Juni 16, 2021

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Juni 16, 2021

EI-HEN: Ryanair übernimmt erste Boeing 737 Max 200

Noch vor wenigen Tagen zweifelte Ryanair-DAC-Chef Eddie Wilson daran, dass die erste Boeing 737 Max 200 noch vor dem Hochsommer übernommen werden kann. Zwischenzeitlich wurden Fakten geschaffen, denn die EI-HEN wurde abgenommen und befindet sich auf dem Weg nach Dublin. Es handelt sich um die erste Boeing 737 Max 200, die der Konzern einflotten wird. Es gibt noch keinen Termin für den kommerziellen Ersteinsatz. Zuletzt sagte Eddie Wilson, dass die ersten Maschinen dieses Typs in London-Stansted (Ryanair UK) und Bergamo (Malta Air) stationiert werden sollen. Als Grund dafür nannte er unter anderem, dass an beiden Orten ein konzerneigener Wartungsbetrieb vorhanden ist. Da die Maschine eine irische Registrierung trägt, bleibt es abzuwarten, ob die erste Maschine zu einer Tochter geht oder aber doch von der Mainline, die über ein irisches AOC verfügt, betrieben wird. Die Firmengruppe hat insgesamt 210 Maschinen dieses Typs bestellt. Einige, die für Buzz und Malta Air bestimmt sind, werden jeweils eine eigene Livery bei den Töchtern einführen. Laut Malta-Air-Chef David O’Brien sollen nicht alle für die beiden Airlines bestimmten Boeing 737 Max 200 auch die eigene Lackierung tragen. Die überwiegende Mehrheit werde in Ryanair-Farben fliegen. „Wir sind hocherfreut über die Auslieferung unseres ersten Gamechanger Flugzeugs mit neuer Technologie. Diese neuen Boeing 737-Flugzeuge werden Ryanair dabei helfen, die Kosten zu senken, den Treibstoffverbrauch zu reduzieren und die Lärm- und CO2-Emissionen zu senken, da wir stark in neue Technologien investieren, um unser Umweltengagement als Europas grünste und sauberste große Fluggesellschaft zu vertiefen. Jedes B737-Flugzeug bietet 197 Sitze (im Vergleich

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SunExpress schaltet Winterflugplan zur Buchung frei

Reisende planen ihre Urlaube gerne einmal im Voraus. Das möchte sich SunExpress zunutze machen und startet schon jetzt den Winterflugplan zur Buchung frei. 140 Abflüge pro Woche stehen ab Deutschland, Österreich und der Schweiz in Richtung Türkei auf dem Programm. Drei Verbindungen wurden bislang nur während des Sommers bedient: Von Bremen aus geht es jetzt erstmals auch im Winter einmal wöchentlich nach Antalya und Izmir, ab Düsseldorf steht Zonguldak neu immer samstags auf dem Flugplan. Zu den Highlights zählen darüber hinaus tägliche Verbindungen von Düsseldorf und Frankfurt nach Antalya und Izmir, den beiden größten Drehkreuzen der Airline, sowie ein täglicher Flug von München in Richtung der türkischen Ägäis-Metropole. „Wir sehen, dass sich viele unserer Kunden erst jetzt wieder sicher fühlen zu verreisen und sich die Sommersaison dadurch nach hinten verschiebt. Deswegen rechnen wir auch für September und Oktober mit deutlich höheren Buchungszahlen“, so Peter Glade, Commercial Director von SunExpress.

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BER rechnet mit starker Nachfrage in den Sommerferien

