19. Dezember 2025 – Aviation.Direct

BAE Systems reduziert Anteile an kasachischer Air Astana deutlich

Stefan Steiner 19. Dezember 2025 19:07

Der britische Rüstungs- und Technologiekonzern BAE Systems hat den Verkauf eines umfangreichen Aktienpakets der nationalen kasachischen Fluggesellschaft Air Astana eingeleitet. Wie das Unternehmen am 18. Dezember 2025 mitteilte, werden Global Depositary Receipts (GDRs) im Umfang von rund acht Prozent des gesamten Aktienkapitals am Markt platziert. Damit halbiert BAE Systems seine bisherige Beteiligung von 16,5 Prozent beinahe. Der Verkauf erfolgt über ein beschleunigtes Bookbuilding-Verfahren und richtet sich an institutionelle Investoren. Dieser Schritt folgt auf den erfolgreichen Börsengang von Air Astana im Februar 2024, bei dem das Unternehmen bereits erste Anteile veräußerte und an den Börsen in London, Astana und Almaty gelistet wurde. Die Reduzierung der Beteiligung markiert eine strategische Neuausrichtung für BAE Systems, das seit der Gründung der Fluggesellschaft im Jahr 2001 als Partner und Investor fungierte. Neben BAE Systems ist der kasachische Staatsfonds Samruk-Kazyna der Hauptanteilseigner von Air Astana. Trotz des Teilverkaufs bleibt der britische Konzern vorerst mit einer Restbeteiligung von rund 8,5 Prozent an der Airline beteiligt, hat jedoch eine Haltefrist (Lock-up) für die verbleibenden Anteile vereinbart. Marktbeobachter werten diesen Schritt als planmäßige Gewinnmitnahme nach der positiven Entwicklung der Fluggesellschaft, die im Jahr 2024 ihren Gewinn deutlich steigern konnte und ihre Flotte durch die Indienststellung neuer Flugzeuge der Typen Airbus A321neo und Boeing 787 Dreamliner kontinuierlich modernisiert. Air Astana gilt als eine der profitabelsten Fluggesellschaften in der Region Zentralasien und betreibt neben der Hauptmarke auch den Low-Cost-Carrier FlyArystan. Die wirtschaftliche Stabilität der Gruppe ermöglichte es den Anteilseignern, durch den Börsengang und nun durch den Sekundärmarktverkauf Kapital freizusetzen. Analysten betonen,

US-Luftfahrtbehörde FAA warnt vor Sicherheitsrisiken im venezolanischen Luftraum

Jan Gruber 19. Dezember 2025 18:03

Die US-amerikanische Bundesluftfahrtbehörde FAA hat ihre dringliche Warnung für den Luftraum über Venezuela am 17. Dezember 2025 bekräftigt. Große Fluggesellschaften werden zur erhöhten Vorsicht bei Überflügen sowie während der Start- und Landephasen aufgerufen. Die Behörde sieht potenzielle Bedrohungen für die zivile Luftfahrt in allen Flughöhen als gegeben an. Diese Warnung bezieht sich nicht nur auf den direkten Flugbetrieb, sondern schließt explizit auch die Sicherheit von Flugzeugen und Einrichtungen am Boden ein. Hintergrund der Maßnahme ist die instabile politische Lage und die Gefahr militärischer oder krimineller Aktivitäten, die den regulären Flugverkehr gefährden könnten. Die erneute Sicherheitsbewertung steht im Kontext einer drastischen Verschärfung der geopolitischen Spannungen in der Region. Die US-Regierung unter Präsident Donald Trump hat in der südlichen Karibik eine massive militärische Präsenz aufgebaut, um den Druck auf die Führung von Nicolas Maduro zu erhöhen. Berichten zufolge wurden zusätzliche Marineeinheiten und Aufklärungsflugzeuge in Grenznähe stationiert. Diese militärischen Bewegungen erhöhen das Risiko von Missverständnissen in der Luftraumüberwachung oder unbeabsichtigten Konfrontationen, was die FAA dazu veranlasste, die ursprüngliche Mitteilung vom November erneut hervorzuheben und als kritisch einzustufen. In den vergangenen Jahren war der kommerzielle Flugverkehr zwischen den USA und Venezuela bereits weitgehend zum Erliegen gekommen. Nachdem das US-Verkehrsministerium den direkten Flugverkehr bereits 2019 aus Sicherheitsgründen untersagt hatte, nutzen internationale Fluggesellschaften den venezolanischen Luftraum primär für Transitflüge nach Südamerika. Die aktuelle Warnung der FAA signalisiert eine Verschlechterung der Lagebeurteilung, die auch Auswirkungen auf europäische und lateinamerikanische Airlines haben könnte, die Routen über venezolanisches Territorium planen. Experten weisen darauf hin, dass die eingeschränkte Funktionsfähigkeit der

