Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Thai Airways vor harter Schrumpf-Kur

Das Star-Alliance Mitglied Thai Airways wird laut Vorstand Piyasvasti Amranand die Flotte auf 52 Maschinen verkleinern. Die Belegschaft soll um etwa ein Drittel reduziert werden. Unter anderem mit diesen Mitteln will man im Jahr 2023 wieder Gewinne schreiben. Auch ist eine Kapitalerhöhung im Ausmaß von rund 1,3 Milliarden Euro vorgesehen. Damit will man die größte Sorge des Managements, die Liquidität, lösen. Aufgrund der Corona-Pandemie ist der Umsatz stark zurückgegangen. Lokale Medien schreiben auch, dass der Carrier die Maschinentypen Boeing 747, Airbus A330 und A380 ausflotten wird. Künftig wird man nur noch 52 Flugzeuge betreiben.

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Tonga: Lockdown und Grounding wegen nur eines Corona-Falls

Wegen nur einem einzigen Corona-Fall, der aus dem neuseeländischen Christchurch „importiert“ wurde, schickt die Regierung von Tonga die Bevölkerung in einen einwöchigen Lockdown. Das hat auch Auswirkungen auf Lulutai Airlines. Der Carrier sagte vorläufig alle Flüge ab und belässt die Flotte temporär am Boden. Hintergrund ist auch, dass die Regierung strenge Ausgangsbeschränkungen, die von Polizei und Militär durchgesetzt werden sollen, verhängt hat. Lulutai Airlines ist insofern auch betroffen, weil der Gouverneur der Vava’u-Inseln die See- und Luftgrenze geschlossen hat. Während am Montag alle Flüge abgesagt wurden, konnte am Dienstag wieder in sehr geringem Umfang geflogen werden. Offiziellen Angaben nach soll sich der Flugverkehr auf die notwendige Versorgung der Inseln beschränken.

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Eurowings kündigt acht weitere Prag-Strecken an

Die neue Eurowings-Europe-Basis in Prag soll ab März 2022 weiter ausgebaut werden. Firmenchef Jens Bischof sagt unter anderem, dass der Standort für den Carrier „hochrelevant“ ist und kündigt acht weitere Destinationen an. „Wir freuen uns sehr, dass unser neues Prag-Angebot bereits so gut angenommen wird. Für Eurowings ist der Standort Prag hochrelevant, sodass wir unser Streckennetz im nächsten Sommerflugplan mit acht neuen Zielen noch einmal deutlich ausweiten werden. So können wir ab März noch mehr Urlaubs- und Geschäftsreisende zu attraktiven Zielen in ganz Europa fliegen“, betonte Bischof am Dienstagvormittag in Prag. „Eurowings wird wieder mehr preiswerte Flüge in den tschechischen Flugmarkt bringen mit einer starken Ausrichtung auf Kundenwünsche sowie auf neue, kreative Service-Lösungen.“ Schrittweise ab März 2022 sollen die nachstehende Ziele ab Prag aufgenommen werden: Alicante, Palma de Mallorca, Valencia, Faro, Larnaka, Korfu, Heraklion und Stockholm-Arlanda. Am größten Airport der schwedischen Hauptstadt wird Eurowings Europe ebenfalls eine Basis eröffnen.

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Smartlynx Malta bekommt zwei weitere Airbus A321F

