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Stefan Steiner

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Stefan Steiner

Bundesregierung plant erstes U-Space-Gesetz zur Integration kommerzieller Drohnenflüge

Stefan Steiner 25. März 2026 11:39

Der Einsatz unbemannter Luftfahrtsysteme in Deutschland steht vor einer weitreichenden rechtlichen Neugestaltung. Im Rahmen der Fachmesse Xponential kündigte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) die Vorlage eines Gesetzentwurfs an, der den Betrieb kommerzieller Drohnen signifikant erleichtern soll. Kernstück der Initiative ist die Etablierung sogenannter U-Spaces. Dabei handelt es sich um geografisch definierte Lufträume, in denen bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge unter koordinierten Bedingungen gleichzeitig operieren können. Deutschland strebt damit eine Vorreiterrolle innerhalb der Europäischen Union an, um als erster Mitgliedstaat einen spezifischen Rechtsrahmen für diese Verkehrsform zu schaffen. Die Neuregelung soll die bisherigen bürokratischen Hürden abbauen und den Weg für eine flächendeckende Einführung der Advanced Air Mobility bereiten. Während die technologische Entwicklung bereits weit fortgeschritten ist, hinkt die regulatorische Infrastruktur bislang hinterher. Mit dem neuen Gesetz soll nun eine Art Straßenverkehrsordnung für den unteren Luftraum geschaffen werden, um die Sicherheit im Mischverkehr zwischen Hubschraubern, Kleinflugzeugen und autonomen Flugsystemen zu gewährleisten. Technologische Grundlagen und die Funktionsweise von U-Spaces Der Begriff U-Space bezeichnet eine Reihe digitaler Dienste und automatisierter Verfahren, die darauf ausgelegt sind, den Zugang zum Luftraum für eine große Anzahl von Drohnen sicher und effizient zu organisieren. In diesen Räumen müssen alle Teilnehmer elektronisch sichtbar sein. Dies erfordert neue Systeme zur Luftraumüberwachung und stabile Kommunikationsnetzwerke, die einen Datenaustausch in Echtzeit ermöglichen. Es geht primär um die Vermeidung von Kollisionen und die Zuweisung von Flugkorridoren. Ein funktionierender U-Space basiert auf einer engen Vernetzung zwischen Drohnenbetreibern, Flugverkehrskontrolldiensten und den Behörden. Die geplante Gesetzgebung zielt darauf ab, die Zuständigkeiten klar zu definieren und technische Standards für

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Fly4 Airlines zieht Bilanz nach zwei Betriebsjahren im Wet-Lease-Segment

Stefan Steiner 25. März 2026 11:09

Die irische Fluggesellschaft Fly4 Airlines hat zum zweijährigen Bestehen ihres Flugbetriebs detaillierte Leistungszahlen vorgelegt. Das am 5. März 2024 mit dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) ausgestattete Unternehmen ist als Joint Venture zwischen der polnischen Charterfluggesellschaft Enter Air und dem Touristikkonzern Tui entstanden. In den vergangenen 24 Monaten absolvierte die Airline insgesamt 3.125 Flüge und bediente dabei ein Portfolio von sechs Wet-Lease-Partnern sowie 13 verschiedenen Charterkunden. Die Einsätze führten die Flotte in insgesamt 29 Länder, wobei eine kumulierte Flugleistung von 10.503 Blockstunden erreicht wurde. Zusätzliche Branchenanalysen unterstreichen die hohe operative Effizienz des in Dublin ansässigen Unternehmens. Mit einer durchschnittlichen Sitzplatzauslastung von 91 Prozent liegt Fly4 Airlines deutlich über dem Branchendurchschnitt für spezialisierte Gelegenheitsverkehre. Insgesamt wurden im Berichtszeitraum 511.430 Passagiere befördert. Das Geschäftsmodell basiert primär darauf, Kapazitätsengpässe bei großen europäischen Ferienfliegern und Linienfluggesellschaften während der Hochsaison abzufedern. Hierbei stellt Fly4 Airlines nicht nur das Fluggerät, sondern auch die komplette Besatzung, Wartung und Versicherung (ACMI) zur Verfügung, was den Partnern eine flexible Flottenplanung ermöglicht. Technisch setzt die Fluggesellschaft auf eine vereinheitlichte Flotte von Boeing 737-800, einem Flugzeugtyp, der für seine Zuverlässigkeit auf Kurz- und Mittelstrecken bekannt ist. Die strategische Partnerschaft zwischen Enter Air, die 51 Prozent der Anteile hält, und Tui mit 49 Prozent sichert der Airline eine stabile Grundauslastung innerhalb des Tui-Netzwerkes, insbesondere an Standorten im Vereinigten Königreich und in Irland. Marktbeobachter weisen darauf hin, dass Fly4 Airlines durch die Kombination aus irischer Betriebslizenz und der Erfahrung der Muttergesellschaften erfolgreich eine Nische im hart umkämpften europäischen Wet-Lease-Markt besetzt hat, in dem die Nachfrage nach

