31. August 2025 – Aviation.Direct

Rewe setzt im Tourismusgeschäft auf Hotellerie und Zusatzangebote

Stefan Steiner 31. August 2025 11:04

Der Lebensmittel- und Touristikkonzern Rewe betrachtet seine Touristiksparte weiterhin als einen wichtigen Wachstumstreiber. Konzernchef Lionel Souque sieht jedoch insbesondere im Geschäft mit Pauschalreisen nur eine bedingte Ertragskraft. Neue Impulse sollen daher vom Ausbau des eigenen Hotelportfolios und verstärkten Zusatzverkäufen kommen. Die Tourismussparte des Konzerns, die unter der Dachmarke DER Touristik firmiert, gehört zu den führenden Reiseanbietern in Europa. Das Unternehmen plant nun, das Hotelgeschäft stärker zu fokussieren. Besonders in der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) sollen die eigenen Marken wie Aldiana, lti oder Calimera ausgebaut werden. Die Strategie zielt darauf ab, höhere Erträge zu erzielen, daß die Margen im klassischen Geschäft mit Pauschalreisen unter Druck stehen. Zusätzliche Einnahmen durch Nebengeschäfte wie Reiseversicherungen, Mietwagen oder Ausflüge gelten ebenfalls als entscheidender Faktor für die zukünftige Entwicklung. Die neue Ausrichtung spiegelt einen Trend in der Reisebranche wider, daß die Unternehmen versuchen, die Ertragskraft durch vertikale Integration und Zusatzgeschäfte zu steigern.

Juli-Buchungen: Starkes Last-Minute-Geschäft bei Urlaubsreisen

Belinda Borg 31. August 2025 10:01

Das Last-Minute-Geschäft für pauschale Urlaubsreisen hat im Juli eine deutliche Steigerung verzeichnet. Laut einer Analyse von Travel Data + Analytics machten kurzfristige Buchungen für Abreisen im Juli und August 38 Prozent des Monatsumsatzes aus. Das Marktforschungsunternehmen führt dies unter anderem auf das verregnete Wetter in Deutschland zurück. Die Umsätze der laufenden Sommersaison übertreffen den Vorjahreswert kumuliert um sechs Prozent. Dabei bleibt die Anzahl der gebuchten Urlauber etwa auf dem Niveau des Vorjahres. Buchungen für den Winter 2025/26 machen ein Fünftel des Monatsumsatzes aus. Das kumulierte Umsatzplus beträgt für die Wintersaison elf Prozent. Fernreisen werden weiterhin überdurchschnittlich stark nachgefragt, wobei die Emirate und die Kapverden besondere Zuwächse erzielten. Die Kanarischen Inseln bleiben das beliebteste Winterreiseziel, gefolgt von Ägypten. Die Türkei verzeichnete dagegen einen Rückgang bei den Passagierzahlen. Zudem sei im Juli ein deutlicher Anstieg bei den Frühbuchungen für den Sommer 2026 zu beobachten. Diese machten bereits zwölf Prozent des Monatsumsatzes aus, was einen Zuwachs von fünf Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr darstellt.

Prozeß um FTI-Insolvenz: Familie verklagt Check24 auf Schadensersatz

Amely Mizzi 31. August 2025 09:07

Eine Familie aus dem Rhein-Main-Gebiet hat das Online-Portal Check24 auf Schadensersatz in Höhe von 7.725 Euro verklagt. Die Klage bezieht sich auf verlorene Kosten für Hotelübernachtungen, die über Check24 bei dem insolventen Reiseveranstalter FTI gebucht wurden. Der Anwalt der Familie, Reiserechtler Holger Hopperdietzel, wirft dem Buchungsportal vor, seine Informationspflichten gegenüber Verbrauchern verletzt zu haben. Seiner Auffassung nach hätte die wirtschaftliche Schieflage von FTI bereits im Vorfeld der Buchung erkennbar sein müssen. Die mündliche Verhandlung vor dem Landgericht München ist für den 8. Oktober angesetzt. Das Verfahren könnte eine Signalwirkung für die gesamte Reisebranche haben. Sollte das Gericht der Argumentation der Kläger folgen, würde die Frage aufkommen, ab welchem Zeitpunkt Online-Portale und Reisebüros verpflichtet sind, ihre Kunden vor den Finanzproblemen von Reiseveranstaltern zu warnen. Die FTI-Insolvenz hatte bereits dazu geführt, daß die Kundengeldabsicherung für Einzelleistungen wie Hotelbuchungen keine Deckung bietet.

