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Jan Gruber

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Jan Gruber

Corsair mit neuen Eigentümer und neuem Führungsteam

Jan Gruber 7. Januar 2021 11:08

Die französische Fluggesellschaft Corsair International wechselte mit Jahresende 2020 die Besitzer. Die deutsche Intro Aviation und Tui sind damit nicht mehr an Bord. Neuer Eigentümer ist ein Konsortium von Investoren aus Französisch-Guinea und Reunion. Gleichzeitig änderte sich auch das Führungsteam. CEO bleibt Pascal de Izaguirre, dem Éric Kourry, Patrick Vial-Collet, Dominique Perben, Denis Lesueur, Martine Haas, Albane Leluan, Chantal Le Metayer und Angélique Chaulet als erweiterte Unternehmensleitung zur Seite gestellt sind. Der französische Staat sowie die Investoren werden Corsair rekapitalisieren. Tui beteiligt sich – im Gegensatz zum bisherigen Mehrheitseigentümer Intro Aviation – mit einem Zuschuss in der Höhe von 126 Millionen Euro. Frankreich steuert 141 Millionen Euro bei und seitens der neuen Eigentümer kommen 30 Millionen Euro in die Corsair-Kasse.

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Dezember: Wizz Air konnte leicht zulegen

Jan Gruber 7. Januar 2021 10:36

Der Billigflieger Wizz Air konnte – im Gegensatz zum Mitbewerber Ryanair – im Dezember 2020 vom Weihnachtsgeschäft profitieren. Der Carrier beförderte 665.722 Passagiere bei einer Auslastung von 56,10 Prozent. Im November 2020 hatte man gruppenweit 456.487 Fluggäste an Bord. Allerdings war der Ladefaktor mit 68,2 Prozent höher. Über das gesamte Jahr 2020 flogen 16.669.124 mit WIzz Air. Der Rückgang – im direkten Vergleich mit 2019 – beträgt daher rund 58,12 Prozent. Mitte Jänner 2021 wird der neue Ableger Wizz Air Abu Dhabi an den Start gehen. Geplant sind auch Flüge nach Europa, unter anderem nach Athen und Thessaloniki. Wizz-Air-Fluggastzahlen: Wizz-Air-Auslastung:

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Ryanair: Allenfalls eine halbe Million Passagiere im Feber und März 2021

Jan Gruber 7. Januar 2021 10:24

Der irische Billigflieger Ryanair kürzt aufgrund der Coronapandemie den Flugplan weiter zusammen. Besonders stark wirkt sich das in Irland und dem Vereinigten Königreich aus, denn dort wird das Angebot defacto komplett eingestellt. Die Änderungen sollen mit 21. Jänner 2021 umgesetzt werden. Der Carrier begründet den Schritt mit den zum Teil enorm scharfen Einreise- und Quarantänebestimmungen, die sich negativ auf die Nachfrage auswirken. Einen Zeithorizont für die Wiederaufnahme jener Routen, die nun pausiert werden sollte, nannte das Unternehmen nicht. Die Maßnahme solle solange andauern bis die Bestimmungen wieder gelockert oder aufgehoben werden. Ryanair rechnet im Jänner 2021 mit etwa 1,25 Millionen Passagieren. Für Feber und März 2021 ist die Prognose finster. Allenfalls eine halbe Million Reisende werde man haben, so das Unternehmen.

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Dezember: Nochmals weniger Passagiere bei Ryanair

Jan Gruber 7. Januar 2021 09:33

Die irische Ryanair Group, der auch Buzz, Lauda Europe, Malta Air und Ryanair UK angehören, beförderte im Dezember 2020 rund 1,9 Millionen Passagiere. Im Schlussmonat des Jahres 2019 hatte man 11,2 Millionen Fluggäste. Im Gesamtjahr 2020 flogen 52,37 Millionen Reisende mit der Ryanair Group. Im direkten Vergleich mit 2019 hatte man um 65,61 Prozent weniger Passagiere an Bord. Ging es bei Ryanair im Juli und August 2020 zunächst bergauf, so sinken seit September 2020 die Zahlen deutlich. Das Weihnachtsgeschäft dürfte also keinen nennenswerten positiven Impact gehabt haben.