Erneute Fusionsgespräche zwischen Spirit Airlines und Frontier Airlines

Jan Gruber 19. Dezember 2025 17:03

Die US-amerikanische Luftfahrtbranche steht vor einer weitreichenden Konsolidierung, da die insolvente Spirit Airlines erneut Verhandlungen über einen Zusammenschluss mit Frontier Airlines aufgenommen hat. Nachdem Spirit Airlines im Herbst 2025 zum zweiten Mal Gläubigerschutz nach Chapter 11 beantragen musste, gilt eine Fusion mit dem Konkurrenten als eine der letzten Optionen zur Fortführung des Flugbetriebs. Branchenberichten zufolge fanden bereits Treffen zwischen dem Frontier-Vorsitzenden Bill Franke und der Führungsspitze von Spirit statt, um die Bedingungen für eine Übernahme oder einen Zusammenschluss auszuloten. Eine Einigung könnte bereits in naher Zukunft verkündet werden, sofern die laufenden Gespräche nicht erneut an finanziellen Detailfragen scheitern. Hintergrund der prekären Lage bei Spirit Airlines sind massiv gestiegene Betriebskosten und ein intensiver Preiskampf auf dem US-Binnenmarkt. Große Fluggesellschaften wie Delta, American und United haben ihre Kapazitäten auf Kernstrecken massiv ausgebaut und greifen die Geschäftsmodelle der Billigflieger durch aggressive Tarifanpassungen an. Zudem haben technische Probleme mit den Getriebefan-Triebwerken von Pratt & Whitney dazu geführt, dass große Teile der Airbus-Flotte von Spirit am Boden bleiben mussten, was die finanzielle Schieflage verschärfte. Während Spirit mit der Insolvenzverwaltung kämpft, haben Wettbewerber bereits begonnen, freiwerdende Marktanteile und Flugslots an wichtigen Drehkreuzen wie Orlando und Fort Lauderdale zu besetzen. Die Geschichte der Fusionsbemühungen zwischen beiden Unternehmen ist von Rückschlägen geprägt. Bereits im Jahr 2022 gab es fortgeschrittene Pläne für einen Zusammenschluss, die jedoch durch ein konkurrierendes Übernahmeangebot von JetBlue Airways torpediert wurden. Dieser Deal scheiterte letztlich Anfang 2024 am Widerstand der US-Justizbehörden, die Wettbewerbsbedenken geltend machten. In der aktuellen Situation, in der Spirit Airlines unter Insolvenzrecht

