-300 der Fluggesellschaft Qatar Airways konnte am Montag nach der Landung auf dem Václav-Havel-Flughafen Prag (PRG) die Start- und Landebahn nicht verlassen. Grund dafür war ein technisches Problem, heiß es seitens des Airports. Das Flugzeug blieb etwa eine halbe Stunde auf der Piste stehen, bevor es abgeschleppt wurde. Der Flughafen bestätigte, daß die betroffene Start- und Landebahn für rund eine Stunde gesperrt werden mußte. Dies führte zu Beeinträchtigungen im Flugverkehr und Umleitungen anderer Maschinen. Der betroffene Flug QR-289 war planmäßig von Doha nach Prag unterwegs. Nach der Landung auf der Piste 12 trat grünes Hydrauliköl aus, wodurch das Flugzeug manövrierunfähig wurde und auf der Bahn zum Stehen kam. Während der etwa 30 Minuten, in denen die Maschine die Startbahn blockierte, mußte diese für den gesamten Flugverkehr gesperrt werden. Dies hatte zur Folge, daß der Rückflug QR-290 von Prag nach Doha annulliert wurde. Zudem waren auch andere ankommende Flüge von der Sperrung betroffen. So mußte ein Flug der Hainan Airlines aus Peking, Flug HU7937, der planmäßig um 06:45 Uhr in Prag landen sollte, zunächst eine Warteschleife fliegen und wurde dann nach Berlin umgeleitet. Nach einem etwa 90-minütigen Aufenthalt in der deutschen Hauptstadt konnte die Maschine ihren Flug nach Prag fortsetzen und landete dort um 09:38 Uhr. Auch Flüge von SunExpress aus Antalya und Finnair aus Helsinki waren von der temporären Schließung der Prager Startbahn betroffen und wurden zum Flughafen Dresden umgeleitet, bevor sie mit Verspätung in Prag eintrafen. Ein weiterer Qatar Airways Flug von Doha nach Istanbul erlitt am

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