Jan Gruber

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Jan Gruber

Neuerungen und Programm: Nürnberger Christkindlesmarkt 2024

Der traditionsreiche Nürnberger Christkindlesmarkt wird vom 29. November bis 24. Dezember 2024 wieder auf dem Hauptmarkt abgehalten. In diesem Jahr stehen Neuerungen wie der Erlebnisweg „Veganes auf dem Christkindlesmarkt“ und ein verstärktes digitales Angebot im Mittelpunkt. Die Congress- und Tourismus-Zentrale Nürnberg (CTZ) hat für 2024 den Erlebnisweg „Veganes auf dem Christkindlesmarkt“ entwickelt. Dieser thematische Rundgang hebt Stände hervor, die vegane Produkte anbieten, und trägt der steigenden Nachfrage nach pflanzlichen Alternativen Rechnung. Insgesamt laden fünf Erlebniswege dazu ein, die Vielfalt des Marktes zu erkunden, darunter regionale Spezialitäten und soziale Projekte. Starke Besucherzahlen und digitale Services Der Dezember 2023 zählte 366.061 Übernachtungen, wobei nationale Gäste etwa zwei Drittel ausmachten. Die hohe Buchungsnachfrage von 70 % an Adventswochenenden stimmt die Veranstalter für 2024 optimistisch. Die Web-App der Nürnberger Quartiere ermöglicht zudem eine digitale Entdeckungstour mit Einblicken hinter die Kulissen und Geschichten zu den Marktbeschickern. Fortsetzung der Video-Reihe „Nürnberger Originale“ Neue Videos beleuchten 2024 die Tradition der Nürnberger Bratwurst und modernes Kunsthandwerk. Diese stehen pünktlich zum Marktstart auf Social-Media-Kanälen und der Website bereit. Ein digitaler Veranstaltungskalender listet rund 300 Events, während Reisebusse wieder auf koordinierte Infrastruktur setzen können. Hauptförderer Lebkuchen-Schmidt stärkt den Markt durch Lizenzprodukte und soziale Projekte.

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Neue FACC Academy gegen Fachkräftemangel eröffnet

Nach 18 Monaten Bauzeit hat die FACC Academy in Reichersberg ihren Betrieb aufgenommen. Die Weiterbildungseinrichtung des internationalen Luftfahrtunternehmens FACC soll gezielte Schulungen für bestehende Mitarbeiter bieten und ein umfassendes Onboarding für neue Angestellte ermöglichen. Ziel ist es, den Fachkräftemangel zu bekämpfen und die Belegschaft durch Qualifikationsmaßnahmen weiterzuentwickeln. Auf einer Fläche von rund 500 Quadratmetern stehen fünf modern ausgestattete Schulungsräume und das technische „Sky Lab“ zur Verfügung. Jährlich sind über 250 Kurse geplant, darunter Fachschulungen für die Luftfahrtindustrie und Führungstrainings. Die Academy soll zudem ein offenes Forum für den Austausch und die Zusammenarbeit innerhalb der Belegschaft sein. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Integration: Kostenlose Sprachkurse werden angeboten, um die Zusammenarbeit zwischen den Mitarbeitern aus über 50 Nationen zu fördern. Derzeit nehmen rund 160 Personen dieses Angebot wahr. FACC unterstreicht damit die Bedeutung von Diversität und nachhaltiger Integration, um die Innovationskraft des Unternehmens zu stärken. Die Initiative reiht sich in zahlreiche Maßnahmen ein, mit denen FACC den Arbeitsmarkt belebt, darunter Kooperationen mit Bildungseinrichtungen und Ausbildungsprogramme in zukunftsweisenden Berufsfeldern wie Prozesstechnik und IT.

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Nachtzüge: ÖBB müssen Zürich-Barcelona abblasen

