Jan Gruber

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Jan Gruber

Amsterdam testet selbstfahrende Rollstühle

Seit der vergangenen Woche testen der Flughafen Amsterdam-Schiphol und Axxicom Airport Caddy selbstfahrende Rollstühle. Diese sollen PRM-Passagiere eigenständig zu ihrem Gate bzw. dem gewünschten Ort bringen. Anschließend sollen die autonomen Mobilitätsfahrzeuge wieder zur Basis zurückkehren. Während des Pilotprojekts wird eine Reihe von Reisenden von autonomen Fahrzeugen zu ihrem Gate gebracht. Die innovativen Fahrzeuge unterstützen die heutigen Passagierassistenten, was zu mehr Effizienz in deren Arbeit führt. Zunächst werden aber weiterhin speziell ausgebildete Mitarbeiter begleitend dabei sein.

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Charter: Peoples fliegt nach Catania und Santander

Die österreichische Regionalfluggesellschaft wird im Sommerflugplan einzelne Charterflüge ab Altenrhein nach Catania und Santander durchführen. Es handelt sich um einzelne Umläufe im Auftrag von High Life Reisen. Nach Sizilien geht es jeweils einmal im April und Oktober 2023. Die spanische Küstenstadt soll im September 2023 zweimal angesteuert werden. Auftraggeber der Sonderflüge ist der österreichische Tour Operator High Life Reisen. Als Fluggerät kommt der Embraer 170 von Peoples zum Einsatz.

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Viva Colombia musste den Flugbetrieb einstellen

Der kolumbianischen Billigfluggesellschaft ist die finanzielle Luft endgültig ausgegangen. Das Unternehmen befindet sich seit einigen Tagen unter Gläubigerschutz, jedoch musste man nun den Flugbetrieb einstellen. Der Carrier erhebt auch schwere Vorwürfe gegen die kolumbianischen Behörden, denn diesen wirft man vor, dass diese die Prüfung der geplanten Fusion mit Avianca unangemessen lange verschleppen würde. Man kündigt an, dass man den Flugbetrieb wieder aufnehmen will, wenn der Zusammenschluss mit dem Mitbewerber grünes Licht bekommt. Erst kürzlich wurde bekannt, dass zwischenzeitlich der Firmenchef das Handtuch geworfen hat.

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Emerald Airlines nimmt zwei weitere Regio-Strecken auf

Die irische Regionalfluggesellschaft Emerald Airlines nimmt im Sommerflugplan 2023 weitere neue Strecken auf. Diese werden unter der Marke Aer Lingus angeboten und sollen ab Ende April 2023 bedient werden. Ab Belfast City will der Carrier neu auf die Isle of Man fliegen. Die sechs wöchentlichen Flüge sollen mit Turbopropflugzeugen des Typs ATR72 bedient werden. Der Erstflug ist für den 24. April 2023 angekündigt. Ab Cork will Emerald Airlines ab 28. April 2023 sechsmal wöchentlich Kurs auf Bristol nehmen. Auch diese Strecke soll mit ATR72 geflogen werden.

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Lufthansa verlängert Spohr-Vertrag bis Ende 2028

