Jan Gruber

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Jan Gruber

Tschechien will zwei Embraer C-390 kaufen

Die Tschechische Republik beabsichtigt zumindest zwei Embraer C-390 Millennium für die Luftstreitkräfte anzuschaffen. Dazu ist man mit dem brasilianischen Hersteller in Kaufverhandlungen getreten. Laut Mitteilung habe man den Markt umfassend analysiert. Dabei habe sich herausgestellt, dass das Modell von Embraer für die Bedürfnisse der Tschechischen Republik optimal geeignet sein soll. Derzeit ist vorgesehen, dass zwei Exemplare angeschafft werden sollen. Damit will man die Lufttransportkapazitäten im militärischen Bereich signifikant verbessern.

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Fahrplanwechsel: Neue Nacht- und Fernverbindungen bei den ÖBB

Der europaweite Fahrplanwechsel im Eisenbahnverkehr per 10. Dezember 2023 bringt auch bei den Österreichischen Bundesbahnen einige Neuerungen. Beispielsweise legt man zusätzliche Nachtzugverbindungen auf. Ab 10. Dezember 2023 sind die neuen Nightjet-Garnituren zunächst auf den Strecken ab Wien und Innsbruck nach Hamburg im Einsatz. Die Railjets der neuen Generation werden gerade fertiggestellt und bieten den Fahrgästen ab Frühjahr 2024 auf der Brennerstrecke (München – Innsbruck – Bozen – Verona) mehr Komfort. 2025 kommen noch 27 neue Fahrzeuge für den inneralpinen Verkehr auf Schiene. Im Bereich der Nachtzüge gibt es laut den ÖBB folgende Neuerungen: Der Flughafen Wien soll ebenfalls besser angebunden werden. Nach Graz gibt es künftig um 21 Uhr 33 eine neue Verbindung und nach Linz um 0 Uhr 02. Weiters sind künftig alle Railjet-Verbindungen von/nach Flughafen Wien über das Airrail-Angebot der Austrian Airlines buchbar. International unterwegs: neue Fernverkehrsverbindungen im Überblick Kürzlich wurde bekannt, dass die ÖBB vorerst 14 Doppelstockzüge des Typs Stadler Kiss III bestellt haben. Diese setzt der Konkurrent Westbahn schon länger erfolgreich ein. Die ÖBB werden ihr erstes Exemplar voraussichtlich im Jahr 2026 in den Liniendienst stellen. Die bestehenden – einstöckigen – Railjet-Wägen sollen sukzessive modernisiert werden. Das entsprechende Programm startet im kommenden Jahr. Im Süden Österreichs geht der Kärntner Abschnitt der Koralmbahn inkl. der Zulaufstrecke Wolfsberg – St. Paul im Lavanttal in Betrieb und bringt einige Verbesserungen für die Pendler, wie z.B. schnellere Fahrzeiten, einen Stundentakt auch am Wochenende für die S-Bahn Wolfsberg – Klagenfurt oder zusätzliche REX-Verbindungen zur Hauptverkehrszeit. Für flexiblere Mobilität abseits der Fahrpläne

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Ita-Übernahme: Lufthansa bekommt bürokratischen Gegenwind der EU-Kommission

Die EU-Kommission scheint den Einstieg von Lufthansa bei Ita Airways besonders genau zu prüfen, denn die Behörde verlangt ein rund 600 Seiten starkes „Notifizierungsdokument“, das zum Teil durchaus unübliche Angaben enthalten muss. Laut einem Bericht des Handelsblatts sollen Lufthansa und Ita Airways mit umfangreichen Anforderungen seitens der EU-Kommission konfrontiert sein. Es wird eine etwa 600 Seiten starke Notifizierung verlangt. In dieser müssen auch Auskünfte über die künftigen Bordmenüs erteilt werden. Aus Kreisen der Lufthansa ist zu hören, dass es sich um einen enormen bürokratischen Aufwand handeln würde, der mitunter viel Zeit in Anspruch nehmen könnte. Die EU-Kommission scheint es in Sachen Lufthansa diesmal besonders genau zu nehmen. Dahinter könnte durchaus stecken, dass man die umstrittene Staatshilfe, deren Bewilligung gerichtlich aufgehoben wurde, weitgehend nach den Wünschen der Deutschen Regierung „durchgewunken“ hatte. Später wurde die lasche Prüfung für rechtswidrig erklärt, wobei ein Berufungsverfahren vor dem EuGH anhängig ist und der Kranich-Konzern eigenen Angaben nach die Darlehen bereits vollständig getilgt hat. Offensichtlich prüft man seitens der EU-Kommission nun wesentlich genauer und verlangt detaillierte Angaben, die so tief ins Detail gehen, dass selbst über geplante Speisen an Bord der Ita Airways Auskunft erteilt werden muss. Zunächst will Lufthansa mit 41 Prozent einsteigen und dafür 325 Millionen Euro auf den Tisch legen. Bis zum Jahr 2025 könnte man auf 90 Prozent aufstocken und später dann vollständig übernehmen. Der Plan ist mit jenem, den man bei Brussels Airlines vollzogen hat, vergleichbar. Allerdings ist es nun fraglich, ob angesichts des enormen Aufwands, der für die Unterlagenanforderung der

