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Amely Mizzi

Weitere Artikel aus der Rubrik

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Lattitude Hub kündigt Neustart an

Amely Mizzi 1. Oktober 2021 14:06

Der erste Startversuch von Lattitude Hub war nicht gerade von Erfolg geprägt, denn nach nur wenigen Tagen wurden alle Strecken ausgesetzt. Nun wollen es die Hoteliers, die hinter dem Unternehmen stehen, nochmals wissen. Zunächst sollen die Ziele Madrid und Bilbao ab Teneriffa (Süd) angesteuert werden. Die Hauptstadt soll an den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag, Freitag und Sonntag bedient werden. Das zweite Ziel ist derzeit mit einem Umlauf, der an Freitagen vorgesehen ist, geplant. Lattitude Hub teilte weiters mit, dass man rund um verlängerte Wochenenden und Feiertage zusätzliche Flüge anbieten möchte. Der Ticketverkauf für den Restart wurde zwischenzeitlich bereits aufgenommen.

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Flyr nimmt München und Salzburg auf

Amely Mizzi 1. Oktober 2021 10:02

Das norwegische Airline-Startup Flyr kündigt die Aufnahme von fünf weiteren Routen an. Darunter befindet sich auch eine Nonstop-Verbindung zwischen Oslo und Salzburg, die zweimal wöchentlich bedient werden soll. Der Carrier beabsichtigt ab 5. Jänner 2022 nach Bergamo und in die Mozartstadt zu fliegen. Einen Tag später folgen zwei wöchentliche Flüge nach Genf. München wird Flyr in selbiger Frequenz ab 7. Jänner 2022 bedienen. Einmal wöchentlich will das Startup ab 8. Jänner 2022 zwischen Oslo und Grenoble pendeln.

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Sardinien schreibt subventionierte Strecken neu aus

Amely Mizzi 1. Oktober 2021 09:36

Bislang waren die Ausschreibungen subventionierter Strecken zwischen Sardinien und dem italienischen Festland stark auf Alitalia „zugeschnitten“. Da dieser Carrier am 14. Oktober 2021 den Flugbetrieb einstellen wird, schrieb die Regionalregierung die so genannten PSO-Routen neu aus. Man wählt den „Expressweg“, der vom Verkehrsministerium und der EU-Kommission bewilligt wurde, denn die Ausschreibung ist nicht offen. Nur jene elf Carrier, von denen Offerte angefragt wurden, dürfen teilnehmen. Dabei handelt es sich um Ryanair, Easyjet, Volotea, Blue Air, Vueling, DAT, Blue Panorama Airlines, Neos, ITA, Air Malta und Wizz Air. Andere in Italien tätige Fluggesellschaften wurden nicht eingeladen. Im Zuge des Wechsels von Alitalia auf ITA können die subventionierten Strecken unabhängig davon unter welcher Marke dann geflogen wird, nicht übernommen werden. Hierzu ist eine Neuausschreibung erforderlich. Allerdings hat man diese in Sardinien sehr lange „vergessen“ und muss nun zu einer Art „Notvergabe“ greifen.

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Thai Airways halbiert Personalstand in Zürich

Amely Mizzi 1. Oktober 2021 09:04

Am Standort Zürich baut Thai Airways in etwa die Hälfte des Personals ab. Betroffen sind alle Bereiche, in denen man lokale Mitarbeiter vorgehalten hat. Auch der General Manager ist nicht mehr für den Carrier tätig, sondern die Niederlassung wird nun direkt von Thailand aus geführt. Gegenüber Travel Inside bestätigte der zuständige Area-Manager, dass man acht Personen gekündigt habe. Dies hänge direkt mit der Reduktion der Schweiz-Flüge zusammen. Man bedauert diesen Schritt setzen zu müssen. Laut dem Bericht hat Thai Airways weiterhin 12 Beschäftigte in der Schweiz. Davon sechs Verkäufer, zwei Buchhalter, zwei am Airport und zwei im Bereich Cargo. Das Stadtbüro wurde im März geschlossen, so dass die Mitarbeiter fast ausschließlich im Home Office arbeiten müssen.

