Amely Mizzi

Weitere Artikel aus der Rubrik

Amely Mizzi

Lufthansa Technik investiert über eine Milliarde Euro in globales Wachstum

Lufthansa Technik, ein führender Anbieter im Bereich Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugen, plant für die kommenden Jahre Investitionen von über einer Milliarde Euro in allen drei Weltregionen: Amerika, Asien-Pazifik und EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika). Finanzvorstand Dr. William Willms betont, dass diese Pläne den Anspruch des Unternehmens untermauern, seine führende Position im Markt weiter auszubauen. Nach einem erfolgreichen dritten Quartal verzeichnete Lufthansa Technik bereits 486 Millionen Euro Adjusted EBIT, was einem Anstieg von 5,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Für das Geschäftsjahr 2024 strebt das Unternehmen an, das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 628 Millionen Euro zu erreichen. Der Umsatz stieg in den ersten neun Monaten um 13,9 Prozent auf 5,5 Milliarden Euro, und es wird erwartet, dass die Marke von sieben Milliarden Euro zum Jahresende überschritten wird. Ein wichtiger Teil der Wachstumsstrategie ist die Entwicklung innovativer Lösungen, insbesondere in den Bereichen Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Unter anderem hat Lufthansa Technik in diesem Jahr neue Verträge abgeschlossen und Technologien wie AeroSHARK eingeführt, die Kraftstoffeinsparungen ermöglichen. Zudem plant das Unternehmen, neue Standorte zu eröffnen und hat kürzlich eine Hydraulikwerkstatt in Hamburg eingeweiht. Darüber hinaus setzt Lufthansa Technik auf anorganisches Wachstum durch Übernahmen, wie die Akquisition eines 80-Prozent-Anteils an ETP Thermal Dynamics in den USA. Dies soll die Kapazitäten im Komponentengeschäft stärken und die Lieferkette optimieren. Ende September 2023 beschäftigte Lufthansa Technik über 24.000 Mitarbeiter, ein Anstieg um rund 2.000 im Vergleich zum Vorjahr.

weiterlesen »

Ethiopian Airlines kooperiert mit Euroairlines zur Routenverwaltung

Ethiopian Airlines, die größte Fluggesellschaft Afrikas, hat eine Kooperationsvereinbarung mit Euroairlines unterzeichnet, um ihre nationalen und internationalen Routen zu verwalten. Diese Allianz gewährt Ethiopian Airlines über ihre IATA-Kennung Q4-291 Zugang zu einem umfangreichen Netzwerk von Reisebüros, Online-Reiseagenturen (OTAs), Aggregatoren und Konsolidierern in mehr als 60 Ländern. Mit 78 Jahren Erfahrung hat sich Ethiopian Airlines als Marktführer im afrikanischen Luftverkehr etabliert. Die Fluggesellschaft bedient insgesamt 136 internationale Passagier- und Frachtziele, darunter 63 Städte in Afrika, und bietet tägliche Flüge von ihrem Hauptdrehkreuz in Addis Abeba aus an. Antonio Lopez-Lázaro, CEO von Euroairlines, bezeichnet die Partnerschaft als Stärkung der Expansion seines Unternehmens, während Guillermo López-Lázaro, Direktor für Märkte und Kanäle, betont, dass Ethiopian Airlines über Madrid Verbindungen zu Mittel- und Südamerika aufbauen wird. Diese Kooperation könnte die Position beider Fluggesellschaften auf dem internationalen Markt weiter festigen und die Flugverbindungen zwischen Afrika und anderen Kontinenten verbessern.

weiterlesen »

Emirates feiert 25 Jahre Dubai-München

Emirates blickt auf ein erfolgreiches Vierteljahrhundert seiner Verbindungen zwischen München und Dubai zurück. Am 2. November 1999 landete der erste Airbus A310 der Fluggesellschaft am Münchner Flughafen. Seitdem hat Emirates mehr als 9,4 Millionen Passagiere auf über 34.600 Flügen befördert und fliegt mittlerweile zweimal täglich mit dem Airbus A380, dem größten Passagierflugzeug der Welt. Die steigende Nachfrage führte 2003 zur Einführung einer zweiten täglichen Verbindung, und seit 2014 werden die Flüge ausschließlich mit dem A380 durchgeführt. Die Verbindung unterstützt nicht nur den Tourismus, sondern auch den Handel zwischen Bayern und dem Nahen Osten. In den letzten fünf Jahren wurden über 65.200 Tonnen Fracht transportiert, darunter wichtige Exportgüter wie Autoteile und Medikamente.

weiterlesen »

