Jan Gruber

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Jan Gruber

Zwei unterschiedliche PCR-Gurgelkits am Flughafen Wien erhältlich

Ankommende Passagiere haben am Flughafen Wien-Schwechat die Möglichkeit kostenfreie PCR-Testkits zu erhalten. Es gibt mittlerweile zwei Anbieter, jedoch sollen insbesondere ortsunkundige Touristen aufpassen welche Boxen mitgenommen werden, so dass es bei der Abgabe keine Probleme gibt. Im Bipa-Drogeriemarkt im Ankunftsbereich des Terminals 3 können ankommende Fluggäste gegen Vorlage ihrer Bordkarte ein kostenfreies PCR-Gurgeltestkit bekommen. Es handelt sich dabei um das „Wiener System“, das auch unter dem Namen „Alles Gurgelt“ bekannt ist. Die Rückgabe muss dann in Wien in die unter anderem bei Billa, Billa Plus, Penny Markt, Bipa sowie bei BP- und Shell-Tankstellen aufgestellten Einwurfboxen erfolgen. Wichtig: Die Abgabe bei den Sammelstellen im Bundesland Niederösterreich ist nicht möglich. Daher sollten Passagiere, die an einem kostenlosen PCR-Test interessiert sind und die Zieldestination Wien haben, eher dieses Produkt in Betracht ziehen. Mit Plakaten bewirbt der sich ebenfalls in der Ankunftszone des Terminals 3 befindliche Spar-Supermarkt ebenfalls PCR-Testkits. Dabei handelt es sich um die Gurgelboxen des Landes Niederösterreich, die nach einer kurzen Registrierung über die App im Supermarkt abgeholt werden können. Die Rückgabe muss allerdings in Einwurfboxen, die im Bundesland Niederösterreich beispielsweise in Spar-Supermärkten aufgestellt sind, erfolgen. Wirft man diese in Wien zum Beispiel in eine Box eines Billa-Markts ein, so wird man kein Ergebnis bekommen. Personen deren Zieldestination ein Ort in Niederösterreich ist, sollten bei Interesse an einem kostenlosem PCR-Test eher dieses Produkt in Betracht ziehen. Der Grund für diese für nicht-ortskundige Personen eher verwirrende Regelung ist, dass die Bundesländer Wien und Niederösterreich unterschiedliche Labor-Partner für die Gurgeltests haben. Es gibt kein

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Flughafen Wien: BH Bruck/Leitha hat Corona-Einreisekontrollen aufgeweicht

Die für die Corona-Einreisekontrollen am Flughafen Wien-Schwechat verantwortliche Bezirkshauptmannschaft Bruck an der Leitha hat die systematische Überprüfung der 3G-Nachweise aller einreisenden Passagiere aufgegeben. Die Reisenden werden nur noch stichprobenartig kontrolliert. Das österreichische Bundesheer seit dem Wiederanlaufen des Flugverkehrs im Frühjahr 2020 Einreisekontrollen im Auftrag der jeweiligen Bezirkshauptmannschaft bzw. des jeweiligen Magistrats durch. Da der Flughafen Wien-Schwechat geografisch gesehen dem Bezirk Bruck an der Leitha angehört, ist das Militär für die dortige Verwaltungsbehörde im Einsatz. Bislang wurden alle ankommenden Passagiere systematisch kontrolliert. Diese Praxis wurde nun aufgeweicht, denn die Corona-Dokumente werden nur noch stichprobenartig gesichtet. Die Kontrollpulte, die „mittem im Weg“ aufgebaut waren, wurden entfernt bzw. befinden sich nun beim Betreten der Gepäckhalle am Rand. Ein Soldat wählt nun stichprobenartig Passagiere aus, die ihre Corona-Dokumente bei einem seiner Kollegen zur Überprüfung vorlegen müssen. Die überwiegende Mehrheit wird nicht mehr kontrolliert. Der Umstand, dass Österreich auf dem Luftweg die Corona-Einreisebestimmungen fast lückenlos hat überprüfen lassen, jedoch auf dem Straßenweg nur stichprobenartig und auf dem Schienenweg so gut wie überhaupt nicht, sorgte immer wieder für Unverständnis. Als ob das Virus nur mit dem Flugzeug ins Land kommen würde, jedoch nicht mit der Bahn…

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Norwegen: Widerøe legt zusätzliche Ferienstrecken auf