DDSG Blue Danube auf Erfolgskurs: Traditionsschiffahrt mit neuen Angeboten

Jan Gruber 31. August 2025 08:30

Die DDSG Blue Danube, Österreichs traditionsreichstes und grösstes Binnenschifffahrtsunternehmen, blickt auf eine äußerst erfolgreiche Sommersaison zurück. Nach dem starken touristischen Aufschwung der vergangenen Monate richtet das Unternehmen nun seinen Fokus auf die Herbstsaison und neue Angebote, die speziell auf einheimische Gäste abzielen. Mit der neu lancierten Donau Panorama Tour sollen die Wiener dazu ermutigt werden, ihre eigene Stadt aus einer frischen Perspektive zu erleben. Die neuen Produkte und die strategische Neuausrichtung wurden an Bord der MS Vienna, dem jüngsten Flottenmitglied, im Rahmen der Feierlichkeiten zum 30-jährigen Bestehen der Firma präsentiert. Das Unternehmen, ein Gemeinschaftsunternehmen von Wien Holding und Verkehrsbüro, setzt damit auf eine Verbindung von historischem Erbe und moderner Marketingstrategie. Von der Donaumonarchie in die Neuzeit: Eine traditionsreiche Geschichte Die Wurzeln der DDSG Blue Danube reichen weit zurück in die Geschichte der österreichischen Monarchie und des europäischen Binnenschiffahrtwesens. Das Unternehmen wurde 1995 als Nachfolgegesellschaft der legendären Ersten Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft gegründet, die bereits im Jahre 1829 vom Stapel lief. Die ursprüngliche DDSG war in ihrer Blütezeit eines der grössten Schifffahrtsunternehmen der Welt und spielte eine zentrale Rolle bei der Verbindung der Habsburger Hauptstadt mit dem Schwarzen Meer. Sie war massgeblich für den Handel, den Personenverkehr und die kulturellen Verbindungen auf der Donau verantwortlich. Ihre Schiffe transportierten nicht nur Passagiere, sondern auch Güter und prägten die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten Donauraumes. Nach dem Zusammenbruch der Monarchie und den Wirren des 20. Jahrhunderts wurde die Gesellschaft mehrmals neu strukturiert, bis sie schliesslich in den 1990er Jahren in ihre heutige Form überging. Die heutige DDSG

IATA schlägt Anhebung des Piloten-Alters auf 67 Jahre vor

Jan Gruber 31. August 2025 08:07

Der internationale Luftfahrt-Dachverband IATA hat einen Vorschlag zur Anhebung der Altersgrenze für Piloten in Mehrmann-Cockpits von 65 auf 67 Jahre vorgelegt. Der Vorstoß zielt darauf ab, dem wachsenden Mangel an Cockpitpersonal in der Luftfahrtbranche entgegenzuwirken. In einem Arbeitspapier an die Internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO argumentiert die IATA, daß eine ähnliche Anhebung der Altersgrenze von 60 auf 65 Jahre im Jahr 2006 keine negativen Auswirkungen auf die Flugsicherheit gehabt habe. Zugleich fordert der Verband die Einführung von einheitlichen medizinischen Prüfungen zur Sicherung der Qualität. Die IATA betont, daß die Altersanpassung als Teil internationaler Bemühungen zu verstehen sei, den steigenden Personalbedarf in der Luftfahrt langfristig zu decken. Die Branche verzeichne weltweit einen Engpaß an qualifizierten Flugzeugführern. Der Vorschlag betrifft ausschließlich Piloten, die mit einem weiteren Flugzeugführer im Cockpit tätig sind. Die Entscheidung über die Anpassung der Altersgrenze liegt bei der ICAO.