Finavia-Flughäfen erwarten Rekordzahlen in der Wintersaison 2024/2025

Die Finavia-Flughäfen bereiten sich auf eine umfangreiche Wintersaison mit 130 direkten Linienflügen zu verschiedenen Zielen vor. Besonders im touristisch geprägten Lappland wurden 24 neue Routen verhandelt, um den steigenden Urlauberverkehr zu bedienen. Die Wintersaison beginnt am 27. Oktober 2024 und endet am 29. März 2025. Laut Petri Vuori, Senior Vice President von Finavia, zeigt der Anstieg des Urlaubsverkehrs einen internationalen Trend und reflektiert die zunehmende Beliebtheit Finnlands als Reiseziel. Die Kapazität auf den Flügen nach Helsinki wird ebenfalls steigen, um die Nachfrage zu bedienen. Insgesamt werden 27 neue internationale Routen eröffnet, wobei der Flughafen Helsinki mit 103 Winterzielen den Hauptanteil stellt. Zu den neuen Verbindungen zählen unter anderem Flüge von Ryanair von Mailand nach Rovaniemi sowie von Lufthansa-Partnern nach Kittilä. Um den Reiseverkehr an geschäftigen Tagen zu optimieren, wird zudem eine Slot-Koordination an den Flughäfen Rovaniemi und Kittilä eingeführt. Die Passagierzahlen für die Region Lappland werden voraussichtlich um etwa 10 % steigen, was die positive Entwicklung des Luftverkehrs in Finnland unterstreicht. Finnair, die größte Fluggesellschaft des Landes, erhöht ebenfalls ihre Kapazitäten und bietet eine Steigerung von fast 12 % bei den Flügen nach Lappland im Vergleich zum Vorjahr.

weiterlesen »

Portugal prüft Privatisierung von TAP Air Portugal – Lufthansa, Air France-KLM und IAG zeigen Interesse

Die portugiesische Regierung plant eine Teil- oder Komplettprivatisierung der staatlichen Fluggesellschaft TAP Air Portugal. Die europäischen Fluggesellschaften Lufthansa, Air France-KLM und IAG (British Airways, Iberia) haben in Lissabon offiziell ihr Interesse an einer Beteiligung signalisiert. Nach Angaben der portugiesischen Zeitung „Negocios“ finden derzeit Gespräche zwischen der Regierung und Vertretern der drei Airline-Gruppen statt, in denen verschiedene Beteiligungsmodelle geprüft werden. Die Entscheidung über eine mögliche Privatisierung soll anschließend dem portugiesischen Parlament vorgelegt werden. Lufthansa sieht in TAP vor allem eine Möglichkeit, die Mitgliedschaft der portugiesischen Airline in der Star Alliance langfristig zu sichern und die Marktposition auf transatlantischen Strecken zu stärken. Air France-KLM hingegen könnte TAP Air Portugal nach der Übernahme von SAS weiter in die eigene Allianz integrieren und so Lufthansas Einfluss schwächen. IAG, das kürzlich die Übernahme von Air Europa abgebrochen hat, sieht in TAP eine Gelegenheit, das eigene Netz in Südeuropa auszubauen. Portugals Premierminister Luís Montenegro äußerte zuletzt die Bereitschaft zu einem Komplettverkauf, jedoch nur unter der Bedingung, dass strategisch wichtige Strecken und Lissabons Drehkreuzfunktion langfristig erhalten bleiben. Eine Beteiligung von Lufthansa unterhalb der kartellrechtlichen Obergrenze von 19,9 Prozent wäre theoretisch möglich und würde eine Prüfung durch die EU-Kommission umgehen.

weiterlesen »