Rekordandrang am Flughafen Brüssel während der Weihnachtszeit

Belinda Borg 19. Dezember 2025 16:09

Der Flughafen Brüssel bereitet sich auf ein historisches Passagieraufkommen zum Jahreswechsel 2025/2026 vor. Nach offiziellen Prognosen werden zwischen dem 19. Dezember und dem 4. Januar insgesamt fast 1,06 Millionen Fluggäste am wichtigsten belgischen Luftfahrtkreuz erwartet. Dies entspricht einer Steigerung von etwa drei Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Als verkehrsreichster Tag wird der Montag, 29. Dezember, prognostiziert, an dem rund 72.000 Passagiere das Terminal passieren. Bereits zum Ferienauftakt am Freitag, 19. Dezember, rechnet die Flughafengesellschaft mit 70.000 Reisenden, wobei allein 40.000 Personen ihre Reise in Brüssel antreten. Das Streckennetz umfasst in dieser Wintersaison 137 Direktverbindungen weltweit. Das Angebot wurde gezielt um drei neue Ziele erweitert: Den Flughafen Sälen/Scandinavian Mountains in Schweden für den Wintersport sowie Larnaka auf Zypern und die chinesische Metropole Chongqing. Neben den klassischen Skigebieten in Österreich und Finnland verzeichnet der Flughafen eine starke Nachfrage nach Sonnenzielen auf den Kanarischen Inseln, in Ägypten und Marokko. Im Langstreckensegment stehen insbesondere asiatische Metropolen wie Bangkok, Singapur und Hongkong im Fokus, die häufig als Umsteigepunkte für weitere Destinationen in Fernost genutzt werden. Um den Passagierfluss trotz der Rekordzahlen stabil zu halten, setzt der Flughafen auf eine verstärkte digitale Unterstützung durch eine überarbeitete App, die Echtzeit-Informationen zu Check-in-Schaltern und Wartezeiten liefert. Zudem wurde die Infrastruktur für den privaten und öffentlichen Nahverkehr optimiert, um die Anreise zu den Stoßzeiten zu erleichtern. Am Standort selbst wird das hohe Aufkommen durch ein kulturelles Rahmenprogramm begleitet. So tritt am ersten großen Reisewochenende der Scaletta Chor in Pier A auf, während das Jugendorchester Harmonie Sint-Rumoldus den Busbahnhof bespielt. Zusätzliche

Air Baltic weitet Flugangebot ab den baltischen Staaten aus

Jan Gruber 19. Dezember 2025 15:08

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic hat für die Sommersaison 2026 eine umfassende Expansion ihres Streckennetzes angekündigt. Das Unternehmen plant, die Flugfrequenzen auf insgesamt 31 bestehenden Routen deutlich zu erhöhen und zehn neue Destinationen in den Flugplan aufzunehmen. Der Schwerpunkt der Kapazitätsausweitung liegt auf dem Heimatdrehkreuz Riga, wo 20 Strecken verstärkt werden, ergänzt durch sieben Anpassungen ab Vilnius und vier ab Tallinn. Diese Maßnahme führt zu einer erheblichen Steigerung der Sitzplatzkapazität: In Riga wächst das Angebot um 12 Prozent, in Tallinn um 11 Prozent und in Litauen sogar um 21 Prozent, was insgesamt über 640.000 zusätzliche Sitzplätze für den Sommerzeitraum bedeutet. Besonders für Reisende aus dem deutschsprachigen Raum ergeben sich verbesserte Verbindungen. Die Frequenzen auf den Strecken von Riga nach Berlin, Hamburg, München und Zürich werden ebenso aufgestockt wie die Verbindungen von Tallinn nach München und Wien sowie von Vilnius nach München. Zusätzlich werden neue Direktflüge eingeführt, darunter Tallinn–Wien, Tallinn–Hamburg und Vilnius–Zürich. Neben der Erhöhung der Schlagzahl auf Kernrouten nimmt die Airline den Flugbetrieb zu Zielen wie Warschau, Istanbul, Antalya und Göteborg auf. Auch die Wiederaufnahme strategischer Routen nach Aberdeen, Belgrad und Jerewan ist fester Bestandteil der Planung für 2026, um die Konnektivität zwischen dem Baltikum und dem restlichen Europa sowie dem Kaukasus zu stärken. Hintergrund dieser Wachstumsstrategie ist die konsequente Modernisierung der Flotte, die mittlerweile ausschließlich aus dem Flugzeugtyp Airbus A220-300 besteht. Mit derzeit 51 aktiven Maschinen dieses Typs betreibt Air Baltic eine der jüngsten Flotten auf dem europäischen Kontinent. Technisch setzt die Airline zudem auf eine verbesserte Bordausstattung; so

Wien: Lounge-Angebot überschreitet erstmals die Millionen-Grenze beim Passagieraufkommen