Die norwegische Regionalfluggesellschaft Widerøe legt für den Sommerflugplan 2022 einige zusätzliche Warmwasserstrecken auf. Diese werden ab Bergen und Sandefjord während der Hauptreisezeit angeboten. Alicante will der Carrier im Zeitraum von 28. Juni bis 13. August 2022 dreimal wöchentlich ab Bergen ansteuern. Florenz steht ab diesem Airport zwischen dem 25. Juni und 13. August 2022 jeweils am Verkehrstag Samstag auf dem Flugplan. Nizza soll ab Bergen in selbigem Zeitraum an den Verkehrstagen Montag, Freitag und Samstag bedient werden. Palma de Mallorca wird zwischen 26. Juni und 13. August 2022 jeweils Samstags angesteuert. Von Sandefjord, das von Billigfluggesellschaften wie Ryanair auch als “Oslo-Torp” vermarktet wird, wird Widerøe zwischen 26. Juni 2022 und 14. August 2022 jeweils Mittwochs und Sonntags nach Nizza fliegen.  Die neuen Strecken auf einen Blick: Strecke Wochentag(e) Zeitraum Bergen-Alicante Samstags, dienstags und donnerstags 28.6. – 13.8. Bergen – Florenz Samstags 25.6. – 13.8. Bergen – Nizza Montags, freitags und samstags 25.6. – 13.8. Sandefjord – Nizza Mittwochs und sonntags 26.6. – 14.8. Bergen-Palma Samstags 26.6. – 13.8.

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Einreise: Südafrika erlässt Geimpften den PCR-Test

Südafrika, der erste Staat, der von der Omikron-Welle überrollt wurde, erleichtert Geimpften die Einreise. Diese müssen künftig keinen negativen PCR-Test mehr vorlegen. Der Nachweis der Drittimpfung ist nicht notwendig, denn zwei Stiche sind ausreichend. Für Ungeimpfte und Genesene ändert sich allerdings nichts. Diese müssen weiterhin bei der Einreisekontrolle einen negativen PCR-Befund, der nicht älter als 72 Stunden sein darf, vorweisen können. Diese Regelung gilt für alle Personen ab fünf Jahren Lebensalter. Darunter gibt es Ausnahmen. An den übrigen Bestimmungen hat sich nichts geändert. Das bedeutet, dass Geimpfte auch weiterhin dieses Einreiseformular ausfüllen müssen. Weiters erwarten die Behörden, dass die lokale Corona-App installiert wird. Zusätzlich muss man den Nachweis einer Reise-Krankenversicherung, die auf dem Gebiet von Südafrika gültig ist, vorlegen. Nützlich ist auch, wenn man beispielsweise die Reservierungsbestätigung des Hotels oder einen sonstigen Unterkunftsnachweis vorweisen kann.

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Sanktionen bringen Irkut MS-21 ins Wanken

Das russische Prestigeprojekt Irkut MS-21 kommt aufgrund der Handelssanktionen, die unter anderem von der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten von Amerika verhängt wurden, zunehmend ins Stocken. Die United Aircraft Corporation ist nicht mehr in der Lage westliche Komponenten zu beziehen. Diese benötigt man jedoch, denn die MS-21 besteht eben nicht vollständig aus Teilen, die in Russland produziert werden. Der Anteil westlicher Technik und Komponenten ist durchaus hoch, so dass auch dem russischen Handelsminister, Denis Manturov, nichts anderes übrig blieb als einzuräumen, dass man an die benötigten Teile nicht herankommt und westliche Zulieferer die Auslieferung verweigern. Das Regierungsmitglied musste auch zugeben, dass westliche Lieferanten auch die Übergabe bereits im Voraus bezahlter Komponenten verweigern. Dies ist eine Auswirkung der Sanktionen, die angesichts des kriegerischen Überfalls der Russischen Föderation auf die Ukraine verhängt wurden. Mittlerweile hält man es selbst im russischen Handelsministerium für unwahrscheinlich, dass die United Aircraft Corporation ab 2024 seriengefertigte Irkut MS-21 ausliefern kann. Das Projekt hatte bislang hohe Priorität, denn es handelt sich um den ersten – seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion – neu entwickelten Mittelstreckenjet Russlands. Die Putin-Regierung forciert, dass lokale Fluggesellschaften verstärkt auf Maschinen aus heimischer Produktion setzen. Außerhalb Russlands ist dieses Muster kein Verkaufsschlager. Ryanair-Chef Michael O’Leary sagte gegenüber Aviation.Direct, dass er die MS-21 nicht einmal nehmen würde, wenn er dafür Geld bekommen würde.

