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Jan Gruber

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Jan Gruber

Saudia vollzieht digitalen Wandel zu kundenorientiertem Buchungssystem

Jan Gruber 18. Juli 2025 12:01

Saudia, die nationale Fluggesellschaft des Königreichs Saudi-Arabien, hat einen wesentlichen Meilenstein in ihrer digitalen Transformation erreicht. Das Unternehmen hat seine traditionellen Buchungsmethoden, die auf PNRs (Passenger Name Records) und elektronischen Tickets basierten, auf ein neues, sogenanntes „Order“-System umgestellt. Dieser Schritt signalisiert einen stärkeren, auf den Kunden ausgerichteten Ansatz und ebnet den Weg für ein personalisiertes und nahtloses Reiseerlebnis. Eine „Order“ ist ein einziger, dynamischer Datensatz, der sämtliche vom Reisenden gebuchten Leistungen für seine Reise enthält, und ermöglicht so eine konsolidierte Echtzeit-Übersicht über alle Services. Durch die Einführung der „Order“-Funktionalitäten kann Saudia nun schneller flexiblere Angebote, maßgeschneiderte Preisgestaltung und umfassende digitale Services bereitstellen. Diese Transformation ist ein grundlegender Bestandteil der übergeordneten Strategie der Fluggesellschaft, das Kundenerlebnis und die operative Agilität durch datengesteuertes Retailing neu zu definieren. Der Fortschritt wurde durch „Smart Bridging“ von Amadeus ermöglicht. Diese Technologie wandelt traditionelle Datensätze aus dem von Saudia eingesetzten Amadeus Altéa Passenger Service System in einzelne „Order-Datensätze“ des neuen Systems Amadeus Nevio um. Dadurch kann Saudia die Vorteile des Transformationsprozesses im Airline-Retailing schneller nutzen, während die Geschäftsabläufe auf Basis der bestehenden Infrastruktur sichergestellt sind. Arved von zur Mühlen, Chief Commercial Officer von Saudia, äußerte sich zu der Neuerung: „Die Umstellung auf einzelne Order-Datensätze ermöglicht uns ein besseres Verständnis unserer Gäste, ihrer Buchungen bei uns und bei unseren Partnern während der gesamten Reise. Dies ist die Grundlage für ein stärker vernetztes Reiseerlebnis.“ Er betonte, daß technologische Innovationen für Saudia von entscheidender Bedeutung seien, um einen Service auf höchstem Niveau zu bieten. Diese Entwicklung stärkt die Position

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Klagenfurt: Deutlicher Passagierzuwachs und strategische Investitionen

Jan Gruber 18. Juli 2025 11:13

Der Flughafen Klagenfurt verzeichnet ein bemerkenswertes Comeback und präsentiert für das erste Halbjahr 2025 eine erfreuliche Bilanz. Mit dem stärksten Passagieraufkommen seit über einem Jahrzehnt und strategischen Investitionen in die Infrastruktur positioniert sich der Kärntner Airport neu als vielseitiger Luftfahrtstandort und wichtiges Tor für Wirtschaft und Tourismus im Süden Österreichs. Die Zunahme der Passagierzahlen, die Erschließung neuer Flugverbindungen und die verstärkte Nutzung durch militärische und zivile Luftfahrtdienste unterstreichen die positive Entwicklung und die ambitionierten Zukunftspläne des Flughafens. Der Flughafen Klagenfurt blickt auf ein überaus erfolgreiches erstes Halbjahr 2025 zurück. In den Monaten Januar bis Juni wurden insgesamt 78.593 Passagiere gezählt, was einer signifikanten Steigerung von rund 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Besonders hervorzuheben sind die Monate Mai und Juni, in denen der Flughafen mit jeweils knapp 21.000 monatlichen Reisenden das stärkste Passagieraufkommen seit 12 Jahren registrierte, genauer gesagt seit 2013. Diese Zahlen belegen eine beeindruckende Erholung und ein starkes Wachstum des Flugverkehrs in der Region. Auch bei den Flugbewegungen, die die Starts und Landungen von Flugzeugen umfassen, gab es einen deutlichen Zuwachs. Im Linienflugverkehr stieg die Zahl der Flugbewegungen um rund 22 Prozent. Insgesamt wurden 8.229 Flugbewegungen gezählt, einschließlich der allgemeinen Luftfahrt, was die gestiegene Aktivität am Flughafen widerspiegelt. Maximilian Wildt, Geschäftsführer des Flughafens Klagenfurt, zeigt sich hocherfreut über die positive Entwicklung: „Mehr Ziele, mehr Flüge, mehr Passagiere – neue Verbindungen nach Hannover und Köln sowie zusätzliche Palma-Flüge sind die Basis für diese erfreuliche Entwicklung.“ Er hob zudem die Bedeutung der klassischen Wien-Verbindung hervor: „Und auch unser Klassiker