Amely Mizzi 19. Dezember 2025 14:34

Der Flughafen Wien hat im laufenden Jahr 2025 einen bedeutenden Meilenstein in seiner Service-Geschichte erreicht. Erstmals in der Geschichte des Standorts nutzten über eine Million Reisende innerhalb eines Kalenderjahres die exklusiven Lounge-Bereiche des Airports. Dieser Erfolg markiert nicht nur eine quantitative Bestmarke, sondern unterstreicht auch die strategische Ausrichtung des Flughafens als Premium-Drehkreuz im Herzen Europas. Der millionste Gast wurde Mitte Dezember in der international prämierten Vienna Lounge im Terminal 1 feierlich empfangen. Die kontinuierlich steigende Nachfrage nach hochwertigen Aufenthaltsmöglichkeiten abseits der öffentlichen Terminalbereiche spiegelt einen globalen Trend in der Luftfahrtindustrie wider: Passagiere legen zunehmend Wert auf individuellen Komfort, erstklassige kulinarische Versorgung und Ruhezonen mit hoher Aufenthaltsqualität. Der Flughafen Wien reagiert auf dieses Bedürfnis mit einer umfassenden Qualitätsoffensive, die neben den bestehenden Räumlichkeiten auch eine großflächige Erweiterung der Terminal-Infrastruktur bis zum Jahr 2027 vorsieht. Historischer Meilenstein und feierlicher Empfang Die feierliche Begrüßung der millionsten Lounge-Besucherin durch Flughafen-Vorstand Julian Jäger und die Leiterin der Business Lounges, Elisabeth Schmidt, bildete den Höhepunkt eines für den Flughafen Wien operativ äußerst erfolgreichen Jahres. Die Passagierin, die mit der Fluggesellschaft Eva Air in Richtung Bangkok reiste, steht stellvertretend für eine breite Zielgruppe, die sich aus Geschäftsreisenden und anspruchsvollen Urlaubsreisenden zusammensetzt. Der Empfang verdeutlicht die Relevanz, die das Lounge-Geschäft mittlerweile für die wirtschaftliche Gesamtbilanz und die Reputation des Standorts eingenommen hat. Vorstand Julian Jäger betonte im Rahmen der Feierlichkeiten, dass die Zahl von einer Million Gästen weit mehr als eine bloße Statistik darstelle. Sie sei vielmehr ein Beleg dafür, dass Qualität und Atmosphäre maßgebliche Faktoren für die

KLM erweitert europäisches Streckennetz um drei Ziele für den Sommer 2026

Jan Gruber 19. Dezember 2025 14:01

KLM Royal Dutch Airlines hat die Aufnahme von drei neuen Destinationen in den Sommerflugplan 2026 angekündigt. Ab dem Frühjahr werden Jersey auf den britischen Kanalinseln sowie Santiago de Compostela und Oviedo im Norden Spaniens direkt vom Drehkreuz Amsterdam-Schiphol aus bedient. Die Tickets für diese neuen Verbindungen sind bereits seit Mitte Dezember 2025 erhältlich. Mit diesem Schritt baut die niederländische Fluggesellschaft ihre Präsenz im Segment der europäischen Urlaubs- und Kurzstreckenziele weiter aus und nutzt dabei gezielt die Kapazitäten ihrer Regionaltochter. Die Verbindung nach Jersey startet am 4. April 2026. Als britisches Kronbesitzgebiet vor der Küste Frankreichs stellt die Insel ein wichtiges Ziel für den Tourismus und den Geschäftsreiseverkehr dar. KLM setzt auf dieser Route Flugzeuge vom Typ Embraer 190 oder 175 der Tochtergesellschaft KLM Cityhopper ein. Während der Flugplan in der Vor- und Nachsaison lediglich Samstagsflüge vorsieht, wird die Frequenz in der Hauptreisezeit zwischen dem 4. Juli und dem 30. August 2026 auf tägliche Rotationen erhöht. Jersey ergänzt damit das bereits dichte Netz der Fluggesellschaft im Vereinigten Königreich, das unter anderem Standorte wie London-City, Manchester und Birmingham umfasst. In Spanien werden zwei neue Ziele im Norden des Landes erschlossen. Den Anfang macht die asturische Hauptstadt Oviedo am 29. März 2026, gefolgt von Santiago de Compostela am 30. Mai 2026. Beide Regionen sind für Kulturtourismus bekannt. Santiago de Compostela fungiert als bedeutender Endpunkt historischer Pilgerwege in Galicien, während Oviedo über den Flughafen Asturien den Zugang zur Atlantikküste ermöglicht. Auch hier erfolgt eine saisonale Anpassung der Frequenzen: In den Sommermonaten Juli und August