Die Smartlynx Gruppe wird sich zwei weitere Airbus A321F zulegen. Diese sollen durch den maltesischen Ableger betrieben werden. Bis Ende 2022 soll die Teilflotte auf acht aktive Exemplare anwachsen. Die beiden Neuzugänge tragen die Registrierungen 9H-CGC und 9H-CGD und befinden sich im Eigentum des Lessors Cross Ocean Partners. Die Umrüstung von Passagieren auf Frachter wird von Precision Conversions in den USA durchgeführt und die Flugzeuge werden voraussichtlich im ersten Quartal 2022 in Dienst gestellt. Die Erweiterung ist ein wesentlicher Bestandteil der strategischen Expansionspläne von SmartLynx, um in naher Zukunft der größte Betreiber von A321F-Frachtfrachtern zu werden. Der Frachter A321F hat die umsatzstärkste Nutzlast und die vielseitigsten, kundenfreundlichsten Funktionen auf dem heutigen Frachtmarkt. SmartLynx betreibt bereits seine erste A321F zur Unterstützung des europäischen DHL-Netzwerks, wobei ein zweites Flugzeug vornehmlich den Betrieb für DHL aufnehmen wird. „Die Aufnahme von zwei neuen A321F in die SmartLynx-Flotte ist Teil einer umfassenden Expansionsstrategie, die darauf abzielt, die Position des Unternehmens an der Spitze der Frachtunternehmen zu festigen und die Nachfrage nach erhöhter Luftfrachtkapazität zu unterstützen. Die A321F ist das treibstoffeffizienteste Schmalrumpf-Frachtflugzeug auf dem Markt und wir haben uns bewusst dafür entschieden, den Anforderungen des Marktes nach einem nachhaltigeren Luftverkehr zu folgen. Diese Flugzeugauswahl unterstreicht das Engagement von SmartLynx für die Zukunft, das sich auf einen saubereren, umweltbewussten und nachhaltigen Luftfrachtverkehr konzentriert. Wir beobachten bereits heute ein dramatisch gestiegenes Marktinteresse für diesen Flugzeugtyp“, so Smartlynx-Chef Zygimantas Surintas.

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Russland: Azimuth-Superjet kollidiert bei Landung mit Reh

Am 1. November 2021 kollidierte der von Azimuth betriebene Sukhoi SSJ-100-95 mit der Registrierung RA-89180 auf dem Flughafen Pskov mit einem Reh. Dabei ist Sachschaden am Fluggerät entstanden. Flug A4 101 befand sich auf dem Weg von Krasnodar nach Pskov. Bei der Landung machten der Superjet und ein Reh ungewollte Bekanntschaft miteinander. Das Flugzeug wurde dabei beschädigt und vermutlich hat das Tier den Zwischenfall nicht überlebt. Laut Rosaviatsia soll die RA-89180 Beschädigungen im Bereich der Tragfläche auf der rechten Seite erlitten haben. Auch das Triebwerk soll in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Ein Video auf YouTube, das von Aviation Herald hochgeladen wurde, zeigt auch, dass diese Bereiche stark blutverschmiert sind. An Bord befanden sich sechs Crewmitglieder und 96 Passagiere, die allesamt den Superjet unverletzt verlassen konnten.

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Hamburg: Mann auf Pegasus-Flug aus der Türkei verstorben

Auf einem Flug von Istanbul nach Hamburg, der von Pegasus durchgeführt wurde, ist ein 51-jähriger Mann aus Schleswig-Holstein verstorben. Laut Polizei gibt es keinerlei Hinweise auf Fremdverschulden, jedoch wurde im Zuge der Obduktion eine Coronainfektion festgestellt. Dem aktuellen Informationsstand nach dürfte Corona aber nicht die Todesursache sein. Die Exekutive erklärte unter anderem, dass der männliche Passagier diverse Vorerkrankungen gehabt habe. Während dem Flug soll er am Fenster gesessen haben und eine Maske getragen haben. Das Kabinenpersonal soll erst aufmerksam geworden sein als der Mann beim Aussteigen den Sitzplatz nicht verlassen hatte. Konnte er auch nicht, denn er lebte zu diesem Zeitpunkt nicht mehr. Einige Boulevard-Medien haben gar behauptet, dass der Mann bereits in der Türkei verstorben wäre und man habe ihn in das Flugzeug gesetzt, um ihn zum Problem von Deutschland zu machen. Dieser Darstellung tritt die Gerichtsmedizin entgegen, denn die Obduktion habe ergeben, dass der verstorbene Passagier definitiv lebendig in das Pegasus-Flugzeug eingestiegen ist. Zur genauen Todesursache wurden aber – auch aus Gründen des Persönlichkeitsschutzes – keine Angaben gemacht. Aufgrund der positiven Coronatestung, die posthum durchgeführt wurde, hat der Todesfall für die Passagiere, die ringsherum gesessen haben, ein Nachspiel. Diese wurden vom Hamburger Gesundheitsamt mit einem Quarantänebescheid beglückt. Der Todesfall ereignete sich bereits am 25. Oktober 2021, wurde jedoch von der Polizei erst am Montag publik gemacht.