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Österreichs Weinbranche feiert ihre Besten: Der Salon 2025 kürt 275 Spitzenweine

Jan Gruber 18. Juli 2025 10:49

Im Herzen der österreichischen Hauptstadt, im ehrwürdigen Palais Niederösterreich, fand kürzlich die feierliche Siegerehrung des Salon 2025 statt, eines Wettbewerbs, der weithin als die härteste Weinprüfung des Landes gilt. Aus Tausenden von Einreichungen wurden 275 Weine ausgewählt, die das Prädikat „Salon Wein“ tragen dürfen, und 29 von ihnen erhielten die begehrte Auszeichnung als „Salon Sieger“. Diese Ergebnisse belegen einmal mehr die herausragende Qualität der österreichischen Weine und die Innovationskraft sowohl etablierter Weingüter als auch aufstrebender Newcomer. Die Vielfalt der prämierten Tropfen, die sich über alle Weinregionen und Stilrichtungen erstreckt, unterstreicht die dynamische Entwicklung der heimischen Weinwirtschaft. Der Salon: Ein strenges Auswahlverfahren für Spitzenweine Seit über 35 Jahren hat sich der Salon als der maßgebliche Weinwettbewerb in Österreich etabliert. Sein Ruf als „härtester Weinwettbewerb“ ist kein Zufall, sondern das Ergebnis eines rigorosen Auswahlverfahrens, das jedes Jahr Tausende von Weinen auf Herz und Nieren prüft. Chris Yorke, Geschäftsführer der Österreich Wein Marketing GmbH (ÖWM), zeigte sich begeistert: „Wir gratulieren allen Salon Preisträgerinnen und Preisträgern sehr herzlich. Auch heuer haben es nur die besten Weine aus tausenden von Einreichungen geschafft.“ Diese Aussage unterstreicht die Exklusivität der Auszeichnung und den hohen Qualitätsanspruch, der an die prämierten Weine gestellt wird. Die Ermittlung der Salon Weine erfolgt in einem mehrstufigen Verfahren. Der größte Teil der eingereichten Weine qualifiziert sich zunächst über die Landesprämierungen, die in den jeweiligen Weinbaugebieten durchgeführt werden. Diese Vorauswahl gewährleistet, daß nur Weine mit bereits nachgewiesener Qualität in die Endrunde gelangen. In einer abschließenden Blindverkostung entscheidet eine unabhängige und hochkarätig besetzte Jury über

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Studie enthüllt große Preisunterschiede bei Getränken in steirischer Gastronomie

