Juli 8, 2022

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Juli 8, 2022

Zika-Virus bei Thailand-Urlaubern festgestellt

Ein Virus, das bereits seit 1947 bekannt ist, beschäftigt nun das CRM Centrum für Reisemedizin. Bei einigen Reiserückkehrern aus Thailand wurde dieses festgestellt. Übertragen wird es fast ausschließlich durch Stiche von tagaktiven Mücken. Selten, aber auch möglich: Durch sexuelle Kontakte. Erstmals wurde dieses Virus im Jahr 1947 in Uganda gefunden. Es breitete sich seither in verschiedene tropische und subtropische Regionen aus. Laut CRM wird es überwiegend durch die Stechmücken Aedes aegypti und Aedes albopictus übertragen. Das Institut erklärt, dass sich im Zeitraum zwischen Mai und Juni 2022 insgesamt fünf Reiserückkehrer, die zuvor in Thailand im Urlaub waren, aufgrund von Symptomen in ärztliche Behandlung gegeben haben. Diese sollen typische Merkmale aufgewiesen haben und mit einer Ausnahme soll auch hohes Fieber aufgetreten sein. CRM weist aber darauf hin, dass Zika-Virus-Infektionen meist mild verlaufen und bei rund 80 Prozent der Betroffenen überhaupt keine Symptome auftreten. Daher müsse man generell von einer sehr hohen Dunkelziffer ausgehen. Gefährdet sind aber junge Kinder und Schwangere, denn die Gehirnentwicklung kann durch das Virus beeinträchtigt werden. Derzeit gibt es keinen Impfschutz gegen Zika, so dass als einziger Schutz die Vermeidung von Stichen durch die Überträger-Stechmücken dienen kann. Dies gelte auch für andere Krankheiten, die über Insekten übertragen werden können.

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FFP2-Maske (Foto: Pixabay/NightRainer).

Zypern führt die Maskenpflicht wieder ein

Knapp über vier Wochen nachdem Zypern die Maskenpflicht abgeschafft hat, wird diese heute reaktiviert. Gesundheitsminister Michalis Hadjipantela begründet die Entscheidung damit, dass die Anzahl der Neuinfektionen in den letzten Tagen stark angestiegen wäre. Die Regierung von Zypern vertritt die Ansicht, dass man mit einer neuerlichen Verpflichtung zum Tragen von Mund-Nasen-Schutz in Innenräumen die aktuelle Welle brechen kann. Man beruft sich auf die Empfehlung lokaler Experten. Gleichzeitig betont Hadjipantela aber, dass die Situation unter Kontrolle wäre. Allerdings kann durchaus in Frage gestellt werden, ob die Bevölkerung diese Anordnung mitträgt. Bereits vor der Abschaffung der Maskenpflicht wurde diese allenfalls nur noch sporadisch eingehalten, was auch an den hohen Temperaturen, die auf der Mittelmeerinseln in dieser Jahreszeit herrschen, liegen kann. Die Bereitschaft zum „Mitmachen“ ist in ganz Europa drastisch gesunken.

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Air Malta nimmt Tiger-B737-800 von Getjet ins Wetlease

Die Fluggesellschaft Air Malta hat ein zweites Flugzeug ins Wetlease genommen. Die Boeing 737-800 trägt die Registrierung LY-DUE und wird von Getjet Airlines betrieben. Das Farbenkleid erinnert noch sehr stark an den vormaligen Betreiber. Dass die Heckflosse stark an einen Tiger erinnert, ist kein Zufall. Die LY-DUE wurde zuvor von Tigerair Australia betrieben und ist erst kürzlich zur Getjet-Flotte gestoßen. Bislang hat man diese Maschine nicht umlackiert. Laut Mavio News wurde diese Boeing 737-800 am 5. Juli 2022 erstmals im Auftrag von Air Malta eingesetzt und zwar auf dem Kurspaar KM586/587 (Luqa-Madrid-Luqa). Es handelt sich um das zweite ACMI-Flugzeug, das der maltesische Staatscarrier für den Sommer 2022 ins Wetlease genommen hat. Eine weitere Einheit, betrieben von Getjet Malta, ist bereits seit einigen Tagen für Air Malta in der Luft.

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Carl Ahlgrimm bleibt Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm

Carl Ahlgrimm bleibt auch weiterhin Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF). Die Mitgliederversammlung hat am 1. Juli den 65-Jährigen einstimmig als Präsidenten bestätigt. Ahlgrimm ist seit 2019 Präsident der Bundesvereinigung. „Mit dem Ende der Beschränkungen des Luftverkehrs während der Corona-Pandemie, offenbaren sich mit großer Vehemenz die bestehenden Probleme. Während der Luftverkehr versucht auf den Wachstumspfad der Jahre bis 2019 zurückzukehren, verschlechtert sich die Lage der von Fluglärm Betroffenen deutlich. Insbesondere die systematische Missachtung der bestehenden Regeln zum Schutz der Bevölkerung vor vermeidbaren Fluglärm in der Zeit der gesetzlichen Nachtruhe bereitet uns große Sorgen. An den meisten Flughafenstandorten übertrifft bereits heute die Belastung durch Fluglärm in der regulären Nachtzeit das Niveau von 2019 zum Teil deutlich. Die Bundesvereinigung wird sich auch weiterhin konsequent für den Lärmschutz einsetzen und dabei das Nachtflugverbot besonders im Fokus behalten. Aktiver und passiver Lärmschutz allein lösen das Problem nicht mehr“, so Carl Ahlgrimm zu seiner Wiederwahl.