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Eurowings Discover führte A320-Premierenflug durch

Die Lufthansa-Tochter Eurowings Discover hat am Sonntag den ersten kommerziellen Flug mit dem Maschinentyp Airbus A320 durchgeführt. Dieser führte als 4Y 306 von Frankfurt am Main nach Teneriffa. Derzeit stehen neben vier wöchentlichen Flügen nach Teneriffa noch fünf wöchentliche Flüge nach Gran Canaria sowie je zwei wöchentliche Frequenzen nach Fuerteventura und Lanzarote im Flugplan des Ferienfliegers. Auf Grund von sich verändernden Bestimmungen einzelner Länder kann es im Laufe des Winters noch zu vereinzelten Anpassungen des Flugplans auf der Kurz- und Mittelstrecke kommen. Im Sommerflugplan 2022 fliegt Eurowings Discover mit insgesamt fünf Airbus 320 von Frankfurt zu über 20 touristischen Zielen auf der Kurz- und Mittelstrecke. In München nimmt die Airline ab Juni 2022 mit eigener Kurzstreckenbasis und fünf Airbus 320 ihren Flugbetrieb auf und bedient ebenfalls zahlreiche touristische Ziele. In der Economy Class gibt es ein Buy-on-Board-Angebot mit einer breiten Auswahl an Getränken sowie warmen und kalten Speisen. In der Business Class bleibt der Mittelsitz immer frei. Reisende können hier zwischen einer warmen oder kalten Speise inkl. Dessert wählen und sich über eine exklusive Getränkeauswahl freuen. In beiden Klassen stehen vegetarische und vegane Optionen zur Auswahl. Im Sinne der Nachhaltigkeit verkauft die Airline außerdem am Ende aller Kurz- und Mittelstrecken Rückflüge verbliebene, frische Speisen zum Mitnehmen für rund die Hälfte des Preises („Save a Snack-Bag“). „100 Tage zuverlässig zu den schönsten Zielen dieser Welt. Ein großer Dank gilt unseren großartigen Crews, die keine Mühen scheuen, jeden Flug für unsere Gäste zu einem besonderen Erlebnis zu machen. Wir schauen heute nicht

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Prag: Smartwings und Eurowings arbeiten zusammen

In Prag werden sich die Fluggesellschaften Eurowings und Smartwings keine sonderliche Konkurrenz machen, denn am Montag wurde kommuniziert, dass ein Codeshare- und Vertriebsabkommen unterschrieben wurde. Künftig werden ausgewählte Eurowings Verbindungen ab der neuen Basis in Prag auch unter Smartwings Flugnummern angeboten und über smartwings.com und andere Vertriebskanäle verkauft. Smartwings Kunden profitieren damit von der wachsenden Zahl an Direktverbindungen der Lufthansa Group-Airline ab der tschechischen Hauptstadt. Während der Corona-Krise wurden in Prag zahlreiche Nonstopverbindungen zu Zielen in Europa abgebaut, die nun erfolgreich wiederaufgenommen werden. „Wir freuen uns über das Codeshare-Abkommen mit unserem Partner Smartwings, das unsere Position an unserer neuen Basis in Tschechien stärken wird. Wir wollen direkt von Prag – als hochattraktive europäische Stadt – noch mehr Geschäfts- und Urlaubsreisenden attraktive Nonstop-Verbindungen nach ganz Europa anbieten“, so Eurowings CEO Jens Bischof. „Unsere langfristige Priorität ist es, unser Netzwerk zu erweitern. Dank der neuen Partnerschaft mit Eurowings können wir unseren Kunden bequeme Verbindungen zu einem breiten Portfolio an Destinationen anbieten“, sagte Roman Vik, Vorstandsmitglied und CEO von Smartwings. Seit 31. Oktober 2021 verbindet Eurowings Prag mit 14 neuen europäischen Zielen. Bis zum Sommer 2022 wird die Lufthansa Tochter drei Flugzeuge des Typs Airbus A320 inklusive lokaler Crews in der tschechischen Hauptstadt stationieren. Die Flüge werden von Eurowings Europe durchgeführt, dem österreichischen Ableger der Firmengruppe.