Jan Gruber 18. Juli 2025 10:08

Eine aktuelle Studie der Arbeiterkammer (AK) Steiermark hat erhebliche Preisunterschiede bei Getränken in der Gastronomie der Steiermark aufgedeckt. Die Untersuchung zeigt teilweise eine Preisspanne von über 60 Prozent für gängige Getränke. Die AK-Marktforschung untersuchte wie in den Vorjahren die Kosten für Kaffee, Bier, Spritzer, Fruchtsäfte und Aufspritzgetränke in Grazer Innenstadtlokalen und weitete die Erhebung heuer erstmals auf die steirischen Bezirke aus. Insgesamt wurden die Preise von 43 Lokalen – 22 in Graz und 21 in den Bezirken – mit über 600 Einzeldaten erfaßt. Die erhobenen Daten zeigen deutliche Preisdifferenzen zwischen den einzelnen Gastronomiebetrieben. Für einen Cappuccino zahlt man in Graz zwischen 3,5 und 4,9 Euro, während der Preis außerhalb der Landeshauptstadt zwischen 3,1 und 4 Euro liegt. Ein halber Liter Bier kostet in Graz zwischen 4,6 und 5,9 Euro, in den Bezirken hingegen zwischen 4,2 und 5,3 Euro. Für ein kleines Bier (0,3 Liter) müssen Gäste in Graz zwischen 3,9 und 4,9 Euro ausgeben, außerhalb fallen 3,7 bis 4,4 Euro an. Alkoholfreies Bier (0,5 Liter) ist in Graz zwischen 4,20 und 5,60 Euro erhältlich, in den Bezirken zwischen 4,1 und 5,2 Euro. Besonders auffällig ist die Preisspanne bei einem weißen Spritzer (0,25 Liter), die steiermarkweit zwischen 2,4 und 4,6 Euro variiert. Bei einem Fruchtsaft oder -nektar, mit Leitungswasser auf einen halben Liter verlängert, bewegen sich die Preise zwischen 2,2 und 5,1 Euro, abhängig auch von der jeweiligen Marke. Andrea Büdenbender, AK-Marktforscherin, betonte, es lohne sich, genau auszusuchen, wo man etwas trinke, da die Preisspannen zwischen dem teuersten und billigsten Angebot

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Flughafen Memmingen erwartet Rekordsommer und optimiert Abläufe

Jan Gruber 18. Juli 2025 08:01

Der Flughafen Memmingen rüstet sich für einen Rekordsommer. In den kommenden Wochen der Sommerferien wird mit über einer halben Million startenden und landenden Passagieren gerechnet. Dies stellt eine Steigerung des Passagieraufkommens um weitere zehn Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum dar. Die Verantwortlichen des Flughafens sehen sich gut gerüstet, um die bevorstehende intensive Ferienphase erfolgreich zu bewältigen. Im Vorjahr nutzten 490.000 Passagiere den Flughafen Memmingen während der Ferienzeit. Für diesen Sommer rechnen die Verantwortlichen nun mit rund 540.000 Fluggästen, was einem Plus von zehn Prozent entspricht. „Wir haben das größte Angebot seit Bestehen unseres Airports“, berichtet Flughafen-Geschäftsführer Ralf Schmid. Aktuell stehen in den kommenden Wochen 60 Destinationen auf dem Flugplan. Diese werden hauptsächlich von den beiden großen Partner-Airlines Ryanair und Wizz Air bedient. Zusätzlich verbinden weitere Ferienflieger im Auftrag von Reiseveranstaltern Memmingen unter anderem mit beliebten Zielen wie Korsika, Kreta und Rhodos. Das umfangreichste Angebot gibt es in diesem Sommer für Flüge nach Mallorca. Insgesamt erwartet der Flughafen rund 230 Abflüge pro Woche, was 20 mehr sind als im letzten Jahr. Besonders gefragt sind auch in diesem Jahr Urlaubsorte am Mittelmeer. Flüge in die Ferienregionen Spaniens, Griechenlands und Italiens sind sehr beliebt. Aber auch sogenannte Geheimtipps wie Montenegro oder Varna an der bulgarischen Schwarzmeerküste erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Bei den Städtereisen sind neben Klassikern wie London, Dublin oder Rom auch reizvolle Newcomer wie Budapest, Krakau oder Riga stark nachgefragt. Flughafen-Geschäftsführer Ralf Schmid hob hervor, daß ein nicht unbedeutender Anteil der Passagiere die Ferienmonate auch für einen Besuch in der Heimat bei

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Trotz Order-Reduktion: Wizz Air Malta hat ersten A321XLR eingeflottet