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben vor, den Flugverkehr zwischen Zürich und Barcelona auf die Schiene zu verlagern, indem sie eine Nachtzugverbindung aufbauen wollten. Dieses ehrgeizige Projekt sollte ursprünglich mit dem Fahrplanwechsel 2024 realisiert werden, doch nun müssen die Pläne vorerst auf Eis gelegt werden. Die zwischen Zürich und Barcelona geplante Nachtzugverbindung galt als eine der innovativsten Ideen der ÖBB, doch die Umsetzung stößt auf unerwartete Hürden. Hauptsächlich scheitert das Vorhaben an der Finanzierung und an den logistischen Herausforderungen, die mit einer solchen grenzüberschreitenden Verbindung verbunden sind. Das Projekt: Nachtzüge für eine „nachhaltige“ Mobilität Die Idee, eine Nachtzugverbindung zwischen Zürich und Barcelona einzuführen, war ein zukunftsorientiertes Konzept der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die zunehmend auf umweltfreundliche und nachhaltige Verkehrslösungen setzen. Der Nachtzug sollte eine Alternative zum Flugverkehr darstellen, der zwischen den beiden Städten täglich viermal durchgeführt wird. Mit der Einführung des Zuges hätte nicht nur der CO2-Ausstoß der Flüge eingespart werden sollen, sondern auch den Reisenden eine bequeme Möglichkeit geboten werden, während der Nacht zu reisen und gleichzeitig die Kosten und den Aufwand für eine Übernachtung zu sparen. Die Nachtzugverbindung von Zürich nach Barcelona hätte durch den zentral gelegenen Zürcher Hauptbahnhof (HB) einen idealen Ausgangspunkt gehabt. Der SBB-Bahnhof ist hervorragend mit dem internationalen Bahnnetz verbunden, insbesondere im Bereich der Nachtzüge. Zudem ist Barcelona, als attraktive Reise- und Geschäftsmetropole, von Zürich aus in einem relativ kurzen Zeitraum erreichbar. Für Geschäftsreisende und Touristen gleichermaßen wäre dies eine interessante Alternative zu den Flugreisen, die aktuell die Strecke dominieren. Doch nun steht das Projekt auf der

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Air Astana eröffnet erste Business Lounge im neuen Terminal des Flughafens Almaty

Die kasachische Fluggesellschaft Air Astana hat im neuen internationalen Terminal des Flughafens Almaty ihre erste Business Lounge eröffnet. Die „The Shanyraq“ genannte Lounge ist ein bedeutender Schritt in der Unternehmensgeschichte, da sie den Passagieren der Business Class und Vielfliegern des Nomad Clubs exklusiven Zugang zu einem komfortablen und gut ausgestatteten Bereich bietet. Täglich rund um die Uhr geöffnet, bietet die Lounge Platz für über 100 Gäste und zeichnet sich durch luxuriöses Design aus, das Elemente der kasachischen Kultur widerspiegelt. Die Gäste können sich auf ruhige Arbeits- und Ruhebereiche, Duschen, sowie einen separaten Raum für Familien mit Kindern freuen. Darüber hinaus stehen aktuelle Fluginformationen und eine breite Auswahl an warmen Mahlzeiten, Snacks und Getränken zur Verfügung. Die neue Lounge in Almaty folgt der kürzlichen Eröffnung eines ähnlichen Angebots im Inlandsterminal von Astana und unterstreicht das kontinuierliche Wachstum und die Verbesserung des Serviceangebots von Air Astana, die regelmäßig Verbindungen nach Europa und Asien anbieten.

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Adventmärkte am Wörthersee: Ein Winterzauber für alle Sinne

Die Region rund um den Wörthersee präsentiert auch im Jahr 2024 wieder eine Vielzahl stimmungsvoller Adventmärkte. In Velden, Pörtschach, Maria Wörth und am Pyramidenkogel können Besucherinnen und Besucher vom 22. November bis zum 23. Dezember 2024 festliche Erlebnisse in malerischer Umgebung genießen. Der Wörthersee lockt nicht nur mit traditionellen Adventmärkten, sondern auch mit besonderen Angeboten wie einer Adventschifffahrt und Shuttlebusverbindungen zu den Highlights der Region. In Velden erwartet die Gäste ein besonders magischer Adventmarkt. Kinder können in eine Märchenwelt eintauchen, bei der der Engelschüler Fabian eine zentrale Rolle spielt. Ein schwimmender Adventkranz im See und romantische Kutschenfahrten runden das Angebot ab. Der Markt ist an Wochenenden geöffnet und bietet zudem kulinarische Köstlichkeiten und Kunsthandwerk. In Maria Wörth, direkt am See, können Besucher ein romantisches Ambiente erleben, bei Feuerschalen und Alpakawanderungen entspannen oder in der Winterkirche stimmungsvolle Adventandachten besuchen. Für diejenigen, die es etwas höher hinaus wollen, bietet der Adventmarkt am Pyramidenkogel einen spektakulären Ausblick. Der größte Holzaussichtsturm der Welt ist der ideale Ort, um Adventsduft und festliche Musik zu genießen. Weitere romantische Erlebnisse warten in Pörtschach, wo der „Stille Advent“ mit Fackelwanderungen und Adventbuchtfahrten lockt. Besonders stimmungsvoll ist der Ferlacher Adventzauber im Rosental, der mit einem abwechslungsreichen Programm von lokalen Vereinen und Schulen glänzt. Die Wörthersee Schifffahrt bietet eine besondere Möglichkeit, die Märkte und die winterliche Landschaft vom Wasser aus zu erleben. Shuttlebusse und Linienschiffe verkehren an den Adventwochenenden und ermöglichen eine bequeme Anreise zu den verschiedenen Orten.