Arbeitskampf bei GE Aerospace: Hunderte Mitarbeiter treten in den Streik

Belinda Borg 31. August 2025 07:34

Hunderte von Mitarbeitern des Luftfahrt- und Rüstungskonzerns GE Aerospace an den Standorten Evendale, Ohio, und Erlanger, Kentucky, haben die Arbeit niedergelegt. Der Streik, der am 28. August 2025 begann, ist die Folge gescheiterter Tarifverhandlungen zwischen der Unternehmensleitung und der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW). Die Beschäftigten werfen der Firma vor, „beleidigende Gegenangebote“ gemacht zu haben, die eine erhebliche Erhöhung der Gesundheitskosten für die Arbeiter bedeuten würden. Der Arbeitskampf an den wichtigen Produktions- und Vertriebsstandorten droht die Lieferketten des globalen Konzerns zu stören und reiht sich in eine wachsende Zahl von Arbeitskonflikten in der Luftfahrt- und Rüstungsindustrie ein. Der Streik wurde durch ein Abstimmungsergebnis vom 22. August 2025 mit einer überwältigenden Mehrheit von 84 Prozent der UAW-Mitglieder in Evendale und Erlanger autorisiert. Ihr Tarifvertrag war am 27. August um Mitternacht ausgelaufen. Im Mittelpunkt der Auseinandersetzung stehen die stark steigenden Gesundheitskosten, ein in den Vereinigten Staaten zentraler Streitpunkt in Tarifverhandlungen. Die Gewerkschaft gab an, daß die Vorschläge des Managements eine Steigerung der Gesundheitskosten für die Arbeitnehmer um 36 Prozent innerhalb von vier Jahren vorsehen würden. Während die Geschäftsleitung von GE Aerospace behauptet, der Gewerkschaft ein umfassendes Angebot gemacht zu haben, das die Forderungen der Arbeiter adressiere, stellt die UAW die Angemessenheit der vorgeschlagenen Lohnerhöhungen in Frage, wenn sie durch höhere Gesundheitskosten aufgezehrt werden. Das von der Unternehmensleitung präsentierte Angebot sieht demnach eine allgemeine Lohnerhöhung von 12 Prozent über drei Jahre, drei beschleunigte Barzahlungen in Höhe von insgesamt 2500 Dollar sowie Erhöhungen beim bezahlten Urlaub und Krankengeld vor. Aus Sicht der Gewerkschaft reicht

Flughafen Hannover erweitert Winterflugplan 2025/26

Stefan Steiner 31. August 2025 07:07

Der Flughafen Hannover hat eine Erweiterung seines Winterflugplans bekanntgegeben. Mehrere Fluggesellschaften, darunter Eurowings, Corendon und Sundair, nehmen neue Routen auf oder verlängern bestehende Verbindungen. Eurowings fliegt ab dem 29. Oktober zweimal wöchentlich nach Marrakesch. Ebenfalls neu im Winterflugplan der Lufthansa-Tochter sind Direktflüge nach Dubai und Funchal auf Madeira. Zudem werden Sommerziele wie Malaga, Rom, Mailand und Erbil auch im Winter angeflogen. Auch andere Airlines bauen ihr Angebot aus. Corendon nimmt zwei wöchentliche Flüge nach Sharm El Sheik auf, während Sundair ab November die Strecke nach Beirut bedient, die bereits von Eurowings angeflogen wird. Die italienische Fluggesellschaft Sky Alps führt die Verbindung nach Bozen ebenfalls im Winter fort. Die Anpassungen im Flugplan sollen das Angebot an touristischen Zielen und Verbindungen zu Hauptstädten erweitern. Der Ausbau des Flugangebotes am Flughafen Hannover zeigt eine gesteigerte Nachfrage und das gestärkte Engagement der Fluggesellschaften am Standort.

Millionenschwerer Vergleich: Delta Air Lines zahlt nach Notablassung von Kerosin

Amely Mizzi 31. August 2025 06:32

Nach einem Notfall im Jahre 2020, bei dem ein Flugzeug der Delta Air Lines Tausende Kilogramm Kerosin über dicht besiedeltem Gebiet abließ, hat sich die Fluggesellschaft zu einem millionenschweren Vergleich bereit erklärt. Der Vorfall, der sich am 14. Januar 2020 über Teilen von Los Angeles und Orange County ereignete, führte zu einer Sammelklage von zehntausenden Grundstückseigentümern. Diese warfen der Airline vor, unnötigerweise in niedriger Höhe Treibstoff abgelassen und ihre Grundstücke kontaminiert zu haben. Obwohl Delta jedes Fehlverhalten von sich wies, hat sich das Unternehmen nun zur Zahlung von 78,75 Millionen Dollar (rund 68 Millionen Euro) bereit erklärt, um einen langwierigen Rechtsstreit zu vermeiden. Der vorgeschlagene Vergleich bedarf noch der richterlichen Zustimmung, schliesst aber einen der aufsehenerregendsten Fälle in der jüngeren US-amerikanischen Luftfahrtgeschichte ab. Der Zwischenfall über Los Angeles: Ein Routineflug mit drastischen Folgen Der Fall geht auf einen Flug von Los Angeles nach Shanghai zurück, der kurz nach dem Start in Schwierigkeiten geriet. Die Boeing 777, die mit 167 Passagieren und Besatzungsmitgliedern besetzt war, erlitt kurz nach dem Abheben einen Triebwerkschaden, der sich in einem Leistungsverlust bemerkbar machte. Gemäß dem Sicherheitsprotokoll entschieden sich die Piloten, die Maschine umgehend zum Los Angeles International Airport (LAX) zurückzuführen. Um eine sichere Landung zu gewährleisten, war es notwendig, das Gewicht des Flugzeugs zu reduzieren. Aus diesem Grund wurde die Notablassung von Treibstoff angeordnet. An Bord des Flugzeugs befanden sich Tausende Kilogramm Kerosin, die für den Langstreckenflug nach China benötigt wurden. Die Piloten liessen rund 6800 Kilogramm der brennbaren Flüssigkeit aus den Tanks ab. Tragischerweise