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Einreise: Indonesien schafft Quarantäne für Geimpfte ab

Indonesien lässt ab sofort vollständig Geimpfte ohne Quarantäne ins Land einreisen. Zuvor hatte man seit 7. März 2022 einen Testlauf auf der Insel Bali durchgeführt. Laut Tourismusministerium ist dieser positiv verlaufen, so dass die Einreiseregeln jetzt auf den gesamten Staat ausgedehnt werden. Konkret bedeutet das, dass unter Vorlage des Impfnachweises keine Quarantäne mehr notwendig ist. Allerdings muss man im Zuge der Ankunft einen verpflichtenden PCR-Test absolvieren. Eine Absonderung muss nicht angetreten werden. Sollte die Untersuchung positiv ausfallen, setzen die lokalen Gesundheitsbehörden jedoch durchaus die im individuellen Fall nötigen Maßnahmen. Hinsichtlich der Visumserteilung ist zu beachten, dass derzeit Österreicher das Visa-on-Arrival-Programm nicht nutzen können. Dieses ist für Österreich explizit ausgesetzt. Schweizer und Deutsche sind davon nicht betroffen. Die Regelung gilt auch für die bei Urlaubern beliebte Insel Bali.

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German Airways setzt sich Zorro-Masken auf

Die Fluggesellschaft German Airways verpasst ihren Embraer 190 sogenannte Zorro-Masken. Die D-AMWO ist die erste Maschine, die eine schwarze Umrandung der Cockpit-Fenster erhalten hat. Sukzessive soll die gesamte Flotte dieses Design erhalten. Besagtes Flugzeug war im Rahmen eines Dry-Lease-Vertrags an Ego Airways vermietet. Die Zeitfracht-Tochter holte diesen Embraer 190 vor einigen Wochen zurück und hat ihn in Deutschland als D-AMWO eintragen lassen. Da die Livery des einstigen Leasingnehmers auflackiert war, stand lat German Airways ein Termin im Paintshop in den Niederlanden an. Der Jet wird ab Mitte Mai wieder auf Linie gehen und bis dahin genutzt, um Piloten in London-City für den herausfordernden Anflug auf den Innenstadtflughafen der britischen Hauptstadt zu trainieren: Schon am Mittwoch verlässt die D-AMWO den Flughafen Köln/Bonn wieder in Richtung Großbritannien. „Das Team von German Airways hat bei der Rückholung unserer Embraer und der Ummeldung nach Deutschland ganze Arbeit geleistet. Wir sind froh, dass wir unser Flugzeug jetzt wieder zuhause haben und freuen uns auf den Einsatz bei einem unserer neuen Kunden. Dann erhält die D-AMWO auch ihre endgültige Bemalung”, so Geschäftsführerin Maren Wolters.

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Wien: Politik eröffnet runderneuertes Terminal 2

Nach über zwei Jahren Sperre wird der Flughafen Wien-Schwechat am 29. März 2022 das Terminal 2 inklusive der Gatebereiche B, C und D wieder in Betrieb nehmen. Teilweise handelt es sich um das älteste Abfertigungsgebäude am größten Airport Österreichs, das grundlegend saniert wurde. Der Airport nahm für den Umbau und die Revitalisierung rund 62 Millionen Euro in die Hand. Die Corona-Pandemie führte allerdings dazu, dass die Eröffnung nach hinten verschoben werden musste. Die vollständige Schließung der Gatebereiche B, C und D war gar nicht geplant, wurde jedoch im März 2020 aufgrund wegen der Coronapandemie eingebrochener Fluggastzahlen vollzogen. Seither beschränkte sich das Einsteigen in die Flugzeuge auf die Bereiche F und G, die im Terminal 3 angesiedelt sind. Früher wurde der Terminal 2 auch für Check-In-Dienste genutzt. Bereits vor der Corona-Pandemie wurden die Schalter abgebaut, denn es ist eine zentrale Sicherheitskontrolle für die Gatezonen B, C und D entstanden. Diese ist schon länger einsatztauglich, wurde jedoch wegen der Pandemie bislang nicht genutzt. Ab 29. März 2022 sollen hier Fluggäste und deren Handgepäck kontrolliert werden. Im “Keller” wurden zusätzliche Gepäckausgabebänder installiert. Auch diese werden in Kürze in Betrieb gehen. „Es ist schön, dass wir heute die Eröffnung des Terminals 2 vornehmen können. Ein ganz großer Moment, der aber auch vom Krieg in der Ukraine überschattet wird. Aber solche Anlässe sind eine gute Möglichkeit, um Kraft für die nächsten Herausforderungen zu schöpfen”, so Niederösterreichs Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner. Neue Lounge, vereinfachte Wege Ein weiteres Highlight, mit dem der Flughafen Wien-Schwechat im Terminal 2 auftrumpft,