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BP will SAF-Treibstoffe in Leipzig herstellen

British Petroleum beabsichtigt im sächsischen Leipzig eine Produktionsanlage für SAF-Treibstoffe zu erreichten. Geplant ist, dass jährlich etwa 50.000 Tonnen so genanntem nachhaltigem Kerosin hergestellt werden sollen. Gemeinsam mit Johnson Matthey will der BP-Konzern nahe dem Flughafen Leipzig SAF im großen Stil produzieren. Im Projekt involviert ist auch die Firma EDL, die das Projekt als Federführer vorgestellt hat. Die Mitteldeutsche Zeitung berichtete darüber unter Berufung auf eine Firmensprecherin. Derzeit ist geplant, dass die Anlage im Laufe des Jahres 2027 im Vollbetrieb stehen soll.

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Letzte Chance vor dem Winter: Ausflug auf die Großglockner Hochalpenstraße

Wer noch in diesem Jahr einen Ausflug auf die weltbekannte Großglockner Hochalpenstraße machen möchte, muss sich beeilen. Nach dem 5. November 2023 ist die Straße aufgrund der alljährlichen Wintersperre geschlossen. Bis zur Wintersperre der Großglockner Hochalpenstraße werden die Ausstellungen im Besucherzentrum auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, jedoch nicht mehr alle gastronomischen Betriebe geöffnet haben. Der Gamsgrubenweg ist ab heute für Besucher gesperrt. Die beliebte Nockalmstraße wird nach der Unwetter-bedingten Sperre und den Aufräumarbeiten ab Donnerstag, 26. Oktober 2023 wieder bis einschließlich 31. Oktober 2023 geöffnet sein und bietet sich ebenfalls als hervorragendes Ausflugsziel in den Herbstferien an. Laut Großglockner Hochalpenstraßen AG gelten für die Nutzung der bekannten Alpenstraße im Herbst 2023 die nachstehenden Mauttarife:

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Finnair frischt Kabinen der Embraer-Flotte auf

Das Oneworld-Mitglied Finnair verpasst den Kabinen der Embraer-Flotte ein Fresh-Up. Die Arbeiten sollen in den Jahren 2024 und 2025 vorgenommen werden. Der Carrier rechnet damit, dass die ersten Einheiten gegen Ende 2024 in der Luft sein werden. „Wir wollen den Reisekomfort verbessern und unseren Kunden ein hochwertiges Reiseerlebnis in unserem gesamten Streckennetz bieten“, sagt Ole Orvér, Chief Commercial Officer von Finnair. „Wir werden in unsere Embraer-Flotte ähnliche Elemente und ein ähnliches Gefühl einbringen, wie wir es bei unseren zuvor umgestalteten Airbus-Großraumflugzeugen getan haben“. Die Embraer-Flugzeuge mit Strahltriebwerken fliegen die inländischen und europäischen Ziele von Finnair an. Das erneuerte Embraer-Flugzeug hat 100 Sitze, und die Embraer-Flotte besteht aus insgesamt 12 Flugzeugen. Die Flüge von Finnair mit Embraer-Flugzeugen werden von Nordic Regional Airlines für Finnair durchgeführt.

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Autozüge: Urlaubs-Express setzt verstärkt auf Österreich

Der private Eisenbahnbetreiber Train4you will im Sommer 2024 verstärkt Fahrten in Richtung Österreich anbieten. Ab Hamburg und Düsseldorf will man unter anderem Villach, Innsbruck und andere Haltepunkte in Kärnten und Tirol anbieten. Unter der Marke „Urlaubs-Express“ will man gezielt Personen, die ihre eigenen Kraftfahrtzeuge mitnehmen wollen, ansprechen. Unternehmensangaben nach ist es aber auch möglich auch ohne Auto als Nachtzugfahrgast zu reisen. Die Saison soll am 8. Mai 2024 starten. Eigenen Angaben nach ist man derzeit der einzige Anbieter für internationale Autoreisezüge ab der Bundesrepublik Deutschland.