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Flottenmodernisierung und Gewichtseinsparung: Easyjet setzt bei künftigen Flugzeugauslieferungen auf Leichtbausitze

Stefan Steiner 25. März 2026 08:31

Der britische Luftfahrtkonzern Easyjet hat eine umfassende Erneuerung seiner Kabinenausstattung angekündigt, die ab dem Jahr 2028 die Betriebseffizienz der Flotte maßgeblich steigern soll. Im Zentrum der technischen Neuerung steht die Einführung der Kestrel-Sitze des Herstellers Mirus Aircraft Seating, die speziell für die Anforderungen von Kurz- und Mittelstreckenflügen entwickelt wurden. Diese neue Generation von Passagiersitzen zeichnet sich durch eine Gewichtsreduzierung von über 20 Prozent gegenüber den derzeit verwendeten Modellen aus. Durch den Einsatz moderner Verbundwerkstoffe und einer optimierten Rahmenstruktur gelingt es, das Gesamtgewicht pro Flugzeug um bis zu 500 Kilogramm zu senken. Diese Einsparung hat unmittelbare Auswirkungen auf die Treibstoffbilanz und die Reichweite der Maschinen. Die Modernisierung betrifft insgesamt 237 fest bestellte Flugzeuge der Typen Airbus A320neo und A321neo, die in den kommenden Jahren zur Flotte stoßen werden. Neben den ökonomischen Vorteilen für die Fluggesellschaft verspricht das neue Kabinendesign auch eine Verbesserung des Passagierkomforts. Durch eine schlankere Bauweise der Rückenlehnen gewinnen die Fluggäste bis zu zwei Zoll an zusätzlicher Beinfreiheit, ohne dass die Sitzdichte in der Kabine reduziert werden muss. Damit reagiert Easyjet auf den intensiven Wettbewerb im europäischen Luftraum, in dem Effizienzgewinne und Kundenzufriedenheit gleichermaßen über den wirtschaftlichen Erfolg entscheiden. Technische Spezifikationen der Kestrel-Sitzgeneration Die Entscheidung für das Kestrel-Modell von Mirus Aircraft Seating basiert auf einer langjährigen Entwicklungsphase, in der die mechanische Belastbarkeit bei gleichzeitig minimalem Materialeinsatz im Vordergrund stand. Die Sitze verfügen über ein ergonomisches Design, das bereits in einer leicht nach hinten geneigten Position fest eingestellt ist. Diese sogenannte Pre-Reclined-Konfiguration macht mechanische Verstellvorrichtungen überflüssig, was nicht nur das

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Vorübergehende Sperrung des Flughafens Newark nach Evakuierung des Kontrollturms