Jan Gruber 18. Juli 2025 07:34

Die Fluggesellschaft Wizz Air hat einen bedeutenden Meilenstein in ihrer Unternehmensgeschichte erreicht: Sie hat den ersten Airbus A321XLR erhalten, der auf dem europäischen Festland registriert und unter maltesischer Flagge fliegt. Diese Auslieferung, die einen neuen Abschnitt in der langjährigen Partnerschaft mit Airbus markiert, unterstreicht Wizz Airs Bestreben nach kontinuierlicher Innovation und der Kombination von extrem kostengünstigem Reisen mit modernster Luftfahrttechnologie. Das neue Flugzeug eröffnet der Airline erweiterte Möglichkeiten im Streckennetz und verspricht den Passagieren einen höheren Komfort auf längeren Verbindungen. Allerdings hat Wizz Air Holdings erst vor wenigen Tagen die Schließung des Ablegers in Abu Dhabi und damit einhergehend die Reduktion der XLR-Order verkündet. Der Airbus A321XLR: Ein technischer Fortschritt für Wizz Air Die Indienststellung des Airbus A321XLR stellt für Wizz Air einen erheblichen technischen Fortschritt dar. Als die neueste Entwicklung innerhalb der Airbus A320neo-Familie ist der A321XLR speziell für eine erweiterte Reichweite konzipiert. Dies ermöglicht der Fluggesellschaft, Nonstop-Verbindungen zu Zielen anzubieten, die bisher außerhalb der Reichweite ihrer bestehenden Flotte lagen oder nur mit Zwischenstopps erreichbar waren. Der A321XLR kombiniert dabei eine größere Reichweite mit einer branchenführenden Wirtschaftlichkeit, was für das Geschäftsmodell eines Ultra-Low-Cost-Carriers von entscheidender Bedeutung ist. Für Wizz Air, die sich auf ein Geschäftsmodell mit niedrigen Betriebskosten konzentriert, sind die Effizienzmerkmale des A321XLR von großem Vorteil. Das Flugzeug verspricht eine Reduzierung des Treibstoffverbrauchs um 30 Prozent im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generationen, die von Wettbewerbern eingesetzt werden. Dies führt zu geringeren Betriebskosten pro Sitzplatz und ermöglicht es Wizz Air, weiterhin niedrige Flugpreise anzubieten. Passagiere, die mit dem

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Easyjet mit robustem Quartalsergebnis

Jan Gruber 18. Juli 2025 06:37

Die britische Fluggesellschaft Easyjet hat für das dritte Quartal ihres Geschäftsjahres 2025 ein überaus positives Ergebnis präsentiert. Der bereinigte Überschuß vor Steuern belief sich auf 286 Millionen Pfund Sterling, was einer Verbesserung von 50 Millionen Pfund gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht und den Erwartungen des Unternehmens gerecht wird. Dieser Erfolg ist maßgeblich auf eine anhaltend starke Nachfrage nach den Verbindungen von Easyjet zu den wichtigsten Flughäfen Europas zurückzuführen, sowie auf vorteilhafte Effekte durch den Zeitpunkt des Osterreisezeitraums. Trotz externer Herausforderungen wie gestiegener Treibstoffkosten und wiederholter Streiks bei der französischen Flugsicherung blickt Easyjet positiv auf das gesamte Geschäftsjahr 2025 und erwartet ein deutliches Gewinnwachstum, insbesondere getragen durch das dynamische Wachstum ihres Reisegeschäfts Easyjet holidays. Solides Quartalsergebnis: Wachstum bei Kapazität und Ertrag Das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2025 war für Easyjet von einer konsequenten Umsetzung ihrer Wachstumsstrategie geprägt, die sich in den vorgelegten Zahlen widerspiegelt. Die angebotene Sitzplatzkilometer-Kapazität (ASK) des Unternehmens stieg um 7,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dies wurde durch ein Wachstum der durchschnittlichen Streckenlänge von 5,8 Prozent und einem Sitzplatzwachstum von 2,0 Prozent im Jahresvergleich erzielt. Diese Ausweitung der Kapazitäten zeigt das Bestreben von Easyjet, ihre Marktposition zu festigen und mehr Reisenden ihre Dienste anzubieten. Der Ertrag pro Sitzplatzkilometer (RASK) verzeichnete einen Anstieg von 0,5 Prozent im Jahresvergleich. Hierbei profitierte der Monat April besonders vom Zeitpunkt des Osterreisezeitraums, da das Ostergeschäft in diesem Jahr vorteilhafter in das Quartal fiel. Die Gesamtkosten pro Sitzplatzkilometer (CASK, bereinigt) sanken gleichzeitig um 0,5 Prozent im Jahresvergleich. Dieser Rückgang wurde durch einen beachtlichen Rückgang der