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Corona: Swissport startet „Spucktests“ in Zürich

Jan Gruber 7. Januar 2021 07:30

Der Bodenabfertiger Swissport steigt am Flughafen Zürich-Kloten in das Geschäft mit Coronatests ein. Über die Tochtergesellschaft Checkport bietet man nun Selbsttests an, die binnen fünf Stunden ein Ergebnis liefern sollen. Dabei kooperiert der Konzern mit Ender Diagnostics und Swiss Analysis AG. Neu ist, dass kein PCR-Abstrich aus dem Rachenraum genommen wird, sondern ein so genannter “Spucktest” angeboten wird. Diese werden vor Ort als Selbsttestkits verkauft und von den Passagieren ohne medizinisches Personal in Testboxen, die nach jedem Kunden gereinigt werden, durchgeführt. Viermal täglich werden die Proben mittels Kurier in ein Labor der Swiss Analysis AG gebracht. Das Ergebnis soll innerhalb von fünf Stunden feststehen. Tests, die nach 17 Uhr erfolgen, werden am nächsten Morgen früh verarbeitet. Die Kunden werden per Mail über ihr Test-Resultat informiert. Aktuell kann man sich täglich zwischen 06:00 und 20:00 Uhr ohne Voranmeldung testen lassen. Das Testcenter am Flughafen befindet sich im ehemaligen Ausweisbüro im Check-in 2, Geschoss 1. Die Tests sind für Personen, die keine Symptome zeigen und einen Test für Reise- oder Teilnahmezwecke benötigen. Insbesondere für Flugpassagiere, da einzig der PCR-Test für die Einreise in Länder, die einen Covid-19-Test verlangen, von den zuständigen Behörden zugelassen ist. Die Kosten belaufen sich auf 195 Schweizer Franken. Bereits Anfang Dezember ist Amavita Apotheken ins Testcenter am Flughafen eingezogen. Sie bietet täglich Coronaschnelltests für Personen mit Covid-19-Symptomen (nicht zugelassen für Reisen) gegen telefonische Voranmeldung (058 878 25 60) an. Das Angebot des Airport Medical Centers, das PCR-Tests und Antikörpertest IgG umfasst, bleibt weiterhin bestehen.

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Malta Air und Lauda Europe residieren in neuer Zentrale

Jan Gruber 7. Januar 2021 07:00

Die beiden maltesischen Ryanair-Töchter Lauda Europe und Malta Air haben ein neues Verwaltungsgebäude bezogen. Gleichzeitig wurde auch der jeweilige Firmensitz von Birkirkara nach Pietà verlegt. Die beiden Luftfahrtunternehmen teilen sich nun die dritte Etage in einem frisch sanierten Gebäude mit Ausblick auf den Yachthafen von Pietà. Bislang residierten Lauda Europe und Malta Air in einem erst vor wenigen Jahren errichteten Bürokomplex in einem Wohngebiet der Gemeinde Birkirkara. Chief Executive Officer beider maltesischen Ryanair-Töchter ist David O’Brien, der auch als Geschäftsführer der sich in Abwicklung befindlichen Laudamotion fungiert. Weiters ist der Manager Chief Commercial Officer bei Ryanair. Die Firmenzentrale von Lauda Europe und Malta befindet sich nun an folgender Adresse im dritten Stock: 190 Triq Marina, Pietà PTA9041, Malta.