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Indonesien streicht Corona-Versicherung

Der südostasiatische Inselstaat hat seine Einreisebedingungen gelockert. Ab sofort wird bei der Ankunft kein Nachweis über eine Corona-Versicherung mehr verlangt. Für die Einreise nach Indonesien hatten die Behörden bis zuletzt eine Krankenversicherung verlangt, die COVID-19-Behandlungen abdeckte. Diese wird ab sofort nicht mehr benötigt. Somit müssen vollständig geimpfte Urlauber bei der Einreise lediglich ihren Impfnachweis vorlegen, eine Testpflicht besteht seit Mitte Mai nicht mehr. Wer nicht oder nicht vollständig gegen das Coronavirus geimpft ist, kann zwar ebenfalls ohne vorherigen Test in den Inselstaat einreisen, muss sich jedoch für fünf Tage in einem von der Regierung vorgegebenen Quarantänehotel auf eigene Kosten isolieren. Am vierten Tag wird ein PCR-Test auf Selbstkostenbasis durchgeführt, ist dieser negativ, dürfen sich auch Ungeimpfte frei im Land bewegen. Bei der Ankunft wird Reisenden gegen Vorlage des Reisepasses für umgerechnet etwa 30 Euro ein Touristenvisum ausgestellt. Das berichtet Check24.

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Flughafen Zagreb zählte im Juni fast 300.000 Fluggäste

Der Flughafen Zagreb fertigte im Juni exakt 292.761 Passagiere ab – das entspricht einem Rückgang von knapp 13 Prozent gegenüber dem gleichen Monat vor der Pandemie. Wesentlich zu der Erholung beigetragen habe Medienberichten zufolge besonders Ryanair. Die irische Fluggesellschaft habe zwar ursprünglich vorgehabt, im Juni deutlich öfter zu fliegen. Trotzdem hoben im vergangenen Monat deutlich mehr Maschinen des Lowcosters ab als im selben Monat des vergangenen Jahres. Damals hatte man gerade die Flüge nach Zagreb aufgenommen und noch keine Basis in der kroatischen Hauptstadt eröffnet. In der ersten Jahreshälfte begrüßte der Airport insgesamt fast 1,3 Millionen Reisende, um 15,3 Prozent weniger als im Rekordjahr 2019. Das berichtet das Online-Portal Ex-Yu-Aviation.

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Thailand: Touristen sollen höhere Hotelpreise bezahlen

Geht es nach den Plänen der thailändischen Regierung, so sollen Hotels im Land künftig mit einem Doppeltarifsystem ausgestattet werden. Ausländische Reisende sollen dabei tiefer in die Tasche greifen müssen als Einheimische. Während der Corona-Krise haben viele Hotels in Thailand ihre Preise gesenkt, um so viele Gäste wie möglich zu einem Aufenthalt zu locken. Insbesondere in den klassischen Urlauberhochburgen wie Krabi, Phuket und Koh Samui gewährten Unterkunftsbetreiber hohe Rabatte. An diesen reduzierten Tarifen hat sich auch nach der Wiederöffnung des Landes für den internationalen Tourismus bislang meist nichts geändert. Nach dem Willen der Tourismusbehörde sollen sie nun jedoch wieder angepasst werden: Während für Einwohner Thailands weiterhin die niedrigen Hotelpreise gelten sollen, müssten ausländische Reisende künftig mehr Geld aufbringen. Bislang handle es sich allerdings nur um einen Vorstoß des Ministeriums, auf den die Antwort der Hotelverbände noch aussteht, wie Check24 berichtet. Ein ähnliches Modell wird bereits seit Jahren in den Nationalparks von Thailand angewendet, welche von einheimischen Besuchern ein geringeres Eintrittsgeld erheben als von ausländischen Gästen. Zum jetzigen Zeitpunkt müssen Urlauber keine Einreiseregistrierung mehr vornehmen, die Beantragung des Thailand Pass ist damit ebenfalls entfallen. Für vollständig geimpfte Reisende genügt das Vorzeigen des Impfpasses, Personen ohne Impfschutz benötigen einen negativen, maximal 72 Stunden alten PCR- oder Antigentest. Nach der Einreise besteht keine Quarantäne- oder Testpflicht mehr.