Stefan Steiner 25. März 2026 05:06

Eine Rauchentwicklung im Kontrollturm des Newark Liberty International Airport hat am Montagmorgen zu erheblichen Störungen im Flugverkehr des Großraums New York geführt. Gegen 07:30 Uhr Ortszeit am 24. März 2026 wurde das Gebäude evakuiert, nachdem Mitarbeiter einen brandähnlichen Geruch im Bereich der Aufzugsanlage gemeldet hatten. In der Folge mussten sämtliche Starts und Landungen vorübergehend eingestellt werden. Erst nach etwa einer Stunde konnte der Betrieb schrittweise wieder aufgenommen werden, nachdem die Flugsicherung in eine alternative Einrichtung verlegt worden war. Hunderte Flüge verspäteten sich oder wurden gestrichen, was Reisende in der gesamten Region vor große Herausforderungen stellte. Zusätzliche Recherchen belegen, dass dieser Vorfall auf eine bereits angespannte Lage im New Yorker Luftraum traf. Der benachbarte Flughafen LaGuardia war zu diesem Zeitpunkt noch aufgrund eines schweren Unfalls in der vorangegangenen Nacht gesperrt. Dort war es zu einer tödlichen Kollision zwischen einem Flugzeug und einem Feuerwehrfahrzeug auf dem Rollfeld gekommen. Da viele für LaGuardia bestimmte Maschinen bereits nach Newark umgeleitet worden waren, verschärfte die Turmevakuierung die Überlastung des Flughafens massiv. Passagiere berichteten von überfüllten Terminals und fehlenden Informationen durch die Fluggesellschaften, während die Bodenabfertigung durch das zusätzliche Aufkommen an ihre Kapazitätsgrenzen stieß. Die Behörden untersuchen nun die genaue Ursache der Rauchentwicklung, wobei erste Erkenntnisse auf einen technischen Defekt in der Mechanik eines Aufzugs hindeuten. Verletzt wurde bei dem Vorfall niemand. Luftfahrtexperten weisen darauf hin, dass die schnelle Verlegung der Flugsicherung in ein Ersatzzentrum zwar größere Katastrophen verhinderte, die infrastrukturelle Anfälligkeit der alternden Flughafeneinrichtungen in New Jersey jedoch erneut deutlich wurde. Newark stand bereits in

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Air Baltic führt digitales Bordportal Skynet auf Basis von Starlink ein

Stefan Steiner 24. März 2026 18:03

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic hat im März 2026 mit der Einführung von „Skynet“ eine neue digitale Plattform gestartet, die das Serviceangebot während des Fluges zentralisiert. Das Portal nutzt die satellitengestützte Starlink-Internetverbindung der Airline und ermöglicht Passagieren den Zugriff auf Echtzeit-Fluginformationen, Bordverpflegung und Shopping-Optionen über ihre eigenen mobilen Endgeräte. Laut Unternehmen ist für die Nutzung weder ein App-Download noch eine Registrierung erforderlich; der Zugang erfolgt automatisch nach der Verbindung mit dem Bord-WLAN oder über das Scannen von QR-Codes im Bordmagazin. Die Benutzeroberfläche wird in den Sprachen Lettisch, Englisch, Estnisch und Litauisch angeboten, um der regionalen Bedeutung der Fluggesellschaft im Baltikum gerecht zu werden. Zusätzliche Branchenrecherchen verdeutlichen, dass Air Baltic mit dieser Initiative eine Vorreiterrolle bei der Integration von Highspeed-Internet in der europäischen Kurzstreckenflotte einnimmt. Aktuell ist bereits mehr als die Hälfte der aus Airbus A220-300 bestehenden Flotte mit der Starlink-Hardware ausgestattet. Im Gegensatz zu herkömmlichen geostationären Satellitensystemen bietet die Starlink-Technologie deutlich geringere Latenzzeiten, was die flüssige Nutzung von datenintensiven Portalen wie Skynet erst ermöglicht. Die Airline verfolgt damit das Ziel, den Aufenthalt an Bord durch eine nahtlose digitale Infrastruktur effizienter zu gestalten und gleichzeitig neue Einnahmequellen durch die Vermittlung von Partnerdiensten zu erschließen. Das Portal fungiert dabei als digitaler Marktplatz und Reisebegleiter. Passagiere können während des Fluges das Menü des „airCafé“ einsehen, Mietwagen über SIXT buchen oder Unterkünfte via Booking.com reservieren. Eine Besonderheit stellt die Integration der Shopping-Plattform „AirMall“ dar, die in Kooperation mit InterLnkd personalisierte Angebote aus Tausenden von Marken ausspielt. Mitglieder des Treueprogramms „Air Baltic Club“ profitieren zudem