Lufthansa-Konzernchef Carsten Spohr und Finanzvorstand Remco Steenbergen haben seitens des Aufsichtsrats eine vorzeitige Verlängerung ihrer Dienstverträge um weitere fünf Jahre erhalten. Dies gab das Unternehmen am Donnerstag bekannt. Dazu Karl-Ludwig Kley, Vorsitzender des Kontrollgremiums: „Ich freue mich, dass die Vertragsverlängerung mit Carsten Spohr und Remco Steenbergen gelungen ist. Bei der Sicherung einer erfolgreichen Zukunft der Lufthansa Group wird es auf sie ganz besonders ankommen“. Carsten Spohr gehört schon seit vielen Jahren dem Kranich-Konzern an. Im Jahr 2011 wurde er in den Vorstand berufen und ist in 2014 zum Generaldirektor befördert wurden. Sein Arbeitsvertrag wurde bis vorerst Ende Dezember 2028. Kley erklärt: „Carsten Spohr führt die Lufthansa seit acht Jahren erfolgreich als Vorstandsvorsitzender. Er hat in dieser Zeit nicht nur schwierigste Krisen und Herausforderungen gemeistert, sondern auch die drei wirtschaftlich erfolgreichsten Jahre der Geschichte des Konzerns verantwortet. Mit seiner Erfahrung, Kompetenz und Persönlichkeit ist er der richtige, um auch die bevorstehenden Herausforderungen zu bewältigen“. Finanzvorstand Steenbergen trat per 1. Jänner 2021 in dieser Funktion in die Konzernleitung ein. Auch seit Kontrakt wurde bis Ende 2028 verlängert. Der Aufsichtsratsvorsitzende sagt dazu: „Remco Steenbergen ist in der schwersten finanziellen Krise des Unternehmens, die mit enger Reglementierung des Unternehmens verbunden war, zur Lufthansa gekommen. Als Finanzvorstand hat er großen Anteil an der schnellen Überwindung dieser schwierigen Situation. Gleichzeitig konnte er starke Impulse setzen und wichtige Weichen stellen für eine erfolgreiche Neuausrichtung des Finanzressorts. Diese Arbeit wird er mit großer Expertise fortsetzen“.

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Antonow An-225 nun für Microsoft Flight Simulator verfügbar

Für den Microsoft Flugsimulator ist nun auch das Frachtflugzeug Antonow An-225 „Mriya“ verfügbar. Möglich wurde dies durch eine Kooperation zwischen dem Softwarekonzern und iniBuilds. Das weltgrößte Frachtflugzeug wurde zu Beginn des kriegerischen Überfalls der russischen Armee gegen die Ukraine zerstört. „Ich freue mich, Sie heute an Bord des größten Transportflugzeugs der Welt, der An-225 „Mriya“, im Microsoft Flight Simulator begrüßen zu dürfen! Wir sind allen sehr dankbar, die uns helfen, diesen glorreichen Riesen zu bergen. Ich wünsche Ihnen von Herzen, dass Sie das schöne und einzigartige Gefühl des Fliegens genießen können, wenn in Ihren Händen ein unvergleichlich mächtiger Vogel zum Leben erwacht, der sich am Himmel so schön, leicht und anmutig anfühlt!“, so Dmitry Antonov, der Chefpilot der An-225.

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Air Connect nimmt Bukarest-Dubrovnik auf

Die rumänische Regionalfluggesellschaft Air Connect nimmt im Sommerflugplan 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Bukarest und Dubrovnik auf. Diese soll saisonal bis zum 24. September 2023 bedient werden. Der Erstflug ist für den 11. Juni 2023 angekündigt. Die Durchführung soll jeweils an Sonntagen mit Turbopropflugzeugen des Typs ATR72-600 erfolgen. In der Vergangenheit wurde diese Route unter anderem von Blue Air, die mittlerweile als Fluggesellschaft aufgrund der Insolvenz nicht mehr aktiv ist, bedient.

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Tuifly Belgium: Boeing 737-800 erlitt Tailstrike in Amsterdam

Eigentlich sollte am 27. Februar 2023 mit der Boeing 737-800, die die Registrierung OO-JAY trägt, der Tuifly-Belgium-Flug OR1631 von Amsterdam nach Gran Canaria durchgeführt werden. Aufgrund eines Tailstrikes musste der Mittelstreckenjet nach rund einer halben Stunde wieder in Schiphol landen. Während dem Startvorgang erlitt der Mittelstreckenjet aus noch unklarer Ursache einen Tailstrike. Da die Piloten eine mögliche erhebliche Beschädigung, die Auswirkungen auf die Flugsicherheit haben hätte können, nicht ausschließen konnten, entschiedenen sie sich zur Rücklandung auf dem Flughafen Amsterdam-Schiphol. Diese wurde erfolgreich absolviert. Alle Crewmitglieder und Passagiere konnten die OO-JAY sicher verlassen. Der betroffene Jet wurde anschließend einer umfangreichen Überprüfung durch technisches Fachpersonal unterzogen. Allerdings hatte der Vorfall für die Reisenden den unschönen Nebeneffekt, dass sich ihre Ankunft in Gran Canaria um etwa sechs Stunden verzögert hat. Tuifly Belgium überstellte zunächst die OO-JAF von Brüssel nach Amsterdam. Anschließend wurden die Fluggäste nach Gran Canaria geflogen. Das Ersatzflugzeug ist dann aber nicht nach Schiphol zurück, sondern flog als OR660 nach Groningen. Die OO-JAY, die am 27. Februar 2023 in Amsterdam den Tailstrike erlitten hatte, wurde zwischenzeitlich von Technikern repariert. Unter der Flugnummer TFL097F überstellte der Carrier diese Boeing 737-800 am 28. Februar 2023 zurück zur Homebase Brüssel.