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Lufthansa Cargo übernimmt weitere B777F – Farewell-Livery für MD-11

Amely Mizzi 29. September 2021 19:39

Der Fracht-Kranich, wie Lufthansa Cargo gelegentlich genannt wird, hat zwei weitere Boeing 777F übernommen. Diese tragen die Registrierungen D-ALFJ und D-ALFK und werden auf der Homebase Frankfurt am Main stationiert. Ab Oktober soll die Flotte aus 15 Einheiten dieses Typs bestehen. „Wir freuen uns sehr, dass wir unseren Kunden nun die Kapazität von insgesamt fünfzehn hocheffizienten Großraumfrachtern anbieten können“, sagte Dorothea von Boxberg, Vorstandsvorsitzende von Lufthansa Cargo. „Auch in Zukunft werden wir unsere Frachter flexibel entsprechend der Kundenwünsche steuern. Gemeinsam mit den nun wieder wachsenden Beiladekapazitäten von Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings Discover bilden sie unser dichtes, weltumspannendes Netzwerk.“ Mit den beiden Neuzugängen zählt die Frankfurter Flotte von Lufthansa Cargo elf Großraumfrachtflugzeuge vom Typ Boeing 777F, hinzu kommen die Kapazitäten von vier Maschinen gleichen Typs, die vom Joint Venture AeroLogic betrieben werden. Bei der D-ALFK handelt es sich um ein fabrikneues Flugzeug aus den Boeing-Werken in Everett im US-Bundesstaat Washington, das heute um 06:00 Uhr Ortszeit erstmals auf dem Flughafen Frankfurt gelandet ist. Mit dem Erwerb hat Lufthansa Cargo nun alle gehaltenen Kaufoptionen über Großraumfrachter beim Hersteller ausgeübt. Die D-ALFJ ist ein Zugang vom Gebrauchtmarkt. Um die Kapazität des Frachters so schnell wie möglich den Kunden zur Verfügung stellen zu können, wurde auf die aufwändige Lackierung im sonst üblichen Lufthansa-Design verzichtet. Die Maschine ist bis auf Weiteres ganz in weiß unterwegs und trägt lediglich eine augenzwinkernde Rumpfbeklebung. Letzte MD-11 Europas fliegt mit Farewell-Livery Auch der letzte verbliebene Dreistrahler der Lufthansa Group – zugleich die letzte in Europa registrierte

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Arbeitsgericht kassiert Paderborn-Kündigungen

Amely Mizzi 29. September 2021 19:06

Im Vorjahr baute der Flughafen Paderborn im Zuge des Insolvenzverfahrens zahlreiche Mitarbeiter ab. Viele zogen vor das das Arbeitsgericht und nun liegen die ersten beiden Urteile vor. Die Kündigungen wurden gekippt. Unter anderem entschied der Senat, dass die Fristen nicht eingehalten wurden. Daher sollen die ausgesprochenen Kündigungen in den beiden konkreten Fällen unwirksam sein. Weitere Urteile sollen am 8. Oktober 2021 verkündet werden, wobei der Ausgang noch völlig offen ist. Die am Montag vom Arbeitsgericht Paderborn verkündeten Entscheidungen in zwei Einzelfällen sind noch nicht rechtskräftig. Der Flughafen hat die Möglichkeit ein Rechtsmittel einzulegen und somit vor die nächsthöhere Instanz zu ziehen.

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Winter-Langstrecke: AUA fokussiert sich auf Touristik

Amely Mizzi 29. September 2021 18:06

Im bevorstehenden Winterflugplan 2021/22 will Austrian Airlines auf der Langstrecke den Fokus auf touristische Ziele legen. Unter anderem hat man Cancún, Mauritius und Malé im Programm. „Der Sommer und auch die aktuelle Nachsaison zeigen, dass sich die Menschen ihre Reiselust nicht nehmen lassen und Sonne am Meer tanken wollen. Mit unserem Winterflugplan setzen wir mit Beginn der Herbstferien daher gezielt auf attraktive Fernreiseziele, um die Reiselust unserer Fluggäste zu stillen“, so Austrian Airlines Vertriebsvorstand Michael Trestl. Das Ziel Malé wird ab 3. Oktober 2021 dreimal wöchentlich angesteuert. Mauritius folgt am 23. Oktober 2021 in selbiger Frequenz. Nach Cancún, das zuletzt im Jahr 2006 angeboten wurde, geht es ab 24. Oktober jeweils zweimal pro Woche. Als Fluggerät sollen auf diesen Routen Maschinen des Typs Boeing 777 zum Einsatz kommen.