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Palais Mailberger Hof: Eine neue Oase der Ruhe im Herzen Wiens

Im Frühling 2025 öffnet sich ein neues Kapitel für das historische Palais Mailberger Hof in der Wiener Inneren Stadt. Seit rund 250 Jahren im Besitz des Malteser-Ordens, wird das barocke Gebäude mit einer reichen Geschichte, die bis ins Jahr 1452 zurückreicht, nun von Schiehser Hotels übernommen und modernisiert. Dieses elegante Refugium wird sich als exklusives Hotel für Reisende aus aller Welt präsentieren, das auf das Wesentliche setzt: Ruhe, Privatsphäre und einen unaufdringlichen Luxus. Inmitten des hektischen Treibens der Stadt wird das Palais Mailberger Hof zur Ruheoase und zu einem stilvollen Rückzugsort für anspruchsvolle Gäste. Ein historisches Erbe trifft auf modernes Design Das Palais Mailberger Hof ist ein bemerkenswerter Zeitzeuge der Wiener Architekturgeschichte, dessen Ursprünge bis ins 15. Jahrhundert zurückreichen. Der berühmte Malteser-Kardinal Leopold Graf Kollonitsch, ein prominenter Vertreter des Ordens, lebte in diesem Gebäude und trug so zur historischen Bedeutung des Palais bei. Schiehser Hotels übernimmt nun die Aufgabe, dieses historische Erbe mit modernen Akzenten zu verbinden und das Gebäude in ein einzigartiges Hoteljuwel zu verwandeln. Im Fokus steht die respektvolle und behutsame Restaurierung der barocken Architektur, die durch moderne, minimalistische Designelemente ergänzt wird. Der Hotelbetrieb wird sich auf das Wesentliche konzentrieren: Komfort, Privatsphäre und Exklusivität. Mit nur 50 Zimmern hebt sich das Palais Mailberger Hof bewusst von den großen Hotelketten ab und verspricht eine gediegene Eleganz sowie eine intime Atmosphäre. Die Gäste sollen in einem Umfeld entspannen können, das den Charme der historischen Architektur wahrt und gleichzeitig modernen Ansprüchen gerecht wird. Für das Interior Design wurde das renommierte Büro

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Rückkehr der Mobilitätsmesse in Wien: „Vienna Drive“ ab 2025

Nach fünfjähriger Pause wird Wien ab Januar 2025 wieder eine Mobilitätsmesse ausrichten. Die neue Veranstaltung „Vienna Drive“ findet parallel zur Ferien-Messe Wien statt und soll sich als jährlicher Fixpunkt etablieren. Initiatorin Stephanie Ernst, Obfrau des Wiener Fahrzeughandels, betont die Bedeutung dieser Messe für die Branche und den urbanen Raum. Mit über 7.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche werden neben Automobilhändlern auch Werkstätten, Zulieferer und Anbieter alternativer Mobilitätslösungen vertreten sein. Die „Vienna Drive“ unterscheidet sich bewusst von der ehemaligen Vienna Autoshow und wird unter anderem eine Jobbörse sowie Kooperationen mit Organisationen der Mobilitätsbranche bieten. Laut Veranstalter Austrian Exhibition Experts ist das Interesse groß, und die verfügbaren Flächen sind bereits ausgebucht. Die Messe wird unter anderem durch die Rückkehr der Ferien-Messe in den Jänner gestärkt, die zuletzt 2020 zusammen mit der Vienna Autoshow rund 160.000 Besucher anzog. Die Veranstalter sehen in der Kombination von Reise- und Mobilitätsmesse großes Potenzial, die Attraktivität beider Formate zu steigern. Eine eigene Webseite mit weiteren Informationen soll bald online gehen.