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Turbulenzen auf Delta Air Lines Flug nach Sydney führen zu Verletzungen bei Besatzungsmitgliedern

Stefan Steiner 24. März 2026 08:31

Ein Linienflug der US-amerikanischen Fluggesellschaft Delta Air Lines von Los Angeles nach Sydney ist am frühen Montagmorgen von unvorhergesehenen Turbulenzen erschüttert worden. Der Vorfall ereignete sich während des Sinkflugs auf die australische Metropole und führte dazu, dass mehrere Besatzungsmitglieder durch die Kabine geschleudert wurden. Während die 245 Passagiere an Bord unverletzt blieben, mussten vier Flugbegleiter medizinisch versorgt werden. Drei von ihnen wurden nach der Landung zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus in Sydney eingeliefert. Trotz der heftigen Erschütterungen konnte der Airbus A350 sicher und planmäßig am Sydney Airport aufsetzen. Der Vorfall unterstreicht die Risiken, denen das Kabinenpersonal insbesondere in Phasen des Fluges ausgesetzt ist, in denen Servicearbeiten verrichtet werden, während das Flugzeug bereits den Sinkflug eingeleitet hat. Delta Air Lines bestätigte den Zwischenfall und betonte, dass die Sicherheit der Mitarbeiter und Kunden oberste Priorität habe. Rettungskräfte erwarteten die Maschine bereits am Gate, um eine erste Sichtung der Betroffenen vorzunehmen. Details zum Flugverlauf und dem Eintreten der Turbulenzen Flug DL41 startete regulär am Los Angeles International Airport mit dem Ziel Sydney. Das eingesetzte Flugzeug, ein moderner Airbus A350-900 mit der Registrierung N524DN, befand sich am Ende seiner fast 15-stündigen Reise über den Pazifik. Nach Angaben der Fluggesellschaft traten die Turbulenzen etwa 30 bis 45 Minuten vor der geplanten Landung auf, als die Maschine bereits den Sinkflug begonnen hatte. In dieser Phase des Fluges bereitet die Kabinenbesatzung üblicherweise die Landung vor, sichert lose Gegenstände und überprüft, ob alle Passagiere angeschnallt sind. Augenzeugenberichten zufolge handelte es sich um sogenannte Klarluftturbulenzen, die für das

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All Nippon Airways nutzt Sake als Botschafter für regionale Tourismusziele

Stefan Steiner 24. März 2026 08:03

Die japanische Fluggesellschaft All Nippon Airways (ANA) hat eine neue strategische Initiative gestartet, um internationale Reisende für weniger bekannte Regionen Japans zu begeistern. Im Zentrum dieser Kampagne steht das traditionelle Getränk Sake, das als kulturelles Bindeglied fungieren soll. Durch gezieltes Storytelling über regionale Brauereien, Verkostungen und kulinarische Empfehlungen möchte die Fluggesellschaft das Interesse an den vielfältigen Präfekturen des Landes vertiefen. Die Initiative setzt dabei auf die Zusammenarbeit mit dem traditionsreichen Fachhändler IMADEYA, der über ein Netzwerk zu zahlreichen Braustätten verfügt. Ziel ist es, das Bewusstsein für die japanische Sake-Kultur, die von der UNESCO als immaterielles Kulturerbe anerkannt ist, zu nutzen, um Touristen abseits der bekannten Metropolen wie Tokio oder Kyōto in den ländlichen Raum zu locken. Zusätzliche Recherchen im japanischen Tourismussektor unterstreichen die wirtschaftliche Bedeutung dieser Strategie. Während die Besucherzahlen in Japan Rekordwerte erreichen, konzentriert sich der Massentourismus oft auf den sogenannten „Goldenen Korridor“. ANA begegnet dieser Konzentration durch die Entwicklung spezieller Erlebnisangebote, wie etwa Besichtigungen von Brauereien und die Einführung einer digitalen Kommunikationsplattform. Diese Plattform soll detaillierte Informationen über die Herstellungsverfahren und die lokale Lebensweise in den verschiedenen Gemeinschaften bereitstellen. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der „Kaku-uchi“-Kultur, einer traditionellen Form der Stehbar, die in Japan tief verwurzelt ist und nun international bekannter gemacht werden soll. Den operativen Auftakt der Kampagne bildet ein großes Event im April 2026 in Stockholm. Dort wird ANA ein japanisches Sake-Fest veranstalten, bei dem Teilnehmer die Vielfalt regionaler Sorten und die dazugehörige Gastronomie kennenlernen können. Diese Veranstaltung dient als Pilotprojekt für weitere internationale Formate,