Der Flughafen Berlin-Brandenburg rechnet damit, dass in den nächsten Wochen das Passagieraufkommen wieder stark anziehen wird. Zahlreiche AIrlines nehmen ihre Angebote wieder auf bzw. erhöhen die Frequenzen. Aktuell steuern 45 Fluggesellschaften den BER an. Im Juli und August werden rund 70 Airlines zu rund 160 Zielen in 50 Ländern fliegen. Damit ist fast das Niveau des Sommerflugplans 2019 erreicht, als 86 Fluggesellschaften 183 Ziele in 57 Ländern ansteuerten. Unterschiede gibt es in der Häufigkeit der angebotenen Verbindungen. Insbesondere beliebte Urlaubsdestinationen in Europa profitieren von den Öffnungen und Lockerungen der Reiserestriktionen. Mit Spanien, der Türkei, Griechenland und Italien stehen insbesondere Reiseziele in der Mittelmeerregion im Fokus. Spanien erreicht im Juli rund 50 Prozent der An- und Abflüge im Vergleich zu 2019, in die Türkei sind es 80 Prozent und Griechenland wird in diesem Jahr im Juli die Anzahl der An- und Abflüge des Vergleichszeitraums aus 2019 wahrscheinlich sogar übertreffen. An Spitzentagen werden bis zu 18 Abflüge nach Griechenland erwartet. Palma de Mallorca (Spanien), Antalya (Türkei) und Heraklion (Griechenland) führen das Ranking der nach den Buchungszahlen beliebtesten Reiseziele ab BER außerhalb Deutschlands an. An Spitzentagen werden bis zu 1.500 Touristen zu diesen Zielen ab BER starten. Ebenfalls gut gebucht sind Flüge nach Großbritannien, Moskau in Russland oder Hurghada in Ägypten. Die Airlines Easyjet, Ryanair und Eurowings bauen ihre Präsenz am BER wieder deutlich aus und bieten einen umfangreichen Mix an beliebten europäischen Städte- und vor allem Urlaubszielen. Parallel stocken sie die Anzahl der am Flughafenstandort Berlin-Brandenburg eingesetzten Flugzeuge deutlich auf. Neu am

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Schauinsland-Reisen lässt Belegschaft impfen

Am vergangenen Samstag hatte die impfwillige Belegschaft des Duisburger Reiseveranstalters die Möglichkeit, sich mit Biontech/Pfizer gegen COVID-19 impfen zu lassen. Auf Antrag der Geschäftsleitung führte ein Ärzteteam die erste Schutzimpfung durch. Die zweite Impfung erfolgt Mitte Juli. Nach intensiven Vorbereitungen fand am Wochenende die Erstimpfung des Teams in den Räumlichkeiten der Schauinsland-Reisen GmbH am Duisburger Innenhafen statt. „Wir sind sehr froh, dass die Impfbereitschaft hoch ist und wir unser Team in der Sache unterstützen können. Die geimpften Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter waren sichtlich erleichtert und haben die Erstimpfung gut vertragen“, so Geschäftsführer Gerald Kassner.

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Graz: European Air Charter hat Heraklion aufgenommen

Im Auftrag von Tui nahm die Fluggesellschaft European Air Charter am Mittwoch eine Nonstopverbindung von Graz nach Heraklion auf. Am Donnerstag folgt Rhodos. In den kommenden Wochen soll die Frequenz auf den Charterrouten angehoben erden. „Mit unserem Flieger nach Kreta starten wir heute die Sommersaison in Graz. Ich freue mich sehr, dass wir die Zusammenarbeit mit unseren bewährten Partnern European Air Charter und dem Flughafen Graz fortführen. Das Thema Sicherheit steht heuer bei der Urlaubsplanung im Vordergrund. Dazu zählt auch eine möglichst kurze Anreise. Wir haben deshalb unser Sommerprogramm ab Graz verstärkt und bieten 15 Flüge pro Woche nach Griechenland, Mallorca, Zypern, die Türkei und nach Ägypten an. Als Steirer weiß ich es selbst zu schätzen, wenn ich gleich in Graz in den Urlaubsflieger steigen kann. Neben bewährten Urlaubszielen wie Kreta oder Mallorca haben wir auch neue Urlaubsziele wie Zakynthos, Karpathos und Zypern im Programm. Einem entspannten und sorgenfreien Urlaub steht also nichts mehr im Weg”, so Tui-Österreich-Chef Gottfried Math. „Seit 2014 sind die Jets der European Air Charter regelmäßig zu Gast in der Steiermark. Wir freuen uns, mit heute wieder zurückzukehren und den Flughafen Graz sechsmal pro Woche (ab August täglich) mit den beliebtesten Urlaubsregionen am Mittelmeer zu verbinden. Mit Griechenland und Zypern setzen wir gemeinsam mit unseren Reiseveranstalter-Partnern auf absolute Trenddestinationen dieses Sommers“, informiert Thomas Simandl, General Manager Austria International Carrier Consult GmbH (General Sales Agent der European Air Charter). Ab Ende Juni werden diese Urlaubsreisen nicht nur von Tui, sondern auch von den Reiseveranstaltern Alltours, Billa Reisen,

