
Starlux Airlines kämpft mit Airbus-Lieferverzögerungen und nachlassender Nachfrage
Starlux Airlines eine aufstrebende taiwanesische Fluggesellschaft, sieht sich mit doppelten Herausforderungen konfrontiert: Verzögerungen bei der Auslieferung von Flugzeugen durch Airbus und eine nachlassende Passagiernachfrage auf ihren wichtigen Routen in die Vereinigten Staaten. Glenn Chai, der Geschäftsführer von Starlux Airlines, führt die sinkende Nachfrage auf die wirtschaftliche Unsicherheit zurück, die durch die von der Regierung von US-Präsident Donald Trump verhängten Tarife verursacht werde. Diese Entwicklungen bremsen die ambitionierten Expansionspläne der jungen Fluggesellschaft erheblich und zwingen zu einer Anpassung der erwarteten Kapazitätssteigerungen. Airbus, einer der weltweit größten Flugzeughersteller, hat Starlux Airlines mitgeteilt, daß weniger Flugzeuge als ursprünglich geplant ausgeliefert werden. Dies ist kein Einzelfall, sondern ein branchenweites Problem, das zahlreiche Fluggesellschaften weltweit betrifft. Die Ursachen liegen in anhaltenden Problemen innerhalb der globalen Lieferketten, die durch verschiedene Faktoren wie die Nachwirkungen der weltweiten Gesundheitskrise, geopolitische Spannungen und Engpässe bei der Beschaffung von Schlüsselkomponenten, insbesondere Triebwerken und bestimmten Strukturteilen, verschärft wurden. Airbus rechnet damit, daß diese Lieferverzögerungen für alle Kunden noch mindestens drei Jahre anhalten werden, wobei Fluggesellschaften, deren Lieferungen ursprünglich für 2027 oder 2028 vorgesehen waren, bereits über sechsmonatige Verzögerungen informiert werden. Starlux Airlines hat derzeit insgesamt 27 Airbus-Flugzeuge bestellt, die eine wesentliche Rolle in ihrer Flottenmodernisierung und -erweiterung spielen sollen. Diese Bestellungen umfassen sechs A321-200NX, drei A330-900N, acht A350-1000 und zehn A350F (Frachtflugzeuge). Nach der vollständigen Auslieferung würde sich die derzeitige Flotte von 28 Flugzeugen – bestehend aus dreizehn A321-200NX, fünf A330-900N und zehn A350-900 – nahezu verdoppeln. Für das laufende Jahr hatte Starlux ursprünglich eine Kapazitätssteigerung von rund 50 Prozent geplant.