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Spirit Airlines: Ein Neuanfang nach Chapter 11

Die Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft Spirit Airlines steht nach einem schwierigen Jahr am Wendepunkt. Am 18. November 2024 beantragte das Unternehmen vor dem US-Konkursgericht für den südlichen Bezirk von New York den sogenannten Chapter 11-Schutz. Ein Schritt, der viele Fragen aufwarf, aber auch eine mögliche Lösung für die finanziellen Probleme des Unternehmens darstellen soll. Trotz der Unsicherheit hinsichtlich der Zukunft, versichert Spirit seinen Kunden, dass der Flugbetrieb weitergeht und sie auch in den kommenden Monaten problemlos fliegen können. Doch was genau steckt hinter dieser Entscheidung und wie geht es mit der Airline weiter? Die Gründe für den Chapter 11-Antrag Spirit Airlines kämpft seit geraumer Zeit mit finanziellen Problemen. Das Jahr 2024 war besonders turbulent: Wartungsprobleme mit den Triebwerken des Typs Pratt & Whitney Getriebefan und gescheiterte Fusionsgespräche haben das Unternehmen belastet. Insbesondere ein geplanter Zusammenschluss mit JetBlue, einem der größten Mitbewerber von Spirit, scheiterte an der letzten Hürde. Auch Verhandlungen mit Frontier Group Holdings, einer weiteren großen US-Fluggesellschaft, führten Anfang November 2024 zu keinem positiven Ergebnis. Diese finanziellen und betrieblichen Herausforderungen führten schließlich zur Entscheidung, den Chapter 11-Schutz in Anspruch zu nehmen. Das US-amerikanische Insolvenzrecht nach Chapter 11 erlaubt es Unternehmen, sich von Gläubigern zu restrukturieren, während der Betrieb weitergeht. Spirit Airlines erhofft sich durch diese Maßnahme eine drastische Reduzierung seiner Schulden und eine Verbesserung der finanziellen Flexibilität. Das Unternehmen will seine Bilanz stärken und sich für den langfristigen Erfolg positionieren, während es gleichzeitig Investitionen anzieht, um den Passagieren ein besseres Reiseerlebnis zu bieten. Finanzielle Unterstützung und Restrukturierung Die Restrukturierung von Spirit wird

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Ausgebüxte Hamster legen TAP-Flugzeug auf den Azoren lahm

Ein Airbus A321neo der portugiesischen Fluggesellschaft TAP musste vergangene Woche für mehrere Tage auf der Azoren-Insel São Miguel bleiben, nachdem 132 Hamster im Frachtraum des Flugzeugs aus ihren Transportboxen entkommen waren. Die Tiere, Teil einer Lieferung für eine Tierhandlung, wurden beim Entladen entdeckt, als das Bodenpersonal eines der Tiere durch den Frachtraum laufen sah. Der Vorfall ereignete sich nach der Landung des Flugzeugs mit dem Kennzeichen CS-TJR am 13. November in Ponta Delgada. Der geplante Rückflug nach Lissabon wurde gestrichen, da die Hamster eingefangen und das Flugzeug gründlich untersucht werden musste, um mögliche Schäden, etwa an Kabeln, auszuschließen. Berichten zufolge wurde der Transport der Tiere bereits bei einem vorherigen Flug wegen ungeeigneter Boxen verweigert, was zu weiteren Fragen über die Einhaltung der Vorschriften führte. Erst am 17. November konnte das Flugzeug nach Portugal zurückfliegen.

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Ethiopian Airlines wechselt Check-In-Schalter am Frankfurter Flughafen

Ethiopian Airlines, die größte afrikanische Fluggesellschaft, hat ihre Check-In-Schalter am Frankfurter Flughafen verlegt. Die Passagiere finden diese nun in der Abflughalle C des Terminals 1. Zuvor waren die Schalter in der Abflughalle B angesiedelt. Mit dieser Änderung soll der Passagierfluss verbessert und eine effizientere Abwicklung ermöglicht werden. Die Fluggesellschaft, die ein breites Netzwerk in Afrika und weltweit betreibt, hat sich dazu nicht weiter geäußert, erwartet jedoch keine größeren Auswirkungen auf ihre Abläufe. Ethiopian Airlines betreibt regelmäßig Flüge zwischen Frankfurt und Addis Abeba, ihrem Hauptdrehkreuz, und bietet von dort zahlreiche Verbindungen innerhalb Afrikas an. Die Verlegung der Schalter ist Teil der kontinuierlichen Anpassungen, um den Passagierkomfort zu steigern.

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