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BER: Acht Millionen Passagiere im ersten Betriebsjahr

Der Flughafen Berlin-Brandenburg wurde am 31. Oktober 2020 offiziell eröffnet. Die ersten 12 Monate waren stark von der Corona-Pandemie geprägt, weshalb der Airport nur acht Millionen Passagiere abfertigen konnte. Derzeit wird lediglich das Terminal 1 genutzt. Die Terminals 2 und 5 (Ex-Schönefeld) sind außer Betrieb, wobei ein Termin für eine mögliche Inbetriebnahme derzeit nicht in Sicht ist. Der BER hatte immer wieder mit Pannen zu kämpfen und sorgte wiederholt wegen enorm langer Wartezeiten für Aufsehen. Darauf geht die Geschäftsführung in ihrer jüngsten Aussendung aber nicht ein, sondern feiert regelrecht, dass in den ersten 12 Monaten 74 Fluggesellschaften ihre Dienstleistungen zu 160 Zielen in 53 Ländern angeboten haben. Weiters zählte man 24.400 Tonnen Luftfracht.  Im ersten Betriebsjahr gab es auf Grund der Pandemie nur eine Langstreckenverbindung mit Qatar Airways nach Doha. Inzwischen verbindet Scoot, die Tochter von Singapore Airlines, wieder die Region Berlin Brandenburg auf direktem Weg mit Singapur. Im kommenden Jahr bietet United Airlines Verbindungen nach New York und Washington vom BER aus an. Die lettische Fluggesellschaft SmartLynx Airlines fliegt im Winter nonstop nach Dubai in die Vereinigten Arabischen Emirate. „Bisher hat es am BER keinen Tag Normalität gegeben, wie wir sie aus der Zeit vor der Pandemie kennen. Dennoch haben die vergangenen zwölf Monate gezeigt, dass der BER über eine funktionierende Infrastruktur verfügt. Acht Millionen Fluggäste unter den Bedingungen der Pandemie zu befördern, war ein Stück harte Arbeit. Dafür danken wir allen, die den Flughafen am Laufen halten. Jetzt kommt es darauf an, die Passagierprozesse weiter zu verbessern und

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Peter Kolba: „Kostenloses Rücktrittsrecht schriftlich vereinbaren“

In den letzten Tagen ist die Anzahl der neuen Coronafälle in Europa zum Teil stark gestiegen. Der Verbraucherschutzverein von Peter Kolba warnt, dass kostenfreie Stornierungen aufgrund der allgemeinen Pandemielage nicht immer einfach sind. „Wer mitten in einer Pandemie Reisen und Hotels bucht, muss wissen, dass eine kostenlose Stornierung wegen einer gefährlichen Covid-19-Lage vor Ort höchst umstritten sein kann. Daher rät der Verbraucherschutzverein bei Buchungen unbedingt eine solche kostenlose Stornomöglichkeit zu vereinbaren“, so Peter Kolba, Obmann des Verbraucherschutzvereines (VSV). „Im Februar-März 2020 haben etwa die Hoteliers in Ischgl von Gästen, die früher abreisen wollten, dennoch die volle Zahlung des Aufenthaltes verlangt.“ Der Konsumentenschützer weist unter anderem darauf hin, dass wenn man eine Reise aufgrund einer Covid-19-Infektion nicht antreten kann, dies unter das „Risiko in der eigenen Sphäre“ fällt. Hat man keine entsprechende Reiserücktrittsversicherung, muss man im Regelfall die Stornogebühr bezahlten. Kolba geht davon aus, dass diese in der Regel durch eine entsprechende Reiserücktrittsversicherung abgedeckt ist. Dennoch sollte man vor dem Abschluss abklären, ob Covid-19-Eigeninfektionen versichert sind, denn das ist noch immer nicht bei allen Anbietern der Fall. Wenn aber vor Ort die Gefahr sich mit Covid-19 zu infizieren hoch ist und es unter Umständen entsprechende Reisewarnungen gibt, dann wäre das ein Grund für einen kostenlosen Rücktritt vom Vertrag, so Kolba. „Doch da gibt es einen Haken: Wenn die Situation vorhersehbar war – und wir fürchten das würden die Gerichte so sehen – dann gibt es keinen Wegfall der Geschäftsgrundlage und auch keinen kostenlosen Rücktritt“. Die Empfehlung des VSV-Obmanns lautet: „Wir empfehlen

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