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Hamburg rechnet mit 100 Millionen Euro Verlust

Amely Mizzi 29. September 2021 17:09

Der Flughafen Hamburg steckt auch heuer tief in den roten Zahlen. Geschäftsführer Michael Eggenschwiler rechnet mit einem Verlust in der Höhe von etwa 100 Millionen Euro und sagt, dass man damit nicht zufrieden kein kann. Im Vorjahr hatte der norddeutsche Airport aufgrund der Corona-Pandemie einen Fehlbetrag von 112 Millionen Euro. Gleichzeitig hat man Unterstützung der öffentlichen Hand erhalten, so dass unter dem Strich ein Minus von 65 Millionen Euro stand. Derzeit plant die Bundesrepublik Deutschland keine Neuauflage der „Luftfahrt-Milliarde“, so dass man in Hamburg davon ausgeht, dass man auf dem Verlust, der heuer gebaut wird, sitzen bleiben wird. Laut Norddeutschem Rundfunk liegt die Auslastung des hanseatischen Airports derzeit zwischen 40 und 50 Prozent des Niveaus von 2021. Firmenchef Eggenschwiler vermutet, dass man erst in 2023 wieder in die schwarzen Zahlen kommt und frühestens im Jahr 2025 etwa 85 Prozent des Niveaus des Boom-Jahres 2019 erreichen wird.

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United will 600 Impfverweigerer kündigen

Amely Mizzi 29. September 2021 15:08

United Airlines schafft in Sachen Impfpflicht Fakten und hat rund 600 Mitarbeitern, die sich nicht gegen Covid-19 impfen lassen wollten und auch nicht unter eine medizinische Ausnahme fallen, die Kündigung ausgesprochen. Die Firmenleitung teilte den Beschäftigten unter anderem mit, dass die Entscheidung „unglaublich schwierig war“, jedoch man im Sinne der Sicherheit handeln würde. Eine letzte Chance räumt man den Betroffenen dennoch ein: Die Gekündigten werden zu Einzelgesprächen einladen und können ihren Job retten, wenn sie nachweisen, dass sie sich zwischenzeitlich impfen haben lassen. In Europa beginnt die Lufthansa-Tochter Swiss die intern verordnete Impfpflicht durchzusetzen. Auch hier droht fliegendem Personal, das verweigert, der Rauswurf. Eine weitere europäische Fluggesellschaft, die die Impfung gegen Covid-19 verlangt, ist Wizz Air. Bei diesem Carrier sind jedoch noch keine Kündigungen bekannt.

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Finnair steigt ins PCR-Geschäft ein

Amely Mizzi 28. September 2021 18:03

Das Oneworld-Mitglied Finnair steigt in das Geschäft mit PCR-Tests ein. Zum Preis von 99 Euro bietet man diese Untersuchungen direkt in der Firmenzentrale nahe dem Flughafen Helsinki an. Der Carrier verspricht, dass der Befund am Folgetag um 9 Uhr 00 zugestellt werden soll. „Unsere Kunden haben den Corona-Testservice von Finnair gut gefunden, und wir freuen uns, unser Angebot um PCR-Tests erweitern zu können. Vor allem bei Reisen in viele asiatische Länder ist auch bei vollständiger Impfung ein PCR-Testzertifikat erforderlich“, sagt Kaarlo Karvonen, Sicherheitschef von Finnair. „Tests in Finnland sind immer noch teurer als in vielen anderen Ländern, und wir möchten die Zunahme des Reiseverkehrs unterstützen, indem wir erschwingliche Tests anbieten.“ Antigen-Schnelltests werden weiterhin zum Preis von 65 Euro angeboten. Auch diese werden in den Räumlichkeiten der Finnair-Firmenzentrale durchgeführt.

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