Amadeus prognostiziert die prägenden Trends für das Jahr 2026

Amely Mizzi 19. Dezember 2025 13:37

Die globale Reiseindustrie steht vor einem tiefgreifenden Umbruch, der durch technologische Innovationen, veränderte Mobilitätskonzepte und neue kulturelle Einflüsse getrieben wird. Der aktuelle Bericht „Travel Trends 2026“, herausgegeben vom Technologie-Dienstleister Amadeus in Zusammenarbeit mit der Agentur Globetrender, skizziert eine Zukunft, in der die Grenzen zwischen Mensch, Maschine und Tier zunehmend verschwimmen. Die Analyse basiert auf umfangreichen Daten aus dem Amadeus-Netzwerk sowie Marktprognosen führender Wirtschaftsinstitute. Zu den zentralen Entwicklungen gehören die Integration von Haustieren in den luxuriösen Reiseverkehr, eine neue Ära der Langstreckenflüge durch effiziente Schmalrumpfflugzeuge und eine durch künstliche Intelligenz getriebene Hyper-Personalisierung in der Hotellerie. Auch der Einfluss der Popkultur auf die Wahl der Reiseziele erreicht ein neues ökonomisches Ausmaß. Das Jahr 2026 markiert dabei den Übergang in eine Phase, in der technische Innovationen nicht mehr nur unterstützend wirken, sondern das Reiseerlebnis im Kern definieren. Die Ökonomie des Haustierreisens Ein signifikantes Wachstum verzeichnet das Segment der sogenannten Pawprint Economy. Haustiere werden zunehmend als vollwertige Familienmitglieder betrachtet, deren Bedürfnisse bei der Reiseplanung eine zentrale Rolle spielen. Bloomberg prognostiziert für die globale Haustierbranche bis zum Jahr 2030 einen Marktwert von etwa 500 Milliarden US-Dollar. Daten von Shape Insight untermauern diesen Trend: Ein beachtlicher Teil der Haustierbesitzer nahm im Jahr 2025 erstmals ihre Tiere mit in den Haupturlaub. Die Industrie reagiert darauf mit technologischen und regulatorischen Anpassungen. So erlaubt die italienische Zivilluftfahrtbehörde ENAC inzwischen die Mitnahme mittelgroßer und großer Hunde in der Passagierkabine. Im Jahr 2026 werden spezialisierte Anbieter wie SkyePets diesen Markt weiter erschließen, indem sie Langstreckenflüge über den Pazifik anbieten, bei denen