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Luqa: Malta Air setzt 40 Flugbegleiter vor die Tür

Jan Gruber 6. Januar 2021 00:54

Die Ryanair-Tochter Malta Air baut an ihrer Homebase Luqa 40 Flugbegleiter ab. Dies wird damit begründet, dass mit der Gewerkschaft keine Vereinbarung, die Lohnkürzungen über einen Zeitraum von vier Jahren haben sollte, abgeschlossen werden konnte. Malta Air drohte wiederholt mit dem Abbau von 20 Piloten- und 40 Flugbegleiterstellen, falls die Arbeitnehmervertreter die Paycuts nicht akzeptieren sollten. Ein wenig erinnert die Vorgehensweise an das Schicksal, das die Lauda-Belegschaft in Stuttgart, Düsseldorf, Palma de Mallorca und Wien hatte. Entweder weniger Geld wird akzeptiert oder eine gewisse Anzahl von Mitarbeitern muss gehen bzw. gleich die gesamte Basis wird geschlossen – so geschehen in Düsseldorf und Stuttgart. Malta Air schreibt in einem internen Schreiben an die Belegschaft in Luqa, dass man eine Mindestzahlung garantiert habe. Man würde nur rund zehn Prozent des Flugbetriebs durchführen, habe jedoch die Kosten für 100 Prozent der Piloten und Flugbegleiter. Die maltesische Basis hat 179 Mitarbeiter – von etwa einem Fünftel trennte sich die Ryanair-Tochter nun. „Ohne diese Notfalltarifvereinbarung, die bereits mit den Malta Air-Piloten vereinbart wurde, kann der Verlust von Arbeitsplätzen beim Kabinenpersonal leider nicht mehr vermieden werden. Als direkte Folge des Versäumnisses der GWU Gewerkschaft die Vereinbarung mit Malta Air einzuhalten, werden 40 Entlassungen von Kabinenpersonal durchgeführt”, ist im Rundschreiben zu lesen. Die Worte erinnern stark an die Vorgehensweise der Konzernschwester Laudamotion in Wien, Düsseldorf und Stuttgart. Die Gewerkschaft GWU sieht die Sache gänzlich anders. Gegenüber der Tageszeitung “Times of Malta” erklärte Generalsekretär Josef Bugeja: “Malta Air wollte, dass der Tarifvertrag ab Juni 2020 rückwirkend ist, was

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SkyUp Airlines expandiert stark nach Deutschland

Jan Gruber 5. Januar 2021 18:54

Die ukrainische Billigfluggesellschaft SkyUp Airlines kündigt eine großangelegte Expansion in Richtung Westeuropa an. Die meisten neuen Strecken werden ab Kiew-Borispil nach Deutschland führen. Aber auch ab Odessa und Lwiw will der Lowcoster neu nach München fliegen. Ab Saporischschja ist Berlin angekündigt. In der Bundesrepublik wird SkyUp Airlines neu die Flughäfen Nürnberg, Hannover, München, Stuttgart, Düsseldorf und Berlin anfliegen. Weitere Ziele, die ab der Ukraine neu angesteuert werden sind Podgorica, London-Stansted, Ostrava und Brno. Der Carrier erklärte, dass man alle notwendigen Streckengenehmigungen bereits erhalten habe. Hinsichtlich der Coronapandemie gibt man sich zuversichtlich, dass eine Durchführung möglich sein wird. Personen, die sich in Deutschland und/oder Österreich aufgehalten haben, müssen derzeit zur Umgehung der Quarantäne in der Ukraine einen negativen PCR-Test vorlegen. Die neuen SkyUp-Strecken im Überblick: Borispil–Nürnberg (2/7, ab 28. März 2021) Borispil-Hannover (3/7, ab 28. März 2021) Borispil-Hamburg (3/7, ab 28. März 2021) Borispil-Podgorica (3/7, ab 28. März 2021) Borispil-London Stansted (3/7, ab 28. März 2021) Borispil-Stuttgart (2/7, ab 29. März 2021) Borispil-Marseille (2/7, ab 6. April 2021) Borispil-Ostrava (1/7, ab 23. April 2021) Borispil-Brno (1/7, ab 25. April 2021) Borispil-Düsseldorf (3/7, ab 28. Mai 2021) Lwiw-München (2/7, ab 28. März 2021) Odessa-München (2/7, ab 28. März 2021) Saporischschja-Berlin (2/7, ab 28. März 2021)