Lufthansa meldet Rekordergebnisse und stellt Weichen für die Zukunft

Die Deutsche Lufthansa AG verzeichnete im dritten Quartal 2024 das umsatzstärkste Quartal in ihrer Firmengeschichte. Mit einem Umsatz von 10,7 Milliarden Euro übertraf der Konzern das Vorjahr um fünf Prozent. Treiber für das Wachstum waren neben einer hohen Nachfrage nach Flugreisen auch die gute Entwicklung der Tochtergesellschaften Lufthansa Technik und Lufthansa Cargo. Trotz der positiven Bilanz bleibt die Airline-Gruppe mit einigen Herausforderungen konfrontiert und arbeitet konsequent an ihrer strategischen Ausrichtung und Nachhaltigkeitszielen. Hohe Nachfrage treibt Umsatz und Auslastung an Die Lufthansa Group konnte im dritten Quartal über 40 Millionen Passagiere befördern, was einer Steigerung um sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der durchschnittliche Sitzladefaktor stieg auf 87 Prozent, wobei der August mit einer Auslastung von 88 Prozent einen neuen Monatsrekord aufstellte. Besonders im Premiumsegment – Business und First Class – konnte Lufthansa weiterhin eine starke Nachfrage verzeichnen, und auch für das vierte Quartal liegen die Buchungszahlen über dem Niveau des Vorjahres. Die hohe Passagierzahl und das stabile Frachtgeschäft bescherten dem Konzern ein Adjusted EBIT (operativer Gewinn) von 1,3 Milliarden Euro, wenngleich die operative Marge aufgrund steigender Kosten leicht auf 12,5 Prozent sank. Besonders die Personalkosten, gestiegene Gebühren sowie Verzögerungen bei Flugzeuglieferungen wirkten sich negativ auf die Bilanz aus. Diese Herausforderungen sind jedoch Bestandteil des zukünftigen „Turnaround“-Programms der Lufthansa Airlines, das unter anderem eine effizientere Gestaltung der Kurzstreckenflüge und eine Modernisierung der Flugzeugflotte vorsieht. Lufthansa Technik und Lufthansa Cargo als Stützpfeiler Ein erheblicher Teil des Umsatzes stammt von den Tochtergesellschaften Lufthansa Technik und Lufthansa Cargo, die jeweils bedeutende Beiträge zum

weiterlesen »

Austrian Airlines mit starken Ergebnissen trotz Herausforderungen im dritten Quartal 2024

Mit einem Umsatz von 783 Millionen Euro im dritten Quartal 2024 zeigt Austrian Airlines (AUA) trotz schwieriger Rahmenbedingungen eine solide Leistung. Das bereinigte Betriebsergebnis (Adjusted EBIT) stieg auf 139 Millionen Euro und bleibt stabil über dem Vorjahresniveau. Dank des Anstiegs im Tourismus und wachsender Nachfrage steuert AUA damit auf ein hohes zweistelliges Jahresergebnis zu. Dennoch sieht sich die Fluggesellschaft mit geopolitischen Unsicherheiten, anhaltenden operativen Herausforderungen und einer erheblichen Kostenbelastung durch Flugausfälle und Verspätungen konfrontiert. Die Kosten für Unregelmäßigkeiten lagen etwa 60 Prozent höher als im Vorjahr, vor allem aufgrund der angespannten Lage im Nahen Osten und unvorhergesehener Streiks im ungarischen Luftraum. Hohe Nachfrage und solide Performance trotz Einschränkungen Trotz eines geringeren Adjusted EBIT von 77 Millionen Euro für die ersten neun Monate des Jahres konnte AUA im dritten Quartal 4,7 Millionen Passagiere befördern und erreichte eine Flottenauslastung von 87,2 Prozent. Die Pünktlichkeitsrate der AUA-Flüge ist auf beeindruckenden 99,3 Prozent konstant geblieben, was die österreichische Fluggesellschaft weiterhin zu einer der pünktlichsten Europas macht. In einer herausfordernden Zeit, in der das Geschäft mit Geschäftsreisen immer noch unter den Vorkrisenniveaus liegt, setzt AUA auf touristische Routen und erweitert im Winter 2024/25 Verbindungen nach Rovaniemi und Kittilä in Finnland. Für den Sommer 2025 sind Strecken nach Edinburgh und Sylt geplant. Standortprobleme in Österreich: Forderung nach politischen Maßnahmen Ein Problemfeld, das Austrian Airlines besonders belastet, sind die hohen Abgaben für Abflüge aus Österreich, die nach Deutschland die höchsten in Europa sind und seit 2019 um ein Drittel gestiegen sind. CEO Annette Mann warnt vor der

weiterlesen »