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UK: P&O Ferries feuert 800 Seeleute per Videobotschaft

Ein klassisches Eigentor hat sich das Fährunternehmen P&O geschossen, denn man hat hunderte Mitarbeiter gekündigt und als Ersatz neue Crews rekrutiert. Diesen zahlt man aber weit niedrigere Löhne. Im Vereinigten Königreich hat man mit der Aktion gefühlt das gesamte Land gegen sich aufgebracht. Bislang genoss P&O Ferries einen ganz guten Ruf, jedoch änderte sich dies vergangene Woche schlagartig. Mit einer Videobotschaft trennte man sich ohne Vorwarnung von rund 800 Mitarbeitern und zwar per sofort und zum Teil sogar fristlos. Als Ersatz hat man in Indien Crews rekrutiert, die für ein Fünftel des britischen Mindestlohns arbeiten sollen. Das führt nicht nur zu Protesten seitens der gekündigten Seeleute und der Gewerkschaft, sondern auch zu einem Shitstorm gegen die Reederei. Diese fährt schon lange nicht mehr unter der Flagge des Vereinigten Königreichs, denn die Fähren hat man auf Zypern registriert. Die britischen Mitarbeiter hatte man auf der Kanalinsel Jersey angestellt, um das Arbeitsrecht des Vereinigten Königreichs umgehen zu können. Dies führt dazu, dass sich P&O Ferries in vielen Fällen fristlos von bestehenden Besatzungsmitgliedern trennen konnte. Die Corona-Pandemie hat dem Fährunternehmen stark zugesetzt, denn aufgrund der komplizierten Einreise- und Quarantänebestimmungen war die Nachfrage über fast zwei Jahre hinweg sehr niedrig. Das hat in den Finanzen des Unternehmens, der Eigentümer aus Dubai hat, tiefe Spuren hinterlassen. Die Art und Weise wie man sich vom Personal getrennt hat und der Umstand, dass man indische Seeleute für einen Bruchteil des britischen Mindestlohns beschäftigen will, sorgt für heftige Kritik.

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Ryanair fordert Verbot der Verdi-Streiks

Die irische Fluggesellschaft Ryanair fordert von der deutschen Bundesregierung, dass diese die von Verdi organisierten Streiks des Sicherheitspersonals an deutschen Verkehrsflughäfen verbieten soll. Man argumentiert damit, die Airports eine wesentliche Funktion der Konnektivität tragen. Die Billigfluggesellschaft schreibt in einer Aussendung weiters, dass man es für “nicht hinnehmbar” hält, “dass das deutsche Sicherheitspersonal zum dritten Mal innerhalb von drei Wochen streikt, sodass Fluggäste durch Flugbeeinträchtigungen und Flugausfälle weiter geplagt werden”. Man verweist auch darauf, dass aufgrund der Corona-Pandemie viele Passagiere rund zwei Jahre lang nur eingeschränkt reisen konnten. “Es ist zutiefst enttäuschend, dass einige unserer Kunden, die am 22. März 2022 von Deutschland aus reisen wollten, durch diesen unnötigen Streik des deutschen Sicherheitspersonals von ihren Flügen abgehalten werden. Es ist an der Zeit, dass die deutsche Regierung aktiv wird und sofort Maßnahmen ergreift, um diese Streiks und die inakzeptablen Beeinträchtigungen für die Fluggäste zu beenden. Die Passagiere haben bereits zwei Jahre lang Beeinträchtigungen durch die Pandemie erlebt und sollten nicht noch weiter durch Streiks belastet werden, gerade wenn sie wieder zu reisen beginnen”, so Ryanair-Manager Andreas Gruber.

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