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Tui: Aktionäre machen für den Staat den Weg frei

Jan Gruber 5. Januar 2021 15:30

Die Aktionäre der Tui AG erteilten im Rahmen einer außerordentlichen Hauptversammlung, die aufgrund der Corona-Pandemie virtuell abgehalten wurde, ihre Zustimmung zum neuerlichen Rettungspaket. Diese war notwendig, da tief in die Rechte der Teilhaber eingegriffen wird, denn der deutsche Staat kann Vermögenseinlagen in Aktien umwandeln und damit bei der Tui AG im großen Stil einsteigen. Die Bundesrepublik Deutschland kann dem aktuellen Stand der Dinge nach bis zu 25 Prozent plus eine Aktie, also die so genannte Sperrminorität, erlangen. Damit kann der Staat wichtige Entscheidungen blockieren und auch Vertreter in den Aufsichtsrat des Konzerns entsenden. Zuvor erteilte die EU-Kommission grünes Licht für das Rettungspaket, das nun bis zu 1,25 Milliarden Euro schwer ist. Der staatliche Wirtschaftsstabilisierungsfonds wird eine stille Beteiligung im Ausmaß von 420 Millionen Euro halten. Diese kann in Aktien – 25 Prozent plus eine Aktie – umgewandelt werden. Weiters zeichnete der WSF bereits im Spätsommer eine Wandelanleihe in der Höhe von 150 Millionen Euro. Weitere 680 Millionen Euro werden über eine zweite Stille Beteiligung, die allerdings nicht wandelbar ist, eingebracht. Land Land Niedersachsen könnte hiervon 400 Millionen Euro übernehmen, wobei noch keine finale Entscheidung getroffen wurde. Für die Tui AG ist es bereits das dritte, milliardenschwere Rettungspaket seit dem Beginn der Coronakrise.

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Neues Jahr, neue Geschäftsleitung in Graz

Jan Gruber 5. Januar 2021 15:17

Der Flughafen Graz startet mit einem neuen Führungsteam in das Jahr 2021. Der langjährige Geschäftsführer Gerhard Widmann trat mit Jahresende in den wohlverdienten Ruhestand. Der Airport wird nun von Wolfgang Grimus und Jürgen Löschnig geleitet. Widmann, der seit 1. Juli 1999 die Geschicke des Grazer Flughafens leitete, sagte zum Abschied: „Ich durfte mehr als 21 Jahre lang den Flughafen in allen Bereichen mit einem kompetenten Team weiterentwickeln, wofür ich sehr dankbar bin. Meinen beiden Nachfolgern wünsche ich für die Zukunft, die derzeit besonders herausfordernd ist, alles Gute. Bedanken möchte ich mich ganz besonders bei allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Flughafen Graz Betriebs GmbH und Tochtergesellschaften, sowie bei den vielen Geschäftspartnerinnen und –partnern, die mich in den vielen Jahren in meiner Arbeit für den Flughafen Graz unterstützt haben!” Wolfgang Grimus war zuvor unter anderem bei Lauda Air, Austrian Airlines, Air Berlin und Qatar Airways tätig. Der Airport schreibt in einer Aussendung, dass er “Expertise in Bereichen wie Flotten- und Netzwerkplanung, Geschäftsentwicklung und Vertrieb” mitbringt. „Der Flughafen Graz ist mit seiner strategisch günstigen Lage seit vielen Jahren ein Garant für die Mobilität der lokalen Wirtschaft und für einen florierenden Tourismus. Das sind stabile Voraussetzungen, auch in herausfordernden Phasen zu bestehen und darüber hinaus den Blick für neue Chancen zu öffnen. Ich freue mich sehr, gemeinsam mit einem erfahrenen Team hochqualifizierter Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bestehende Geschäftsfelder erfolgreich auszubauen und neue Perspektiven zu entwickeln. In enger Abstimmung mit unseren Fluglinien-Partnern, Reiseveranstaltern und Reisebüros arbeiten wir mit großem Einsatz daran, schrittweise wieder ein möglichst umfassendes

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