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Flusskreuzfahrten: Reiseveranstalter Klug Touristik meldet Konkurs an

Der unter anderem auf Flusskreuzfahrten spezialisierte Tour Operator Klug Touristik musste beim Handelsgericht Wien Konkurs anmelden. Der Alpenländische Kreditorenverband schätzt, dass rund 1.100 Privatpersonen, die Anzahlungen für noch nicht durchgeführte Reisen geleistet haben, betroffen sein könnten. Weiters soll es 250 bis 300 Gläubiger auf der Lieferkette geben. Der KSV1870 und der AKV teilten mit, dass sich die Verbindlichkeiten des insolventen Reiseveranstalters auf etwa 4,5 Millionen Euro belaufen sind. Ein Antrag auf Eröffnung eines so genannten Sanierungsverfahrens wurde nicht gestellt, weshalb die Fortführung des Unternehmens mehr als fraglich erscheint. Zuletzt soll Klug Touristik 31 Mitarbeiter gehabt haben. Bereits im Vorfeld könnte es Anzeichen gegeben haben, dass die Finanzlage von Klug Touristik stark angespannt sein könnte. In Sozialen Medien sowie in Rezessionen finden sich viele Postings, in denen Reisende, deren Urlaube seitens des Tour Operators abgesagt wurden, ihre Anzahlungen trotz vieler Versuche nur schleppend oder gar nicht zurücküberwiesen bekommen haben. Das Unternehmen antwortete zumeist mit einem Standardtext, dass man die Erstattungen Schritt für Schritt abarbeiten würde und redete sich gleichzeitig auf Corona, den Krieg in der Ukraine und das Niedrigwasser vom Vorjahr aus. Der Alpenländische Kreditorenverband zitiert aus dem Konkursantrag unter anderem, dass die Corona-Pandemie und das Niedrigwasser in mehreren Flüssen, das es im Sommer 2022 gab, die Umsätze hätten einbrechen lassen. Mittlerweile habe man keinen neuen Insolvenzversicherer mehr gefunden und der Vertrag mit der bisherigen Assekuranz ist ausgelaufen. Die Absicherung für den Insolvenzfall ist eine gesetzliche Vorschrift, die Tour Operator erfüllen müssen. Demnach ist davon auszugehen, dass die Kundengelder durch den

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Latam erwartet ersten A321XLR im Jahr 2025

Die Latam Group will ihre Flotte mit der Anschaffung von 31 weiteren Maschinen des Typs Airbus A320neo weiter modernisieren. Derzeit erwartet man die Auslieferung von mehr als 100 Exemplaren dieser Reihe, darunter auch einige A321XLR. In diesem Jahr will man 15 Mittelstreckenjets des europäischen Herstellers übernehmen. Derzeit hat man bereits 16 A320neo in Betrieb und wird noch heuer den ersten A321neo erhalten. Die Erstauslieferung des langstreckentauglichen Modells A321XLR erwartet man für das Jahr 2025. „Die Erneuerung unserer Flotte steht in vollem Einklang mit unserem Engagement für Nachhaltigkeit und bringt uns dem Ziel näher, bis 2050 ein klimaneutraler Konzern zu werden. Die Airbus A320neo-Flugzeuge verfügen über effizientere Triebwerke, aerodynamische Verbesserungen und Technologien, die einen um 20 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch und eine Reduzierung der Stickoxidemissionen um 50% ermöglichen“, so Sebastián Acuto, Director of Fleet and Projects der LATAM Airlines Group.

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