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Niederösterreich lockt mit vielfältigen Nächten: Von Sternschnuppen bis zu Gartenerlebnissen

Jan Gruber 18. Juli 2025 04:03

Niederösterreich präsentiert sich im Sommer als attraktives Reiseziel für Nachtschwärmer und Naturbegeisterte. Während der alljährliche Perseiden-Sternschnuppenschauer um den 12. August 2025 seinen Höhepunkt erreicht und bereits jetzt vermehrt über den lichtarmen Landschaften des Bundeslandes beobachtet werden kann, bietet die Region auch abseits dieses Himmelsspektakels eine Fülle von Erlebnissen nach Sonnenuntergang. Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner betonte, daß die herrlichen Landschaften, unberührte Natur und kulturelle Höhepunkte Niederösterreichs rund um die Uhr eine inspirierende Atmosphäre böten, die von Gästen sehr geschätzt werde. Michael Duscher, Geschäftsführer der Niederösterreich Werbung, hob hervor, daß das Bundesland auch nach Sonnenuntergang einen besonderen Reiz entfalte. Für kultur- und naturinteressierte Besucher stünden unvergessliche Erlebnisse bereit, die von geführten Nachtwanderungen bis zu Filmgenüssen unter freiem Himmel reichten. Diese Angebote eigneten sich sowohl für spontane Abendausflüge als auch für inspirierende Kurzurlaube, die eine faszinierende neue Seite des Landes zeigten. Ein zentrales Element im Erhalt der nächtlichen Natur ist das Naturnachtgebiet Eisenwurzen, das 2025 länderübergreifend über Teile Niederösterreichs, Oberösterreichs und der Steiermark als größtes Naturnachtgebiet Österreichs etabliert wurde. Ziel ist die Vermeidung von Lichtverschmutzung und der Schutz des natürlichen Nachthimmels. Besondere Erlebnisse in der Dunkelheit bieten die Naturparke Eisenwurzen, Ötscher-Tormäuer und das Wildnisgebiet Dürrenstein-Lassingtal im Mostviertel. Hier können Besucher bei Führungen „Geräusche in der Dunkelheit“ erleben, mehr über die nächtliche Tierwelt und den Sternenhimmel erfahren. Im Wildnisgebiet Dürrenstein-Lassingtal gibt es zudem nächtliche „Sternenfänger-Wanderungen“ für Familien. Angebote zum Sternegucken finden sich auch am Planetenweg in Puchenstuben, an der Astrostation auf der Alm Hochbärneck und rund um die Sternwarte Michelbach, welche spezielle Führungen zu „Sommerhimmel

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Asiana Airlines setzt ab August wieder Airbus A380 auf Route Frankfurt-Seoul ein