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Lufthansa möchte Direktbuchungen ausbauen

Gestern kündigte der Lufthansa-Konzern eine „mögliche“ Kapitalerhöhung an. Doch auch die AUA-Mutter setzt auch auf andere Mittel zur Krisenbewältigung. Denn künftig soll auch der Direktvertrieb deutlich ausgebaut werden. Die Kranich-Airline gab in einer Aussendung erste konkretere Einblicke in die mittelfristigen Konzernziele. Dazu gehöre neben einem radikalen Sparprogramm, mit dem bis 2024 Kosten in Höhe von rund 3,5 Milliarden Euro gesenkt werden sollen, auch ein stärkerer Fokus auf den Direktvertrieb. Bis 2024 soll nämlich der Anteil der über direkte Vertriebswege getätigten Buchungen auf über 75 Prozent klettern. Das Vor-Krisen-Niveau liege bei etwas mehr als 50 Prozent. Bereits seit Langem würde die Fluggesellschaft recht einseitig die direkten Verkaufskanäle pushen – das habe auch Auswirkungen auf den Reisebüro-Vertrieb. So seien gefragte Basistarife nur noch über Direct-Connect-Zugänge und NDC-Schnittstellen buchbar, während Buchungen über GDS mit Zusatzgebühren belegt würden, wie touristik-aktuell.de berichtet. Damit unterstreicht die künftige Ausrichtung der Lufthansa also ihre Vertriebsdevise der vergangenen Jahre.

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Startups: Zweiter Inkubator siedelt sich am Flughafen Wien an

Am Flughafen Wien siedelt sich mit Presto Tech Hub ein zweiter Startup-Inkubator an. Dieser wird heimische Innovationen beim Aufbau von Geschäftsmodellen unterstützen. Der Airport profitiert von den Entwicklungen im Bereich der Digitalisierung, die auch von Plug and Play gefördert werden. Beispielsweise sind derzeit zwei Projekte, die auch für Passagiere interessant werden könnten, in Entwicklung. Dabei handelt es sich um eine Technologie, die eine automatisierte Kontrolle von Handgepäck ermöglichen soll. Weiters arbeitet ein Startup an einem Gepäckservice. Mit diesem soll das Reisegepäck von zu Hause abgeholt und eingecheckt werden. Auch der umgekehrte Weg soll möglich sein. Wiens Flughafendirektor Günther Ofner ist der Ansicht, dass der von ihm geleitete Konzern stark von den Innovationen, die unter anderem im Office Park 4 durch Startups entwickelt werden, profitieren kann. Hierbei hebt er hervor, dass der Innovationshub bereits aus heutiger Sicht ein voller Erfolg ist, denn er bekomme nahezu täglich Anfragen von Firmen, die sich hier ansiedeln wollen. Auch während der Lockdown-Phasen soll das Interesse nicht abgerissen sein. Man „kaufe“ sich in der Airport City nicht nur eine gute Verkehrsanbindung, sondern auch gute Arbeitsbedingungen. Im Bereich der Startups komme es öfters vor, dass durch regen Austausch untereinander neue Projekte entstehen. Vereinfacht gesagt: Die Jungunternehmer profitieren vom gemeinsamen Gedankenaustausch. Sowohl die Vertreter von Presto Tech Hub als auch jene von Plug and Play hoben die Infrastruktur in der Airport City positiv hervor. So sieht man weiteres Potential für neue Pilotprojekte. Insgesamt betreut Plug and Play am Flughafen Wien derzeit 70 Pitches und 500 Startups. Unter anderem

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Wegen sechs Fällen: Grönland macht den Flughafen dicht

Die weltweit größte Insel ist bislang relativ solide durch die CoV-Krise gekommen, laut eigenen Angaben haben sich seit Beginn der Pandemie nur 49 Menschen mit dem Virus infiziert. Wohl auch deswegen, weil bei der dortigen Regierung schon bei der kleinsten Ausbreitung die Alarmglocken läuten. Wie auch jetzt: Nach gerade einmal sechs neuen Infektionsfällen ziehen die Verantwortlichen die Reißleine und stellen alle Flüge aus der Hauptstadt Nuuk ein. Auch Schiffe dürfen den Hafen nicht mehr verlassen. Das berichtet der ORF.