Beond Airlines setzt auf GDS-Vertrieb über Sabre

Die aufstrebende Fluggesellschaft Beond, die sich auf Premium-Freizeitreisen spezialisiert hat, hat eine neue  Partnerschaft mit dem globalen Vertriebssystem (GDS) Sabre geschlossen. Diese Zusammenarbeit, die kürzlich bekannt gegeben wurde, eröffnet Beond neue Vertriebskanäle und ermöglicht es über 425.000 Reisebüros weltweit, Flüge zu buchen. Ziel dieser Initiative ist es, Luxusreisenden, die zu den Malediven reisen möchten, einen einfachen Zugang zu den Flügen zu bieten und die Reichweite der Airline signifikant zu erhöhen. Beond wurde mit der Vision gegründet, das Reisen zu einem einzigartigen Erlebnis zu machen, und bietet eine exklusive Auswahl an Flügen, die auf die Bedürfnisse anspruchsvoller Reisender abgestimmt sind. CEO Tero Taskila äußerte sich optimistisch über die Partnerschaft mit Sabre und bezeichnete sie als einen „wichtigen Meilenstein in unserer Wachstumsstrategie“. Die Airline plant, ihre Reichweite zu erweitern und mehr Kunden aus Europa sowie dem Nahen Osten auf die Malediven und darüber hinaus zu bringen. Hintergrund und Herausforderungen Beond, die als Premium-Freizeitairline gegründet wurde, hat sich zum Ziel gesetzt, Luxusreiseerlebnisse zu bieten. Ihre Flotte besteht aus Airbus A319, die mit nur 44 Lie-flat-Sitzen in der Business-Klasse ausgestattet sind. Dieses Konzept zielt darauf ab, den Passagieren eine intime und komfortable Reise zu gewährleisten, was in der heutigen Zeit von wachsender Bedeutung ist, da die Nachfrage nach hochwertigen Reiseerlebnissen steigt. Allerdings hatte Beond in der Vergangenheit Schwierigkeiten, insbesondere bei der Anbindung von München nach Male, was zur Streichung dieser Verbindung aus dem Sommerflugplan 2024 führte. Im Winterflugplan wird diese Route jedoch wieder angeboten, was zeigt, dass die Airline optimistisch in die Zukunft blickt.

weiterlesen »

Air Mauritius nimmt Direktverbindung zwischen Genf und Mauritius wieder auf

Air Mauritius bietet in der Wintersaison 2024/2025 erneut Direktflüge zwischen Genf und der Insel Mauritius an. Die saisonale Verbindung wird vom 4. Oktober 2024 bis zum 28. April 2025 zweimal wöchentlich, jeweils montags und freitags, mit dem Airbus A330-900neo bedient. Diese Entscheidung basiert auf steigender Nachfrage, insbesondere aus der Schweiz, einem wichtigen Markt für den mauritischen Tourismus. Genf ergänzt dabei die europäischen Routen von Air Mauritius, die auch London Gatwick und Paris Charles de Gaulle umfassen. Diese Flüge sollen Reisenden aus der Schweiz eine komfortable Möglichkeit bieten, in den tropischen Sommer zu entfliehen. Auch der Flugplan wurde entsprechend der Nachfrage optimiert: Anpassungen im Zeitplan sind für die Monate November und Dezember sowie für die Zeit ab Januar vorgesehen, um die Verfügbarkeit zu maximieren.

weiterlesen »

Ein neues Zeitalter für den Tourismus: Das Hard Rock Hotel Malta

Mit der Grundsteinlegung des Hard Rock Hotels Malta, die am 4. Oktober 2024 in St. George’s Bay stattfand, wird ein neues Kapitel im maltesischen Tourismussektor aufgeschlagen. Die Investition von rund 300 Millionen Euro signalisiert das Vertrauen in die künftige Entwicklung der maltesischen Wirtschaft und den Tourismussektor. Premierminister Robert Abela hob hervor, dass das Projekt darauf abzielt, hochqualitative Reisende anzuziehen und den Tourismussektor nachhaltig zu stärken, der als zentraler Motor für sozialen Fortschritt und wirtschaftliche Stabilität gilt. Das geplante Fünf-Sterne-Hotel wird voraussichtlich Anfang 2026 seine ersten Gäste empfangen. Es soll über 394 Zimmer mit Balkon und Meerblick verfügen, darunter 25 luxuriöse Suiten mit privaten Pools. Außerdem sind zwölf Restaurants und Bars vorgesehen, die eine breite Palette an gastronomischen Erlebnissen bieten werden, sowie mehrere Pools und ein großer Wellnessbereich, der zu den umfangreichsten der Mittelmeerinsel gehören soll. Ein Beachclub und ein umfangreiches Einkaufszentrum runden das Angebot ab, das auch Freizeit- und Sportmöglichkeiten einschließt. Ein gemischtes Nutzungskonzept Der Standort des Hotels ist besonders bemerkenswert, da er auf dem Gelände einer ehemaligen Tourismusschule errichtet wird. Der Entwickler, die db Group, plant, die historische Architektur der ehemaligen britischen Militärunterkünfte, die einst in die Schule umgewandelt wurden, in das moderne Design zu integrieren. Dadurch wird eine Verbindung zwischen traditionellem Charme und modernen Annehmlichkeiten geschaffen, die für die Gäste sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional ist. Das Gesamtprojekt, das eine Investition von 250 Millionen Euro durch die db Group und zusätzlich 50 Millionen Euro von Partnern umfasst, wird voraussichtlich mehrere Hundert neue Arbeitsplätze schaffen und damit einen

weiterlesen »