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Strategische Standhaftigkeit trotz Energiekrise: United Airlines hält an Expansionsplänen und Belegschaft fest

Stefan Steiner 24. März 2026 06:39

In einer Zeit extremer wirtschaftlicher Volatilität und massiv steigender Betriebskosten hat Scott Kirby, der Vorstandsvorsitzende von United Airlines, eine klare Marschrichtung für die kommenden Jahre vorgegeben. Trotz einer beispiellosen Verdopplung der Kerosinpreise innerhalb von nur drei Wochen kündigte die US-amerikanische Großfluggesellschaft an, weder Personal zu entlassen noch bestehende Flugzeugbestellungen zu verschieben oder zu stornieren. In einer ausführlichen Mitteilung an die Belegschaft vom 20. März 2026 betonte Kirby, dass das Unternehmen aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt habe und heute über die finanzielle Stabilität verfüge, um kurzfristigen Marktschwankungen zu trotzen. Während das aktuelle Preisniveau für Treibstoff eine jährliche Mehrbelastung von rund elf Milliarden US-Dollar bedeutet, setzt United auf eine langfristige Wachstumsstrategie und taktische Kapazitätsanpassungen in schwach frequentierten Zeiträumen. Diese Entscheidung markiert einen signifikanten Bruch mit früheren Krisenbewältigungsstrategien der Branche, die oft durch sofortige Sparmaßnahmen und Investitionsstopps geprägt waren. Die Fluggesellschaft bereitet sich intern auf ein Szenario vor, in dem der Ölpreis bis zu 175 US-Dollar pro Barrel erreichen könnte, bleibt jedoch optimistisch, dass die Talsohle durch gezielte Netzplanungen und eine robuste Bilanz durchschritten werden kann. Finanzielle Resilienz gegen explodierende Treibstoffkosten Die aktuelle wirtschaftliche Lage stellt die gesamte Luftfahrtindustrie vor eine Zerreißprobe. Kerosin, der größte Kostenblock einer Fluggesellschaft, hat sich in einem Tempo verteuert, das selbst erfahrene Branchenexperten überrascht. Kirby verdeutlichte die Dimensionen dieser Entwicklung mit einem Vergleich zum bisher erfolgreichsten Geschäftsjahr des Unternehmens, in dem ein Gewinn von weniger als fünf Milliarden US-Dollar erwirtschaftet wurde. Die prognostizierten Zusatzkosten von elf Milliarden US-Dollar übersteigen diesen Rekordwert um mehr als das Doppelte. Dennoch

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Cathay Pacific weitet Flugangebot zwischen Europa und Hongkong im April 2026 aus