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SAS holt „gestrandete“ Urlauber zurück

Bis zum Sonntag wollen die streikenden Piloten der skandinavischen Fluglinie SAS mit zunächst rund 100 Flügen gestrandete Urlauber nach Hause befördern. Bereits heute will SAS zunächst 18 leere Maschinen in Urlaubsziele schicken. Über das Wochenende sollten dann insgesamt 80 Flüge Touristen zurückholen. Trotz des Ausstands nach gescheiterten Schlichtungsgesprächen hatten die SAS-Piloten zuvor angeboten, gestrandete Charter-Reisende nach Hause zu fliegen. Das berichtet der ORF unter Bezugnahme auf die norwegische Nachrichtenagentur NTB. Die Ausnahme soll einige Wochen lang für abgelegenere Reiseziele gelten, von denen aus es keine alternative Rückreise gibt. Im Gegenzug fordern die Piloten SAS auf, die „Aussperrung“ aufzugeben, die die Fluggesellschaft gegen sie gerichtet habe. Die schwedische Pilotenvereinigung wirft dem Unternehmen vor, die Pandemie genutzt zu haben, um fast die Hälfte der Piloten mit einem vereinbarten Recht auf Wiedereinstellung zu entlassen und dieses Recht dann außer Kraft zu setzen.

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Passagierzahlen: DTM verzeichnet stärksten Juni der Flughafengeschichte

Die Passagierzahlen am Dortmunder Flughafen sind im Aufwind: im zweiten Quartal 2022 sind 693.798 Reisende ab Dortmund Airport geflogen. Verglichen mit gut 302.000 Fluggästen im Jahr zuvor bedeutet das ein Wachstum von fast 130 Prozent. Somit befinden sich die Flugbewegungen beinahe wieder auf dem Niveau vom Vor-Corona-Jahr 2019, als fast 715.000 Menschen den Flughafen nutzten. Der vergangene Monat war sogar der stärkste Juni in der Geschichte des Flughafens. Mit über 250.000 Reisenden übertraf der letzte Quartalsmonat die Werte aus 2019 um mehr als 4.000 Fluggäste. Ein Grund für das hohe Fluggastaufkommen ist neben der großen Reiselaune auch die Auswahl an Reisezielen am Dortmund Airport: Der laufende Sommerflugplan bietet mit 54 Destinationen 30 Prozent mehr Auswahl als das Jahr 2019. Die beliebtesten Ziele im zweiten Quartal waren Kattowitz, Palma de Mallorca, Bukarest, Antalya und Sofia. Die Hauptreisezeit des Jahres begann mit dem Start der Sommerferien am 27. Juni 2022. Dank einer guten Vorbereitung und dem Engagement aller Beteiligten konnte das Passagieraufkommen auch an den stark frequentierten Tagen zum Ferienbeginn gut bewältigt werden.

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Rechtsanwalt kritisiert „AUA-Treppen-Entscheidung“ des EuGH

Ein Wiener Rechtsanwalt stellt aufgrund einer Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs, dass Austrian Airlines für den Sturz, der sich auf einer Fluggastreppe ereignet hat, obwohl sich die Reisende nicht an den Handläufen festgehalten hat, in Frage. Der Jurist meint gar, dass Flugtickets gar zu einer „All-Risk-Versicherungspolizze“ werden könnten. Über die Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs hatte Aviation.Direct vor einigen Wochen ausführlich berichtet. Zusammenfassend: Eine Reisende ist am Flughafen Wien auf einer Fluggasttreppe gestürzt und hat sich Verletzungen zugezogen. Das Landesgericht Korneuburg hat in zweiter Instanz den EuGH angerufen und dieser hat festgestellt, dass die AUA haftet. Allerdings liegt die endgültige Entscheidung über diesen Fall weiterhin in Korneuburg. In erster Instanz hat das Bezirksgericht Schwechat entschieden, dass der Reisenden kein Schadenersatz zusteht. Gegen dieses Urteil hatte die berufen, so dass der Fall vor dem Landesgericht Korneuburg verhandelt wird. Das Berufungsgericht hat die Angelegenheit dem Europäischen Gerichtshof vorgelegt. Dieser kommt nunmehr zu dem Schluss (C-589/20): Auch wenn dem Luftfahrtunternehmen kein Fehlverhalten vorzuwerfen ist, muss dieses nachweisen, dass der Fluggast, sei es auch nur fahrlässig, den Schaden verursacht oder zu diesem beigetragen hat, sonst hafte das Luftfahrtunternehmen. Ein Nachweis der freilich nur schwer zu erbringen sein wird. „Die immer weiter fortschreitende Haftungsausdehnung für Luftfahrtunternehmen nimmt allmählich absurde Ausmaße an“, kritisiert Martin Klemm, Rechtsanwalt und Partner bei Brenner & Klemm Rechtsanwälte. „Ein Passagier, der noch dazu nachweislich nicht die Handläufe der Passagierbrücke verwendet hat, kommt zu Fall und die Airline wird zur Kasse gebeten. Egal was passiert, es haftet immer das Luftfahrtunternehmen. Das Flugticket wird immer

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