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Beirut: Immer mehr Versicherer entziehen Middle East Airlines den Deckungsschutz

Die libanesische Middle East Airlines hat vor wenigen Tagen einige Flugzeuge in die Türkei in Sicherheit gebracht. Nun ist man mit dem Problem konfrontiert, dass einige Versicherer nicht mehr bereit sind das Risiko zu tragen. Die Flotte der MEA besteht eigentlich aus 22 Maschinen. Fünf davon wurden in der Vorwoche nach Istanbul ausgeflogen. Dahinter stecken nicht nur Sicherheitsüberlegungen der Airline selbst, sondern die jeweiligen Leasinggeber haben entsprechenden Druck gemacht und Middle East Airlines untersagt ihr Eigentum weiterhin ab dem Libanon einzusetzen. Derzeit gilt die Sicherheitslage als massiv angespannt, denn der von der Hamas gegen Israel angezettelte kriegerische Konflikt hat sich mittlerweile auf die vom Libanon aus operierende Hisbollah ausgedehnt. Aus Sicherheitsgründen haben zahlreiche Fluggesellschaften, darunter auch die Airlines der Lufthansa Group, längst ihre Flüge nach Tel Aviv und Beirut temporär eingestellt. Middle East Airlines, der Homebase-Carrier des Libanon, ist nun mit der Problemstellung konfrontiert, dass einige Versicherungen das Land als Kriegsgebiet ansehen und somit keinen Versicherungsschutz mehr gewähren. Daraus folgt, dass der Carrier das Fluggerät nicht mehr nutzen kann. Eine genaue Erklärung was es mit Flugzeugversicherungen im Kriegs- und Terrorfall genau auf sich hat, findet sich unter diesem Link bei Aviaiton.Direct. Mohamad El-Hout, Geschäftsführer der Middle East Airlines, musste in einem TV-Interview einräumen, dass man den Flugbetrieb mangels Versicherungsschutz massiv einschränken muss. Die Maschinen sind, wie branchenüblich, bei unterschiedlichen Assekuranzen versichert. Noch ist nicht die gesamte Flotte betroffen, so dass nach aktuellem Stand der Dinge noch mit acht Flugzeugen geflogen werden kann. Bei Middle East Airlines ist man sich aber

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Zürich mit neuem kostenpflichtigen Premium-Service

Zum Preis von 49 Schweizer Franken können Passagiere am Flughafen Zürich-Kloten ab 1. November 2023 die Priority Fastlane sowie einen separaten und bedienten Aufenthaltsbereich inklusive Snack und Getränk nutzen. Mit ZRH Comfort können sich Reisende vor ihrer Abreise im neuen «ZRH Club» im Airside Center aufhalten, wo ihnen je nach Tageszeit verschiedene Snack- und Getränkekombinationen offeriert werden. Das Angebot reicht von einem Frühstück mit Gipfeli und Birchermüsli über Beef Tatar Crostini bis hin zu veganen Momos. Bedient werden die Passagiere durch das Personal von Candrian, der Betreiberin der neben dem ZRH Club gelegenen Center Bar. Vor ihrem Aufenthalt im ZRH Club profitieren Passagiere außerdem vom Zugang zur Priority Lane an der Sicherheitskontrolle.

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Winter 2023/24: Austrian Airlines weiterhin Platzhirsch am Flughafen Wien

Die ab dem österreichischen Hauptstadtflughafen tätigen Airlines bieten im Winterflugplan 2023/24, der Ende Oktober 2023 startet, insgesamt 160 Destinationen an. Mit 86 Zielen ist weiterhin Austrian Airlines der Platzhirsch. Konkurrent Ryanair bietet 55 Destinationen an. „Das Angebot am Flughafen Wien wächst: Mit neuen Airlines, spannenden Destinationen und mehr Langstrecke lässt der Winterflugplan im Jahr 2023/2024 keine Reisewünsche offen. Mit 160 Destinationen bietet der Airport ein tolles Flugangebot. Neben einer umfangreichen Auswahl an Flügen steht Passagieren mit einer neuen Panoramabar und dem kürzlich eröffneten Worldshop von Austrian Airlines und Lufthansa noch mehr Vielfalt an Restaurants und Shops für die Zeit vor dem Abflug zur Verfügung. Für noch komfortableres Abfliegen und Ankommen auf dem Flughafen Wien bieten wir Reisenden außerdem eine umfangreiche Palette an nützlichen und unterstützenden Services“, so Flughafen-Wien-Vorstand Julian Jäger. Mit 86 Destinationen, darunter neu Sevilla, Rovaniemi und Kittlä, ist Austrian Airlines weiterhin jene Fluggesellschaft, die die meisten Ziele ab Wien anbietet. Auch auf der Langstrecke steht viel zur Auswahl: So bietet die Airline wieder Nonstop-Flüge auf die Malediven, nach Mauritius und Cancún. Chicago, New York, Newark, Washington, Montreal, Shanghai und Bangkok stehen Passagieren ganzjährig zur Verfügung. Der Konkurrent Ryanair, dessen Töchter Malta Air, Buzz und Lauda Europe in Wien insgesamt 18 Flugzeuge stationiert haben, wird im Winter 2023/24 insgesamt 55 Destinationen ansteuern. Eigenen Angaben nach gibt es auf 20 Routen Frequenzaufstockungen. Der pinkfarbene Mitbewerber Wizz Air steuert ab Wien mit sechs stationierten Airbus A321neo 27 Ziele an. Neu sind unter anderem Bilbao und Hurghada. Die kürzlich aufgenommene Aeroitalia-Verbindung nach

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