Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Wetlease: Global Crossing Airlines fliegt wieder für Tuifly Netherlands

Ab Juli 2023 wird Tuifly Netherlands von Global Crossing Airlines betriebene Airbus A320 im Wetlease einsetzen. Die angemieteten Maschinen fliegen zwischen 3. Juli und 28. Oktober 2023 hauptsächlich ab Amsterdam-Schiphol. Auch ab Groningen und Eindhoven sollen die ACMI-Flugzeuge zum Einsatz kommen und zwar auf den Routen nach Palma de Mallorca. Ab Amsterdam-Schiphol ist der Einsatz der Global-Crossing-Airlines-Jets wesentlich umfangreicher. Diese kommen voraussichtlich auf nachstehenden Routen zum Einsatz:

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Destinationen: Sommerurlaub in Varna, Burgas oder Tirana?

Im Sommerflugplan 2023 gibt es unter anderem ab Wien-Schwechat auch einige weniger bekannte Urlaubsziele in Südeuropa. Beispielsweise Varna, Burgas und Tirana. Während die beiden zuerst genannten Küstenstädte seit einigen Jahren stark im Aufwind sind, wird die Hauptstadt Albaniens noch kaum mit Sommerurlauben verbunden. Trotz seiner kleinen Größe hat Albanien Besuchern eine Menge zu bieten. Es bietet sich durchaus an die wunderschöne Landschaft und die beeindruckenden Berge Tiranas, die mit vielseitigen Wanderwegen oder Trekkingrouten locken zu erkunden. Wer sich lieber am Strand entspannen möchte, kann nur 45 Autominuten entfernt den spektakulären Strand von Durres besuchen, wo es zahlreiche Restaurants, Bars und ein pulsierendes Nachtleben gibt. Im drei Stunden entfernten Ort Himara entlang der albanischen Flusslandschaft können Besucher neben den herrlichen Stränden Livadhi und Spiel auch die Burg entdecken. Den atemberaubenden Ausblick von der Festung auf das Meer sollte man sich nicht entgehen lassen. Ein weiterer malerischer Strandort in Albanien ist Jale. Die Strände und mystischen Höhlen von Jale sind am besten mit einem gemieteten Kajak zu erkunden. Aviation.Direct hat sich vor einiger Zeit näher mit interessanten Zielen in Albanien befasst. Der Artikel befindet sich unter diesem Link. Die bulgarische Küstenstadt Varna ist nicht nur für ihre Parties in der Ortschaft Goldstrand bekannt, sondern hat weit mehr zu bieten als eine Billigalternative für Sauftouristen, denen Mallorca mittlerweile zu teuer geworden ist. Aviation.Direct hat sich beispielsweise mit dem Kabakum Beach und anderen Möglichkeiten in dieser Region befasst. Die Küstenstadt Burgas an der Schwarzmeerküste ist für ihre weiten Strände, ihre ins Meer ragende Seebrücke

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Lieferverzögerungen: Airbus-Stammkunde Starlux sieht sich bei Boeing um

Die taiwanesische Starlux Airlines beabsichtigt eine Nonstopverbindung nach New York aufzunehmen, jedoch machen Lieferverzögerungen des Herstellers Airbus den Plänen – zumindest vorläufig – einen Strich durch die Rechnung. Der Carrier will sein Streckennetz ab Taipeh in Richtung der Vereinigten Staaten von Amerika erweitern. Dazu nimmt man eine Nonstopverbindung nach Los Angeles auf. Diese soll mit Airbus A350-900 bedient werden. Doch die New-York-Strecke, die Firmenchef Glenn Chai im Gespräch mit Reuters als „ein Muss“ bezeichnet, muss noch länger warten. Hintergrund ist, dass man seitens des Flugzeugbauers Airbus die bestellten Maschinen verzögert ausgeliefert bekommt. Man hat bereits 20 Jets der Europäer in der Flotte. Es handelt sich um 13 A321neo, vier A330-900 und drei A350-900. Derzeit ist man ein reiner Airbus-Operator, aber das könnte sich ändern, denn die Lieferverzögerungen verärgern Starlux Airlines. Chai sagte ausdrücklich, dass man hinsichtlich Neubestellungen auch Angebote des Konkurrenten Boeing prüft. Man begrüße die Teilnahme der U.S.-Amerikaner am Preisangebotsprozess. Damit macht der Airlinechef deutlich, dass es keinesfalls „ein Muss“ ist, dass man ausschließlich bei Airbus einkauft und durchaus auch eine Mischflotte betreiben könnte oder gar zu Boeing wechseln könnte. „Wir haben Airbus gedrängt, die Flugzeuge so schnell wie möglich zu liefern, aber ihre Produktionsrate ist im Moment nicht in der Lage, das Niveau von vor der Pandemie wieder zu erreichen“, so Chai gegenüber Reuters. Mit dem Umstand, dass man die avisierten New-York-Flüge mangels Fluggerät vorerst nicht aufnehmen kann, ist man jedenfalls so ganz und gar nicht glücklich.

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Codeshare: Brussels startet Kooperation mit SunExpress

Die belgische Lufthansa-Tochter Brussels Airlines arbeitet seit dem Beginn der Sommerflugplanperiode 2023 mit SunExpress zusammen. Auf drei vom türkischen Ferienflieger bedienten Routen befindet sich nun auch der SN-Code. Das Codesharing umfasst ab Brüssel die von SunExpress angesteuerten Ziele Izmir, Antalya und Ankara. Das türkische Luftfahrtunternehmen ist ein Joint-Venture, an dem Lufthansa und Turkish Airlines je 50 Prozent halten.