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LNZ: Erster Charterflug startete nach Kreta

Die pandemiebedingte Auszeit findet ein Ende: die Chartsaison ist eröffnet! Die am Linzer Airport stationierte European Air Charter führte heute ihren ersten Urlaubsflug nach Kreta durch. Der Ferien-Flieger verbindet ab heute den oberösterreichischen Flughafen wieder mit beliebten Feriendestinationen. Mit der Stationierung eines Flugzeugs vom Typ McDonnell Douglas MD82 in LNZ stehen in diesem Sommer Flugverbindungen nach Heraklion/Kreta und Rhodos (jeweils zweimal wöchentlich) sowie Karpathos, Kos, Korfu und Zakynthos (einmal wöchentlich) im Programm. Mit August vervollständigt eine neue Flugverbindung nach Larnaca auf Zypern das Streckennetz des Carriers ab Linz, rund um die Herbstferien stehen auch wöchentliche Flüge nach Mallorca im Flugplan. Organisiert werden die Flüge vom Ferienflugspezialisten und Charterflug-Broker International Carrier Consult (ICC) in Zusammenarbeit mit den Reiseveranstaltern Alltours, Billa Reisen, Jahn Reisen, FTI, Schauinsland Reisen und TUI. „Es freut mich, dass wir ab heute gemeinsam mit unserem langjährigen Flugpartner European Air Charter den Reisenden ab Linz wieder ein breites Spektrum an Urlaubsdestinationen anbieten können“, sagt Thomas Simandl, bei ICC für den österreichischen Markt zuständig. Zufrieden zeigt man sich mit der Entwicklung der Buchungszahlen ab Linz, seit einigen Wochen kenne diese auch nur eine Richtung: aufwärts!

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Runway-Verlängerung am Gozo Heliport rückt näher

Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs gibt es auf der maltesischen Insel Gozo keinen Flugplatz mehr. Der Heliport verfügt zwar über eine ultrakurze Piste (120 Meter), jedoch ist diese – abgesehen von Helikoptern – für so ziemlich alle Fluggeräte ungeeignet. Nun bekommt die Pistenverlängerung neuen Schwung und könnte zu einer neuen Flugverbindung zwischen Malta und Gozo führen. MaviO News berichtet unter Berufung auf zuverlässige Quellen, dass das Thema Gozo Landebahn auf Kabinettsebene diskutiert wurde. Nach intensiven Diskussionen wurde ein Konsens für dieses Projekt erzielt, grünes Licht zu bekommen, indem der derzeitige Hubschrauberlandeplatz von 120 m auf 450 m verlängert wird. Dies wird es Ultraleichtflugzeugen und anderen Leichtflugzeugen ermöglichen, ein weiteres Gateway nach Gozo zu nutzen. Es wird auch den Druck auf den internationalen Flughafen Malta zu Schulungszwecken verringern und könnte dazu beitragen der lokalen Gemeinschaft der Allgemeinen Luftfahrt einen dringend benötigten Schub zu geben. Seit den 1970er Jahren gibt es Versuche, eine Flugverbindung zwischen Luqa und Gozo aufzubauen. All diese Initiativen scheiterten jedoch trotz bester Absichten. Da das Kabinett zustimmend nickt, ist dies wahrscheinlich die beste Chance, dass Gozo seit dem Zweiten Weltkrieg eine Landebahn bekommt. Die Helikopter-Services zwischen Luqa und Gozo Heliport wurden bereits vor vielen Jahren aufgegeben. Derzeit ist der Heliport nur ein Schatten seiner selbst, wie auch eine Fotoreportage von Aviation Direct zeigt. Dieser Beitrag wurde verfasst von: MaviO News

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