Swissport zertifiziert Standort Düsseldorf für spezialisierte Pharmalogistik

Stefan Steiner 19. Dezember 2025 13:06

Der weltweit agierende Luftfrachtdienstleister Swissport hat sein Frachtzentrum am Flughafen Düsseldorf erfolgreich nach dem internationalen IATA CEIV Pharma-Standard zertifiziert. Mit diesem Schritt erweitert das Unternehmen sein globales Netzwerk an spezialisierten Pharmazentren auf insgesamt 24 zertifizierte Standorte. Die Neuerung in Düsseldorf ist Teil einer umfassenden Investitionsstrategie in temperaturgeführte Infrastrukturen, die im Jahr 2025 bereits durch Erweiterungen in Manchester, New York (JFK) und Shanghai vorangetrieben wurde. Das Unternehmen reagiert damit auf die steigende Produktion von Biologika und hochgradig temperaturempfindlichen Therapien in der Pharmaindustrie, die eine lückenlose Kühlkette und spezialisierte Abwicklungsprozesse erfordern. Das Logistikmodell in Düsseldorf orientiert sich an dem 2024 in Basel eingeführten „Cool and Connect“-Konzept. Dieses System sieht eine strikte Trennung und Überwachung verschiedener Temperaturbereiche vor, wobei ein besonderer Fokus auf der Infrastruktur für Kühlcontainer im Bereich von 2 bis 8 Grad Celsius liegt. Swissport nutzt zur Sicherstellung der Produktintegrität digitale Überwachungssysteme, die eine Temperaturkontrolle in Echtzeit sowie eine vollständige Rückverfolgbarkeit über alle Schnittstellen hinweg ermöglichen. Proaktive Warnmeldungen erlauben es dem Bodenpersonal, bei drohenden Temperaturabweichungen sofort einzugreifen und so den Verlust empfindlicher medizinischer Güter zu verhindern. Im vergangenen Geschäftsjahr schlug Swissport weltweit rund 5 Millionen Tonnen Fracht um, wobei pharmazeutische Sendungen etwa 10 Prozent des Gesamtvolumens ausmachten. Angesichts der zunehmenden Komplexität der Präparate setzt das Unternehmen auf eine Kombination aus zertifizierter Hardware und umfassenden Schulungsprogrammen für die Belegschaft. Neben der IATA-Zertifizierung hält Swissport an verschiedenen Standorten weitere Branchenzulassungen, wie die der britischen Aufsichtsbehörde MHRA oder Zertifikate gemäß der Good Distribution Practice (GDP). Diese Standards sind Voraussetzung für die Zusammenarbeit mit globalen

Southwest Airlines und Turkish Airlines vereinbaren weitreichende Kooperation

Jan Gruber 19. Dezember 2025 12:37

Die US-amerikanische Fluggesellschaft Southwest Airlines und der globale Carrier Turkish Airlines haben eine strategische Partnerschaft angekündigt, die ab Anfang 2026 neue Möglichkeiten für transatlantische Flugverbindungen schaffen wird. Diese Allianz ermöglicht es Reisenden erstmals, zusammenhängende Flugrouten zwischen dem dichten Inlandsnetz von Southwest in den Vereinigten Staaten und dem weltweiten Streckennetz von Turkish Airlines über Istanbul mit nur einem Ticket zu buchen. Für Southwest markiert dieser Schritt eine konsequente Fortsetzung ihrer Strategie, die globale Reichweite durch internationale Kooperationen zu vergrößern, anstatt eine eigene Langstreckenflotte zu betreiben. Turkish Airlines profitiert im Gegenzug von einem deutlich verbesserten Zugang zum US-amerikanischen Markt abseits der großen internationalen Drehkreuze. Die Partnerschaft umfasst koordinierte Ticketing-Verfahren und optimierte Umsteigeprozesse an gemeinsamen Gateway-Flughäfen in den USA. Parallel dazu bereitet Southwest eine grundlegende Modernisierung ihres Kabinenprodukts vor, um den Anforderungen internationaler Umsteigepassagiere gerecht zu werden. Expansion ohne Langstreckenflotte Southwest Airlines hat sich historisch als reine Inlandsfluggesellschaft mit einer einheitlichen Flotte aus Boeing 737 positioniert. Während Wettbewerber wie Delta oder United eigene Großraumflugzeuge für Interkontinentalflüge einsetzen, bleibt Southwest ihrem operativen Modell treu und nutzt Partnerschaften als Hebel für globales Wachstum. Die Vereinbarung mit Turkish Airlines ist bereits die sechste internationale Kooperation, die Southwest allein im Jahr 2025 bekannt gegeben hat. Zuvor wurden bereits Abkommen mit Airlines wie Condor, Icelandair, Philippine Airlines und EVA Air unterzeichnet. Andrew Watterson, Chief Operating Officer von Southwest, betonte, dass die Zusammenarbeit darauf abzielt, die Marke Southwest einem weltweiten Publikum vorzustellen und gleichzeitig den eigenen Kunden Zugang zu Zielen in Europa, Asien, dem Nahen Osten und Afrika zu

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