Jan Gruber 17. Juli 2025 15:04

Die südkoreanische Fluggesellschaft Asiana Airlines wird ab dem 7. August 2025 erstmals seit dem Jahre 2019 wieder einen Airbus A380 auf ihrer Langstreckenverbindung von Frankfurt nach Seoul einsetzen. Dieser Schritt markiert die Rückkehr des Großraumflugzeuges auf einer wichtigen Interkontinentalroute und dient der Bewältigung der gestiegenen Passagiernachfrage. Der Airbus A380, bekannt für seine immense Kapazität und seinen Komfort, bietet 495 Sitzplätze und wird viermal wöchentlich verkehren: montags, dienstags, donnerstags und samstags. Die erhöhte Kapazität durch den Einsatz des Superjumbos ist zunächst für die Sommermonate vorgesehen, wurde aber bereits „bis in den Winterflugplan bestätigt“. Der Einsatz des Airbus A380 auf dieser Strecke unterstreicht die Bedeutung der Verbindung zwischen Deutschland und Südkorea, sowohl für Geschäftsreisende als auch für Touristen. Viele Fluggesellschaften hatten den A380 während der Pandemie stillgelegt oder ausgemustert, doch einige haben ihn angesichts der Erholung des internationalen Reiseverkehrs und der Nachfrage nach Kapazität wieder in Betrieb genommen. Der Airbus A380 von Asiana Airlines verfügt über drei Reiseklassen. Die Business Class bietet 78 Sitzplätze, wovon 66 auf die sogenannte „Business Smartium“-Bestuhlung entfallen. Darüber hinaus gibt es zwölf Einzelkabinen, die auch als Business Suiten bekannt sind. Diese Suiten waren ursprünglich als First Class konzipiert und sind entsprechend luxuriös ausgestattet, werden aber nun zu „erheblich preiswerteren“ Konditionen angeboten. Dies könnte für Passagiere, die ein gehobenes Reiseerlebnis suchen, attraktiv sein. Die verbleibenden 417 Sitze sind der Economy Class zugeordnet und befinden sich sowohl auf dem Hauptdeck als auch auf dem Oberdeck hinter der Business Class. Die Economy-Plätze im oberen Teil des doppelstöckigen Flugzeuges erfreuen sich

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Level erhält US-Fluggenehmigung

Jan Gruber 17. Juli 2025 13:49

Das Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten (DOT) hat der spanischen Billigfluggesellschaft Level offiziell die Genehmigung erteilt, Flüge in die USA durchzuführen. Diese Entscheidung, die es Level ermöglicht, ihre Langstreckenflüge über den Atlantik zu intensivieren, beinhaltet zudem die Erlaubnis für ein Codeshare-Abkommen mit Iberia auf den US-Verbindungen. Damit steht dem Wachstum der International Airlines Group (IAG) im Bereich der preisgünstigen Langstreckenflüge ein entscheidendes Tor offen. Die Genehmigung unterstreicht das wachsende Interesse an diesem Marktsegment und schafft neue Reisemöglichkeiten für Passagiere, die Wert auf kosteneffiziente transatlantische Verbindungen legen. Die Genehmigung durch das US-Verkehrsministerium: Rahmenbedingungen für den Atlantikflug Das US-Verkehrsministerium (Department of Transportation, DOT) hat mit einem formellen Beschluß Levels Antrag auf eine Ausnahmebewilligung zur Durchführung von Flügen in die Vereinigten Staaten genehmigt. Diese Entscheidung erfolgte in Übereinstimmung mit dem Luftverkehrsabkommen zwischen den Vereinigten Staaten und der Europäischen Union (EU), Island und Norwegen. Die Erteilung der Genehmigung ist jedoch an mehrere Bedingungen geknüpft, welche die Einhaltung spezifischer Vorschriften und die Gewährleistung der Flugsicherheit sicherstellen sollen. Eine der Hauptbedingungen besteht darin, daß die spanische Fluggesellschaft nachweisen muß, „daß sie über eine nationale Lizenz für diesen neuen Dienst verfügt“, sofern dies nicht bereits geschehen ist. Dies ist eine Standardanforderung, um sicherzustellen, daß Fluggesellschaften, die internationale Dienste anbieten, die Vorschriften ihres Heimatlandes erfüllen. Weitere Auflagen umfassen die Einhaltung bestimmter Teile des Code of Federal Regulations (CFR), einer umfassenden Sammlung von Vorschriften der US-Regierung. Dazu gehört auch das Mandat, den International Industry Representative (IIR) des Abflughafens in der EU zu kontaktieren, um zu bestätigen, ob die Transportation Security

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