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Unruly PAX pocht auf französische Sprache in Air-Canada-Business-Class

Neuerlich sorgte ein so genannter Unruly PAX an Bord eines Verkehrsflugzeuges für Aufsehen. Diesmal rastete ein Business-Class-Reisender an Bord von Air Canada aus, denn ihn störte, dass die für ihn zuständige Flugbegleiterin zwar Englisch, aber kein Französisch sprach. Der Vorfall ereignete sich bereits am 21. März 2023 auf Air-Canada-Flug AC1688 von Quebec City nach Fort Lauderdale. Eigentlich wäre es für denn zweisprachigen Mann überhaupt kein Problem gewesen sich auf Englisch zu verständigen, denn er beherrscht beide Sprachen fließend. Allerdings bestand er darauf, dass er sich von seinem Business-Class-Sitz aus ausschließlich auf Französisch mit der Crew verständigen möchte. Das Problem an der Sache: Die für ihn zuständige Flugbegleiterin konnte die von ihm gewünschte Sprache schlichtweg nicht und das machte dann den Passagier, der in Begleitung seiner Frau unterwegs war, sprichwörtlich zur Weißglut. Der angesprochene Kabinenmitarbeiter zog eine französischsprachige Kollegin zur Unterstützung bei und gemeinsam wurde dem Herrn dann wie folgt mitgeteilt: „Sir, dies ist mein Bereich. Sie haben das Recht, das Flugzeug zu verlassen, oder ich werde Sie bedienen“. Doch das war dem Mann so ziemlich egal und er wurde dann von der Besatzung vor die Wahl gestellt, dass er sich angemessen verhält oder aber freiwillig das Flugzeug verlassen soll. Der Passagier blieb an Bord und soll hie und da mal seinen Unmut auf Französisch abgelassen haben. Nach der Landung brachte er eine Beschwere beim zuständigen Büro für die französische Sprache ein, denn kanadische Fluggesellschaften unterliegen dem Amtssprachengesetz. Dieses besagt vereinfacht gesagt, dass Französisch und Englisch gleichgestellt sind. Bei der Fluggesellschaft,

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Codeshare: Swiss baut Zusammenarbeit mit United und Air Canada aus

Die Codeshare-Zusammenarbeit zwischen Swiss und United Airlines sowie Air Canada wird ab Anfang Mai 2023 ausgebaut. Betroffen sind Anschlüsse bzw. Zubringer in Vancouver bzw. Denver. Die Kooperation umfasst auch die saisonalen Flüge von Edelweiss Air. Swiss legt den LX-Code auf nachstehende Routen, die von Air Canada ab Vancouver angeflogen werden: Weiters wird ab Denver der LX-Code auf nachstehende von United Airlines bediente Strecken gelegt:

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Antalya: SunExpress setzt A320 von Avion Express ein

Die türkische Ferienfluggesellschaft SunExpress setzt im Sommerflugplan 2023 auch den Maschinentyp Airbus A320 ein. Dieser wird unter anderem von Avion Express im Auftrag des Joint-Ventures von Lufthansa und Turkish Airlines betrieben. SunExpress selbst hat in dieser Größenklasse Maschinen der Boeing-737-Klasse im Eigenbetrieb. Mit Avion Express arbeitet man bereits seit einigen Jahren im Rahmen von Wetlease-Verträgen zusammen. Auch im Sommer 2023 mietet man wieder Airbus A320 samt Besatzungen an. Diese werden auf den nachstehenden Routen zum Einsatz kommen:

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Braathens bedient Stockholm (Bromma)-Malmö mit A319

Der schwedische Regio-Carrier Braathens Regional Airlines setzt im Sommerflugplan 2023 auf der Strecke Stockholm (Bromma)-Malmö hauptsächlich den Maschinentyp Airbus A319 ein. Es handelt sich um eine Wetlease-Maschine, die von einer Konzernschwester betrieben wird. Braathens International Airways ist das jüngste Mitglied der „BRA-Familie“, denn der Carrier verfügt erst seit einigen Wochen über AOC und Betriebsgenehmigung. Man betreibt auch für Braathens Regional Airlines einen Airbus A319. Dieser war vormals bei Sundair im Einsatz und fliegt hauptsächlich auf der eingangs genannten Route.

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Deutschland: Die ersten Marabu-Strecken im Überblick

Die estnische Ferienfluggesellschaft Marabu Airlines wird im Mai 2023 das Streckennetz ab Deutschland hochfahren. Nebst einem Airbus A320neo hat man sechs weitere Flugzeuge, die von Nordica und Heston Airlines betrieben werden, im Einsatz. Punktuell fliegt man auch für Condor und umgekehrt. Den Schwerpunkt der Tätigkeit ab Deutschland bilden die Flughäfen Hamburg und München. Marabu übernimmt zahlreiche Routen, die vormals Condor im Portfolio hatte. Auf anderen Strecken, beispielsweise ab Heraklion, ergänzt man das Angebot der deutschen Konzernschwester. Nachstehend sind die geplanten Neuaufnahmen, über die zunächst Aeroroutes berichtete, dargestellt:

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Spanien-Flüge: Condor setzt A330-200 ab Düsseldorf ein

Die Ferienfluggesellschaft Condor wird im Mai 2023 einige Spanien-Ziele mit Großraumgerät des Typs Airbus A330-200 bedienen. Die Maschinen kommen auch ab Düsseldorf zum Einsatz, geht aus vorliegenden Flugplandaten hervor. Ab Anfang 2. Mai bis vorläufig 31. Mai 2023 werden ausgewählte Kurse nach Teneriffa Süd, Palma de Mallorca, Lanzarote, Las Palmas und Fuerteventura mit A330-200 angeflogen. Je nach Ziel handelt es sich um einmalige Einsätze bis hin zu täglichen Widebody-Flügen ab Düsseldorf.

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