Flughafen Helsinki nimmt dritte Startbahn wieder in Betrieb

Amely Mizzi 31. August 2025 06:08

Der Flughafen Helsinki hat die Renovierung seiner Start- und Landebahn 2 abgeschlossen und wird ab Montag, 1. September 2025, wieder mit drei Startbahnen arbeiten. Die Abschlußarbeiten an der Infrastruktur wurden pünktlich zum angekündigten Datum beendet. Die Renovierung der Startbahn hatte einen Gesamtwert von knapp 30 Millionen Euro. Im Rahmen der Arbeiten wurden das südliche Ende der Bahn und Rollbahn-Kreuzungen instandgesetzt. Zudem wurden elektrische Systeme und das Anflug-Equipment erneuert sowie das Befeuerungssystem der Startbahn modernisiert, um die Betriebssicherheit zu erhöhen. Die Wiedereröffnung der Bahn verbessert die Betriebsbedingungen für die Fluggesellschaften. Die Verfügbarkeit von drei Startbahnen an dem strategisch wichtigen Flughafen ermöglicht effizientere Starts und Landungen und trägt zur operativen Flexibilität bei. Nach Angaben des Flughafenbetreibers Finavia sind die Renovierungsarbeiten Teil des Infrastrukturmanagements zur langfristigen Sicherstellung guter Betriebsbedingungen in den anspruchsvollen klimatischen Verhältnissen Finnlands. Kleinere Restarbeiten werden in den kommenden Wochen tagsüber durchgeführt, sollen den Flugbetrieb aber nicht beeinträchtigen.

TAP Air Portugal kämpft mit steigenden Kosten: Gewinnrückgang trotz erhöhter Passagierzahlen

Belinda Borg 31. August 2025 05:37

Die portugiesische Fluggesellschaft TAP Air Portugal meldet einen deutlichen Gewinnrückgang im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres. Trotz eines Anstiegs der beförderten Passagiere und des erzielten Umsatzes fiel das Nettoergebnis um 42,5 Prozent auf 37,5 Millionen Euro. Dieses Ergebnis steht im starken Kontrast zum Vorjahreszeitraum und verdeutlicht die erheblichen Herausforderungen, mit denen das Unternehmen konfrontiert ist. Wie die Fluggesellschaft mitteilte, sind es vor allem die stark gestiegenen Betriebskosten, die das Ergebnis belasten. TAP-Konzernchef Luis Rodrigues betonte, daß sich die Fluggesellschaft in einem „hochkompetitiven Umfeld“ bewege und einen der operativ anspruchsvollsten Sommer der letzten Jahre erlebe. Parallel zu den wirtschaftlichen Schwierigkeiten läuft das wichtige Privatisierungsverfahren des staatlichen Unternehmens, das die Zukunft der Fluggesellschaft maßgeblich beeinflussen wird. Wirtschaftliche Talfahrt trotz Passagierrekord: Die nackten Zahlen Die jüngsten Geschäftszahlen von TAP Air Portugal zeigen ein paradoxes Bild. Im zweiten Quartal konnte das Unternehmen seine Einnahmen um 1,7 Prozent auf 1,13 Milliarden Euro steigern. Auch die Zahl der beförderten Passagiere wuchs um beachtliche 4,5 Prozent auf 4,3 Millionen. Diese Zahlen würden unter normalen Umständen auf eine robuste und gesunde Entwicklung hindeuten. Das Gegenteil ist jedoch der Fall. Gleichzeitig stiegen die Betriebskosten um 5,6 Prozent auf rund eine Milliarde Euro an, was die positive Entwicklung der Einnahmen vollständig absorbiert. Bei genauerer Betrachtung der Kostendaten zeigen sich die Hauptbelastungsfaktoren. Die Personalkosten, die einen wesentlichen Anteil der betrieblichen Ausgaben ausmachen, stiegen um 18,3 Prozent. Diese Zunahme ist vermutlich auf eine Kombination aus inflationsbedingten Gehaltserhöhungen, Neueinstellungen zur Bewältigung des gestiegenen Flugaufkommens und möglicherweise auch auf neue Tarifverträge zurückzuführen. Auch die

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