Stefan Steiner 24. März 2026 05:03

Die Fluggesellschaft Cathay Pacific mit Sitz in Hongkong hat eine gezielte Kapazitätserweiterung auf ihren europäischen Kernstrecken für den Monat April 2026 angekündigt. Hintergrund dieser Maßnahme ist eine signifikant gestiegene Nachfrage im Interkontinentalverkehr zwischen Europa und Asien. Insbesondere der Standort Zürich profitiert von diesem Ausbau: Am 3., 10. und 17. April werden zusätzliche Rotationen eingeführt, um Reisenden aus der Schweiz und dem süddeutschen Raum mehr Flexibilität zu bieten. Parallel dazu verstärkt die Airline ihre Präsenz in Paris mit Zusatzflügen am 7., 14. und 21. April, womit das Drehkreuz am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle enger an das asiatische Netzwerk angebunden wird. Zusätzliche Branchenanalysen verdeutlichen, dass Cathay Pacific nicht nur die Frequenzen erhöht, sondern auch die verfügbare Sitzplatzkapazität durch den Einsatz größerer Flugzeugtypen optimiert. Auf der prestigeträchtigen Verbindung von London Heathrow nach Hongkong kommen an ausgewählten Tagen im April Maschinen vom Typ Boeing 777-300ER zum Einsatz. Dieser Flugzeugtyp bietet eine deutlich höhere Kapazität in den Premium-Klassen sowie in der Economy Class im Vergleich zum standardmäßig oft eingesetzten Airbus A350. Experten werten diese Entscheidung als Reaktion auf das traditionell hohe Passagieraufkommen rund um die Osterfeiertage und die beginnende Messesaison in Fernost, die vermehrt Geschäftsreisende anzieht. Die Kapazitätsoffensive dient jedoch nicht nur dem Zielort Hongkong selbst, sondern stärkt die Rolle des Hong Kong International Airport (HKIA) als zentrales Transitdrehkreuz. Durch die zeitliche Abstimmung der Zusatzflüge werden die Anschlussverbindungen nach Südostasien sowie die lukrativen Weiterreiseoptionen nach Australien und Neuseeland deutlich verbessert. Passagiere aus Europa erreichen Ziele wie Sydney, Melbourne oder Auckland nun mit kürzeren Umsteigezeiten. Cathay Pacific nutzt

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Führungswechsel in der IT-Abteilung von Austrian Airlines

Stefan Steiner 23. März 2026 17:09

Christian Kremnitzer hat zum 1. März 2026 die Leitung der IT-Abteilung sowie der IT-Integration bei Austrian Airlines übernommen. In dieser Schlüsselposition verantwortet der 43-Jährige das operative Management und die strategische Weiterentwicklung der gesamten IT-Infrastruktur der österreichischen Fluggesellschaft. Ein wesentlicher Schwerpunkt seiner Tätigkeit liegt in der konzernweiten Harmonisierung und Integration der Systeme gemäß den Standards der Lufthansa Group. Kremnitzer tritt damit die Nachfolge von Steve Beyermann an und übernimmt die Verantwortung für die IT-Architektur, das Management des Anwendungslebenszyklus sowie die Sicherstellung hoher Cybersicherheitsstandards innerhalb des Unternehmens. Zusätzliche Branchenrecherchen unterstreichen die Bedeutung dieser Personalie für die digitale Transformation der Airline. Kremnitzer ist bereits seit Mai 2025 im Unternehmen tätig und leitete dort zuletzt die Bereiche HR-Technologie und People Analytics. Vor seinem Wechsel in die Luftfahrtbranche sammelte der IT-Experte umfangreiche Erfahrungen im Finanzsektor und in der Unternehmensberatung. Seine berufliche Laufbahn begann er im IT-Consulting bei BearingPoint und zeb, bevor er leitende Funktionen bei der Raiffeisen Bank International AG bekleidete. Diese Expertise in komplexen Organisationsstrukturen gilt als entscheidend für die geplante Implementierung der globalen IT-Servicestatements der Lufthansa Group bei der Tochtergesellschaft Austrian. Der operative Fokus der neuen IT-Leitung liegt vor allem auf der Stabilisierung und Modernisierung der Passagierabfertigungssysteme sowie der internen Datenanalyse. In einem Marktumfeld, das zunehmend von datengetriebenen Entscheidungen geprägt ist, soll Kremnitzer die Effizienz der IT-gestützten Prozesse steigern. Hierzu gehört auch die engere Verzahnung der Wiener IT-Landschaft mit den zentralen Systemen in Frankfurt und München, um Synergieeffekte innerhalb des Konzernverbunds optimal zu nutzen. Die Gewährleistung der Ausfallsicherheit der flugbetrieblichen Systeme steht dabei

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